|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:02:58 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:02:58 |
|
Автор: Zeder (109.111.21.---)
Дата: 06-05-14 04:51
Сегодня общался с владельцем комплекта BERKUT S-C + Honda 30.
. Хозяин лодки просил достать 14й винт на его мотор. На мой вопрос зачем такой скоросной, говорит что в одного на на родном 12м винте 6900. в двоих 6700.( скорость в двоих 47). на холостом говорит обороты 950. мужик адекватный.
вот такой вопрос, может тахометр выдавать такие корявые данные?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-05-14 05:02
Обьясни адекватному мужику, что Хонда не может раскрутиться до таких оборотов - я на своей видел максимум 6240 - потом отсечка..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.21.---)
Дата: 06-05-14 05:06
у меня 30ток таких крутых небыло, я незнаю может они в турборежим переходят:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.21.---)
Дата: 06-05-14 05:22
вот из практики бы. ни укого подобного нет комплекта?сколько крутит хонда 30 с одним на таком корпусе( или похожем)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-05-14 05:27
ЛЮБАЯ Хонда отсекается в районе 6200. Это фича. Пусть мануал почитает..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (83.149.47.---)
Дата: 06-05-14 19:40
сегодня снова общались. 6700 все. Никакие аргументы не принемаются. блажен кто верует..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 06-05-14 19:43
Тах то хоть какой? Мож колхоз какой присобачил и морочит голову. Есть возможность, подцепить для теста электронный тах и всё встанет на свои места
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 06-05-14 20:10
Галлюциноген, ролики про Беркут то причём? Речь о Хонде и её оборотах, подскажи ежели что знаешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-05-14 06:47
1. Смотреть на волнообразование капотной модели.
2. Смотреть на скорость указанную на данных комплектах.
3. 14 винт на хонде 30 это 55км.ч., на сколько это достижимо, хонда какая-то особнная? Пусть даже на консольной лодке, говорить можно что угодно.
4. 6700 на 12 винте, это все равно не 47км.ч., а 53, при 6900, это 54,5.
Дальше можно не продолжать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 07-05-14 19:14
hallucinogen, ролик №3 это я. Поэтому разьяснить обязан. Лодку придерживал специально для оператора, который ехал под Т-9.8, т.е. я в полную тапку не давил, 2/3-3/4, а где-то и 1/2 газа. Загрузка там около 270 кг. поэтому и брызги не оттуда откуда надо. Но соглашусь, что при кормовой загрузке лодка и бежит веселее и брызги начинаются ближе к транцу, и диферент более правильный(нос поднимается). Мое мнение, что 30-ка ей - от безысходности и совсем для одного-двоих некрупных, и налегке без бутора. Разумный минимум это полноценная 40-вка. Еще передние брызги могут быть от реданов-уголков, которые почему-то(у меня) не сведены на нет в начале, а выступают сантиметра на полтора и, уже дальше к транцу расширяются до своего полноценного размера. Но вначале их ширина-высота не сведены к нулю, как в моем понимании должно бы быть. Надеюсь понятно обьяснил, рисовать не охота.
Пост редактирован.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 07-05-14 19:35
Хаос, ты ничего не обязан.
Нужно комфортно передвигаться под 30кой, но без лишнего сопротивления, которое требует установку полноценной 40ки.
Производителю просто насрать, где ЦТ, а где ЦД, про реданы вообще молчу, насмотрелся ужасов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.108.---)
Дата: 08-05-14 12:51
Был у меня такой комплект. Винт штатный, обороты 6000. Скорость только однажды увидел цифру 50км.ч. в одного, по небольшой ряби, под ветер и вниз по течке. А так 46-47км.ч. Но чаще на крейсере 40км.ч или около того. Попробовать подцепить параллельно еще один тах, электронный, думаю найти на время не проблема и все станет понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зкщырф (178.130.42.---)
Дата: 14-05-14 08:04
Сорри за офтоп.
Хаос, напомни пожалуйста, сколько под разной нагрузкой у тебя бежит Беркут? Максималка и крейсерская и на каких оборотах.
Купил на своего 40ку, так вот, даже в одного больше 50 не разогнать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 14-05-14 16:26
Привет. У меня нечем мерять скорость. В этом году поставлю БЛИК и присматриваю навигатор какой-нибудь недорогой. Вот тогда можно будет и прикинуть что к чему, в том числе и по винтам. В прошлом сезоне единожды был на рыбалке с другом, у которого был с собой Гармин-Орегон туристический из первых выпусков. Мы вдвоем да плюс бенз, вещи - 250-260кг. скорость показал всего 43км/ч. по мелкой ряби. АКП вровень, дырка третья. Я даже засомневался в его навигаторе. Не зря я жалею, что полтинник не взял. Да и писал уже где-то не раз, что лодка нефига не скоростная. По скоростям больше нарыть можно на Беркут-форуме.
В общем мне свою еще настраивать и настраивать. Вчера привез из ТК новое стекло с калиткой. Предстоят глобальные переделки из капотника в двухконсольник. Тема будет отдельная, поэтому пока на этом всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 123 (46.61.242.---)
Дата: 14-05-14 17:21
Zeder писал:
-Сегодня общался с владельцем комплекта BERKUT S-C + Honda 30.
. Хозяин лодки просил достать 14й винт на его мотор. На мой вопрос зачем такой скоросной, говорит что в одного на на родном 12м винте 6900. в двоих 6700.( скорость в двоих 47). на холостом говорит обороты 950. мужик адекватный.
вот такой вопрос, может тахометр выдавать такие корявые данные?
Знаю этого хозяина Хонды.Тах у него куплен вместе с мотором в комплекте.Мотор карбюраторный (это про отсечку).В выходные он поставил сталь 14 шага солас,так обороты стали 5900-6000.скорость не говорит но доволен очень -получилась пуля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 14-05-14 19:52
В принципе неудевительно. Я на румпельном Беркуте с С30 на 15 пиленом винте выкручиваю в одного 5150-5200. Хонда пооборотистей будет а объём и редукция такие же как и у Сузы. Но то что Х с 14 винтом крутит на такой лодке паспортные максимальные обороты это очень хорошо. Значит развесовка правильная, мотор навешен как надо и прочие нюнсы соблюдены
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 14-05-14 23:29
На своей Х-30, когда подбирал винты, показания родного штатного хондовского тахометра неоднократно пересекали значение 6500. И отсечки точно не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата: 15-05-14 02:41
Хаос писал:
>
> Еще передние брызги могут быть от реданов-уголков, которые почему-то(у
> меня) не сведены на нет в начале, а выступают сантиметра на полтора и, уже
> дальше к транцу расширяются до своего полноценного размера.
Берешь болгарку и делаешь как надо.У меня после такой процедуры брызг стало меньше.Скорость скорее всего подросла,но жпс на это не отреагировал.;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 15-05-14 14:05
Автор: Шпец (---.dsl.sura.ru)
Дата: 15-05-14 02:41
Берешь болгарку и делаешь как надо.
===================================================
Думал уже об этом. Но там надо сначала уголок от днища отрывать, а после подрезки опять приваривать. У редана надо вертикальную сторону заузить у начала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|