Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:49:58 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:49:58 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   27-04-14 19:43

Уважаемые форумчане, имею комплект Волжанка 51 с Мерком 80 EFI. Для данного корпуса мотор тяжеловат - 180+ кил. Это с учетом бака 100 литров или около того. В связи с этим вопрос - как наиболее эффективно справиться с этой проблемой без глобальных решений типа : "смени корпус" или "замени мотор")??? С загрузкой 5 чел. зопа судна начинает нехило шмякать и с глисса сваливается на 3 тысячах( транцевые плиты не спасут отца русской демократии?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата:   27-04-14 19:49

гидрокрыло подешевле выйдет для проверки чем транцевые плиты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Bern (80.234.51.---)
Дата:   28-04-14 04:13

Самаранчес, на твоём корпусе родные плиты стоят не регулируемые?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   28-04-14 04:56

Стоят, стационарных плит явно не хватает при полной загрузке, бак тоже вместительный. Может регулируемые транцевые плиты спасут ситуацию? Правда и ценник там не совсем гуманный)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   28-04-14 05:01

Поэтому прошу водномоторную общественность, имеющую опыт приобретения, установки и использования сих чудных изделий посоветовать: какую модель взять для решения вышеозначенной проблемы и сколько рупий это стоит)?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Phill (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   28-04-14 05:05

Наиболее бюджетный вариант - smart tabs. Он позволит и крен выправить в динамике и жЁппу приподнять. Мне в своё время на Вельботе очень они помогли ситуацию улучшить.
Их на форуме обсуждали не раз. Воспользуйся поиском по smart tabs.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   28-04-14 05:08

Спасибо за совет. А цена вопроса, если не секрет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   28-04-14 05:59

Посмотрел про указанные смарт табс: цена вопроса около 5 килорупий, отзывы неоднозначные, но положительных больше. Возьму на заметку. Кто что подскажет про регулируемые актуаторами комплекты плит: цена, надежность, какие лучше рассмотреть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Phill (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   28-04-14 06:07

Эхх - раз пошла такая пьянка :) ставь сразу интерцепторы Вольво. Они хоть сами при выключении зажигания заподлицо с дном убираются на слипе не оторвёшь и желающих при купании в лодку как со ступеньки залезть не будет :)
А так - любой комплект, если не по частям из пендоссии здесь встанет в 25-35К - это будет или Lenco или Bennet. Но для интерцепторов дырок меньше сверлить ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Bern (80.234.51.---)
Дата:   28-04-14 07:34

Может я отстал от жизни, может цена названа на оооочень хорошие плиты. Для этой лодки крутовато, имхо.
А вообще, странно. Родной стационарный бак смещён в центр.
Возможно, очень большие хомячки на заднем диване были. Что значит шмякающая жопа на лодке??? А на 3 тыщах под таким мотором и загрузкой она и не должна глиссировать. Лодка не машина. 5 человек там и там едут очень по разному. Быть может, имеет место быть предвзятое отношение к ситуации?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   28-04-14 14:30

Начинается...) никакого предвзятого отношения у меня быть не может - лодка мне нравится, в том числе и в плане управления: на борт ложится при резком перекладывании штурвала и остаётся управляемой. Комплект достался мне готовым, поэтому обсуждать его пропорциональность просто ни к чему. Я просто констатирую тот факт, что именно этот мотор тяжеловат для лодки и прошу совета.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Bern (80.234.51.---)
Дата:   28-04-14 22:52

То, что он тяжеловат - ежу понятно. Производитель устанавливает максимально допустимый вес мотора для 51ой - 180 кг. В данном случае мотор 181 кг + масла в бошку и редуктор + винт.
Превышение примерно на 10 кило, если винт не стальной.
Это гарантированно даёт большую осадку кормы в статике и, как следствие, тяжёлый, затянутый выход на глисс под загрузкой.

По поводу "шмякающей жопы" не ответил. Если ты так обозвал дельфин (продольную раскачку при перегрузке кормы), по каким то причинам, то меня из научного интереса гложет вопрос, на какой скорости он возникает и на сколько сильно выражен? Плохо компенсируется поджатием мотора?
Не маловажный момент - высота установки мотора. Уровень акп мотора от киля у тебя какой, знаешь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Волжанка 51 - вопрос по кормовой центровке
Автор: Самаранчес (85.26.234.---)
Дата:   29-04-14 00:22

Фото постараюсь сделать на днях и выложу для пущей объективности) чтобы избежать этих танцев с бубном один знающий человек рекомендует ямаху 70 с весом 120 кг и не более. Тогда всё будет супер и гидродинамика корпуса будет работать в полной мере)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru