|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:24:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:24:22 |
|
Автор: Bubba (---.tc1.snt.ru)
Дата: 27-12-04 22:56
Имею два винта 13-1/4-17-к и 13-1/2-15-к.Винты оба ОЕМ. Какой из них будет оптимален на К2М Ям-70, полная загрузка (лодка,мотор,бензо,люди ит.д.) около 700кг. Что обозначает Y-2 и Y-3? 17 чёрный, а 15 белый , имеет ли цвет разницу, как на вихрях?
Всем спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (---.wwfrfe.ru)
Дата: 28-12-04 14:03
Ты попробуй сам и поймешь разницу. ИМХО 17-й винт будет оптимальнее для к2м.
15 оставь как резервный/грузовой.
По поводу цвета - оригинальные ямовские винты белые - алюминиевые (или пластмассовые), а черные - из нержавейки.
Если твой винт имеет оригинальную черную окраску+тяжелый - то это нержа, что есть просто очень гут. Его и ставь. Второй тоже вози с собой всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (---.wwfrfe.ru)
Дата: 28-12-04 18:01
Я так понял, что ОЕМ производит для Ямаха некоторые оригинальные комплектующие (бензобаки с лэйбой Ямахи например - это я точно знаю).
Что касается винтов я честно говоря лишь предположил, что эта же ОЕМ может производить винты??? Хотя хрен его победит.
Наверно Маврин лучше знает.
В верхнем посте исходил из предположения, что винты оригинальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bubba (---.150.sinor.ru)
Дата: 28-12-04 23:18
17 меньше по диаметру , 17 это шаг, а 13-1/4 это диаметр получается. Y-2 и Y-3 что это значит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон Владивосто (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 28-12-04 23:28
Не знаю что значит У-2, но похоже к характеристикам геометрии винта это не относится.Поскольку это не может быть количество лопастей. Не обращай на это внимание. Главное это шаг - 17 дюймов, и диаметр 13 и 1/4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 29-12-04 09:40
ОЕМ - это аббревиатура не фирмы-производителя, а назначения товара.
Аббревиатура RTL (Retail - в переводе с английского означает "розничная продажа") - товар предназначенный для конечного потребителя.
Как правило такой товар идет в красочной упаковке, с различными брошюрами, необходимыми конечному потребителю прибамбасами.
Аббревиатура OEM (Original Equipment Manufacturer, переводится с английского как "оригинальный производитель оборудования") - товар предназначенный для производителей оборудования. Соответственно такое оборудование производится и потом продается обычно без красочной упаковки, инструкций, прибамбасов, и т.п.
Кроме того, в стоимость ОЕМ-товара может включаться меньше налогов.
Соответственно и стоимость у одного и того же оборудования но в разных поставках существенно отличается.
Но, вообще говоря, перехватывать ОЕМ-товар и продавать его в розницу незаконно
потому как это нарушение налогового законодательства и законов розничной торговли
(потребитель всегда должен получать инструкцию по эксплуатации).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 29-12-04 10:31
Иван малось все напутал.
Аббревиатурa Retail -обычно применяется для указания цены, т.е. - цена розничная такая-то.
ОЕМ - перевел правильно, смысл передал неверно. Речь идет об оригинальной детале. Т.е. выпущенной производителем мотора. Применяя эту аббревиатуру говорят, что з/ч - оригинальная. Никакого отношения эта аббревиатура не имеет к налогам (налоги относятся к месту и специфике бизнеса). Естественно, ОЕМ-товар предназначен, в т.ч. и для розничной продажи. Упаковка одна. Большинство товара не требует инструкции по эксплуатации (зачем на гайку инструкция по эксплуатации? - правила обращения с ней описаны в заводской инструкции по ремонту, каковую и нужно соблюдать).
Если говорят, что товар не ОЕМ - имеется ввиду, что это, к примеру, такой же поршень на тот же мотор что и сравниваемый ОЕМ поршень, но не родного производителя. Т.е. заменитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MiDash (---.psn.ru)
Дата: 30-12-04 00:18
Нет, Иван сказал очень четко. OEM-продукция обычно в групповой упаковке, часто без пользовательской документации, крепежа и пр., часто - с особыми условиями гарантии, для поставки сборщикам. Дешевле и поэтому у нас пользуется популярностью и в розничной продаже.
Выпускается тем же самым производителем, что и RTL-версия. Очень часто - не производителем конечной продукции, а его официальным поставщиком. Довольно часто - под маркировкой производителя конечного продукта. Ямахе совсем не обязательно держать производство баков у себя, можно заказать у стороннего производителя со своими условиями. Такую продукцию производитель не имеет права продавать на сторону, только заказчику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алекс. (212.107.193.---)
Дата: 30-12-04 09:55
поскольку работаю как с ОЕМ продукцией, так и неоригинальной - каждый день веду переписку с буржуями с применением этих терминов. Возможно, у кого-то аббревиатура ОЕМ связана с з/ч не для розничной продажи, но у нас в морском бизнесе это очень простое и четкое определение - сделано производителем мотора или заказано производителем мотора для собственного производства - ОЕМ, сделано сторонним производителем для того же мотора не по заказу производителя мотора - not OEM.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|