|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:09:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:09:04 |
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 04:44
Здравствуйте, хочу купить лодку. Перелопатил половину интернета но так и не нашёл того что важно для меня. из того с чем определился точно, и это не обсуждается:
-размер 330-340
-пайол, фанера
-Yamaha 9.9 gmhs в 15.(100пр)
-до 50 тыров, а то на усиления тю-тю( вопрос к ПРО а надо ли оно, усиление, если в коряги и пороги не собираюсь, так, иногда жесткий паркинг по песку?)
Вот и всё. Самое главное скорость,надёжность и управляемость, ибо длинные переходы , всегда налегке (2 чел по 75, бак, доп бак 24л, ящик пива, 2 спин это максимум).
Удобно кидать вдвоём или нет -не важно,
Сколько комплект весит -не важно хоть под 100,
Обогнать одно чела 80кг на каймане 330s + M15Me -важно
Чтобы не расклеилась на Ладожской волне -ОЧ важно
360 можно не предлогать, в волнение ходить не люблю, начинается-иду в каналы, но иногда нужно по волне минут 15 идти чтоб свалить.
Эх.. если поможете опытом буду очень признателен, ибо первая СВОЯ лодка и.. Финансы не позволяют её через 2 года выкинуть.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АША (---.226-224-87.telenet.ru)
Дата: 08-05-14 05:01
Дак не выкидывай, я просто свою положил в кладовку - лежит!!
Теперь Скат 330 от Мнева (почти кайман) просто пылится.
Раньше летал под Нептуном, чела с 15кой легко на аналогичной продукции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.k-telecom.org)
Дата: 08-05-14 05:05
Забились с челом на Каймане 330+М15МЕ, на ящик пивчанского????
Кто кого???
Кайман лодки ходкие, проверенно!
Хм... что то подсказывает смотреть в сторону НДНД, (сам туда смотрю)
Компас или Солар в размере 350, есть шансы уделать Мерк, или 330 у Солара вроде есть, тогда 100ка что пиво твоё!!!
А так если из пайолок то тьма их щаз.... Баджер Спорт Лайн 340, я туда весил своего Т18, - Огонь!!! (не реклама)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 05:18
Не забились, на лицо его посмотреть когда 9.9 читать будет сзади и ахреневать от происходящего, ведь -"да ну, 9.9 никогда в 15 не переделать, мерк впкреди планеты всей" да и просто не отставать, всегда в 3 лодки ходим.
у него 330 s это тотже 360 но с обрубками вместо конусов, а баджер грят жуть по качество, я на ямаран ф340 смотрю сейчас. Опять таки интересно мнение тех кто юзал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 08-05-14 15:00
Адмирал 340S глянь - у него есть шансы Кайман уделать....
Усиление по килю закажи - достаточно чтоб на песок парковать....
Викинг 340 LS
Сапсан ..... от Посейдона
Если нужна скорость - ИМХО смотри только наших производителей
Китайцы все менее скоростные будут.
Но еще одно ИМХО - вдвоем по 75 одного на 80 не уделаете на пайолке. Что бы уделать при такой разнице, только НДНД пробовать, как сказали выше..... или движок мощнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 15:07
Serg спасибо, из Посейдона на касатку 335 запал, наверное это то что нужно, ещё и забрызгиваеи меньше. Сапсан он вроде менее скоростной по отзывам.
да блин зачем вообще полез купил бы кайман и не парился. ан нет, пишут что последнее время качество страдает, и брызгается сильно на носу, а у меня там жена, мне кирдык будет.=)Serg1973 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 15:09
> Но еще одно ИМХО - вдвоем по 75 одного на 80 не уделаете на пайолке. Что бы
> уделать при такой разнице, только НДНД пробовать, как сказали выше..... или
> движок мощнее
движок 15 как и у него, а гоняться по одному будем)) ну или 2х2
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ciberboss (46.48.196.---)
Дата: 08-05-14 15:26
А почему имеено 9,9 в 15 переделывать? Прав нет? Если права есть то яма 15 и переделка выйдут дороже чем купить тохатсу 18 , тот же вес + 3 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-40-31.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-05-14 15:30
Норвик 340, без буквы N. Усилить можно традиционные места типа киль, окончание булей. По усилению можно заглянуть в одно место, где это делается за адекватные деньги. Посмотреть в живую. Сейчас Квиксильвер стоит лохматых годов, по нему видно где он больше всего страдал. Если чо в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jekson221 (194.190.140.---)
Дата: 08-05-14 16:13
Вставлю свои 5 копеек
У меня Ротан 420М под суз15 пошел быстрее Каймана330
46 км/ч против 42 км/час
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 16:17
ciberboss писал:
> А почему имеено 9,9 в 15 переделывать? Прав нет? Если права есть то яма 15 и
> переделка выйдут дороже чем купить тохатсу 18 , тот же вес + 3 лс.
Yamaha 9.9 g(!)mhs 2014г там уже карб от 15 стоит только ограничитель снять и винт с 11 шагом а 9 в запас,
Написал же что не обсуждается, регистрировать не надо, номера всякие лепить, то, да и ямаху люблю.
а права от 5 сил нужны, это точно, пока без изменений, не приняли послабление, но может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-14 17:13
Уделать Кайман 330N с М-15, это очень не лёгкое дело. Из пайольных только что Касатку или тот же 330N, а там уж как с движкой повезёт. Можно моторчик к спортсменам сносить, убрать ступеньки, отрегулировать, без фанатизма. % 10-15 можно на лёгком тюнинге, на круг получить (правильный подвес, хороший винт, крутящийся мотор и т.д.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 17:15
Андрей23 писал:
> Уделать Кайман 330N с М-15, это очень не лёгкое дело.
Дык у него 330s это таже 360N только обрубленная.
тоже не уделаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 08-05-14 17:27
Jekson221 писал:
> Вставлю свои 5 копеек
> У меня Ротан 420М под суз15 пошел быстрее Каймана330
> 46 км/ч против 42 км/час
Если не ошибаюсь на Ротане не пайолы, а жто обязательно. Курю, воблеры по полу разбрасываю, ножиками кидаюсь, и ботинки с шипами ношу- ну с камешками застрявшими в протекторе))
Только начинаю вникать в нюансы водомотора, до этого только пиво пил потребительствовал чужое, по-этому не очень понимаю физику процесса(грят длинна бежит):
Итак, есть мотор 15 сил 2 такта, скажем, меркури
есть 2 лодки 330н и 360н
И какая буде бытрее в лабораторных условиях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-05-14 17:32
В любых условиях 360 больше вытянет на глисс, не смотря на то, что она тяжелее. Скорость практически одинакова.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (78.25.123.---)
Дата: 08-05-14 18:58
Как на счёт такого усиления, сильно скажется на скорости или быстрее будеи?
просто интересно rib не хочу кастрюлю пока тоже=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.k-telecom.org)
Дата: 09-05-14 03:03
stas1k писал:
> Как на счёт такого усиления, сильно скажется на скорости или быстрее будеи?
>
> просто интересно rib не хочу кастрюлю пока тоже=)
////////////////////////////////////////////////
Скорость конечно же упадет, к гадалке не ходи км на 5-7....
Зато защита Суперррррр!!!! Но вопрос, нужна ли она действительно????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 09-05-14 03:13
Bowling писал:
> Но вопрос, нужна ли она действительно????
ну когда сын 2х лет до 7 вырастет и будет со мной в Ладогу ходить, обязательно сделаю, а пока просто прикольно никогда такого не видел =))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-05-14 03:31
Презерватив можно и из нержавейки сделать, 100% гарантия от залётов, только....
Когда сыну будет 7, будете на нормальной лодке Ладогу рассекать! )))
Я бы ямаран не рассматривал, особенно после близкого рассмотрения)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 09-05-14 03:40
Андрей23 писал:
> Презерватив можно и из нержавейки сделать, 100% гарантия от залётов, только....
> Когда сыну будет 7, будете на нормальной лодке Ладогу рассекать! )))
500 тыров, у начальника, нормальная такая кастрюля и двигло 300 сил, это ещё под 800 тыр. за 5 лет. только если в ипотеку на 20лет)))
> Я бы ямаран не рассматривал, особенно после близкого рассмотрения)
Согласен, мне в *f* серии не понравились сиденья, которые не двигаютсяё надо что-то искать тобы держать спининги, эхолот,
да и вообще.
*b* серию уже не делают, да и смущает что вроде одинаковый с кайманом но ЛЕГЧЕ. как так, за счёт чего?..
короче либо касатку 335 либо кайман н330
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZIMA (---.relant.ru)
Дата: 09-05-14 03:58
У самого был Ямаран, правдо серии Т, а дружок купил Ямаран F 370 после Каймана уже 3-ий сезон ненарадуется. Пайолы фанера со всех сторон отделаны алюминием, стрингера вставляются и вынимаются на раз два, килеватость больше, ну и проклейка швов хорошая. Низ транца проклеен резиной тоже плюс. Ну а выбирать тебе. Сейчас производителей ПВХ лодок немеренно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 09-05-14 04:26
ZIMA писал:
> У самого был Ямаран, правдо серии Т, а дружок купил Ямаран F 370 после Каймана
> уже 3-ий сезон ненарадуется.
Спасибо за Ваш опыт, сам много читал про Ямараны, действительно много хороших, именно после того, как пересели с Каймана. Просто аргументы важные для большинства мне не очень важны. В смысле что вес лодки мне не важен, даже наоборот чем тяжелее тем толще пвх(вроде), просто или сложно собирать тоже не важно, хоть целый день, важнее чтоб фанера не рассыпАлась от воды, гаечки ломаются от уключин-да и по..., главное транец 15шкой не вырвать, и за 12 часов на солнцепёке не лопнуть, кактотакблин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZIMA (---.relant.ru)
Дата: 09-05-14 15:48
Транец вклеен хорошо, по таким волнам прыгали и нечего не оторвало, мотор Сузуки ДФ 15. А фанера обрамлена со всех сторон алюминиевым профилем, вроде как не слоиться, только там где ногами постоянно треш краска вытерлась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-05-14 16:44
Самый толковый транец на баджере, да пайолы там офигенные, всё ламинированное, но я поменяв баджер на кайман был доволен и рад. Причём мне поменяли 340 баджер на 360 кайман без доплаты) такая была тяга на баджер.. Единственно 78 кг таскать, собирать/разбирать/мыть в одного тяжко. В остальном лодка отличная, под 15-кой очень хороша.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 09-05-14 17:23
ZIMA писал:
>ногами постоянно треш краска вытерлась.
ну это везде так кроме *люминмя*, но он гнётся, причём легко, по волне особенно, сам у друга в лодке подпрыгнул и погнул. При этом втречал комментарии "под той нгрузкой,от которой алюминий гнётся, фанера сломается" - фигня, она пружинит и всё уже 6й год только потёртости, а на второй лодке 2 раза волшебный алюминий меняли.
я на фанеру линолеум с пупырышками,чтоб не скользил, вырежу в размер пайолов, и всё. А может и не буду.
Всё таки больше к Кайману или Касатке душа лежит, но спасибо за отзыв о ямаране, на недели буду в Мск звонить, там только ямраны и ямахи, если скидку 10пр дадут на комплект то подумаю.
п.с. если найду касатку 335 + яма 9.9 gmhs со скидкой 10 пр за комплект то не подумаю))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas1k (---.users.mns.ru)
Дата: 09-05-14 17:29
Андрей23 писал:
> Самый толковый транец на баджере, да пайолы там офигенные, всё ламинированное,
> но я поменяв баджер на кайман был доволен и рад. Причём мне поменяли 340 баджер
> на 360 кайман без доплаты) такая была тяга на баджер.. Единственно 78 кг
> таскать, собирать/разбирать/мыть в одного тяжко. В остальном лодка отличная, под
> 15-кой очень хороша.
>
360 кайман с 15 это ааахренительный комплект, НО 360 я не хочу из эооистических соображений, просто доставить до места пару человек не проблема, а там извините, но мы какнить вдвоём с женой половим, адьйос амигос.=) компания большая, ну начинается по 5 человек в лодке. Сурово, но правда, хочется уединения. А нам на 2 их худющих 335 заглазаваще, проверено на воде и не один год, правда мотор был 5 сил, ппц отбойник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|