Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:21:27 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:21:27 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 ремонт корпуса редуктора
Автор: Джон (---.dialup.onego.ru)
Дата:   05-01-05 04:29

На Ям-20 4 ткт.Обломано примерно 1/3 пера редуктора.Можно ли заварить без разборки залив в картер масла или что-либо для охлаждения.Если нет, то как разобрать, на что обратить внимание т.к. опыта ремонта таких редукторов нет.Яма 1998 г. документации по ремонту нет.Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   05-01-05 04:46

Ага,у меня на я-40 такая же история......Вот к весне что-то придумывать надо...Говорят заваривается без проблем.Некоторые говорят может "повести" редуктор,некоторые что все ерунда и делов на 300 рублей....

Хотелось бы услышать мнение тех ,кто уже варил....

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Гена, Киев (82.207.25.---)
Дата:   05-01-05 05:20

Закрепи корпус редуктора так, чтобы ось гребного вала была горизонтальной, а ось вертикального вала была наклонена к гор. градусов на 20. Заглуши выходное отв. гр. вала любым способом, оставь дренаж для выхода жидкости, воду вливай сверху, и вари смело. При таком положении обеспечивается удобное положение для сварки и приемлимые условия охлаждения. Не думаю что удастся избежать коробления плавника, но это легко устраняется рихтовкой и рашпилем.
Желаю Удачи!

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата:   05-01-05 07:15


Если обломано так или меньше

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата:   05-01-05 07:16


Подрезаешь вот так

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата:   05-01-05 07:23


Варишь вот так ! объясняешь сварщику , что важно не перегреть редуктор .Сам в процесе сварки держишь руку на редукторе , Температура поднимается сварка прекращается .
всеравно надо варить поочереди с двух сторон т.к. новое перо ведёт в сторону сварки .Впринципе если варить неспеша , то редуктор даже можно сказать не нагреется.
Я варил год назад - пока масло не течёт и перо неотвалилось .

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   05-01-05 09:58

Ну вот,у меня примерно так и сломано.

Ответить на это сообщение
 
 Re: ремонт корпуса редуктора
Автор: Джон (---.dialup.onego.ru)
Дата:   05-01-05 23:26

Спасибо Стас.Буду пробовать.Поломка приблизительно такая же.О результате напишу.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru