|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:51:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:51:05 |
|
Автор: Доцент-М (195.5.158.---)
Дата: 27-12-04 22:55
Интересно, делает ли кто-либо из производителей ПМ специально для тяжелых водоизмещающих посудин. Как я понимаю, это должно быть:
1. Длинная нога;
2. Редуктор с большим передаточным числом;
3. Легкий винт большого диаметра;
4. Относительно небольшая мощность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 27-12-04 23:03
В Японии наблюдал много водоизмещающих шхун под подвесниками, бегают достаточно быстро, но скорее всего нога" UL", у нас можно часто встретить мощные румпельные четырехтактники из Японии , похоже, что тож для водоизмещающих рыболовных шхун.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 27-12-04 23:10
"Ямаха-F9.9D"
Четырехтактная, нога вплоть до UL, редукция 13:38, что позволяет применять винты диаметром 300 мм.
Еще вроде бы есть подобная "восьмерка". Подробности на австралийском сайте.
В принципе, таков наш мотор ЛМР-6 ("Звезда"), выпускающийся и поныне,
но он двухтактный, и малая частота вращения гребного вала достигнута
за счет невысоких рабочих оборотов коленвала. Ну и с запуском у этого чуда не очень :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 29-12-04 18:24
Ямаха-F9.9D, буква F - ключевая.
Не указать ее - привезут двухтактную и вовсе не с грузовым редуктором.
Где достать? Если намерения серьезные - идти к ближайшему дилеру и заказывать.
По вполне понятным причинам на складах эту модель скорей всего никто не держит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 29-12-04 19:20
>mercury Big Foot но нижний передел мощности 25 сил.
В финском каталоге бигфуты - от 9.9 , отношение 2.42:1 . Ямаха F9.9 у финнов отсутствует вовсе .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 29-12-04 21:33
С.Б. сказал:
>
> Ямаха F9.9 у финнов отсутствует вовсе .
Ну, наверное, если плотно насесть - то привезут.
Но главное - смотреть, чтобы именно передаточное отношение было 13:38,
и винт диаметром 300 мм, потому как есть F9.9 с редуктором 13:27, которая, понятно, никакая не грузовая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.lsi.ru)
Дата: 29-12-04 22:13
>Ну, наверное, если плотно насесть - то привезут.
Да для "насеста" как-то и оснований нет , в бумажном каталоге Ямахи для Финляндии (правда , прошлый или поза- год) в сводной таблице моделей такой нет , а есть только с 13:27 . Некуда ткнуть пальцем и сказать "хочу !" .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-12-04 10:37
...интернет на что?
Зайди на любой европейский ямаховский сайт, увидишь это.
Распечатываешь и, размахивая картинкой, наседаешь на дилера ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|