|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:26:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:26:22 |
|
Автор: Trishkin (---.canmos.ru)
Дата: 17-04-14 00:18
Народ, кто является счастливым обладателем лодки Волжанка 47 Фиш, откликнитесь пожалуйста, есть вопросы, по ходовым качествам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.83.---)
Дата: 17-04-14 01:21
Да уже столько тем про эти волжанки - ппц.
Что именно тебя интересует?
Под 50-60 л.с. - шустрый комплект.
Управляемость на высоте.
Моногедрон 16 градусов имеет плюсы и минусы. Хороший ход, но на волнушке поддалбливает именно из-за недостаточной килеватости в носу и длинны корпуса, зато всхожесть на волну очень хорошая. Хотя громыхать будет. но это же относится и к Виндботам, в аналогичной компановке, и к их клонам.
К дельфину устойчива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 17-04-14 16:36
14-й будет универсальным, 15-й я еще не пробовал. Bern по ходовым все точно описал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 01-06-14 02:11
В эту тему напишу:
Новые результаты замеров Волжанка 47(классика)+ Мерк 60 4т, АКП установлена в ровень с килем. Винт 10 3\8 на 14
1. один водитель(90 кг) 50 л бензина, АКБ, немного шмурдяка- против течения 59 км\ч, по течению 66 км\ч, 6150 об\м
2. вдвоем- против 58, по 65, 6100
3. в троем- против 57,по 63,5 , 6050
4. вчетвером против 55, по 62,5 ,6000
5. пятеро- против 54, по 61, 6000
По ощущениям можно АКП поднимать выше киля на 1-2 см смело. Ну и просится винт на 15"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (95.67.187.---)
Дата: 01-06-14 10:02
Да, летит хорошо под шисяткой за счёт маленькой ширины.
62,5 км/ч в одного и 61,5 км/ч вдвуху - достойный результат. Как показала практика, до 4,5 см выше киля легко поднимается АКП с применением стального винта. Можно и шаг тогда 16. Будет пуля.
Есть возможность померить ширину днища в транце от скулы до скулы? Есть у меня соображения на этот счёт. Хочу у 49ой провести ту же процедуру вскоре...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (85.26.164.---)
Дата: 05-06-14 18:08
Ну и так. Тент устраивает, сделан добротно, всё застёгивается и расстёгивается, требовать от него полной герметичности конечно не стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FildSnild (178.20.234.---)
Дата: 05-06-14 18:09
А с сорокетом она как? Совсем грустно будет? Гонять и таскать ватрушки не планировал, так, по рыбалке тушки три и минимум шмурдяка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 05-06-14 21:08
Прошлый сезон я полностью отходил под 30 4т, в два тела скорость 40-42 , грустнова-то конечно, но рыбалка была полноценной. В троем тоже ходил....грусть соответственно больше, хотя на глиссирование без проблем выходила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (88.200.255.---)
Дата: 05-06-14 21:12
Дуги сразу в термоусадку, либо просто обмотай чем пожелаешь, пока стёкла тента не извозили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladei (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 06-06-14 13:46
Приветствую! Как двигатель поставили? АКП выше..вровень... ниже киля? Жду 47 классик, мотор Сузуки 50 атл. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FildSnild (178.20.234.---)
Дата: 06-06-14 22:23
SAA писал:
> Прошлый сезон я полностью отходил под 30 4т, в два тела скорость 40-42 ,
> грустнова-то конечно, но рыбалка была полноценной. В троем тоже ходил....грусть
> соответственно больше, хотя на глиссирование без проблем выходила.
Спасибо!
Я 40 veol хотел ставить, значит под мои задачи будет вполне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 06-06-14 22:37
Заделал трубки термоусадкой, белой не нашел , краснозеленожелтая не катит, поэтому черная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 06-06-14 22:48
Для 47 надо брать 7 метров( у нас она метровыми кусками продается), остаток примерно 0,5 м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 06-06-14 22:55
К фиксаторам на фурнитуре подходит бита с индексом Т-20, типа звездочки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 07-06-14 02:02
Wladei писал:
> Приветствую! Как двигатель поставили? АКП выше..вровень... ниже киля? Жду 47
> классик, мотор Сузуки 50 атл. Спасибо!
АКП вровень ставить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 07-06-14 02:07
Южный человек писал:
> Алексей , спасибо за фото . Остался нераскрытым вид свернутого и уложенного
> тента . Перезвоню позже .
Саш, тент сворачивается нормально без боковин. чехол на него буду делать по типу как у меня был на бимини топе(кабеласовском) , ни чего сложного , но минус производству. Боковины, в любом случае отдельно, будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (109.169.239.---)
Дата: 07-06-14 05:32
Я боковины просто предварительно наверх тента закидывал, отстегнув две вертикальные молнии с обеих сторон. Складывается идеально. Но у меня и москиток в боковинах нет.
Получилось зачётно, но в идеале нужна белая...
Я пока замотал белым скотчем. Потом найду, куплю - сделаем грамотно.
А пока запарило с лодкой возится. Лето. Хочется просто кататься и отдыхать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.195.ru)
Дата: 07-06-14 07:20
Trishkin писал:
> Народ, кто является счастливым обладателем лодки Волжанка 47
Мишаня, это ТЫ людям мозг компостируешь ? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (83.149.45.---)
Дата: 07-06-14 17:13
Trishkin писал:
> Я планирую к этой лодке взять Ямаху 4 такта 60 сил, какой винт нужен будет
Добрый день, спасибо за тему..
Подскажите все же, пож-ста, 14-й сразу ставить или 15-й?
Лодка приезжает через 3 дня с производства, мотор лежит с зимы, Я 60, 4т из Европы с 11-м винтом.. Понимаю, что его сразу - в запас.. Условия: рыбалка вдвоем, шмурдяка мало, из тяжелого - "докатка" на отдельном транце (Тох 3.5), запасной аккум, ну и хочу аэрируемый садок для рыбы вместо носового багажника "сколхозить" (литров на 10-12).
Заранее благодарен..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-14 18:00
Про аэрируемый садок в 10-12 литров улыбнуло :-))))...ведро с крышкой из хозмага решат твои задачи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (83.149.45.---)
Дата: 07-06-14 18:42
SAA писал:
> для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
Благодарю, заказал. По результатам отпишусь в этой теме..
Про садок - возможно, что я неправильно указал объем, скорее всего он больше. И про аэрацию - лодка будет использована только для рыбалки ("рыбанутый" я тоже), рыбачу обычно целый день, в том числе и летом в жару. С куканами возиться надоело, "золотая" рыбалка, когда за 2 часа ловишь 5-6 щук и едешь домой, в наших краях уже закончилась.. А в ведре в жару через те же 2 часа все сдохнет имхо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (95.153.201.---)
Дата: 07-06-14 19:28
Народ пишите какие винты пользуете и каких фирм, все никак не закажу себе..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.187.---)
Дата: 07-06-14 20:34
SAA писал:
> для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (83.149.45.---)
Дата: 07-06-14 21:26
mmg писал:
> SAA писал:
>
> > для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
> Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
Все.. Запутали наглухо...
Заказал 14-й алюминий.. В наличии 11-й алюминий.
У соседа по избушке есть такой в запасе 13-й..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.187.---)
Дата: 07-06-14 22:01
Виталий340 писал:
> mmg писал:
>
> > SAA писал:
> >
> > > для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
> > Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
> Все.. Запутали наглухо...
> Заказал 14-й алюминий.. В наличии 11-й алюминий.
> У соседа по избушке есть такой в запасе 13-й..
У меня такой мотор и оригинальный винт 13 не раскручивает - макс до 5500-5600. Поставил нью сатурн 14 шаг и получил те же обороты с прибавкой в скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladei (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-14 00:40
Приветствую! Подскажите где стоит стационарный топливный бак? Сегодня пришла моя лодочка 47, все просмотрел и понял что бак нужно было заказать как опцию. Задний рундук маловат ... перегородка стоит... а что за перегородкой? Бак у дилера вроде есть... Самому можно поставить или нет? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 08-06-14 01:01
mmg писал:
> SAA писал:
>
> > для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
> Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
13 перекручивает до отсечки, Александр из Волгодонска (Южный человек) подтвердит.
Выше я выкладывал свои недавние замеры на 14(алюм) винте диаметром 10 3\8, на пустой лодке и на нем почти до отсечки раскручивает. Ямаха такая же как мерк, литр объема и практически одинаковая редукция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 08-06-14 01:05
Виталий340 писал:
> mmg писал:
>
> > SAA писал:
> >
> > > для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
> > Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
> Все.. Запутали наглухо...
> Заказал 14-й алюминий.. В наличии 11-й алюминий.
> У соседа по избушке есть такой в запасе 13-й..
Вот у меня такой же, только на 14.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.187.---)
Дата: 08-06-14 02:49
> > SAA писал:
> >
> > > для 60 сил винт на 14" будет оптимальным.
> > Если сталь да. Алюминий нужен 13 на Ямаху.
> 13 перекручивает до отсечки, Александр из Волгодонска (Южный человек)
> подтвердит.
> Выше я выкладывал свои недавние замеры на 14(алюм) винте диаметром 10 3\8, на
> пустой лодке и на нем почти до отсечки раскручивает. Ямаха такая же как мерк,
> литр объема и практически одинаковая редукция.
Не путайте теплое с мягким:-) я писАл про оригинальный алвинт на Ямаху 11 1/8 13, да и Мерк сам по себе крутится охотнее Ямахи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladei (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-14 04:29
Баков стационарных нет ни у кого? Стойки сидений кто нибудь пилил? Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 08-06-14 05:07
Бак стационарный надо было сразу заказывать, по стойкам я уже писал где то, после подрезки, надо протачивать или шлифовать 0.5 мм на длинну 70 мм от отпиленного конца, тогда все нормально будет входить и выходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Optima_samara (---.samaralan.ru)
Дата: 08-06-14 16:29
Стойки сидений нужно подрезать в вехней части. Вынимаете пластиковую упорную заглушку и режете. Потом ставите ее на место. Тогда точить ничего не надо. Сам так обрезал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 08-06-14 21:36
Optima_samara писал:
> Стойки сидений нужно подрезать в вехней части. Вынимаете пластиковую упорную
> заглушку и режете. Потом ставите ее на место. Тогда точить ничего не надо. Сам
> так обрезал.
Вам повезло, пластик в стакане прослаблен слегка. Перемерил сейчас не резанную стойку,не поленился :), как я и говорил, на 0.3-0.4 мм на 70 мм длинны от обоих концов меньше чем основное тело стойки, причем переход чувствуется даже пальцем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladei (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 09-06-14 02:57
Сколько кто резал? Думаю половину точно, при моих 170 с бейсболкой, а как же тем кто выше...Сегодня снял заднюю перегородку и полы... я в ...уе, придется в зиму все разбирать и переделывать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-06-14 00:34
Думаем, как закрепить термоконтейнер для сохранения улова на жаре, чтобы он не болтался на ходу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-06-14 02:54
L200 SS писал:
> Стойки сидений сразу отрезать на 15 см, иначе ветер в харю всю дорогу.
Спасибо, уже попросил отрезать 17..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAA (---.avtlg.ru)
Дата: 30-06-14 02:40
Взял винт Солас 11 на 15:
1.один+ 50 л бензина+ рыболовное барахло-
по течению 67 км\ч
против 60 км\ч при 5900 об\м
2. вдовем+ тоже
по течению 65
против 58 при 5800.
Мотор отжимал довольно много, на этом эксперименты прекращаю....все устраивает. Ну после феста попробую на дырку приподнять мотор :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zxrv (---.astranet.ru)
Дата: 01-07-14 02:29
Виталий340
можно еще фоток с разных ракурсов и внутри, а еще если есть полные ТТХ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 01-07-14 02:57
zxrv писал:
> Виталий340
> можно еще фоток с разных ракурсов и внутри
Уехал на недельку в командировку, лодочку пока в кучу собирают.. Да и прицеп решил на Респу поменять вместо МЗСА, жду когда придет из Питера.
Приеду - все сфотографирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wladei (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 01-07-14 04:19
Приветствую! Выходные обкатывал двигатель... АКП установили вровень, тяжеловато как то, подняли на 1 отверстие... получше стало. Трудно было удержатся, чтобы не дать полный...и только после 5го часа езды маленько ввалили. Что имеем 2 чела по 80кг+ 60 литров бенза, немного рыбацких чемоданов...50 Суза, на 15 винте, с тримом дала 6000об...но...АКП из воды так и не вышла!? Думаю еще поднять нужно...но... на 1отверстие будет перебор... еще бы 1-1.5 см и будет Феншуй! ...но как сие осуществить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий340 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 01-07-14 23:58
zxrv писал:
> Какой вес у нее и чем не устроил прицеп?
Прицеп Респа без ложементов, роликовый, очень хорошо на него закидывать лодку при плохом слипе.. Не обязательно полностью заезжать в воду. Да и качество исполнения на порядок от МЗСА отличается. Имхо..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
