|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:16:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:16:56 |
|
Автор: Вадим Уфа (---.191.132.32.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 08-05-14 04:46
Здравствуйте форумчане ))))) всех с наступающим праздником!!!!!!!
С августа прошлого года являюсь владельцем этого комплекта, столкнулся с проблемой дельфинирования ((((, без конструктивного вмешательства по корпусу, путём обыкновенной развески решил эту проблему, добился комфортного глиссирования в диапазоне 4000-5000
оборотов двигателя, максимальной скорости, и экономии топлива.
с удовольствием пообщаюсь на эту тему, дабы рассказать знаемое и узнать новое.
спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.105.72.201.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 09-05-14 03:37
LUBITEL писал:
> Подскажите, что за винт стоит? На фотки вроде сталь?
Точно не могу сказать, что стоит на фото, из стали подошел оптимально СОЛАС 14 шаг , без переделок минимально выводил лодку на дельфин, родные винты дельфин сильный,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.105.72.201.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 09-05-14 03:42
Phill писал:
> на фотке вроде люминь полирнутый кавитацией :)
полированный временем винт она еще не видела,
на фото, это примерно сентября того года, она вообще еще
девственница )))))))))
значит стоит нерж
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.105.72.201.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 09-05-14 03:45
Вадим Уфа писал:
> LUBITEL писал:
>
> > Подскажите, что за винт стоит? На фотки вроде сталь?
>
> Точно не могу сказать, что стоит на фото, из стали подошел оптимально СОЛАС 14
> шаг , без переделок минимально выводил лодку на дельфин, родные винты дельфин
> сильный,
а в этом году будут еще пробовать четырех лопастной , дилеры строили нам праздник, выставили набор тестовых винтов , там весь набор Менделеева )))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 09-05-14 08:09
Вадим Уфа писал:
> LUBITEL писал:
>
> > Подскажите, что за винт стоит? На фотки вроде сталь?
>
> Точно не могу сказать, что стоит на фото, из стали подошел оптимально СОЛАС 14
> шаг , без переделок минимально выводил лодку на дельфин, родные винты дельфин
> сильный,
Спасибо за ответ.
Вадим а какой диаметр у винта? И как сильно он раскручивается( макси малка ) по тахометру?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: delsape (46.158.75.---)
Дата: 09-05-14 16:47
У меня тоже такой пароход, только под ямахой 50 хетол. Дельфин решается навешиванием транцевых плит с газовыми амортизаторами типа "смарт табс", потеря в скорости около 3 км/ч, зато время выхода на глисс резко уменьшилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-05-14 07:08
LUBITEL писал:
> Вадим Уфа писал:
>
> > LUBITEL писал:
> >
> > > Подскажите, что за винт стоит? На фотки вроде сталь?
> >
> > Точно не могу сказать, что стоит на фото, из стали подошел оптимально СОЛАС
> 14
> > шаг , без переделок минимально выводил лодку на дельфин, родные винты дельфин
> > сильный,
>
> Спасибо за ответ.
> Вадим а какой диаметр у винта? И как сильно он раскручивается( макси малка ) по
> тахометру?
получается одиннадцатый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-05-14 07:17
delsape писал:
> У меня тоже такой пароход, только под ямахой 50 хетол. Дельфин решается
> навешиванием транцевых плит с газовыми амортизаторами типа "смарт табс", потеря
> в скорости около 3 км/ч, зато время выхода на глисс резко уменьшилось.
я все решил развеской, перенес АКВ в носовой рундук, топливный бак под пассажирскую консоль, для выхода на глиссирование на
плиту редуктора поставил плавник, фото после праздников
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-05-14 07:23
Вадим Уфа писал:
> LUBITEL писал:
>
> > Вадим Уфа писал:
> >
> > > LUBITEL писал:
> > >
> > > > Подскажите, что за винт стоит? На фотки вроде сталь?
> > >
> > > Точно не могу сказать, что стоит на фото, из стали подошел оптимально СОЛАС
>
> > 14
> > > шаг , без переделок минимально выводил лодку на дельфин, родные винты
> дельфин
> > > сильный,
> >
> > Спасибо за ответ.
> > Вадим а какой диаметр у винта? И как сильно он раскручивается( макси малка )
> по
> > тахометру?
>
> получается одиннадцатый
забыл про обороты, на полном газу, и до предела трим, выходит на 6150-6200, короче до отсечки, это два человека и скорость 68 с мелочью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 10-05-14 14:19
> получается одиннадцатый
Посмотрел по каталогу СОЛАСА: на Меркуря 60эфи с 14 шагом есть только Нью Сатурн с диаметром 11 1/10. Такой установлен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег(YKT) (188.244.139.---)
Дата: 10-05-14 14:57
LUBITEL писал:
>
>
> > получается одиннадцатый
>
> Посмотрел по каталогу СОЛАСА: на Меркуря 60эфи с 14 шагом есть только Нью Сатурн
> с диаметром 11 1/10. Такой установлен?
А на винте написано - SOLAS MYSTH. Так называемая MULTI-FIT SYSTEM FOR C SERIES.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-05-14 15:35
delsape писал:
> У меня тоже такой пароход, только под ямахой 50 хетол. Дельфин решается
> навешиванием транцевых плит с газовыми амортизаторами типа "смарт табс", потеря
> в скорости около 3 км/ч, зато время выхода на глисс резко уменьшилось.
----------------------
+1.
Но почему то все боятся плит... Хотя ничего в них страшного нет. Поставил и забыл! Да и куда без них на коротких корпусах со смещённым центром ).
ЗЫ: единственный минус - кормой лодку на берег не натащишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 10-05-14 22:11
плит я не боюсь, думал о их установке, скорость мне вообще не принципиальна, только комфортное глиссирование, и зачем подходить кормой, у нас такой отличный сход с носа, и катер замечательный, я выбрал чтоб и рыбачить, и вдоль пляжа прокатиться не стыдно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.gprs.mts.ru)
Дата: 11-05-14 02:38
sennoi писал:
> Ну, не стесняйся. Ставь.
Добрый вечер, если не трудно пришлите фото, как они установлены, и какой ценник на них, я в понедельник выложу свой переделки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГОГАru3 (178.204.80.---)
Дата: 11-05-14 04:41
Вадим Уфа писал:
>
>
> а в этом году будут еще пробовать четырех лопастной , дилеры строили нам
> праздник, выставили набор тестовых винтов , там весь набор Менделеева )))))))))
Очень интересуют тесты с четырехлопастным винтом ...интересует ,прежде всего грузовые винты для выхода на глисс с большой загрузкой ,таскания лыж и подобного...скоростной у мя есть ,Мичиган Аполло ...вполне устраивает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (81.28.163.---)
Дата: 11-05-14 16:11
sennoi писал:
> Но почему то все боятся плит... Хотя ничего в них страшного нет. Поставил и
> забыл! Да и куда без них на коротких корпусах со смещённым центром ).
> ЗЫ: единственный минус - кормой лодку на берег не натащишь.
а что будет мешать затащить кормой? вес лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VANO (---.static.starlink.ru)
Дата: 11-05-14 16:21
У меня 13-й Trophy Sport, для таскания лыжника самое то. А у кого на какой дырке сверху висит мотор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 11-05-14 22:08
Если посмотреть компановку лодки, то сразу появляется мысль о дельфинировании. Смещение центра тяжести шибко назад относительно центра давления тут практически неизбежно. Правда, не очень понятно - как винт может влиять на дельфин. Так что, ликвидация дельфина загрузкой носа - как раз самый правильный путь в данном случае.
Если интересует по винтам - посмотри вот тут.Ссылка.
Это я тестил лодку Диана 4-02 (правда она заметно больше Терхи). Но по весу близка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.41.211.217.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 12-05-14 00:47
VANO писал:
> У меня 13-й Trophy Sport, для таскания лыжника самое то. А у кого на какой дырке
> сверху висит мотор?
на предпоследней с низу, думаю поднять до конца, плита выше киляна полтора сантиметра, виражи прохожу легко, добавил еще клин, увеличил диапазон работы трима )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГОГАru3 (178.205.27.---)
Дата: 12-05-14 06:23
Владимир приветствую ...есть возможность- потестить винты ...интересует четырехлопастной и ньюсатурн 13ый...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 12-05-14 16:04
Четырёхлопастной был Трофи Спорт. Правда, чего там "спорт" я так и не понял. Но упор самый лучший из проверенных. Хотя рекомендовать не решаюсь - его цена ну совершенно неадекватная. Нью Сатурн имеет упор чуть чуть похуже, но скоростные показатели чуть лучше. Разница же в цене - 2,5 раза
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.30.221.63.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 13-05-14 00:11
ГОГАru3 писал:
> Владимир приветствую ...есть возможность- потестить винты ...интересует
> четырехлопастной и ньюсатурн 13ый...
дней десять с тестами придется подождать, на сегодня вода на пике 758 см в районе нашей базы, ловим понтоны )))))))))
хоть сегодня по телевизору и объявили , что все водохранилища закрыли, сброс воды закончен, блин очково все равно, вода уже на базе , давненько такого небыло
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.30.221.63.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 13-05-14 00:22
Вадим Уфа писал:
> ГОГАru3 писал:
>
> > Владимир приветствую ...есть возможность- потестить винты ...интересует
> > четырехлопастной и ньюсатурн 13ый...
>
> дней десять с тестами придется подождать, на сегодня вода на пике 758 см в
> районе нашей базы, ловим понтоны )))))))))
> хоть сегодня по телевизору и объявили , что все водохранилища закрыли, сброс
> воды закончен, блин очково все равно, вода уже на базе , давненько такого небыло
это мы в обычном режиме, фото сделано от скамейки на предыдущем сообщении )))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FuJin (94.228.252.---)
Дата: 14-05-14 16:27
Вадим Уфа, очень интересно как поведут себя винты трофи спорт,
Буду ждать отчёты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.41.201.137.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 19-05-14 02:05
FuJin писал:
> Вадим Уфа, очень интересно как поведут себя винты трофи спорт,
> Буду ждать отчёты.
испытали мы сегодня Трофи Спорт
честно сказать ничего сверх естественно не увидели,
думаю чтоб все проверить вместо панели приборов нужно
поставить аппаратуру с диаграммами
и самописцами )))))))
винт отличный, мотор крутит 6100, упор тоже отличный, скорость упала до 64 ,, про расход говорить еще рано
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Abdulla (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-05-14 17:41
Всем привет!
А кто из владелцев Terhi Twin C 475 и MERC устанавливал докатной мотор? Как резервный вариант добраться до берега. Было бы интересно узнать мнения форумчан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.41.200.176.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 28-05-14 05:55
Abdulla писал:
> Всем привет!
> А кто из владелцев Terhi Twin C 475 и MERC устанавливал докатной мотор? Как
> резервный вариант добраться до берега. Было бы интересно узнать мнения форумчан.
видел электро мотор, прикреплен на плиту редуктора, выглядит
реактивной установкой ))))))))
говорят работает не плохо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Уфа (---.41.200.176.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 28-05-14 06:09
Куша с мобилы. писал:
> Вадим плавник установлен неправильно, нужно смещать далеко вперёд.Иначе он
> неработает как должно.
работает идеально, что хотел, то и получил,
а размеры с фирмы сняты,
если не трудно, пришлите фото, как правильно,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
