|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:40:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:40:24 |
|
Автор: АРАП (---.sub177.net78.udm.net)
Дата: 29-01-14 05:38
Доброго времени форумчане1 Есть желание взять бюджетный пластик этот Ссылка. или этот Ссылка. так как обе изготавливаются недалеко и по карману не бьют
Имеются 1.Мотор Сузуки ДТ15 С
2. бюджет в районе 35тыр
3.Плавание на р.Кама и Белая
4. В основном в 2 хари по 80кг
5.Лещ на кольцо и в основном спининг.
6.Может таблетку с ребятишками покатать (если вытянет)
На данном форуме уже были темы про "Диану и мои 5 копеек" (если не ошибаюсь.Что то люди не в восторге от их качества, а вот про Пингвины я тем вроде не встречал. Если были - ткните носом.СПБ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (---.speedyline.ru)
Дата: 29-01-14 05:59
У меня пингвин уже 3 года, с мерком15 . Я пруся с этого комплекта вдвоём я115кг и дружище 85 идёт 42км в час легко. Спининг в двоем очень удобно, в статике абсолютно не валкая лодка ( тримаран )
Качество исполнения всяко на порядок лучше чем те Дианы которые на фотках недовольных владельцев.
Единственный косяк- при покупке обещали отправить в Москву попутной фурой тыщ за 5 ,а отправили "деловыми линиями" за 15000
И это при цене лодки 33000 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub177.net78.udm.net)
Дата: 29-01-14 14:15
Илья писал ====Единственный косяк- при покупке обещали отправить в Москву попутной фурой тыщ за 5 ,а отправили "деловыми линиями" за 15000
И это при цене лодки 33000 .
=======================================================
Спасибо.Мне это не грозит. Если буду заказывать, то сам и привезу на Приоре с грузовым прицепом или кореша попрошу попутным грузом привезти.
Тоже склоняюсь больше к пингвину, так как даже на фото она выглядит более качественно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 29-01-14 17:40
хвалить или ругать диану не буду, но скажу что у диан очень крепкий пластик, просто канстатация факта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: timor (---.pools.atnet.ru)
Дата: 29-01-14 20:07
Ученик,а Вы ,пардон,с каким пластиком диановский сравнивали?И обо что?
И даже если это вдруг так,иметь очень прочное но облезлое корыто с корявыми сучковатыми пайолами и банкам,с непонятными "дверными" ручками, стремно до крайности.На "любителя".
ИМХА лично моя,не хочу ни кого обидеть.Адресовано только "страждущему" лодки-изделие из серии "слаще репы ни чего не ели"
Очень сердито,про дешево умолчу.С чем сравнивать.
ТС-
По сосновскому пластику тоже была дискуссия.В подробности не вдавался.Лодки видел.Визуально очень приличные.
Видел еще подобные саратовские.Очень,очень понравились.
У Киры хорошо бы спросить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub64.net78.udm.net)
Дата: 29-01-14 20:58
timor писал=================У Киры хорошо бы спросить.
А Кира как партизан молчит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (85.26.183.---)
Дата: 29-01-14 21:31
У соседа по лодочной Пингвин с 4тсузой 15. Несколько раз выезжал с ним на рыбалку, пока он лодку не продал. Я уже, неоднократно, отписывался тут, что лодка для одного-двоих самое то. Под пятнахой бежит с одним капитаном (90кг) и нехитрым рыбацким скарбом около 40 км/ч. Очень остойчива в статике, удобно вдвоем махать спинижками - один с носа, второй с кормы. Так же удобно ловить мирную рыбу на донки. По мелкой ряби тому кто сидит на носовой банке приходится испытывать негативные ощущения от тряски (специально для противников мата на форуме заменил оджно ёмкое слово кучей правильных :-) ). Для двоих на заднем сиденьи 15-ки мало. В мире на майле у меня есть видео с одной из рыбалок. В целом мне лодочка понравилась. Когда не смогу уже ворочать своего Прога, задумаюсь о преходе на подобную Пингвину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ученик (---.3.dialup.mari-el.ru)
Дата: 29-01-14 22:21
timor,я не с чем и не скем не сравниваю, просто я слипуюсь в грузовом порту где берег из пгс и ессесвенно лодка имеет контакт с пгс(ом)....................повреждений нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 02:23
Тут много говорят про преимушестве ПВХ над остальными лодками на большой воде с точки зрения безопасности. На деле картина выглядит несколько иначе...При возникновении волнения первыми смываются мелкие ПВХ ( а их большинство),потом кастрюли, независимо от размера. Меня тоже заинтересовала тема пластиковых лодок в частности Пингвин и Диана, но несколько по другим причинам. В частности ловля сома на квок на КБШ водохранилище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 02:44
Бриз-14 = 2 Пингвина. Давай за 60 под короткую ногу - возьму! Ради рекламы на Куйбышевское водохранилище. Ошибся, Бриз-14 = 3 Пингвина, дорого н...й. Но конечно хорош.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub241.net78.udm.net)
Дата: 30-01-14 02:53
Мужики тема не про Бриз, а про Диану или Пингвин.Если есть что то дельное, то velkom/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 03:27
Мало видать владельцев...Самому интересно! По делу цена Пингвина равна средненькой ПВХ-ки, наверное и тех. характеристики схожи. Я на днях отказался от Пингвина, но в большой степени это связано с морозами...В -30 транспортировать как то сцыкотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub241.net78.udm.net)
Дата: 30-01-14 04:04
Сан- Саныч писал=============но в большой степени это связано с морозами...В -30 транспортировать как то сцыкотно
========================================================
полностью согласен.Но думаю можно с ними и договориться о хранении до весны.Главное бабки перевести за лодку. Мне кажется , что любое предприятие пойдет на встречу, тем более что зимой товар не в ходу, а людям зарплату платить надо.Думаю будут ЗА. Мне в принципе до них недалеко.Как раз г.Сосновка находится почти на границе Удмуртии и Кировской области.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 06:31
Сухарик
Бриз 10 – это новая картоп-лодка в семье Бризов, которая, безусловно, взяла все положительные качества своих старших братьев – Бриз 14 и Бриз17: динамичность, мореходность, скорость и вместительность. Несмотря на свои небольшие габариты, Бриз 10 уверенно ведет себя на волне до полуметра. Имея большой кокпит, эта трех-метровая лодка сделает рыбалку и охоту комфортным и приятным время препровождением. Так же как и все Бризы, лодка непотопляема. Ее маленькая масса позволяет осуществить транспортировку на крыше автомобиля, а в сочетании с классическими тримаранными обводами-применять маломощные двигатели. Бриз 10 отлично подойдет как первая лодка начинающим судоводителям, так и опытным рыбакам-охотникам или станет заменой надувной лодки.
Длина - 3.05 метра;
Ширина - 1,26 метра;
Вес 60 кг.;
Грузоподъёмность: до 360 кг.;
Рекомендуемая мощность двигателя - от 9 л.с. до 15 л.с.
Пассажировместимость - 3 человека.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 06:56
Да и мне в принципе недалеко, около 300км. Дело в другом, на воде бы его увидеть, Пингвина то. До него еще Пеликана делали в 2 размерах, сейчас Лайкера...Отзывы неоднозначные, хороший но не для большой воды. А какой для большой воды? У нас как заштормит , так все с воды долой! Независимо от размера. У Дианы днище больно нравится, но внутри не для меня. Звонил изготовителю на счет своих хотелок, внятного ответа не получил. Конечно надо на месте такие вопросы решать а не по телефону. Тут недалеко Бриз-14 маячит, но больно дорог. Внутри та же ванна, с непонятным пеньком посередине...Лучше бы носовой рундук побольше сделали. Читал тут тему про самодельные лодки из АМГ очень понравилась. Так вот там заказчик и изготовитель месяц обсуждают какой должна быть лодка, и месяц на изготовление. Вот где бы такого мастера найти поблизости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 07:06
Саныч, я же там тебе выше предложение сделал :)
Пенек посередине это рыбный ящик (аквариум, или же сухой рундук) носовой рундук обьемом не меньше чем на П4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 07:29
timor писал:
> Бюджетный люминь в Полянах вроде тоже Ссылка.
Ну этот точно только для Вятки...Такую у меня и сосед склепает, и ехать ни куда не надо. Точно! Материалу подкупить и в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 07:39
Colonel писал:
> Саныч, я же там тебе выше предложение сделал :)
> Пенек посередине это рыбный ящик (аквариум, или же сухой рундук) носовой рундук
> обьемом не меньше чем на П4.
>
А мне какая разница обо что я харю разобью себе, об аквариум или сухой рундук. Красиво, но не месте...У меня пластиковое ведро на 25 л с крышкой, мешает, ногой отодвинул. Подъехал к берегу, ведро в зубы и домой. Не хрен мух разводить...Че то не понял про предложение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 07:43
Ты просил 14го за 60? я тебе его отдаю Хотя, конечно, чтобы мне потом предьяв не было, что ты об нашу лодку харю разбил-бери ка ты лучше Пеликана :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 07:54
Блин, поторопился я с ценой то насчет Бриза-14. Да нет, выносной транец не то не се. Тем более на короткую лодку. Тогда уж лучше мотор с длинной ногой взять, недавно только допер для чего он нужен. Пипец! У вас еще и Бриз-10 есть! Ну этот вообще простаивать не будет, летом на воде , зимой на прицепе за снегоходом. Молодцы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 08:06
Colonel писал:
> Ты просил 14го за 60? я тебе его отдаю Хотя, конечно, чтобы мне потом предьяв не
> было, что ты об нашу лодку харю разбил-бери ка ты лучше Пеликана :)
А когда это пользователи предъявы выдвигали производителю? Вернее кто их слушал. Речь не о том. Да вот у меня к вам вопрос. Бриз-14 когда в верх дном ложится, он на всю плоскость опирается? Надеюсь вы поняли меня? Потому что визуально кажется что обводы бортов закручены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 08:13
Немного не понял, на плоскость чего? высота борта переменная и не по прямой-если об этом вопрос. ну в общем да,опирается на транец и носовую часть, борта закручены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 08:41
Да, я это хотел сказать, зимой надо выставлять для хранения. По моему разумению выносной транец только под дистанцию, под румпель как то не айс. А под дистанцию да, уравновешиваем плечо. А вы мне какой предлагаете, с ДУ ( вот он и пригодился пенек)? А так выносной транец применяют только на спасательных шлюпках у которых обводы нос - корма одинаковы. Еще раз говорю что Бриз - 14 мне нравится, как в прочем и Бриз-17...Но его не возьму и за полцены потому что не подходит под мои задачи. Квок одним словом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 08:56
Чтобы так уверенно рассуждать, надо как минимум увидеть живьем лодку, а еще лучше попробовать. Убеждать и разубеждать не буду, неблагодарное это занятие, сам рыбачу и на квок в том числе, гораздо удобнее чем даже с обяхи. Но да как и сказал выше-ни убеждать ни рассеивать заблуждения в мои планы не входит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 09:30
Colonel писал:
> Чтобы так уверенно рассуждать, надо как минимум увидеть живьем лодку, а еще
> лучше попробовать. Убеждать и разубеждать не буду, неблагодарное это занятие,
> сам рыбачу и на квок в том числе, гораздо удобнее чем даже с обяхи. Но да как и
> сказал выше-ни убеждать ни рассеивать заблуждения в мои планы не входит.
Я не уверенно рассуждаю, просто с вашей помощью хочу понять какую же лодку мне надо. На вашем видео все прекрасно видно, не то что у других.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 09:47
Видимо ночные посиделки приводят к недопониманию-какая лодка не идет под квок? 14ый или 17ый? с 17го действительно квочить проблематично.
насчет выносного транца под короткую ногу и румпельного управления-никаких неудобств, измышлизмы про спасшлюпки и мифическое уравновешивание плеча-это только измышлизмы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 09:52
Идея с длинной ногой пришла с ДВ? У них там проблем нет с ними. У нас все таки самоотливной рецес рулит наверное. Я ведь только из за квока смотрю на пластик, а так Обяха во всем устраивала. Ну и конечно время приходит менять...Как то так. Но Бриз- 14 конечно красиво ходит!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 10:04
Colonel писал:
> Видимо ночные посиделки приводят к недопониманию-какая лодка не идет под квок?
> 14ый или 17ый? с 17го действительно квочить проблематично.
> насчет выносного транца под короткую ногу и румпельного управления-никаких
> неудобств, измышлизмы про спасшлюпки и мифическое уравновешивание плеча-это
> только измышлизмы.
>
Так я же на работе стучу...А как же без измышлизма? Я понимаю вас, сделать лодку под длинную ногу проще. И логичней по идеи. Даже правильней как будто , особенно для КБШ водохранилища. Выносной транец не выход из положения, особенно под румпель. А правильней квочить с ПВХ в которой я не разу не сидел, и не сяду надеюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 10:15
Пока АРАП спит мы поднимаем тему Диана или Пингвин. Проснется ахнет, и пошлет куда подальше...Зачем ему на Белой длинная нога за 35 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub241.net78.udm.net)
Дата: 30-01-14 14:20
Точно Сан-Саныч - длинная нога мне на Белой на.....не нужна.А насчет послать куда подальше - ошибаешься. На то он и форум, чтобы в нем общаться.Вечером делать нечего, на улице -32, намахнул 250 и бай-бай
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 30-01-14 14:34
АРАП писал:
> Точно Сан-Саныч - длинная нога мне на Белой на.....не нужна.А насчет послать
> куда подальше - ошибаешься. На то он и форум, чтобы в нем общаться.Вечером
> делать нечего, на улице -32, намахнул 250 и бай-бай
Привет! Только на улицу не ходи, а то вообще без ног останешься...У нас в прошедшие года двое без пальцев остались, теперь их боксерами зовут, за глаза конечно. Ну там конечно по более 250 было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 30-01-14 16:11
АРАП писал:
> Точно Сан-Саныч - длинная нога мне на Белой на.....не нужна.
А я вот не понимаю, каким боком соотносятся длина ноги и река?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub237.net78.udm.net)
Дата: 30-01-14 17:37
Да просто, есть пока ПВХ и Суза 15 2Т с короткой нагой.Вот и надумал темку создать про Пингвин, хочется чего то поболее. а в итоге видимо владельцев нет на данном форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья (---.speedyline.ru)
Дата: 31-01-14 05:50
У меня кроме пингвина еще солар450 (килеватый), если рыбачить на Волге я беру пингвина, если в Сочи на море или на Рыбинку-солар, кстати солару уже 7лет. Обе лодки под 15 меня полностью устраивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub184.net78.udm.net)
Дата: 31-01-14 14:20
Илья а как пластик у Пингвина? Я имею ввиду не трещит, не скалывается. Может косяки какие есть? Вообще на что обратить внимание при покупке? Как лавки там устанавливаются? Или просто болтаются как г...о в проруби? Есть кобра или нет? В одного и вдвоем или троем как идет с 15 сильным? Снимаешь мот при перевозке или нет? Если не трудно отпиши
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub233.net78.udm.net)
Дата: 31-01-14 22:11
По фото спининги торчат? Желательно фото как и куда поставлены стаканы.Какой прицеп С или D? И вообще побольше инфы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 31-01-14 23:02
АРАП, похоже мы с тобой двое запали на Пингвина! Остальные на Билайнерах...Я то его под квок хочу использовать, так то у меня Обь-1 есть. Меня он интересует с точки зрения мореходности, ну в смысле волной не накроет в случае чего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 31-01-14 23:34
Сан&Саныч, не торопись с пингвином...... вода откроется на каратайке Сибирь-460 попробуешь (цена?! разберемся...)
Куда то затерялась твоя электронка , скинь пож. в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 01-02-14 00:04
Да я в электронке не бум- бум.. Как в прочем и компе..То вылетаю с сайтов то кое как вхожу. Это хорошо что люди что то производят! Тем более на Каратайке можно посмотреть...Но 460 одному? Если только носовку забабахать, типа гулянки...С детства в Саратове видел, заглядение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub246.net78.udm.net)
Дата: 01-02-14 01:50
Сан Саныч писал====================АРАП, похоже мы с тобой двое запали на Пингвина! Остальные на Билайнерах...Я то его под квок хочу использовать, так то у меня Обь-1 есть. Меня он интересует с точки зрения мореходности, ну в смысле волной не накроет в случае чего
=========================================================
Наверное ДА. Я искал отзывы и на других форумах, но пока ничего не нашел. Илье в личку написал, но тоже молчит как партизан при расстреле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 01-02-14 02:41
Хожу по реке мимо пингвина периодически, подходил, щупал, любовался) Смущают только вес и ходкость по волне, а в целом достаточно приятная лодочка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 01-02-14 02:46
В смысле Да накроет волной? Штормовать не собираюсь, главное быстрее смыться. Я бывает по 2 раза за день выезжаю на рыбалку, а этим летом 2 недели штормило - ни какого размера на воде не было. Пингвин привлекает ценой, хотелось бы узнать на счет плавучести, ну если его полностью наполнить водой. Будет плавать с Я- 9.9?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub246.net78.udm.net)
Дата: 01-02-14 03:00
В смысле ДА - это что мы с тобой только двое и интересуемся. Если ни кто не отзовется в понедельник буду звонить туда.На мыло писал им с вопросами .Вот что ответили
1 Возможность оплатить сейчас. а забрать весной - пожалуйста
2.Изменится ли цена если установить транец на 395 - нет
3.Какова стоимость дополнительных 4 рымов - + 600р
4 Какие цвета имеются - зеленый, синий,серый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub246.net78.udm.net)
Дата: 01-02-14 03:50
У меня сейчас в наличии ПВХ 335 с транцем 380 и Сузой 15 . Дак вот мне пришлось нарастить его на 15мм, чтобы кавплита была ниже транса на 20мм.Делал выше ( на уровне почти) были прохваты воздуха. Поэтому и спросил про транец с размером 395
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 01-02-14 04:04
У меня два сузы, дф-50 и дт30 оба по паспорту 381мм. Так вот ,на лодке Сибирь-460, плита полтинника стоит вровень с гидролыжей. А у тридцатки на 20мм ниже.
Объясните, кто знает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub246.net78.udm.net)
Дата: 01-02-14 04:15
Ну у меня по паспорту тоже написано 380, а когда сам замерял на движке получилось вроде 402.Точно не помню.Поэтому начал колдовать с транцем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-02-14 04:26
Пользовали под М15 Пингвина на посмотреть. По рыбалке - восторг после гуандона, по качеству пластика - на любителя. Крышку переднего рундука потеряли по дороге (120км). Напряг - покупка прицепа и хранение, как взрослой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub246.net78.udm.net)
Дата: 01-02-14 04:30
А что именно по "качеству пластика".По хранению у меня проблем нет гараж один пустой стоит, ну а с прицепом что нить придумаем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 01-02-14 04:51
Ну а у меня в плане носом в берег на плаву. Наверное для пластика это не очень...Под Я-9.9 на Обишке транец поднимал на 40мм. Как я понимаю большинство людей отпугивает приобретение прицепа и хранения. Если это так то для меня это не проблема, весной привез, осенью отвез. Зимовать будет в гараже. Всю башку сломал из за этого квока....До этого ездил на Обишке и горя не знал. Конечно и ее можно обесшумить, но веса наберет к..й знает сколько. Можно конечно ее продать, добавить и купить что то приличное. Но что? Как бы не получилось так " что имеем - не храним, потерявши - плачем".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 01-02-14 14:11
Илья писал:
> По пингвины отношусь подробнее в вск. За не до этого
>
Будем ждать! Больше не кто не хочет поделится впечатлениями о Пингвине, Пеликане?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.195.221.83.hw-rmts.donpac.ru)
Дата: 02-02-14 06:30
Попробую, может получится выложить видео с мира на майле сюда.
http://my.mail.ru/video/mail/sasha_shef74/_myvideo/21.html
В лодке 2 ( 85+85) человека и рыбацкий скарб. Бежит против течения весьма бодренько. Видно как трясет. Мне кажется, что это в большой степени из-за того, что она легкая.
На фото в Пингвине установлена консоль, увеличен рундук. Другие фотки что-то не могу найти, а бывший хозяин этой лодки не отзывается. :-(
Вот тут есть больше фоток, надеюсь он не обидится.
http://my.mail.ru/mail/vokamiz/
P.S. Видео не липнет :-(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 02-02-14 15:51
Тема то вообще то про Пингвин и Диану...У "пингвинистов" информацию клещами не вытащишь, "дианисты"тоже молчат как партизаны. Вон гандольеры бьются в соседнем форуме круглые сутки, у кого яйца круче...А ведь по сути, кроме надул - сдул, спрятал на балкон никаких преимуществ нет. А тут у одной Дианы подворот волной пошел так накинулась вся страна, по моему даже те кто эту лодку и в упор не видел. А что ПВХ не раз на ремонт отправляют в порядке вещей. Сейчас налетят....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub97.net78.udm.net)
Дата: 02-02-14 16:53
Сан Саныч вот здесь немного откопал почитай, Ссылка. под ником алегатор 59, но все равно ждем Илью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 02-02-14 17:15
Так я в той теме присутствовал, и вопросы задавал.... Сегодня с Сарапула товарищ задал вопрос, ждет ответа. Так что отслеживаем две ветки. Посмотрел про модернизацию.... Бррр, смола, пена... Ну ее на ....Наверное свою Обишку надо готовить к лету, быстрее бы тепло. А так было интересно узнать про Диану и Пингвина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-02-14 20:44
Сан&Саныч писал:
А почему под квок? Пластик конечно получше чем кастрюлька в плане "отражения звука", но всё равно пвх тут вне конкуренции. Была бы возможность квочил бы только с пвх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 02-02-14 21:01
Ну на счет отражения звука кастрюля в не конкуренции. Только вот беда то, не должно ни какого отражения быть. Только звук квока, и все. ПВХ не предлагать- боюсь. Я уж лучше с кастрюли...А в ПВХ не вздохнуть не пернуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-02-14 21:27
Не всё так плохо у обяхи))) Вот прог 4 вибрирует от квока- мама не горюй.... и ничего- ловят ведь)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 02-02-14 21:49
ЧМТ писал:
> Не всё так плохо у обяхи))) Вот прог 4 вибрирует от квока- мама не горюй.... и
> ничего- ловят ведь)))
>
Я не говорю что плохо с обишки, даже наоборот - удобно. Просто когда сом поднялся к наживке и не берет в течении 15 минут, закрадываются мысли " а если бы я был на ПВХ?". А на ПВХ то же такая херня, то сопровождает наживку целый день, а то клюет как из пулемета минут 10. В общем сплошные загадки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-02-14 22:56
Сан&Саныч писал:
> Я не говорю что плохо с обишки, даже наоборот - удобно. Просто когда сом
> поднялся к наживке и не берет в течении 15 минут, закрадываются мысли " а если
> бы я был на ПВХ?". А на ПВХ то же такая херня, то сопровождает наживку целый
> день, а то клюет как из пулемета минут 10. В общем сплошные загадки.
У меня у самого крым. Квочить люблю. Из разговоров с перешедшими на пвх , правда скажу нечастых- сомятники в основном не особо разговорчивы))), частота выходов увеличивается очень значительно, и почти все заканчиваются поклёвкой, ну конечно не всегда результативной.
У меня же если поднялся и сразу не взял- 90% что и не возьмёт. У друга прогресс 4, так у него даже не идёт за наживкой, если промазал то сразу вниз.(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 02-02-14 23:02
Блин! У меня точь в точь так. Из за любви к сому на старости лет придется лезть в ПХВ. А я хотел обойтись Пингвином...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧМТ (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-02-14 23:08
Сан&Саныч писал:
> Блин! У меня точь в точь так. Из за любви к сому на старости лет придется лезть
> в ПХВ. А я хотел обойтись Пингвином...
Вот и я зрею. Останавливает то, что до сома я иду 70-100 км по реке. Ухожу в любую погоду, хоть дождь, хоть ветер. Три дня живу и ночую в лодке. С пвх вариант только палатка на берегу, ну и возможно на машине поближе подбираться и там спускаться. Всё это- гимморой и хлопоты, а я лентяй))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.41.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 03-02-14 00:01
Тогда для вас есть Сибирь-460М. Стеклопластик, румпель,не очень высокая, со взрослыми ТТХ. На консоль не смотрите, это пока только примерка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 03-02-14 04:35
Сан&Саныч писал:
> Да и мне в принципе недалеко, около 300км. Дело в другом, на воде бы его
> увидеть, Пингвина то. До него еще Пеликана делали в 2 размерах, сейчас
> Лайкера...Отзывы неоднозначные, хороший но не для большой воды. А какой для
> большой воды? У нас как заштормит , так все с воды долой! Независимо от
> размера. У Дианы днище больно нравится, но внутри не для меня. Звонил
> изготовителю на счет своих хотелок, внятного ответа не получил. Конечно надо на
> месте такие вопросы решать а не по телефону. Тут недалеко Бриз-14 маячит, но
> больно дорог. Внутри та же ванна, с непонятным пеньком посередине...Лучше бы
> носовой рундук побольше сделали. Читал тут тему про самодельные лодки из АМГ
> очень понравилась. Так вот там заказчик и изготовитель месяц обсуждают какой
> должна быть лодка, и месяц на изготовление. Вот где бы такого мастера найти
> поблизости.
Говорить про хотелки заказчика по телефону - не очнь понятно. А делать и вовсе глупо. Вдруг не так понял, не то услышал. И сделал не так. Так не пойдёт. Либо по спецификации - там хоть фоты есть по опциям, либо с подписанным эскизом. Иначе снова тема появится на форуме, как Матяж подло обманул...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 03-02-14 04:39
kness писал:
> Тогда для вас есть Сибирь-460М. Стеклопластик, румпель,не очень высокая, со
> взрослыми ТТХ. На консоль не смотрите, это пока только примерка.
Консолька то от Катрана 460. Центральная. Сюда лучше встанет от Катрана 430. только немного переделать. Я для Дианы 3-01 так и сделал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.41.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 03-02-14 05:21
Матяж Владимир писал:
> Консолька то от Катрана 460. Центральная. Сюда лучше встанет от Катрана 430.
> только немного переделать. Я для Дианы 3-01 так и сделал.
Глазастый!))) Какая есть. Она должна хорошо встать, с доработкой. На ней всё поместится,что надо. А 430-е я знаю. Маленькие они. Да и две штуки ставить надо. Кстати , есть возможность изготовления тех и других?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 03-02-14 06:10
Матяжу. Я же говорил, подьеду, обсудим. Вы сказали- подъезжай. Я пока не подъехал. Вас не кто обвиняет. Но я обязательно приеду...По телефону можно договорится о встречи, но не о строительстве лодки. Но в двух словах можно понять мою просьбу. Я вижу лодку под себя в виде Д - 350 с самоотливным рецессором и задним рундуком. Ну и передним если можно. За вменяемые деньги естественно. Если я не прав, отговорите пожалуйста я все пойму. Я же не прошу сделать мне самолет с одним крылом. Короче надо встречаться и обсудить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 03-02-14 15:05
Ruslan ARD писал:
> Сегею,- конечно есть.
> Сан-Санычу,- не торопись, каратайка не за горами.
За 60 я бы взял прямо сейчас, без каратайки....Не даром говорят " готовь сани летом а телегу зимой". У нас тоже базу построил товарищ, наверное будет брать несколько лодок. Надо встретится с ним, обсудить, может с ним дешевле получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 03-02-14 16:09
kness писал:
> Матяж Владимир писал:
>
>
> > Консолька то от Катрана 460. Центральная. Сюда лучше встанет от Катрана 430.
> > только немного переделать. Я для Дианы 3-01 так и сделал.
>
>
> Глазастый!))) Какая есть. Она должна хорошо встать, с доработкой. На ней всё
> поместится,что надо. А 430-е я знаю. Маленькие они. Да и две штуки ставить надо.
> Кстати , есть возможность изготовления тех и других?
Не, от Катрана у меня ничего нет. Есть только от Дианы. Ведь бортовая консоль должна плотно прилегать к борту. А центральная есть , только она маленькая, на одного. Ширше поставить нереально - пройти невозможно будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 03-02-14 16:13
Сан&Саныч писал:
> Матяжу. Я же говорил, подьеду, обсудим. Вы сказали- подъезжай. Я пока не
> подъехал. Вас не кто обвиняет. Но я обязательно приеду...По телефону можно
> договорится о встречи, но не о строительстве лодки. Но в двух словах можно
> понять мою просьбу. Я вижу лодку под себя в виде Д - 350 с самоотливным
> рецессором и задним рундуком. Ну и передним если можно. За вменяемые деньги
> естественно. Если я не прав, отговорите пожалуйста я все пойму. Я же не прошу
> сделать мне самолет с одним крылом. Короче надо встречаться и обсудить...
Так это есть и в спецификации. Обычная Диановская банка из двух частей и минирецесс между них. Вполне хватает в эксплуатации - проверял и я и многие потребители. На фото Д3-02 но конструктивно всё так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 03-02-14 17:43
Ну да примерно так, но впереди рундук-диван...Делов то. А как на вашей фотографии согласен, потому что Д-3-02 длиннее и посадка получается как на Метле. А на Д- 350 я хотел бы иначе. Спецификации мне не нужны, регистрировать не буду, претензий к вам ни каких не будет. Хочу лодку такой какой я ее представляю, но сделанной специалистами. По моему с моей стороны все логично. Встречаемся, обсуждаем, оцениваем, оплачиваем, делаем. И рыбачим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 03-02-14 17:46
Саныч, а чего ты в 3,5 м упираешься? Упирайся в 4++, длина же бежит. Да и погулять по лодке больше места будет. По мне, так идеал 3-02 в комплектации "а-ля Фантомас" - с офисным креслом, пайолом и планширем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шрек (83.68.41.---)
Дата: 03-02-14 19:42
Как раз такой рецесс сейчас делаю на своей Диане. Есть ли смысл сделать его самоотливным? (Два отверстия просверлить в транце)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.232.118.0)
Дата: 03-02-14 19:52
Да кто бы спорил, 3-02 хороша. Но Фантомасов нема, да и не хочу я по лодке сачки-удочки, прикормку ловить. Я рундуки люблю...Да и не поймут меня в деревне с офисным креслом в лодке. Я даже сейчас, перед компом на табуретке сижу. Про длину не спорю, в Обишке кокпит маленький, остальная длина отдана аэродинамике. Просто думаю Д-350 скручивать будет меньше. Фантомас вроде уехал в Японию, учить японцев планширь любить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 03-02-14 23:10
Сан&Саныч писал:
> Ruslan ARD писал:
> > Сан-Санычу,- не торопись, каратайка не за горами.
> За 60 я бы взял прямо сейчас, без каратайки....Не даром говорят " готовь
> сани летом а телегу зимой". У нас тоже базу построил товарищ, наверное будет
> брать несколько лодок. Надо встретится с ним, обсудить, может с ним дешевле
> получится.
Приезжай, есть один вариант. Но это уже интимный вопрос, который без телефона или личной встречи не решить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 03-02-14 23:31
Лады. Сегодня встретил хозяина базы, закинул ему информацию про Сибирь, Бриз,Диану. Будет смотреть. К стати, он с 09г катает на Нептуне с Мерк-50 в любую волну, доволен, тем более за 100тр. Правда транец у него отрывался, ребята приехали сделали, он доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 03-02-14 23:37
Сан&Саныч писал:
> Лады. Сегодня встретил хозяина базы, закинул ему информацию про Сибирь,
> Бриз,Диану. Будет смотреть. К стати, он с 09г катает на Нептуне с Мерк-50 в
> любую волну, доволен, тем более за 100тр. Правда транец у него отрывался, ребята
> приехали сделали, он доволен.
Для владельцев баз, другие цены. Если не трудно, как мне с ним переговорить? А на счет доволен))))) у него есть опыт кроме нептуна?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 04-02-14 00:17
Номер т его не могу найти. Про опыт не знаю, но на Нептун он точно пересел с ПХВ-ки с Мерк-15. Покатался недели 2, попал в расколбас, и тут же пересел на Нептун. Рыбак отменный, раньше работал тралмастером на рыб. тральщике. Сейчас поднимает народное хозяйство, те ЖКХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 04-02-14 00:22
Пипец, не одного Пингвина...Один хотел отписаться в воскресенье, но видимо склеились ласты. А может оно и к лучшему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub224.net78.udm.net)
Дата: 04-02-14 01:45
Да Сан Саныч Пингвинокапитанов видимо нет. Значит будем брать Диану 350 МЧС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-02-14 02:47
Не-не-не, подождите пингвина. Они есть, их не может не быть...
Расскажу про свой интерес: задолбался ждать постоянно собирающихся друзей. Хочу их высадить из презервуаров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 04-02-14 03:33
b64 писал:
> Не-не-не, подождите пингвина. Они есть, их не может не быть...
>
> Расскажу про свой интерес: задолбался ждать постоянно собирающихся друзей. Хочу
> их высадить из презервуаров.
Сам то на чем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub98.net78.udm.net)
Дата: 04-02-14 04:20
b64 писал========Не-не-не, подождите пингвина. Они есть, их не может не быть..
======================================================
А что. тебе я смотрю Диана 3-01 не нравится или у тебя было с чем сравнивать? Поделись мнением, а мы с Сан Санычем почитаем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: offroader (37.215.45.---)
Дата: 04-02-14 06:29
пользовался Пингвином 2 сезона. Придумано - хорошо, исполнение - очень так себе. Но за такую цену другого наверное быть не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b64 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 04-02-14 08:26
АРАП (---.
Да не, что ты, мне Ветерок12 не нравится... И ПВХ накачивать... И скачивать...
А Пингвиньи фотки сам хочу поподробней рассмотреть. И друзьям показать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 04-02-14 14:20
offroader писал:
> эстетически Пингвин намного лучше, чем то зеленое чудо, которое несколько постов
> выше.
Так и лодки то разные, те одна двухкорпусная другая однокорпусная...А если без эстетики? Мне вот однокорпусные нравятся, там все на виду. А в 2-х корпусной хрен знает что там внутри будет годика через 3. Очень нравится видео где мужик бензопилой Терхи на плаву пилит и каждая половинка человека держит. Что это? АБС пластик что ли? Вот к чему стремится надо. А вообще то все уже придумано, нам остается выложить деньги. А вот с ними у нас проблема...Поэтому мы хотим Терхи по цене Пингвина. И мне кажется они будут, по тому что китайские товарищи не дремлют. И с эстэтикой будет полный ажур, и блестеть они будут как у кота яйца. Да и вообще мне кажется, пока мы тут трындим, они отгружают нам нам партию лодок. Возят же огурчики практически танкерами в Краснодар...А мы с удовольствием берем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 04-02-14 16:05
Цена у Пингвина конечно непобедимая. Он побольше, чем Д 350. Ну. может только борт пониже. Если сделать к Д 350 палубу - мыльницу, цена подпрыгнет до 40. Сразу. Хотя вот с весом мне тоже не понятно. Двухкорпусная Д 350 не получается (расчётно) весом не менее 110 кг. Уменьшать толщину стеклопластика как то стрёмно. Хлипким станет.
Лодки из Китая - вполне возможно в ДВ и Сибири. Везти в Европу их сильно дорого. Логистика съедает всю экономию.
На счёт Терхи - а вот именно АБС мне там и не нравится больше всего. Одноразовые они. Пытался я одну отремонтировать. Убил месяц, а в итоге получилось хреново. И самое дорогое там - это пенополиуретан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 04-02-14 20:01
Из выше сказанного можно считать Пигвина как альтернативу ПХВ? Скажем иначе, полностью наполненный водой останется Пингвин на плаву? С мотором естественно. Капитан будет плавать в жилете. Насчет лодок из Китая. Я охренел когда увидел в супермаркете чугунные батареи типа "Москва" с этикеткой маде ин Чина. Ни какая логистика не помешала припереть их с конца света к нам. Так же и лодками, набьют их каким не будь барахлом по самые борта, но привезут. Их не остановить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 04-02-14 21:47
Сан&Саныч , любая лодка должна остаться на плаву. Иначе то как? Лишь бы китайцы на раз-два-три не прыгнули, а то земля со своей оси сойдет.
Тел. не нашел случаем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub30.net78.udm.net)
Дата: 04-02-14 22:04
Сан Саныч я здесь пообщался с одним человеком по мылу, дак вот он ездил в Сосновку и прокатился на Пингвине. Думаю не обидится что я его слова скопировал И вот его итог =================================================В прошлом году у меня была эта же дилемма. Пингвин хорошая лодка. Я ее обкатывал в Сосновке в прошлом году. Для покатушек она лучше Дианы, шире, длиннее и симпатичнее, но она собирается из двух частей (двойная) и как следствие тяжелее. Под моторами 5 - 10 л.с. на глиссер не выходит, нужен мотор не менее 15 л.с. Но самый главный недостаток этой лодки заключается в том, что не возможно убрать влагу между корпусом и палубной частью, со временем она ,влага, там собирается. Диана уступает Пингвину в размерах, внешне она менее стильная. Зато она легче, на глиссер выходит под 10 л.с. . Для рыбалки и туризма она более заточена, но самое главное не надо бояться влаги, на этой лодке просто нет замкнутых пространств.
P.S. Обьем рундуков на Диане больше.
======================================================
Всю репу обчесал - что брать. Больше начал склоняться к Диане 1.5 350 МЧС.Посмотрю если время будет, то в воскресенье съезжу к тому человеку за 220км , он продает эту Диану, может договорюсь и возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asus (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 04-02-14 23:19
АРАП писал:
> Сан Саныч я здесь пообщался с одним человеком по мылу, дак вот он ездил в
> Сосновку и прокатился на Пингвине. Думаю не обидится что я его слова скопировал
> И вот его итог =================================================В прошлом году у
> меня была эта же дилемма. Пингвин хорошая лодка. Я ее обкатывал в Сосновке в
> прошлом году. Для покатушек она лучше Дианы, шире, длиннее и симпатичнее, но она
> собирается из двух частей (двойная) и как следствие тяжелее. Под моторами 5 - 10
> л.с. на глиссер не выходит, нужен мотор не менее 15 л.с. Но самый главный
> недостаток этой лодки заключается в том, что не возможно убрать влагу между
> корпусом и палубной частью, со временем она ,влага, там собирается. Диана
> уступает Пингвину в размерах, внешне она менее стильная. Зато она легче, на
> глиссер выходит под 10 л.с. . Для рыбалки и туризма она более заточена, но самое
> главное не надо бояться влаги, на этой лодке просто нет замкнутых пространств.
> P.S. Обьем рундуков на Диане больше.
> ====================================================
Интересно, как "один человек" смог определить, что в корпусе скапливается влага и сколько же он катался по времени, что там скопилась влага. Он, что ее разбирал? Мне проста стало интересно и позвонил Карнаухову С.А., он мне ответил, что в прошлом году приезжали и катались только два молодых человека со своим мотором (15 л.с.), это видео на сайте. Я его спросил, может еще раньше, он ответил, что больше никто даже не просил прокатиться. Так, что уважаемый, "один человек" мягко говоря .........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 05-02-14 00:10
АРАП писал:
Диана
> уступает Пингвину в размерах, внешне она менее стильная. Зато она легче, на
> глиссер выходит под 10 л.с. . Для рыбалки и туризма она более заточена, но самое
> главное не надо бояться влаги, на этой лодке просто нет замкнутых пространств.
> P.S. Обьем рундуков на Диане больше.
> ======================================================
Зачем абижаишь. Д 350 и под 5-кой ходит в режиме глиссирования. Но только до нагрузки 140 кг. Больше даже под Тохой 5 не смогли выйти. На штатном винте.
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.248.---)
Дата: 05-02-14 00:52
/// Интересно, как "один человек" смог определить, что в корпусе скапливается влага
Эт элементарно, Ватсон (с). Это свойство любой двухкорпусной мыльницы. Влажность есть? Естессно, мы-же на воде -> 100%. Разность температур есть - а то! -> конденсат. Негерметичность есть - конечно - уключины, рундуки, сливные пробки. В общем, есть там водичка. Сливал я ее регулярно (на крышу лодку бросишь - из уключин и потекло). А потом внутренняя ванна под ногами начала дышать. Тут и сказочке конец - получив прививку от пластика, ушел обратно в кастрюльки.
К ПингвинАм конкретно это псто отношения не имеет. Так, общее место...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-02-14 01:30
АРАП писал:
> Сан Саныч я здесь пообщался с одним человеком по мылу, дак вот он ездил в
> Сосновку и прокатился на Пингвине. Думаю не обидится что я его слова скопировал
> И вот его итог =================================================В прошлом году у
> меня была эта же дилемма. Пингвин хорошая лодка. Я ее обкатывал в Сосновке в
> прошлом году. Для покатушек она лучше Дианы, шире, длиннее и симпатичнее, но она
>... замкнутых пространств.
> P.S. Обьем рундуков на Диане больше.
> ======================================================
> Всю репу обчесал - что брать. Больше начал склоняться к Диане 1.5 350
> МЧС.Посмотрю если время будет, то в воскресенье съезжу к тому человеку за 220км
> , он продает эту Диану, может договорюсь и возьму.
а что, нет пророка в своем отечестве? судя по всему земляки, я из Ижевска, два сезона откатал на Диане 350, если что, могу поделиться впечатлениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 05-02-14 15:33
kll писал:
> АРАП писал:
>
> > Сан Саныч я здесь пообщался с одним человеком по мылу, дак вот он ездил в
> > Сосновку и прокатился на Пингвине. Думаю не обидится что я его слова
> скопировал
> > И вот его итог =================================================В прошлом году
> у
> > меня была эта же дилемма. Пингвин хорошая лодка. Я ее обкатывал в Сосновке в
> > прошлом году. Для покатушек она лучше Дианы, шире, длиннее и симпатичнее, но
> она
> >... замкнутых пространств.
> > P.S. Обьем рундуков на Диане больше.
> > ======================================================
> > Всю репу обчесал - что брать. Больше начал склоняться к Диане 1.5 350
> > МЧС.Посмотрю если время будет, то в воскресенье съезжу к тому человеку за
> 220км
> > , он продает эту Диану, может договорюсь и возьму.
>
> а что, нет пророка в своем отечестве? судя по всему земляки, я из Ижевска, два
> сезона откатал на Диане 350, если что, могу поделиться впечатлениями.
Так в чем же дело? Давай делись! Просим...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 05-02-14 15:35
Ruslan ARD писал:
> Сан&Саныч , любая лодка должна остаться на плаву. Иначе то как? Лишь бы
> китайцы на раз-два-три не прыгнули, а то земля со своей оси сойдет.
> Тел. не нашел случаем?
Нашел. 9053157568 Олег Николаевич.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.telebit.ru)
Дата: 05-02-14 16:18
Сан&Саныч писал:
> Ruslan ARD писал:
>
> > Сан&Саныч , любая лодка должна остаться на плаву. Иначе то как? Лишь
> бы
> > китайцы на раз-два-три не прыгнули, а то земля со своей оси сойдет.
> > Тел. не нашел случаем?
> Нашел. 9053157568 Олег Николаевич.
Спасибо за тел.
Он про твою фамилию спросил, а я))))) позвонил бы мне, чтоб познакомиться. 89247011255
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 05-02-14 22:52
Ни Дианиств ни Пингвинистов...Прямо общество глухонемых, или обиделись на весь белый свет. Хоть сказали что не будь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шрек (83.68.41.---)
Дата: 05-02-14 23:22
Да про Дианы написано достаточно. Просто поискать и почитать. Краткое резюме - можно брать только голый корпус и доделывать под свои хотелки. Все, что делается дополнительно к корпусу - полная халтура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 05-02-14 23:38
Да читал я про эти " 5 копеек" на 200страниц...Про эксплуатацию, рыбалку там не слова, один срачь. Как так корпус хороший, а внутри не п...у, ....Да и не могу я в смоле ковырятся, была бы железная я бы там наварил такое что затонула бы у причала. Меня интересуют ходовые качества ну и остальное. Про Пингвина понял что года через 3 его на глисс поднимет только 30-ка, и прицеп может не выдержать. Блин может хоть этим расшевелю обладателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шрек (83.68.41.---)
Дата: 05-02-14 23:55
Ходовые качества у Дианы 3 хорошие. Пожалуй даже очень хорошие. С корпусом проблем нет, но судя по отзывам - иногда бывают некачественные.
А что про эксплуатацию и рыбалку? Внутри большая, делай под себя, как удобно. Под нужную эксплуатацию и рыбалку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 00:18
Шрек писал:
> Ходовые качества у Дианы 3 хорошие. Пожалуй даже очень хорошие. С корпусом
> проблем нет, но судя по отзывам - иногда бывают некачественные.
> А что про эксплуатацию и рыбалку? Внутри большая, делай под себя, как удобно.
> Под нужную эксплуатацию и рыбалку.
Вот за это спасибо. Главное корпус, остальное на любителя. Мне не девок катать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 03:08
Да видать не ту тему замутили. Вот тут недавно тема про веревку на стартер была, так целую неделю обсуждалась. Вот это тема! А тут про 2 лодки всего то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub25.net78.udm.net)
Дата: 06-02-14 03:29
Сан Саныч писал==========================================
Да видать не ту тему замутили. Вот тут недавно тема про веревку на стартер была, так целую неделю обсуждалась. Вот это тема! А тут про 2 лодки всего то.
=========================================================
Не любят у нас пластик. Сегодня мне звонил Карнаухов-директор завода Пингвин предлагал посмотреть Пингвин, так как мимо моего города отправлял свой товар, но к сожалению не досуг - у жены день рождения, да и никак определится не могу. Доставку обещал до моего города в 2000р. Пока отказался в надежде узнать побольше инфы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 03:55
Да на воде то он может быть не так уж плох. Но вот с транспортировкой и кантовкой со временем могут возникнуть проблемы из за его двух оболочек. У нас просто база флота, и спас.шлюпок навидались. Поступают с ними просто, вытряхивают все, оставляют одну оболочку, дыры клеют, красят. Делают усиления в виде банок, скамеек и вперед!. Вот в таком виде она служит долго, при этом очень легкая, шкуры то совсем нечего. И даже в таком виде полностью с водой плавает. Если уж и нужен пластик, то только однокорпусной. Это мои мысли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 04:23
Арап, а почему не рассматриваешь Вельбот-37, Винбот-38м? Для Белой самое оно. Размер такой же, правда цена в 2 раза. Я гляжу, но размер точно не мой, а Вельбот -42 уже мотор надо менять. А в волну что 37 что 45 все равно не до рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 06-02-14 04:53
Сан&Саныч писал:
> Блин, только вспомнил про веревку про стартер, а она вот уже рядом
> опять....Пи...ц!
Не удивляйся. Тут некоторые товарищи в темах про транцы спрашивают о Диане, да ещё и ответы не читают.))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 05:10
Прочитал. В самую точку! Я с Матяжом по телефону как раз об этом говорил. Именно так, самоотливной рецесс, рундук диван, впереди запалубленый нос рундуком сбоку. Одному места хватит, ну а сома поймаю так потеснюсь не много. В тесноте - да не в обиде. Короче надо ехать и обсуждать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 06-02-14 05:16
Мне прийдётся к весне сделать такую как описал из МЧС. Там небольшая палуба в плане. Размеры хозяин ещё думает. Но чтобы на крайняк два чела порыбачить могли.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 06-02-14 05:26
Я уже запутался в них, которая МЧС... Я про 350 говорю. Про тесноту могу сказать следущее. Ребята на ПВХ Аква - 330 под Суз-15 4т втроем квочили, и не просто квочили но и успешно ловили. Рыбу правда складывали в Каз-5 стоящей на якоре. Сам не поверил бы, если бы не видел своими глазами. Ну да, та МЧС конечно по длинее 350 но борт ниже. Короче надо смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub63.net78.udm.net)
Дата: 06-02-14 14:08
Сан Саныч пиал=============================Арап, а почему не рассматриваешь Вельбот-37, Винбот-38м? Для Белой самое оно. Размер такой же, правда цена в 2 раза
=========================================================
Да я бы с удовольствием Сан Саныч взял бы Винбот 38м, Нравится он мне,но ты сам ответил почему. Жена не работает, вот и приходится рассматривать варианты по пластику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 06-02-14 14:50
Понятно все. Тады Диана, но таскать пластик туда-сюда на прицепе как то боязно. У нас парень Казанку без булей обрезал, борта зашил, впереди рундук под Гольфстрим 9.8 - очень хорошо бегает. Но на водохранилище конечно весь мокрый, под осень уже на Прог-2 катал, кстати налегке Гольфстрим 9.8 и его на глисс выводит. Сейчас конечно нормальную Казанку трудно найти, но можно. А новострой АМГ дорогова то конечно, но надолго. Если только не сп...т, или сам не утонешь, тьфу,тьфу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 06-02-14 15:48
Сан&Саныч писал:
> Я уже запутался в них, которая МЧС... Я про 350 говорю. Про тесноту могу
> сказать следущее. Ребята на ПВХ Аква - 330 под Суз-15 4т втроем квочили, и не
> просто квочили но и успешно ловили. Рыбу правда складывали в Каз-5 стоящей на
> якоре. Сам не поверил бы, если бы не видел своими глазами. Ну да, та МЧС
> конечно по длинее 350 но борт ниже. Короче надо смотреть.
Главное требование МЧС было сделать объёмы непотопляемости несъёмными и интегрировать их в борта. Что бы насовсем. так что, исполнение МЧС может быть на любой однокорпусной лодке. А может и не быть (если заказчик собирает собственными силами).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 06-02-14 16:04
Понятно. То есть из любой лодки делаем спасательную шлюпку. Рыбакам это не надо. Наша основная задача что бы мотор не утоп во время стоянки носом в берег. Без присмотра во время дождя( не поедешь же ночью лодку откачивать). Поэтому у меня на Обишки в корме 3 пластиковые канистры по 25 литров, правда хз удержат ли, специально лодку не заливал, но думаю удержат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 07-02-14 00:11
Ну не так просто. Есть ГОСТ, который прописывает показатели плавучести лодки. И есть там же методика испытаний. Увы, нарушать оные нельзя. Даже не смотря на то, что нынче обязательная сертификация отменена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub23.net78.udm.net)
Дата: 07-02-14 03:46
Вопрос к Матяж Владимиру==================== Я написал вопросик в личку, есть ли возможность ответить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 07-02-14 13:27
Как я понял на Дианах скуловые обводы и днище примерно одинаковы? Различие только в размерах? Если взять за основу 2-02 и 350 что предпочтительней, и работает ли в данном случае "длина"? Высоту борта 2-02 возьмем как плюс, те предпочтение. Или большая длина и меньшая высота борта будет хуже сказываться на жесткости корпуса. Можно нам разжевать этот вопрос для того что бы наконец то определится....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 07-02-14 13:48
Да, эти размеры конечно с буквами МЧС. Сейчас еще покопался на сайтах...А что, Д - 350 есть и с автокомпановкой, или только планировалось?. Как ответ Неману-2...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 07-02-14 15:50
Сан&Саныч писал:
> Да, эти размеры конечно с буквами МЧС. Сейчас еще покопался на сайтах...А что,
> Д - 350 есть и с автокомпановкой, или только планировалось?. Как ответ
> Неману-2...
Ну, теоретически набрать фанерой и пенопластом можно и автокомпановку, но правильнее сваять палубу по типу Дианы 3-01. В общем то это давно в планах, но в связи с некоторыми трудностями и предстоящим в мае переездом ещё не занялись этим вопросом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sibiryk86 (213.87.248.---)
Дата: 07-02-14 20:04
Тоже стоял перед таким выбором- форумы 2 года читал. По диане 350 нашел пару негативных отзывов, задал Матяжу вопросы по данному поводу на мыло-ответа не последовало.В итоге в декабре приобретен пингвин. Лодкой доволен-вживую выглядит эффектней чем на фото. Допуск 25 л.с. порадовало наличие рецесса. Кормовой рундук очень вместительный. Доставка ПЭКом Казань-Нижневартовск 14100-терпимо учитывая расстояние. По поводу морозов-лодку получал в -30 , дошла целехонькой. С нетерпением ждем зона опробовать на воде.если диану то 3-02 , там претензии только к эстетике.ИМХО конечно. Заранее приношу извинения за ошибки, пишу с телефона-тяжело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sibiryk86 (213.87.248.---)
Дата: 07-02-14 21:09
В недрах интернета есть пара положительных отзывов, владельцы довольны. Отрицательных не видел.. потому и взял Пингвина.
видео на ютубе есть. А вообще информации по лодке немного - самому интересно пользователей данной лодки послушать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: offroader (93.85.41.---)
Дата: 08-02-14 08:50
Микроотзыв - несколько лет назад после обладания лодками Янтарь-2 и Неман-2 купил Пингвин. Пользовался два сезона.
Думал ими торговать в Беларуси. Поэтому связался с заводом и купил две лодки для тестирования - себе и приятелю. Доставили из Сосновки в Москву. Потом забрал в грузовиком в Минск.
Когда получил лодку, то был несколько разочарован эстетикой и качеством исполнения в мелочах: не идеальное прилегание пластика на крышках рундуков, буксировочные петли и прочие металлические изделия из черного метала, уже успевшие порыжеть и т.п. мелочи. Были даже мысли покупать, дорабатывать и потом продавать. Но в итоге решил, что это не наш метод и для бизнеса стоит поискать что-то получше. Что потом и произошло.
Тем не менее оставил лодку для собственного пользования - для рыбалки. Мотор хотел обязательно 4-тактный. Выбор был между Tohatsu MFS 9.8 A3S и Tohatsu MFS 20CS (15-ку в расчет не брал, т.к. она была в одном весе с 20-кой). Остановился на 9,8. Лодка глиссировала с двумя легкими (80 +65 кг) человеками.
Пользовался два сезона. Без поперечных сидушек. С румпельным мотором. В лодке много места. Благодаря двойным бортам достаточно тихая. Большой ровный пол -- это большой плюс. Бывало, что летом спал в лодке в тени деревьев, пережидая дневную жару.
Сейчас по прошествии времени, попробовав другие лодки и насмотревшись много на что, могу сказать, что Пингвин стоит своих денег. Покупайте, пробуйте.
Мой Пингвин перешел в другие руки. Новый хозян повесил на него Tohatsu M18 E2S. Доволен, как слон.
Обладатель второй привезенной лодки использовал ее с Honda 20. Потом продал, перешел на Terhi Sea Fun, но так же очень тепло и положительно вспоминал про Пингвин.
С Диана 350 объективно сравнивать не могу, т.к живьем не видел и не пользовал. Но фотографии в интернете прямо говоря пугают. С эстетической точки зрения Пингвин покажется произведением искусства в сравнении с Дианой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 08-02-14 15:34
Ну на конец то! Очень понравился отчет владельца. Тем более автор упомянул какими лодками владел до Пингвина. И даже после его пользования, в сравнении с другими, сделал вывод что Пингвин своих денег стоит. И про Диану сказал в точку, хотя в живую не видел...Мало кто хвалит ее за внутреннее убранство, отмечая при этом отличные ходовые качества. Так что про Пингвина скажем так " казнить нельзя помиловать". Запятую каждый поставит сам, как считает нужным. Эх еще бы Дианистов сюда подтянуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 08-02-14 18:20
Да, вышесказанному добавлю. Года 1,5 назад, человек с Марий Эл долго выбирал лодку из пластика - что поближе... В итоге припер лодку из Белоруссии, БИ какую то, что ли. С дистанцией и тд, Дело было зимой, обещал отписаться про эксплуатацию, но благополучно исчез. Интересно оправдала ли эта лодка его ожидания? Ведь денег потратил не мало...А то ведь и так бывает " тот же навоз - только из далека вез". Надеюсь это не про него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub231.net78.udm.net)
Дата: 08-02-14 18:27
Полностью согласен с Сан Санычем .Завтра еще съезжу посмотрю Диану 350. Если будет возможность сфоткаю, ну и потом отпишусь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 08-02-14 20:32
А чего их ждать?
Про Диану сотни постов на любой вкус на форуме есть.
Если тебе нужен лоск и блеск, ровные линии и гладкие поверхности - на Диану не смотри, разочаруешься.
Если хочешь получить ходкую лодку за цену надувнухи, при этом готов и руками поработать при необходимости - смотри Диану. Только учти сразу - лодка в народном сегменте, не жди сильвера за 30 тыров.
Сам пользую Д3-02 с 2010 года. Избавляться от нее не собираюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 08-02-14 21:21
Scarlo писал:
> А чего их ждать?
> Про Диану сотни постов на любой вкус на форуме есть.
> Если тебе нужен лоск и блеск, ровные линии и гладкие поверхности - на Диану не
> смотри, разочаруешься.
> Если хочешь получить ходкую лодку за цену надувнухи, при этом готов и руками
> поработать при необходимости - смотри Диану. Только учти сразу - лодка в
> народном сегменте, не жди сильвера за 30 тыров.
> Сам пользую Д3-02 с 2010 года. Избавляться от нее не собираюсь.
А вот это интересно. А где пользуетесь? Экипаж, какая ловля, стоянка, хранение, вес...А сотни постов так там срач один, и не слова куда приложить руки. А потом, если там смола, стелоткань- это еще и уметь надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V_Sar (---.pppoe.fannet.ru)
Дата: 08-02-14 21:44
Пользую Диану 3-01 и Казу 5, в сравнении небо и земля особенно в небольшую волну. Когда на Казе позвоночник в трусы сыпется, на Диане практически не замечаешь волны.
Качество - да, у Матяжа не ахти, но я знал, что заказываю, что хотел, то и получил, за эти деньги - лучше нет. На полтиннике 64 км развил. Короче, огонь тачка. Руки никуда не прикладывал.
Правда прошлый сезон днище пробил - на пень налетел, думаю заклею сам. Буду пробовать по теплу. Да, еще весло сломал, буду брать от казы (они только гнутся).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V_Sar (---.pppoe.fannet.ru)
Дата: 08-02-14 21:46
А так-то отзывов тут всяких хватает. У кого от волны дырка в днище, у кого еще что)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 09-02-14 02:35
Сан-Саныч, пользуюсь на небольших реках, исключительно для рыбалки. В основном в два лица, но с кучей шмурдюка. Ловля на спиннинг и его вариации. Хранение в гараже, перевозка на прицепе МЗСА Д, в одну сторону от 200 до 360 км обычно - проблем нет.
На счет приложить руки: выкинул выносной транец и сделал вырез под короткую ногу, выкинул решетчатые слани и сделал фанерный пол, сейчас планирую выкинуть люки (текут) и сделать правильные крышки, а также установить в конце концов консоль, которую сделал еще в 2011 году. К качеству корпуса нет никаких претензий.
Лодка в эксплуатации очень хорошая, особенно за счет пустого открытого кокпита, в котором пассажиры ездят лежа и есть откуда работать спиннингом. Из недостатков - не очень хорошая статическая остойчивость - нужно привыкать и поменьше самоизумляться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub243.net78.udm.net)
Дата: 09-02-14 02:54
Scarto писал===============================================
Сан-Саныч, пользуюсь на небольших реках, исключительно для рыбалки. В основном в два лица, но с кучей шмурдюка. Ловля на спиннинг и его вариации. Хранение в гараже, перевозка на прицепе МЗСА Д, в одну сторону от 200 до 360 км обычно - проблем нет.
На счет приложить руки: выкинул выносной транец и сделал вырез под короткую ногу, выкинул решетчатые слани и сделал фанерный пол, сейчас планирую выкинуть люки (текут) и сделать правильные крышки, а также установить в конце концов консоль, которую сделал еще в 2011 году. К качеству корпуса нет никаких претензий.
Лодка в эксплуатации очень хорошая, особенно за счет пустого открытого кокпита, в котором пассажиры ездят лежа и есть откуда работать спиннингом. Из недостатков - не очень хорошая статическая остойчивость - нужно привыкать и поменьше самоизумляться.
=========================================================Я так понимаю это про Диану сказано.А зачем выкинул выносной транец? Мне кажется с выносным не будет сильной кобры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 09-02-14 02:59
АРАП писал:
> .А зачем выкинул выносной транец? Мне кажется с выносным не будет
> сильной кобры
На змей мне пофиг - они меня и без выносного транца не мучают.
А выкинут был выносной транец по причине его недостаточной прочности для ДТ30 и конструктивной не совместимости с этим двиглом. Здесь немного подробней: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 09-02-14 03:31
Ага, так это про Д-3-02. Про нее все понятно, мы тут про Д-350 языки чешем. Я Д-3-02 на производстве смотрел, показалась мне огромной, ну против даже моей обишки. Мне для одного Д-350 под Я-9.9 за глаза. А так спасибо за отклик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-02-14 04:44
Матяж Владимир писал:
>
Что-то ты замолчал... Не хорошо как-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 09-02-14 20:18
Склоняюсь к Диане-350...Сделанной под мои "хотелки". Акриловая ванна мне не нужна. В Пингвине меня не устраивает днище тримаран, а с этим не чего не поделаешь. Но цена у него демократичная, и будь у меня другой водоем остановился бы на нем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub161.net78.udm.net)
Дата: 10-02-14 00:10
Привет Сан Саныч.Пока ты склоняешься к Диане 350. я сегодня съездил с друганом и купил её. Составили ДКП , забрал доки и договорился что приеду весной, ну или когда немного потеплеет.
Лодка 2013г, дополнительно установлены
1. кормовые 2 рундука с герметичными крышками
2. носовой рундук с герметичной крышкой.
3. пайолы из фанеры
4.транспортировочный тент
5. сам хозяин установил новые(забыл как называются, короче по всему периметру по краям лодки фанера на 20мм)
6. кильгард из нержи
Фотки к сожалению не могу вставить, так как у меня Винда 7 начальная. Все никак не могу отдать ноут закачать 8 версию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kll (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-02-14 00:22
АРАП писал:
> Привет Сан Саныч.Пока ты склоняешься к Диане 350. я сегодня съездил с друганом и
> купил её. Составили ДКП , забрал доки и договорился что приеду весной, ну или
> когда немного потеплеет.
> Лодка 2013г, дополнительно установлены
> 1. кормовые 2 рундука с герметичными крышками
> 2. носовой рундук с герметичной крышкой.
> 3. пайолы из фанеры
> 4.транспортировочный тент
> 5. сам хозяин установил новые(забыл как называются, короче по всему периметру по
> краям лодки фанера на 20мм)
> 6. кильгард из нержи
> Фотки к сожалению не могу вставить, так как у меня Винда 7 начальная. Все никак
> не могу отдать ноут закачать 8 версию
Поздравляю!!!
п.5 я так понимаю "планширь"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub161.net78.udm.net)
Дата: 10-02-14 00:34
Спасибо Kil за поздравления.Наверное да это "планширь."
Вот теперь интересно к кому я буду относиться. Вроде и не кастрюлевод, но и не презервуар? Может стеклопластиковод?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 10-02-14 00:38
Молодца! А хозяина зовут не Александр? Челны? Если да, то я месяца 2 назад на нее зуб точил...И вариант до весны рассматривал. Но немного не по пути ее проживание оказалось...Мне проще в Казани заказать, и привезти бесплатно, а деньги потраченные на ее транспортировку из Челнов потратить здесь. А тебя поздравляю! А я пока помучаюсь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub161.net78.udm.net)
Дата: 10-02-14 00:50
Да Сан Саныч!! Точно в яблочко. У Александра взял.У него еще пару новых мотов есть.Суза 9.9 и Мерк 15. У меня просто голова уже вспухла и мне проще было в Н.Чалны съездить.Сегодня в 6.30 утра выехали и 9.30 были у него. Как потеплеет зацеплю свой грузовой прицеп и съезжу заберу.
Спасибо за поздравления
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 10-02-14 01:22
За год 3 мотора сменил Мерк9.9,Тох-18, Я-9.9. А 26 лет назад за Нептуном-23 3 месяца по лодочным станциям шастал, по тому что в продаже не было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 10-02-14 02:34
Миша, я же тебе объяснял - ну тяжко мне организовать и переезд (помещения мне уже не принадлежат), и доставку туда - сюда и ремонт. Новые лодки делаем по чуть чуть. Но пока не обоснуюсь на новом месте - нормально работать не смогу. Сейчас на производстве ОДИН! сборщик и два формовщика. Ну и я на поддержке. Сейчас вот отправил с грехом пополам машину с обтекателями до Ростова. На обратном пути должны забрать лодку из Воронежа и из Самары. Из Самары Д 3-01 на гарантию, из Воронежа 3-02 постгарантия (по ЗПП одно и тоже). А машина взяла и сломалась сегодня в 60 км от Пензы. Сервиса Исудзу В Пензе нет. всё, приехали. А нужно ещё в Пермь срочно ехать - смола кончилась. Значит, даже теоретически до конца февраля в Москву машина не поедет. Миш, я тебе предлагал - проще разойтись компенсацией. Ремонт для меня в сегодняшних условиях очень сложен. переезд - это почти пожар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 10-02-14 02:51
Это что такое? Выходит пока я тут дрочусь, в смысле выбираю, Вас уже и след простыл. Лодки то можно заказывать сейчас или ждать переезда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruslan ARD (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 10-02-14 03:08
Сан&Саныч ,приезжай к нам на производство, мы переехали и уже запустились. Сейчас готовимся к Заинску ивыставке Охота и рыбаловство на Руси.
А для тебя СПЕЦпредложение еще действует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 10-02-14 03:46
У меня переезд в апреле - мае. По крайней мере договорились, что освобождаю помещения в июне. А сейчас ещё не готово новое место - зима, ремонтно - строительные работы производить невозможно. Главная проблема - люди, зная о прекращении работы в Казани уходят на новую работу. В данный момент остались те, кто планирует ездить на новое место.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 10-02-14 04:30
А оно может быть и к лучшему...Конечно я не хочу обидеть оставшихся, ведь не каждому по душе кататься в Звенигово. С другой стороны рабочие с завода Бутяково с удовольствием ездили к нам, конечно из- за высокой зарплаты. Судостроители они хорошие, но по железу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-02-14 05:39
Матяж Владимир писал:
> Миша, я же тебе объяснял - ну тяжко мне организовать и переезд (помещения мне
> уже не принадлежат), и доставку туда - сюда и ремонт. Новые лодки делаем по чуть
> чуть. Но пока не обоснуюсь на новом месте - нормально работать > не смогу.
+++++ Оно так, только разговор-то был аж в 11-ом году, на фесте в Калязине, а сейчас - 14-й.
> Миш, я тебе предлагал - проще разойтись
> компенсацией.
+++++ Тоже можно было бы рассмотреть, но не была названа сумма, и, во вторых, я хочу такую, я к ней привык и она меня и мои запросы устраивает полностью, за исключением...ну, я тебе писал.
Ремонт для меня в сегодняшних условиях очень сложен. переезд - это
> почти пожар.
+++++ И снова повторюсь, я тебя по срокам не гоню, в последнем письме я говорил, что бы меня полностью устроило, но ответа не дождался. Если этот вариант тебя устроит, готов ждать новое предприятие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 10-02-14 19:03
Сан&Саныч писал:
> А оно может быть и к лучшему...Конечно я не хочу обидеть оставшихся, ведь не
> каждому по душе кататься в Звенигово. С другой стороны рабочие с завода Бутяково
> с удовольствием ездили к нам, конечно из- за высокой зарплаты. Судостроители они
> хорошие, но по железу.
И руководство там тоже по металлу спецы. И очень хочется им освоить композиты. Хотя, активность их общения со мной меня настораживает. Как то тормозят. А ведь уже вот переезжать надо начинать.
Кстати, при переговорах они постоянно поднимали тему освоения сварных лодок. Может быть под брендом Казанка.
В общем, хрен знает, может в Васильево куплю цех от умершего Лескомбината. Там кстати, шикарный выход на Волгу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 10-02-14 19:04
Сан&Саныч писал:
> А о чем базар? Если не секрет. Давно вроде было.
Ну, пусть Михаил и расскажет. Никаких секретов тут нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 10-02-14 22:23
Помню этот шикарный выход.... На мотоботе обсохли, потеряли винт там. Кстати "Костромич" с лесокомбината нас и отбуксировал до теплохода. Вообще то логично производство лодок размещать на берегу, одно дело видеть их в цеху, и другое на воде. Так можно сейчас заказать лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 11-02-14 04:48
Сан&Саныч писал:
> Помню этот шикарный выход.... На мотоботе обсохли, потеряли винт там. Кстати
> "Костромич" с лесокомбината нас и отбуксировал до теплохода. Вообще то логично
> производство лодок размещать на берегу, одно дело видеть их в цеху, и другое на
> воде. Так можно сейчас заказать лодку?
Ну а почему нет то?))))) Как раз лучше сейчас и заказывать. Пока не началась нервотрёпка с ремонтом зданий, переездом, обучением новых работников. Да и цены пока с осени 2012 не менял. Хотя, уже пора. Все поставщики "обрадовали" новыми ценами по нескольку раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-02-14 04:56
Матяж Владимир писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > А о чем базар? Если не секрет. Давно вроде было.
>
> Ну, пусть Михаил и расскажет. Никаких секретов тут нет.
Чтоб не засорять чужую тему буду готовить свою. неделю, наверное, времени мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.ntt.ru)
Дата: 11-02-14 15:41
Матяж Владимир писал:
> Хорошо, будем ремонтировать. Первым рейсом через Москву заберу.
Я что-то и не готов к таким экспромтам, мотор висит и прочее... Давай не будем так торопиться. Тем более, как мне кажется, дефект там не косметический, учитывая результаты первого ремонта. Все отремотированные участки после нескольких часов категорически бережной эксплуатации снова стали почти как были до ремонта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 11-02-14 16:05
АРАП писал:
> Что Сан Саныч созрел? Или как и у меня голова вспухла?
Зрею...Голова особо не болит, так как Обишка стоит под парами...Просто хотел пластик запытать под квок. А так то видео смотрю, хреначат с чего не попадя...Арап, посмотрел твой ник. Оказывается мы с тобой земляки, так как в Сарапуле меня крестили. Родители были речники и им приглянулся ваш храм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub22.net78.udm.net)
Дата: 11-02-14 18:05
Сан Саныч - писал ============Оказывается мы с тобой земляки, так как в Сарапуле меня крестили. Родители были речники и им приглянулся ваш храм.
======================================================Согласен Сан Саныч - храмы у нас старинные и город стоит на берегу Камы .Только сейчас весь порт развалили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.geskirov.ru)
Дата: 11-02-14 18:54
Владимир, немного не по теме, а корпуса Д 4 под достройку есть у Вас сейчас? Фантомас насколько облегченный корпус Д 4 заказывал? Видел на лодочной, понравился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 11-02-14 19:00
Готовых корпусов Д 4 нет. Только под заказ. И вообще - слово "облегчённый" для меня нынче почти ругательство.)))) Хотя, как пожелаете. Обычный корпус весит 130 - 140 кг. Для длины 5,6 м это совсем немного. Могу убрать слой на днище - будет 100 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 11-02-14 19:03
Сначала развалили Балтийское пароходство, а потом и до остальных добрались...Мы еле-еле держимся на плаву, но это не надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр13 (---.geskirov.ru)
Дата: 11-02-14 20:07
Владимир, тогда интересен простой, не облегченный. Сколько стоить будет? Чего можно ожидать от комплекта под ямой 4т 25 л.с. 500 кубов. Пойдет не хуже чем под тридцаткой 2т на тесте? И еще вопрос, на тесте груженные тоже на 14ом винте гоняли? Мотор не докручивал сильно? Если к примеру 12ый винт поставить с полной загрузкой скорость прибавится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 11-02-14 20:24
Думается мне, что 4-х ткт 25 - ка немного похуже пойдёт, чем Яма 2-х ткт 30 сил. Причём заметно хуже. Под 25 сил можно и облегчить. Экономия 30 - 40 кг для такого мотора очень даже заметна.
Обычное днище Д 4 по прайсу - 45000 руб. Пока не менял.
Винт на Яму как поставил Нью Сатурн, так и не снимал. Хотя, для 4-ки нужно было шаг поменее. Обороты не мерял. В общем несущественно. Если только для максимального груза, то да, 12 шаг получше будет чем 14. Причём заметно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 12-02-14 15:41
RV9JD писал:
> Откатал два года.Прошёл около 5000км на Диане.Нареканий нет.Эксплуатация в
> экстремальных условиях Ссылка.
Это вот ещё просили облегчённую. Но я их обманул - сделал обычную. Сильно подозревал, что будет вот такой экстрим. На самом деле, транец конечно в итоге пострадал. Но ремонт несложный получился. Заказчик сам справился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub79.net78.udm.net)
Дата: 12-02-14 16:08
Вопрос к Матяж Владимиру - можно ли возить лодку Диана 350 на прицепе вместе с мотором в 15 сил? Не отразится ли это на транце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 12-02-14 16:21
Транец то можно отремонтировать, но руки то как целы до сих пор? Или руки (человек) расходный материал. Ведь зачастую лодки заказывают люди которые вряд ли сядут. Байды браноньерские на Каспии например...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 12-02-14 16:46
Лодка то на видео 2-02? Почему то как то плавно перешли на Д-350...Я имею в виду производство...Мне вот например 2-02 даже визуально нравится больше. Не уж то глаз заточен на "длина бежит"? Едва ли ли... Сколько будет стоить вот такая "прыгучая" лодка? Ее вес? Или что то в нее тоже добавит нужно. Не плохо бы ее хранить в перевернутом состоянии под брезентом на берегу. Ну и Я-9.9 сменить на Тох9.8 в угоду спине, годам,ворам...Те снимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 12-02-14 17:20
АРАП писал:
> Вопрос к Матяж Владимиру - можно ли возить лодку Диана 350 на прицепе вместе с
> мотором в 15 сил? Не отразится ли это на транце?
Я бы снимал...И в ту же лодочку на телогреечку положил. 2т не долго же....Вот 4т легонькую какую нибудь, пускай висит. Вот так всегда, жизнь состоит из противоречий (легкий снимаем, тяжелее оставляем).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub144.net78.udm.net)
Дата: 12-02-14 18:49
Сан Саныч писал=========================================Я бы снимал...И в ту же лодочку на телогреечку положил. 2т не долго же....Вот 4т легонькую какую нибудь, пускай висит. Вот так всегда, жизнь состоит из противоречий (легкий снимаем, тяжелее оставляем).
=========================================================
Спасибо Сан Саныч за совет, но хотелось бы услышать производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 13-02-14 01:17
Это видио с маршрута -Нижневартовск Река Вах-975км -перетаск на реку Сым. Сым- Енисей 620 км,Обь-Енисейский канал - Обь Нижневартовск. Полтора месяца,3500км. Ещё есть маршрут Байкал -Нижневартовск 3200км.
Ссылка.
Владимир,хочу поговорить в этом году о новой лодке,так как тут украли.
Маршрут -река Таз,переход на Енисей.Ищу желающих на экспедицию.Вопросы в личку dx@mail.ru Валерий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 13-02-14 15:44
АРАП писал:
> Вопрос к Матяж Владимиру - можно ли возить лодку Диана 350 на прицепе вместе с
> мотором в 15 сил? Не отразится ли это на транце?
Можно, если не скакать по ухабам. Как то повредил транец на Д 3-02 Ямахой 25 - с ходу выезжал с пляжа по ухабам. Так мотор там скакал и подпрыгивал (вернее - нога мотора).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 13-02-14 15:46
RV9JD писал:
> Это видио с маршрута -Нижневартовск Река Вах-975км -перетаск на реку Сым. Сым-
> Енисей 620 км,Обь-Енисейский канал - Обь Нижневартовск. Полтора месяца,3500км.
> Ещё есть маршрут Байкал -Нижневартовск 3200км.
> Ссылка.
> Владимир,хочу поговорить в этом году о новой лодке,так как тут украли.
> Маршрут -река Таз,переход на Енисей.Ищу желающих на экспедицию.Вопросы в личку
> dx@mail.ru Валерий.
Это вот украли вот эту Д 2-02????? ОООООО((((((((( Народ совсем охринел. Ну ладно люминь воруют, но пластик б/у в совсем непритязательном виде - это что то новое. Сильно подозреваю, что это местные мальчиши - плохиши для рыболовных нужд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 13-02-14 16:19
Не надо было видео выкладывать как она прыгает...Целее была бы! Сейчас то какую будете заказывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 14-02-14 18:56
Тема пропадает. Автор обрел покой купив Диану. Я думаю... Сегодня совершенно случайно забрел к знакомому в гараж и охренел увидив Слайдер или Слидер с Мерком 115 на транце. В ответ" ты вроде не собирался чего то покупать" ответил " Да так, покататься, развеяться". А тут из -за Пингвина какого то сыр бор развели...Голова дымиться. И путешественник куда то пропал с Дианой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub203.net78.udm.net)
Дата: 14-02-14 20:10
Ты Сан Саныч правильно поставил диагноз "Тема пропадает. Автор обрел покой купив Диану." Но за темой слежу, а вдруг что то выплывет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич12 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 14-02-14 22:06
Саныч , езжай к Матяжу, выскажи все свои хотелки по лодке. Тебе подойдёт Диана-3 02, о мелких корытцах голову не ломай. И Матяжа выслушай внимательно - он дурных советов не даёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 21-02-14 01:39
Сан&Саныч писал:
> Здорово! Так все таки за золотом Колчака...А путь его начался в Казани. Все
> логично...
Да,практически за золотом Колчака!А брать я собрался Диану 350 МЧС. Перебрал множество вариантов ,а остановился на Диане.Уже заказал у Владимира.Сказал,что в этот раз не обманет,сделает полегче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 21-02-14 15:55
Ну, я ещё подумаю - обманывать или нет)))) Лодка - аппарат ответственный. А лодка предназначенная для походов по необжитым местам - втройне ответственна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 23-02-14 02:45
Матяж Владимир писал:
> Ну, я ещё подумаю - обманывать или нет)))) Лодка - аппарат ответственный. А
> лодка предназначенная для походов по необжитым местам - втройне ответственна.
Если на грузоподъемности шибко не скажется, то можно и обмануть... Человек то не по грибы - ягоды собирается. Сделать надо покрепче, в случае чего две ходки сделает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 23-02-14 03:17
Я думаю,что мы с Владимиром договорились и он в этот раз меня не обманет! У прошлой Диане запас по прочности был в три раза выше,чем мы думали.Разбить её практически невозможно!В первую экспедицию брал с собой эпокидку и ткань,а на следующий год,отказался.На Обь-Енисейском канале,один старовер хотел поменяться на казанку-5,но так как впереди ещё было 1500км,я не рискнул.Мне по тяжелее не надо,если что жалеть буду по лучше.В прошлом переходе я прошёл по тайге 180 км,ну и не хочу я 360 км проходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (85.26.232.---)
Дата: 25-02-14 04:50
Владимир (Матяж) хочу посоветоваться, года три назад продал свой Прогресс, но теперь опять зудит. К ПВХ доверия нет абсолютно.
Просмотрел все лодки, ценники, пришёл к выводу, что нужно что то из Диан - 1,5, 2-02 либо 3-02.
Так то 3-02 по фото нравится, только берут сомнения, получится ли в однёху ворочать с прицепа на прицеп и какой мотор на него самый оптимальный, сам то я не худенький, под 150.
И есть ли возможность посмотреть лодки вживую на производстве в субботу например.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 25-02-14 16:08
Можно. Как раз все такие лодки стоят на складе. Заказчики не торопятся забирать. Только в субботу можно где то часика в 3 дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергий (94.240.120.---)
Дата: 25-02-14 17:44
Спасибо. Если я правильно понял, в ближайшую субботу можно заехать в районе трех часов дня, на производстве застану кто сможет мне показать лодки. Вход на территорию промзоны по пропускам или можно пройти свободно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (81.1.206.---)
Дата: 08-03-14 11:30
Cany не утихнете с тупой рекламой будем просить модера отправить Вас в БАН!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleksiy (---.slope.volia.net)
Дата: 08-03-14 17:58
Доброго дня. Редко на форуме, поэтому поздно заметил тему.лет пять пользую лодку Пеликан, по фото тот же Пингвин. В принципе все уже все обсудили, так что кратко-качество хорошее, устойчива очень и очень, по мелкой волне жестковато, по большой страшно. Сейчас под я15, был под я9,9 4-х такт. Глис на 9,9 только с двумя и то много но.., под 15 уверенно. Пластик приятный точно акриловая ванна, но требует внимания- помыть убрать и т. Д - на белом все видно. Если у кого вопросы, буду рад ответить. Всем удачи и всех дам с праздником!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asus (---.opera-mini.net)
Дата: 09-03-14 07:06
Cany писал:
> В данном формате лучше этого лайнера нету !
Особенно цена 110 и 70 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир102 (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 09-03-14 19:47
Сан&Саныч писал:
> Пипец, не одного Пингвина...Один хотел отписаться в воскресенье, но видимо
> склеились ласты. А может оно и к лучшему?
Была у меня такая ( пингвин) . После пвх под 15 лс рыбалка в двоих самый самолет - и места много , и идет прекрасно около 35 км/ ч. Мотор можно снять если надо . Когда трое в лодке , бензин, плюс шмурдяк - глиса не видать. Поменял движок на 25 л.с. С вышеописанной задачей пингвин справился ( на глис вышел) , но в одного с таким движком идти не комфортно , т.к. Сильный крен получается на правую сторону при газе выше среднего . Да и снимать мотор 25 л.с. уже невозможно. Вывод таков - под 15 л.с. прекрасный вариант для рыбалки вдвоем.
Под бОльшие задачи искать что- то другое . Для себя пока определил обь3 под 40 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир102 (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 09-03-14 20:00
Oleksiy писал:
> Доброго дня. Редко на форуме, поэтому поздно заметил тему.лет пять пользую лодку
> Пеликан, по фото тот же Пингвин. В принципе все уже все обсудили, так что
> кратко-качество хорошее, устойчива очень и очень, по мелкой волне жестковато, по
> большой страшно. Сейчас под я15, был под я9,9 4-х такт. Глис на 9,9 только с
> двумя и то много но.., под 15 уверенно. Пластик приятный точно акриловая ванна,
> но требует внимания- помыть убрать и т. Д - на белом все видно. Если у кого
> вопросы, буду рад ответить. Всем удачи и всех дам с праздником!!!
Подписываюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 09-03-14 21:23
Я вас понял. А если Пингвин будет все лето на воде? Те носом в берег, ни че? В смысле не сильно прибавит в весе? И что вы понимаете под большими задачами? Типа походы на дальняк? У меня задача небольшая - ловить сома на квок...Желательно весом в половину веса лодки. Больше состояние здоровья не позволяет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleksiy (---.slope.volia.net)
Дата: 09-03-14 23:05
Про все лето врать не буду, а месяц стояла. Сказать что что-то поменялось заметно - не скажу. Как обычно погрузили на прицеп и поехали. По "большим задачам" в моем понимании: 1.далеко ходить не проблема, но по тихой воде. Если ушел далеко а потом погода поменялась кардинаЛьно, то безопасней ждать. 2.если очень часто и не аккуратно пользоваться-банально белому блестящему пластику будет .опа.с днищем тот же вопрос- поверхность нежная.-3.на лодке тента нет, соответственно опять погодные условия влияют на процесс. А квочить в спокойную погоду милое дело. По поводу веса ходили как то в шестером все нормально, так что сколько здоровье позволяет можно брать:))). Удачи всем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 09-03-14 23:21
Понятно... В дюральке в тихую погоду квочить можно только затаив дыхание, малейший стук и усатый исчезает с зкрана эхолота. Пужливый очень....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: владимир102 (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 14-03-14 04:08
Сан&Саныч писал:
> Я вас понял. А если Пингвин будет все лето на воде? Те носом в берег, ни че? В
> смысле не сильно прибавит в весе? И что вы понимаете под большими задачами? Типа
> походы на дальняк? У меня задача небольшая - ловить сома на квок...Желательно
> весом в половину веса лодки. Больше состояние здоровья не позволяет...
В моем случае " бо'льшие задачи" - возможность безопасной перевозки 3-4 человек с достаточным количеством груза при скорости 35-40 км/ч . Наличие тента , ду , трим мотора прибавляют комфорта и защиту от непогоды . На пингвине этого уже не достичь .
По поводу осмоса- заметить не успел , т.к. пользовал пингвин один сезон.
Думаю для квока лодка очень подходит , т.к. не валкая , не шумный корпус, борта низкие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 15-03-14 04:44
АРАП писал:
> Что Сан Саныч всю голову уже сломал? Я бы не выдержал.
Да я 10 раз на дню прохожу во дворе мимо своей Обишки которая лежит в верх дном. Это же торпеда а не лодка! Если бы не она выбор бы сделал давно...Тем более я имел опыт владения стеклопластикового ялика. Несмотря на все осмосы при возрасте 40 лет он все еще в строю. Хотя по моим ощущениям весу прибавил раза в два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: петрович павловск (---.42.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 15-03-14 08:44
Саныч,бери Диану как я ,и будешь е ....я как я .Краску ещё ищу ,грунтовку тоже..Я буду брать Пингвина.Мой совет Матяжу не верь!!!Он продаёт мы олухи покупаем.Мне написал ,что это косяк его,что выгнал всех работников и т.д и т.п.А кто должен проверять качество выхода лодок ?,То гель не тот ,то работники не те...О себе, ещё раз убедился, скупой платит дважды...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 15-03-14 15:44
Что самое интересное я не одну лодку не видел в живую...Вот поеду на днях за винтом и посмотрю сразу 3. Пингвина, Диану, Бриз-14...А не понравятся, зашью Обишку пенопластом для безшумности и безопасности и алга!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 15-03-14 21:08
петрович павловск писал:
> Саныч,бери Диану как я ,и будешь е ....я как я .Краску ещё ищу ,грунтовку
> тоже..Я буду брать Пингвина.Мой совет Матяжу не верь!!!Он продаёт мы олухи
> покупаем.Мне написал ,что это косяк его,что выгнал всех работников и т.д и т.п.А
> кто должен проверять качество выхода лодок ?,То гель не тот ,то работники не
> те...О себе, ещё раз убедился, скупой платит дважды...
Интересно, в чём проблема то? Признал - значит буду компенсировать. Давайте наконец попробуйте общаться напрямую, а не через форум. Про работников - а что, работники в нашей стране все распрекрасные, это капиталисты проклятые брак лепят? Да ради ускорения процесса безответственные работники бывает "улучшают" процесс. Так не только с лодками - вон, ракеты падают из за таких уродов. А скрытый брак по тому и называется скрытым, что не виден нифига. Лично для меня во всей этой теме самая большая неприятность и геморрой - необходимость нанимать работников. Так как все они считают, что работая у меня делают огромное одолжение. Ну по гроб я им обязан. Кстати на счёт гроба - вчера позвонили из Сосновки, сказали что директор Лукола застрелился. Во как!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 15-03-14 21:44
Ну это может не как не связано с производством лодок...У нас мужики вешаются, без всяких видимых причин. Печально, но факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 15-03-14 22:06
Матяж Владимир:....в чём проблема то? Признал - значит буду компенсировать....
Владимир Геннадьевич, что, серьезно, компенсируете? Всем "пострадавшим"? На почту Вы не отвечаете (а вопрос такой я задавал еще в прошлом году, в том числе рассматривая вариант обмена Д3-01 на Д-4), поэтому спрошу здесь: какую сумму Вы готовы мне вернуть за Диану 3-01 (с бракованным днищем теперь уже 2013г.)? Лодку Вы хорошо знаете. Просто интересно. Может пока сезон не начался, стоит вернуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 15-03-14 23:03
Тьфу, запутался совсем. Бриза в Казани нет. А есть Диана-350, Пингвин, Сибирь...Но последняя для одного великовата. Терхи 400 еще есть не далеко, но дорого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 16-03-14 01:09
ФАЛ писал:
> Матяж Владимир:....в чём проблема то? Признал - значит буду компенсировать....
>
> Владимир Геннадьевич, что, серьезно, компенсируете? Всем "пострадавшим"? На
> почту Вы не отвечаете (а вопрос такой я задавал еще в прошлом году, в том числе
> рассматривая вариант обмена Д3-01 на Д-4), поэтому спрошу здесь: какую сумму Вы
> готовы мне вернуть за Диану 3-01 (с бракованным днищем теперь уже 2013г.)? Лодку
> Вы хорошо знаете. Просто интересно. Может пока сезон не начался, стоит
> вернуть...
В третий раз сообщаю персонально - моя почта не работает. Все сообщения отправляйте на нашу общую почту kazanboats@yandex.ru
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФАЛ (---.sainf.ru)
Дата: 19-03-14 00:30
Если человек на почту не отвечает, то я думал ему здесь сподручнее ответить на вопрос, который я задавал осенью прошлого года (на прилепленной картинке постом выше). Мне бы хотелось чтоб он ответил здесь (чтоб новую тему не создавать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: петрович павловск (---.222.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 22-03-14 15:11
Владимир Геннадьевич на прямую общаться не получается.Не могу Вам отправить письмо, не получается.Или я дурак ,или шифруетесь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 24-03-14 03:58
Как это??? Все могут а Вы нет. Шлите свои предложения - требования вот сюда: kazanboats@yandex.ru. Хотя, для денег нужно обязательно претензию в живом виде с указанием перечня требований и реквизитов для перечисления. Желательно с уведомлением. Присылайте по юридическому адресу, указанному в договоре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rv9jd (---.pride-net.ru)
Дата: 03-04-14 04:24
Так я и не дождался напарников в экспедицию.Или нет желающих или я чем то напугал.Пойду наверное один.Мой корефан Федя Конюхов покоряет же океан сейчас один.Лодку купил ДИАНУ 350,теперь лишь бы Владимир с весом не обманул.Пойду наверное один.Скажу честно,обращался к многим компаниям по изготовлению лодок и только Владимир дорожит клиентами и подход у него индивидуальный!Я не пожалел,что прошлый раз купил у него лодку и думаю что и сейчас не пожалею.Желающие присоединится к экспедиции ,пишите в личку dx@mail.ru места ещё есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 04-04-14 16:53
Да, денюжки получил, наряд - заказ подписал. Счас вот вниз спущусь, дополирую матрицу после ремонта и ребята будут формовать на следующей неделе. Ну и ещё одна матрица 350-й будет через недельку. Похоже, я теперь производитель только Диан 350.
Вчера был в Сосновке. По поводу купли - продажи помещений у Лукола. Смотрел, обчался. заодно зашёл (а они там все рядышком стоят) к Наилю Саитову. К Карнаухову не заходил - он меня не приглашал. Посмотрел производство у Наиля. Понравилось. Цеха весьма не новые, но удобные для производства. Лодок в производстве пара десятков. Люминьки варят паралельно по три штуки. Идёт дело...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Простой (217.118.93.---)
Дата: 07-05-14 22:12
Пользую Пингвин уже 2 сезона, очень доволен, выход на воду 2-3 раза в неделю, район использования Волга немного Н.Новгорода. Эксплуатация под разными движками Мерк 15 2т для рыбалки и Мерк 25 2т для покатушек с семьей + ватрушка и лыжи. Брал новую 35 т.р, при детальном осмотре, после покупки, был немного расстроен качеством изготовления:
-неровности пластика
-петли рундуков кривоваты
но с другой стороны по деньгам и на эксплуатации это не сказывается, а понты и украшательсва рюшами это не мое. Первый сезон тестил как только мог, встречная волна, попутная, косая, прямая, результат порадовал. При встречном ветре и волне немного забрызгивает, но с другой стороны это же не капотный катер со стеклом. А в общем лодочкой доволен, подкупает легкостью и простотой. Хотя в планах есть желание взять люминь Беркут S, но это после окончания стройки (строю дом). Был опыт владения совлодкой прог 4, весчь не плоха, универсальна, надежна, но годы берут свое, да и покраска каждые пару лет с полной разборкой,а разбирать там есть чего уверяю, немного напрягает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 08-05-14 14:38
Так, еще один радостный Пингвин отчитался, спасибо. А где же автор темы Арап? По моему уже запытал Диану и должен визжать от радости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub196.net78.udm.net)
Дата: 15-05-14 03:23
Сан Саныч писал=======================================
Так, еще один радостный Пингвин отчитался, спасибо. А где же автор темы Арап? По моему уже запытал Диану и должен визжать от радости.================================================
Лодочку я привез в апреле, но на воду пока не выходил. Сначала не было времени, а сейчас до 15 июня нерест.Так что буду испытывать летом, а пока потихоньку буду тюнинговать.Вот она в гараже у старого хозяина
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub196.net78.udm.net)
Дата: 15-05-14 03:33
Что то больше не липнет.У меня вопросик к Матяж Владимиру - на кильгарде из нержи установлена петля для слипования диаметром около 5мм - не слабовата ли для вытягивания лебедкой? Купил грузовой прицеп курганский и хочу сделать вставыш как у Стаса(недавно темка была)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 15-05-14 03:53
Ну наконец то...Я уж подумал ты в камышах сидишь, а ты оказывается тюнингом решил занятся. Ну и правильно, сразу не сделаешь потом и подавно. Вообще то самый главный тюннинг - это отсутствие течи. А я вот дурью маюсь...Хочу съездить Диану 2 -02 поглядеть, она вроде подлинее 4300мм вроде, но борт пониже...Понравится возьму. А тут как на грех на халяву 3 литра грунта ВЛ-02 дали, решил обишку подновить. Запытаю Диану под квок, не поравится по камышам буду шастать. Матяж вроде говорил что Д -350 безопасней в смысле борт что ли повыше. Но мне же неймется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub196.net78.udm.net)
Дата: 15-05-14 04:21
Ну лодочка понравилась.А летом испытаем на Каме. Мне ведь сравнивать только с ПВХшкой. Ходил и на Метле, но не на своей, ито под Ветром12. Пока сижу на мели(финансовой), а как бабосы появятся начну брать потихоньку для тюнинга.Вот и вставышь в прицеп надо самому смастерить вместе с лебедкой,.крепление лебедки почти готово. как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.50.---)
Дата: 15-05-14 05:02
АРАП писал:
> Что то больше не липнет.У меня вопросик к Матяж Владимиру - на кильгарде из
> нержи установлена петля для слипования диаметром около 5мм - не слабовата ли для
> вытягивания лебедкой?
Там прочности с избытком. На отрыв пара тонн.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 15-05-14 05:22
У меня вопрос к Матяжу... Предлагают Д - 2-02 за 30 тыров, с передней и 2 задними банками. Не утону ли я на ней в Камском Устье? Хозяин говорит что с 15 Сузуки порет 45 км/час. Мне просто вместо ПВХ для рыбалки на квок. У нас когда штормит мы и на Каз-2м не выходим. По моему и на Д-2-02 вовремя смыться можно с водохранилища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 15-05-14 16:44
Сан&Саныч писал:
> У меня вопрос к Матяжу... Предлагают Д - 2-02 за 30 тыров, с передней и 2
> задними банками. Не утону ли я на ней в Камском Устье? Хозяин говорит что с 15
> Сузуки порет 45 км/час. Мне просто вместо ПВХ для рыбалки на квок. У нас когда
> штормит мы и на Каз-2м не выходим. По моему и на Д-2-02 вовремя смыться можно с
> водохранилища.
А какого года выпуска?
Ну, утонуть то не утонет - они непотопляемые. Я испытывал Д 2-02 до волны 1 м. Пегас подстраховывал. Было страшно. Хотя ни разу не черпанул. Камское устье - своеобразное место. Волна там может образоваться совершенно неожиданно и очень опасно. Как показывает жизнь - даже размеры серьёзного парохода не гарантируют безопасности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (---.23.186.0)
Дата: 15-05-14 17:00
Спасибо. Как я понял вроде прошлогодняя. Они еше Д -01 брали для охоты, по объявлению с Рыбной Слободы. Место у нас конечно не подарок для навигации, но рыба есть...За откровения спасибо! Это че ж выходит я навек обручен с обишкой? Она ведь тоже небольшая, но на ней я не боюсь, вернее дружу с головой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 15-05-14 22:03
Ну фиг знает. Может я шибко осторожный?)) Мне и на патрульном Пегасе как то неуютно было перед Лбом в волну 0,8 - 1 м. Там такая блин дифракция - интерференция...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 16-05-14 03:41
Я отходил на 2-02 два года.Прошёл около 10000 км в бассейнах рек Енисей и Обь и попадал в волну до метра.Мотор Ямаха-15.Было страшно,скажу честно.Волна захлёстывала борта,но включив насос по отсосу воды,продолжал движение.Поменялся на резинку в позапрошлом году,о чем страшно жалею.Сейчас жду ДИАНОЧКУ 350! Маршрут для испытания такой :Тазовская губа- Красноселькуп-река Худосей -река Покалькы -река Турухан -Енисей -Енисейская губа-Карское море-Тазовская губа-Таз.Протяжённость около 3000км.О результате похода доложу,хотя в "Дианах" я не сомневаюсь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 16-05-14 04:05
Это смотря для каких целей её использовать. 2-02 загружал до 700кг Сейчас я заказывал облегчённую,для перетасков на переходе,хотя грузить тоже буду до 700кг.О глиссере речи тут нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 16-05-14 04:38
Понял. У нас тоже используют Каз-6 в роли саней для снегоходов. На воде не видел не одну...Да, задачи у всех разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 16-05-14 16:19
RV9JD писал:
> Я отходил на 2-02 два года.Прошёл около 10000 км в бассейнах рек Енисей и Обь и
> попадал в волну до метра.Мотор Ямаха-15.Было страшно,скажу честно.Волна
> захлёстывала борта,но включив насос по отсосу воды,продолжал движение.Поменялся
> на резинку в позапрошлом году,о чем страшно жалею.Сейчас жду ДИАНОЧКУ 350!
> Маршрут для испытания такой :Тазовская губа- Красноселькуп-река Худосей -река
> Покалькы -река Турухан -Енисей -Енисейская губа-Карское море-Тазовская
> губа-Таз.Протяжённость около 3000км.О результате похода доложу,хотя в "Дианах" я
> не сомневаюсь!
Ой, ёй. Ужас ужас. Может, в Карское то море не лезть??!! А то начинает напоминать подвиги Гвоздева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 16-05-14 16:30
Как это не лезть в Карское море, там же бивни мамонта...А в тайге золото Колчака которое он упер из Казани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.63.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 21-05-14 04:31
АРАП писал:
> вставышь в прицеп надо самому смастерить вместе с лебедкой,.крепление лебедки
> почти готово. как то так
Ну а дальше то что? Старому хозяину интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.118.---)
Дата: 21-05-14 06:01
Сан&Саныч писал:
> Как это не лезть в Карское море, там же бивни мамонта...А в тайге золото
> Колчака которое он упер из Казани.
Так вот почему облегчённую требовалось - что бы золотишка побольше загрузить.)))))) И сверху бивнями мамонта прикрыть.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.215.---)
Дата: 21-05-14 06:36
Матяж Владимир писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Как это не лезть в Карское море, там же бивни мамонта...А в тайге золото
> > Колчака которое он упер из Казани.
>
> Так вот почему облегчённую требовалось - что бы золотишка побольше
> загрузить.)))))) И сверху бивнями мамонта прикрыть.))))
я бы взял корпусок за 10000 под автокомпоновку а взамен реклама. сделаем так что фантомас обзавидуется. есттественно допы отдельно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 21-05-14 17:35
battlehanter писал:
> я бы взял корпусок за 10000 под автокомпоновку а взамен реклама. сделаем так что
> фантомас обзавидуется. есттественно допы отдельно
В смысле - какой корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.213.---)
Дата: 22-05-14 00:53
Матяж Владимир писал:
> battlehanter писал:
>
>
> > я бы взял корпусок за 10000 под автокомпоновку а взамен реклама. сделаем так
> что
> > фантомас обзавидуется. есттественно допы отдельно
>
> В смысле - какой корпус?
диана 350
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 22-05-14 02:36
Мне тоже один корпус Д-350 за десятку заверните...Если можно. Хотя сегодня клеил керхер эпоксидкой , результат буду проверять завтра, но смолой измазался с головы до ног. А тут лодка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 22-05-14 18:18
Ну, братцы, имейте понимание. Эдак все захотят корпуса. На таких условиях. И все сделают так, что Фантомас обзавидуется. Хотя, по правде говоря, Фантомас нифига не обзавидуется. Заставить Терентича завидовать - невыполнимая задача. Учитывая, что он Чемпион мира, Европы, России.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 22-05-14 19:13
с керхером не чего не вышло, 5 минут поработал, и его прорвало...С лодкой будет думаю идентично, так что сапоги должен делать сапожник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.241.---)
Дата: 22-05-14 19:29
Сан&Саныч писал:
> с керхером не чего не вышло,
Дай угадаю - клеил трубку внутри пистолета до клапана? :)
Лечить ее бесполезно - мало того, шо там высоченное давление, так еще и постоянные гидроудары от клапана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.241.---)
Дата: 22-05-14 19:54
Новая стоит как пистолет в сборе, а пистолет в сборе стоит как пол мойки. Ищи на Авито пистолет б/у. У Керхера сволочная ценовая политика по запцацкам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nik (85.93.43.---)
Дата: 22-05-14 20:24
Александр13-
Александр, на лодочной ты видел Д-3. Д-4 лежит у меня на базе, можешь посмотреть приехать. Тоже корпус Терентьича.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.176.---)
Дата: 23-05-14 01:04
Nik писал:
> Александр13-
> Александр, на лодочной ты видел Д-3. Д-4 лежит у меня на базе, можешь
> посмотреть приехать. Тоже корпус Терентьича.
так показуй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.176.---)
Дата: 23-05-14 01:11
Матяж Владимир писал:
> Ну, братцы, имейте понимание. Эдак все захотят корпуса. На таких условиях. И все
> сделают так, что Фантомас обзавидуется. Хотя, по правде говоря, Фантомас нифига
> не обзавидуется. Заставить Терентича завидовать - невыполнимая задача. Учитывая,
> что он Чемпион мира, Европы, России.
а я МАЁвец
не вы батенька не поняли я рисую проект. вы его одобряете. дальше корпус я все фотки высылаю не нравится вы тормозите всё. я остаюсь с корпусом у разбитого корыта. делаю как задумал и иду в поход далеко. далее мне суеверность не позволяет сказать. будет не какая-то хрень а автокомпоновка по мотивам немана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 23-05-14 04:21
Сегодня получил долгожданную "ДИАНКУ" под номером 350.
Восторг неописуем!!! По сравнению с предыдущей Дианкой 2-02,достоинств очень много!Во первых,Владимир учёл все замечания по доработки лодки для эксплуатации в экстремальных условиях.Это:
1.Усилен транец.
2.Борта лодки гладкие,обработанные.
3.Сливная пробка!
4.Очень лёгкая!(Это для меня лично)
Недостатки:
1.Слабые ручки для транспортироки.
2.Габаритная ширина 1.40.Не лезет в прицеп Курганский.
3.Сиденья тяжелые.
Резюме:
Ожидал,не то что получил!
Получил в разы лучше чем та что была в прошлый раз!
Цена- качество ЭТО ДИАНОЧКА!!!
Владимр,напишу в личку пожелания,думаю доработаешь мелкие пожелания.
Через две недели в путь,после испытания полный доклад!
Фото добавлю после тюненга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 23-05-14 05:00
Nik писал:
> Д-4 лежит у меня на базе. Тоже корпус Терентьича.
Коль, привет.
Так вы его достроили или как?
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 23-05-14 05:48
Наконец то счастливый обладатель Дианы нарисовался. А то одно канюченье слушаем - это не так, да то не так. Теперь отчет с воды ждем...Арап то же бздит во время запрета испытывать, да и правильно делает. Его отчет тоже ждем, тема то его...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 23-05-14 13:31
Гляжу я на все современные лодки, пусть даже небольшие, и невольно закрадывается мысль что нужен мотор с длинной ногой....Что бы не изворачиваться с самоотливными рецессорами, выносными транцами и тд. Особенно это касается коротких лодок, где кокпит ограничен. А вы как думаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub190.net78.udm.net)
Дата: 23-05-14 17:02
Сан Саныч писал===================================Наконец то счастливый обладатель Дианы нарисовался. А то одно канюченье слушаем - это не так, да то не так. Теперь отчет с воды ждем...Арап то же бздит во время запрета испытывать, да и правильно делает. Его отчет тоже ждем, тема то его...================================Я Сан Саныч не бздю. Просто я законопослушный гражданин России. Хотя начальник ГИМСа и начальник рыбохраны в нашем городе старые знакомые.
У меня вопросик к Владимиру Матяжу - Возможно ли установить транцевые колеса на Диану 350 ? Не повредит ли транец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 23-05-14 17:17
Привет! Так я и говорю что законопослушные мы, поэтому и бздим...На счет транцевых колес, посмотри Бриз-14 у Елены Мурманской у нее вроде с колесами...На обишки тоже народ колеса делал, но посередки, ну что бы развесовка была. У меня тоже самодельные болты торчат. Ну Матяж то тебе точно скажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 23-05-14 17:22
АРАП писал:
> У меня вопросик к Владимиру Матяжу - Возможно ли установить транцевые колеса на
> Диану 350 ? Не повредит ли транец?
Не повредит. Сейчас транец на этих лодках с большим запасом прочности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 23-05-14 17:37
Сан&Саныч писал:
> Гляжу я на все современные лодки, пусть даже небольшие, и невольно
> закрадывается мысль что нужен мотор с длинной ногой....Что бы не изворачиваться
> с самоотливными рецессорами, выносными транцами и тд. Особенно это касается
> коротких лодок, где кокпит ограничен. А вы как думаете?
Очень правильная мысль. Лично я очень сильно не люблю, когда пятая точка мокрая из за набегающей волны сзади. И в прогнившем империализме это дааавно поняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 23-05-14 17:39
BOBKA писал:
> Nik писал:
>
> > Д-4 лежит у меня на базе. Тоже корпус Терентьича.
>
> Коль, привет.
> Так вы его достроили или как?
>
> С уважением, Вовка.
Терентичь этот корпус уронил по дороге. Причём вроде даже два раза.
Так что он немного побитый. Но вполне ремонтабельный. По технологии Руслана АРД.))))) Гель дам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 23-05-14 19:36
Матяж Владимир писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> > Гляжу я на все современные лодки, пусть даже небольшие, и невольно
> > закрадывается мысль что нужен мотор с длинной ногой....Что бы не
> изворачиваться
> > с самоотливными рецессорами, выносными транцами и тд. Особенно это касается
> > коротких лодок, где кокпит ограничен. А вы как думаете?
>
>
> Очень правильная мысль. Лично я очень сильно не люблю, когда пятая точка
> мокрая из за набегающей волны сзади. И в прогнившем империализме это дааавно
> поняли.
Про пятую точку вопрос второстепенный...А вот всхожесть на волну хотя бы в статике, вот это да, безопасность. А выносной транец это только под дистанцию, хотя бы на Диане- 350. А еще лучше Д-400, которой нет, но надеюсь будет...Тоже всю зиму не покидала мысль про Д-400. А че Матяж зря что ли учился в КАИ? Сделает. Не всем же Билайнеры нужны. Мне например дай его бесплатно - не возьму, потому как я его не прокормлю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 24-05-14 00:29
А что, в такой ширине и высоте борта как Диана 350 длина 400 востребована? Я так заметил, что есть спрос на размер, может чуть меньше, чем Диана 350, но с весом картопа и ценой не больше 25.т.р. Думал немного укоротить Диану 2 (сейчас 420) до 340 и немного обводы там подработать. Хотя, сделать удлинённую Диану 350 за зиму в общем не сложно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 24-05-14 00:54
Матяж Владимир писал:
> А что, в такой ширине и высоте борта как Диана 350 длина 400 востребована? Я так
> заметил, что есть спрос на размер, может чуть меньше, чем Диана 350, но с весом
> картопа и ценой не больше 25.т.р. Думал немного укоротить Диану 2 (сейчас 420)
> до 340 и немного обводы там подработать. Хотя, сделать удлинённую Диану 350 за
> зиму в общем не сложно.
Мне кажется востребована. Гляжу появились Бестер-400, Бриз-14, ну и Лиманы, Савы. Для себя представляю лодку в таком размере с рундуком-диваном и рулевой консолью максимально смещенной вперед...Что бы середина лодки могла использваться для разного способа ловли рыбы. Давай Владимир дерзай! В смысле рисуй проект...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 24-05-14 01:06
Матяж Владимир писал:
> Терентичь этот корпус уронил по дороге. Причём вроде даже два раза.
Ах он, раз.........бай )))
Владимир Генадич, а нет мысли построить какую-нить "водоизмещёнку", метров 7 или даже больше, при ширине меньше 2,4 (чтоб в автогабарит с запасом), этакую "гулянку". Я думаю, спрос будет, много знакомых склоняются к большему комфорту, пусть даже с меньшей скоростью. Если б ещё ходил быстрее 20 км/ч под 40-60 л.с. цены б ему не было ))
С уважением, Вовка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.249.---)
Дата: 24-05-14 03:14
Сан&Саныч писал:
>с рундуком-диваном и рулевой консолью максимально смещенной вперед...Что бы середина лодки могла
> использваться для разного способа ловли рыбы. Давай Владимир дерзай! В смысле
> рисуй проект...
Согласен частично. Отличия моего видения:
1. Консоль - к заднему дивану.
2. Между диваном и рецессом - плоскость, шириной около 150 мм, в которую можно врезать 5-6 креплений для спинов под разными углами.
3. В передне-центральной части категорически нет поперечной сплошной банки - там площадь Красная, там гулять.
4. В носу - дивано-рундук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 24-05-14 03:54
Престарелый пенс Митяй писал:
> Сан&Саныч писал:
>
> >с рундуком-диваном и рулевой консолью максимально смещенной вперед...Что бы
> середина лодки могла
> > использваться для разного способа ловли рыбы. Давай Владимир дерзай! В смысле
> > рисуй проект...
>
> Согласен частично. Отличия моего видения:
> 1. Консоль - к заднему дивану.
> 2. Между диваном и рецессом - плоскость, шириной около 150 мм, в которую можно
> врезать 5-6 креплений для спинов под разными углами.
> 3. В передне-центральной части категорически нет поперечной сплошной банки - там
> площадь Красная, там гулять.
> 4. В носу - дивано-рундук.
Ну да, тебе для тролинга а мне под квок, леща на донки и спиннинг...Можно без рецесса, транец под длинную ногу. А можно и с выносным под короткую, но транец максимально высокий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 24-05-14 04:26
Мой вариант подойдет и для тролига, достаточно в корме установвить таргу для крепления спиннингов. А впереди консоль с поворотным креслом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.103.---)
Дата: 25-05-14 03:32
BOBKA писал:
> Матяж Владимир писал:
>
> > Терентичь этот корпус уронил по дороге. Причём вроде даже два раза.
>
> Ах он, раз.........бай )))
>
> Владимир Генадич, а нет мысли построить какую-нить "водоизмещёнку", метров 7 или
> даже больше, при ширине меньше 2,4 (чтоб в автогабарит с запасом), этакую
> "гулянку". Я думаю, спрос будет, много знакомых склоняются к большему комфорту,
> пусть даже с меньшей скоростью. Если б ещё ходил быстрее 20 км/ч под 40-60 л.с.
> цены б ему не было ))
>
> С уважением, Вовка.
Не, таких мыслей нет. Сейчас даже Пегас не строю, отказываюсь от заказов. Пока сильно хочется переселится на берег Волги. Обустроится, подготовится. И строить пока только простые лодки малого класса. Большие пока никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 25-05-14 03:55
Вот так всегда. Даже пользователь не знает что ему надо. Что уж говорить о производителе. Одному ватрушку таскать а другому на донках посидеть. Ну что тут скажешь....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sib1rak86 (---.danpro.ru)
Дата: 25-05-14 04:15
Седня вытащил своего пингвинчика из гаража дабы отогнать на стоянку на воду. Так как мотора пока нет взял у друга яму 15. Коротко про лодку- остойчивость - гуд, мелкую волну не чует. Вышел с протоки на реку - волна длинная 0.6- 0.8м с гребешками газ в пол - не страшно, но долбит мама не горюй! Дианка 350 в этом плане лутше должна быть. 3 кабанчика по 100 кг + бак полный = глисса нет.. Себе моторчик буду брать от 18лс. Лодкой доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 25-05-14 05:25
Престарелый пенс Митяй писал:
> Согласен частично. Отличия моего видения:
> 1. Консоль - к заднему дивану.
> 2. Между диваном и рецессом - плоскость, шириной около 150 мм, в которую можно
> врезать 5-6 креплений для спинов под разными углами.
> 3. В передне-центральной части категорически нет поперечной сплошной банки - там
> площадь Красная, там гулять.
> 4. В носу - дивано-рундук.
Пенс Митяй, вот оно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 25-05-14 13:19
Colonel писал:
> Престарелый пенс Митяй писал:
>
> > Согласен частично. Отличия моего видения:
> > 1. Консоль - к заднему дивану.
> > 2. Между диваном и рецессом - плоскость, шириной около 150 мм, в которую можно
> > врезать 5-6 креплений для спинов под разными углами.
> > 3. В передне-центральной части категорически нет поперечной сплошной банки -
> там
> > площадь Красная, там гулять.
> > 4. В носу - дивано-рундук.
>
> Пенс Митяй, вот оно :)
>
Ну это классическое расположение консоли. На 4 метровой лодке расположен на выносном транце плм весом 52 кг + бак+шмурдяк+ трюмная вода + водила с консолью. Впереди консоли садок...Да, красиво, но не функционально. Я же предлагаю консоль воткнуть в нос между блоков плавучести, садок использовать как основу сидушки. Вот тогда в корму можно грузить что угодно, не боясь диферента в корму, а консоль поможет заходу рыбака через нос. Ну или просто под румпель с плм с длинной ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (213.87.249.---)
Дата: 25-05-14 14:10
Colonel писал:
> Пенс Митяй, вот оно :)
Ага. оно. Тока на Красной площади 3 блока ФБС лежит. (Плавучести запас?) Мне свой метровый садок положить некуда. Консоль по центру - спорно, имеем 2 узких проулка вместо одного проспекта. Скок весит, скок килеватость? (По аналогии скок жрет/прет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 25-05-14 15:26
Colonel писал:
> Престарелый пенс Митяй писал:
>
> > Согласен частично. Отличия моего видения:
> > 1. Консоль - к заднему дивану.
> > 2. Между диваном и рецессом - плоскость, шириной около 150 мм, в которую можно
> > врезать 5-6 креплений для спинов под разными углами.
> > 3. В передне-центральной части категорически нет поперечной сплошной банки -
> там
> > площадь Красная, там гулять.
> > 4. В носу - дивано-рундук.
>
> Пенс Митяй, вот оно :)
>
Вот как на фото, в таком снаряжении цена какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 26-05-14 06:18
Плавучести за глаза (все запенено) садок не надо-по центру рыбный ящик (аквариум) Гидролыжа, вот этот конкретно комплект под Т18 4Т со мной (115+) и рыбацким барахлишком 45 км в час. Вес с консолью 150 кг. Консоль сбоку-крен в статике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sib1rak86 (---.danpro.ru)
Дата: 26-05-14 08:49
Сан Саныч лодочку то себе выбрал?Я когда выбирал между данными лодками параллельно искал обяшку 1ую.Если б нашел в норм сост. и с доками даже не думал бы. Лутше доведи до ума свою - цены ей нет и не найти сейчас в норм состоянии- ну не делают таких больше...(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 26-05-14 11:55
sib1rak86 писал:
> Стоит ща на стоянке-треться на волнах об прогрес 2м и сердце кровью
> обливаеться...
Спасибо друг за откровения. Ты мне не первый говоришь про это, я и сам знаю стопудово что буду жалеть, но вот переклинило чего то. Может пройдет? Ты вот говоришь параллельно искал обишку, а я параллельно ее привожу в порядок. Идеал моей лодки сформировался еще в детстве который не проходит до сих пор. Это лодка типа гулянка, которых в г. Саратове было в изобилии. Я еще мелкий с отцом- матерью плавал на танкере и уж очень эти лодки мне нравились, именно в Саратове. У нас тоже были большие лодки, но это не то, они использовались для заготовки дров, сена ну вообщем по хозяйству...А гулянка именно для отдыха-рыбалки. Ну как у финнов или норвегов катера с рубкой. Мне ни какой быстроходный катер не затмит мою мечту - лодку гулянку....И что самое главное могла перемещаться целый день с нормальной скорость под маломощным движком типа Л-6, Л-12, потребляя не большое количество топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 26-05-14 15:45
Colonel писал:
> Плавучести за глаза (все запенено)
В этом нет сомнений. Я про пару кубиков в носу - мне непонятно назначение сих форм.
>садок не надо-по центру рыбный ящик (аквариум)
Какие у него габариты внутри? Мне бы он мешал своей стационарностью. Как щучью слизь отмывать, опять же, не ясно. Рыбки (мои) от 600 до метра. Жизнь им сохранять - задача не стоит: если я не собираюсь их съесть, я их просто не ловлю.
> Консоль сбоку-крен в статике.
В статике можно жопу по дивану и сдвинуть чутка :)
Сколь там килеватости, если представить, что лыжи нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 26-05-14 16:07
Престарелый пенс Митяй писал:
> Colonel писал:
> > Плавучести за глаза (все запенено)
> В этом нет сомнений. Я про пару кубиков в носу - мне непонятно назначение сих
> форм.
Назначений 2-сиденье и ступенька выхода на носовую деку.
>
> >садок не надо-по центру рыбный ящик (аквариум)
> Какие у него габариты внутри? Мне бы он мешал своей стационарностью. Как щучью
> слизь отмывать, опять же, не ясно. Рыбки (мои) от 600 до метра. Жизнь им
> сохранять - задача не стоит: если я не собираюсь их съесть, я их просто не
> ловлю.
рундук сухой, но за 20 минут становится проточно-аэрируемым (2 пробки в днище врезаем) проблема отмывания от рыбьих потрохов уходит. А рыбок я и сам ловлю не меньших :) жерех на 7.5 кг-это зачет? :)
>
>
> > Консоль сбоку-крен в статике.
> В статике можно жопу по дивану и сдвинуть чутка :)
> Сколь там килеватости, если представить, что лыжи нет?
порядка 12 градусов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 26-05-14 16:15
Colonel писал:
> Назначений 2-сиденье и ступенька выхода на носовую деку.
Понял. По мне - архитектурные излишества.
> > Какие у него габариты внутри?
??????? Жерех влез? :)
> меньших :) жерех на 7.5 кг-это зачет? :)
Канечно зачет :) Мой рекорд по жереху - 4200. Пока :)
> порядка 12 градусов
Понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 26-05-14 17:23
Пипец! Я раньше жерехов мешками ловил, но больше 2,5 кг мне не попадались...Я думал он как селедка, стандарт, а тут на 7,5кг. А может это не жерех был, а то я поймал однажды ниже Волгограда 2 хрени здоровых. Как сказали местные это была белорыбица. Для Colonel , мне в личку можно ответить на Рус Фише и Тат Фише, тут чего то не клеится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 26-05-14 20:05
Владимир, это же РЫБАК. На половину наверняка прибавил. На фото жерех кг 2,5-3 макс. Держит на вытянутой руке, вот размер такой. Вот такой же трюк:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 27-05-14 02:24
Colonel писал:
> Саныч, да ты мне сам с личку напиши, где я там тебя искать то буду на тат фише?
>
Сергей правильно сделал что на фото не показал пальцы руки. По фаланге мы бы точно определили размер жереха. Ну а по размеру и вес...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 27-05-14 02:39
Есть еще один скейл-фактор - размер глаза. После достижения определенного возраста, у карповых глаза не растут. Жерех на фотке не мелкий, факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-05-14 04:01
Мамлюк, ну ты завидуй жосче :). 2.5-3 кг у нас отпускают дорастать.
Саныч, а ты не гадай, все пальцы как раз под жаберную крышку и ушли, его по другому было и не ухватить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 01-06-14 16:20
И вот что получилось.Через неделю в поход!Результаты испытания потом.Хотя уже есть и положительное и отрицательное в конструкции Дианы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 01-06-14 16:41
RV9JD писал:
> И вот что получилось.Через неделю в поход!Результаты испытания потом.Хотя уже
> есть и положительное и отрицательное в конструкции Дианы.
А че копить то? Давай выкладывай что есть...Время то не ждет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 01-06-14 17:13
О хорошем:
Выполнена качественно,края ровные,транцевая фанера внутри вформована в корпус.Лучше писать о плохом,а всё остальное на пять!
О плохом:
Транцевая фанера и слани не пропитаны олифой и не покрашены.
Ширина лодки 1.45- не лезет в прицеп.Пришлось обрезать борт,так что палки которые крепятся по бокам вышли на 3-5мм.Ещё снизу в носовую часть по кругу прикрепил фанеру,которая так же вышла за борта на 3-5 мм.При ударе бортом о деревья,пластик лодки не повредится.
После того ,как вырезал дыру в боковине там где пена(на фото видно),обнаружил воду!!! На воде лодка ещё не была,значит или конденцат или вода попала через какие то микро трещины.Сегодня буду резать вторую сторону,посмотрю там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 01-06-14 17:20
Ну что ширина 145см это не плохо. Плохо если бы была110 или 180 была. А дырки то зачем вырезали, если не секрет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 01-06-14 19:19
Понятно, но я бы не резал...Уж лучше накладной " бардачок" сделать, а лучше в инструментальном ящике хранить, и целее будут, и не заржавеют блесна. Мне интересно как пойдет эта лодка под Ямахой-15. И не столько скорость, сколько ход по волне...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub79.net78.udm.net)
Дата: 03-06-14 02:34
А сюда будем складывать рыбу или еще что нибудь.Буду притягивать к рундуку резинкой от экспандера
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 03-06-14 03:26
ЕКЛМН . Арап! Я вообще хрен знает что сделал...Продаю Обь и покупаю Сибирь 460м. На куя? Сам не знаю. Движение вперед называется, прокачусь, наверное и движок надо будет менять на 20лс 4т. А движок то новый почти... Только переделал с 9,9 на 15 лс. Сутки башку ломал, но на тест драйв пригласил местных браков. У них конечно в преоре только Каз-2м. ( которых нет по определению) Но и у них мнения разделились...Короче я выступаю в роли под опытного кролика. Ну а так, когда мы катались, мне понравилось....В общем отпишусь. Или утоплюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub79.net78.udm.net)
Дата: 03-06-14 03:32
Ну Сан Саныч в край не надо бросаться.Живи 100 лет, а рыбам пищи хватит! А то что вооружаешься, то это говорит о финансовом благополучии--- я только рад за тебя!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 15-06-14 02:49
Сегодня обкатал Диану.Обнаружил ещё один недостаток.Вырез в транце узкий,при повороте румпеля влево он упирается в транец.Владимир,учти это! Хотя раньше я про это писал.Задача сегодня:
1.Узнать расход топлива.
2.подобрать винт,при загрузки лодки 280 кг (не считая двигатель)
3.Ходовые качества на волне до 0.5 метра.
Испытания проходили на двигателе Ямаха15.Винты с шагом 7,9,10,11.
река Вах ,против течения.При данной загрузки винты 7 и 9 перекручивали,остановился на 10 и 11.Одиннадцатый выходил на глиссер,но обороты были 4500-4800.На 10-м винте обороты 5500,скорость от 27 до 32 км/ч.Заливал 1 литр бензина.На полном ходу прошёл 8 минут 4км.Тоесть 7.5 литра в час,как и обещает производитель.По течению максимум скорость была 35 км/ч.На один литр бензина в пол газа по течению скорость была 20-22 км/ч прошёл 11 минут Расход получился 5.5 литра в час.Экономия 2 литра.Получается на 100км 10литров экономии,но потеря скорости и времени.
На глиссер лодка выходит хорошо,волну режит великолепно!
Выходил на волну до 0.5 метра,спереди сидел человек,который медленно спустился на пол,потому что говорит что удары были сильные,я удары не ощущал.Волной лодку не захлёстывало.Это меня удивило,так как Дианка 2-02 не так вела себя.
Владимир,350 Дианка это сказка!Я честно не ожидал такого.Может это ещё и потому что у меня вес лодки 70 кг,а не так как у всех.
17 июня выезжаю на реку ТАЗ в экспедицию.По окончанию экспедиции ,доложу позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.50.---)
Дата: 15-06-14 03:07
Лодка Диана на реке Таз.))))))) Уже хочется поржать.))))
Отвечаю:
Откуда и как вода может попасть внутрь оболочки объёмов непотопляемости - афигенная загадка. Но, постараюсь решить.
Фанерные транцевые плиты покрываем одним слоем лака. Он, гад, так хорошо впитывается, что нифига потом его не видно.
Ширина лодки правильная - это прицеп не правильный. Меняй прицеп.)))
И вообще, нафига резать то? Можно было сделать с кормовой банкой и всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RV9JD (---.pride-net.ru)
Дата: 15-06-14 03:22
А чем тебе река Таз не нравится?Река как река.Сегодня лёд пошёл. Мне не до смеха.
Про воду не совсем понял.А ширину лодки всё таки можно делать на 4см уже.Можно было и с кормовой банкой заказать,но вес был бы больше.Я уже пробовал таскать по лесу,это намного легче,чем 2-02 была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (178.204.50.---)
Дата: 15-06-14 03:31
Да, забыл. Узкий вырез на транце не просто так. Сделано специально для уменьшения захлёстывания через этот самый вырез попутной набегающей волной. Увы, весьма это актуально.
Удачного похода. Да минует вас гнус. Аминь.
Ждём отчёта в фото и видеоматериалах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-Москва (---.in-addr.netone.ru)
Дата: 16-06-14 19:04
Уфф, осилил тему.
Друзья, все пишут про моторы 15 и выше.
Вот у меня сейчас выбор такой:
Есть ПВХ фрегат 360 и тоха 9,8 2Т.
Хочу поменять ПВХ на пластик с минимальными потерями.
Рыбачим в основном на Рыбинском водохранилище. Волна там есть.
В фрегате мне довольно спокойно, т.к. высота баллонов 41 см.
Вдвоем идет под 23-24 км. Один 28-30. Втроем уже может и не глиссировать, а может и пойдет.
Хотелось бы побыстрее, да уйти от накачки, скачки, разборки и т.д.
Приехал, спустил корпус, повесил мотор и погнал.
Прицеп и хранение не проблема.
Что скажете. Без смены мотора идея имеет смысл? Или же оставить фрегата и уже в будущем только со сменой мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub180.net78.udm.net)
Дата: 17-06-14 00:27
Смысл есть всегда! Отсутствие результата - тоже результат.Самому решать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 17-06-14 16:34
Диана 350 под Тохой 9,9 в одно лицо (100 кг загрузки) пойдёт 32 - 36 в зависимости от винта, вдвоём (200 кг загрузки) около 30 км/час, втроём (260 - 300 кг загрузки) в режим глиссирования не выйдет. По крайней мере со штатным винтом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.186.---)
Дата: 17-06-14 18:56
Вы хотели сказать под Тох-9,8? А вот Сибирь0 460м под Суз-9.9 идет 26 км час. под Ямахой 15 шла -35км час. Ну это для сравнения...Эта лодка 460 см длиной и 180кг весом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 18-06-14 01:36
Ну и что? Диана 3-02 тоже ходит не хуже чем Диана 350. Хотя и длина 4,5 и ширина 1,6. Но Д 350 значительно меньше. От того и недостатки - площадь крыла маленькая, подъёмной силы не хватает.)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub156.net78.udm.net)
Дата: 22-06-14 23:33
Вчера испытал лодку на Каме в Каракулино. Все понравилось, кроме одного - в одну харю тяжело выходит на глис. Правда не игрался развесовкой. Я 80кг, бак 24кг, движек 38кг и все это сзади. Вдвоем все нормально, почти сразу выходит. Скорость по течению с моей Сузой 15 2Т вдвоем я 80кг, бенз24кг, братан 70кг, ну и различный шмурдяк около 15кг - 40 км/ч, против течения - 37км/ч по навигатору. Думаю все таки надо попробовать поставить гидрокрыло на движек т.к. в одного большая кобра и если хочешь сбавить скорость, то на скорости примерно в 20км/ч падает в водоизмещёнку. Друган шёл рядом по Каме, говорит что если в лодке 2 чела. то она как влитая идет, а если 1 то нос немного задирает. Мот стоит на 2 отверстии.
Далее испытал конечно и доделанный грузовой прицеп - все ОК. Специально мужикам сказал мне не помогать. В одну харю спустил а потом и поднял на прицеп лебедкой. Вот сейчас думаю может с мотом на лодке возить? До этого мот в багажнике лежал. Но что то очкую. А вдруг транец не выдержит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 22-06-14 23:55
Матяж Владимир писал:
> Ну и что? Диана 3-02 тоже ходит не хуже чем Диана 350. Хотя и длина 4,5 и
> ширина 1,6. Но Д 350 значительно меньше. От того и недостатки - площадь крыла
> маленькая, подъёмной силы не хватает.)))))
Вот с этим я полностью с вами согласен! А то ведь некоторые люди считают наоборот. Примером может служить Прог-4...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 22-06-14 23:59
АРАП писал:
> Вчера испытал лодку на Каме в Каракулино. Все понравилось, кроме одного - в одну
> харю тяжело выходит на глис. Правда не игрался развесовкой. Я 80кг, бак 24кг,
> движек 38кг и все это сзади. Вдвоем все нормально, почти сразу выходит. Скорость
> по течению с моей Сузой 15 2Т вдвоем я 80кг, бенз24кг, братан 70кг, ну и
> различный шмурдяк около 15кг - 40 км/ч, против течения - 37км/ч по навигатору.
> Думаю все таки надо попробовать поставить гидрокрыло на движек т.к. в одного
> большая кобра и если хочешь сбавить скорость, то на скорости примерно в 20км/ч
> падает в водоизмещёнку. Друган шёл рядом по Каме, говорит что если в лодке 2
> чела. то она как влитая идет, а если 1 то нос немного задирает. Мот стоит на 2
> отверстии.
> Далее испытал конечно и доделанный грузовой прицеп - все ОК. Специально мужикам
> сказал мне не помогать. В одну харю спустил а потом и поднял на прицеп лебедкой.
> Вот сейчас думаю может с мотом на лодке возить? До этого мот в багажнике лежал.
> Но что то очкую. А вдруг транец не выдержит?
Ну наконец то...Я рад за тебя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 23-06-14 00:17
Рад за тебя и за себя...Но я все равно считаю Обь-1 универсальной лодкой практически для любых водоемов. Жаль что не делают. А что продаются сейчас по конским ценам большая лоторея. Есть большая вероятность выкинуть деньги на ветер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub87.net78.udm.net)
Дата: 23-06-14 02:37
Согласен саныч. что Обь-1 универсальная. У нас в городе один чел продавал такую за 100 тыр. Для меня это не подъемно.Рады тому что имеем и бережём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 23-06-14 03:10
АРАП писал:
> Согласен саныч. что Обь-1 универсальная. У нас в городе один чел продавал такую
> за 100 тыр. Для меня это не подъемно.Рады тому что имеем и бережём.
За 100 тр она должна быть в заводской упаковке...А ободранная шливмашинкой и покрашеная , это уже не лодка. По крайней мере для меня. Ты прав Арап, что имеем не храним - потерявши плачем. Но дело сделано, будем обживать новые лодки. Да, Суз ДФ 9.9 практически 20лс на транце Сибири кажется мелковатым, чисто визуально. Транец широкий, по крайней мере проблема затопления на стоянке мне не грозит. На Обишке с этим был напряг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 23-06-14 19:39
АРАП писал:
> Вот сейчас думаю может с мотом на лодке возить? До этого мот в багажнике лежал.
> Но что то очкую. А вдруг транец не выдержит?
Выдержит - там с большим запасом транец сейчас сделан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub87.net78.udm.net)
Дата: 23-06-14 19:44
Матяж Владимир писал=========================================Выдержит - там с большим запасом транец сейчас сделан==========================Спасибо буду устанавливать привязывать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 26-06-14 04:29
Вот бы мне Сибирь так вытолкнуть из воды на 9,9 4т...Но пока не получается, так как прислали винт на 25 Сузу. Надо менять однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub114.net78.udm.net)
Дата: 26-06-14 04:33
Ты Саныч вроде хотел раздушить её? Может 4х лопастной тебя спасёт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub178.net78.udm.net)
Дата: 27-06-14 02:42
Ещё раз вопрос к Матяж Владимиру. Как Вы считаете смогу ли я не снимать двигатель с транса при транспортировке. Фото прикладывается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 27-06-14 18:44
АРАП писал:
> Ещё раз вопрос к Матяж Владимиру. Как Вы считаете смогу ли я не снимать
> двигатель с транса при транспортировке. Фото прикладывается
Вот ведь поесть не дают.))))
Да нифига корпусу не будет. Если конечно по ухабам не скакать и мотор крепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 27-06-14 18:47
АРАП писал:
> Может мот на 3е отверстие поставить?
Тут дело не в дырке, а в положении центра тяжести. Если весь груз у транцы, так неизбежно будут проблемы с выходом на глиссирование. Хотя бы что нибудь размещайте впереди. Ну и я вот при выходе на глисс сам стараюсь сместится вперёд, после выходи возвращяюсь на заднюю банку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.45.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 28-06-14 04:46
А рым гаек вроде не было? Просто не помню. Сама доска транцевая очень плотная и крепкая. Выпиливать проблемно было. Накладки из бакелитовой фанеры. Советую прокрасить для долголетия .
Для перевозки моторов есть специальные пружинные упоры. Очень действенное средство. Кстати, Германович использует такое на своём Нептуне. Когда сам его перевозит.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub176.net78.udm.net)
Дата: 28-06-14 16:09
Про упоры пружинные знаю.Только у нас в городе их нет.Надо в Ижевск ехать, но не факт что там есть.Рым гайки установил сам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Тихонов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-06-14 17:40
Посмотрел всю тему, в соседние ресурсы заглянул - сложилось мнение, что все же Пингвин достойнее выглядит по сравнению с Дианой при той же стоимости. Тем более Пингвин можно в кредит оформить и вроде как доставку до Ижевска обещают за 2500-3000 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 29-06-14 20:03
Читать конечно надо...Но Пингвин не может быть лучше Дианы по определению, название какое то не серьезное. Хотя если посмотреть видеосюжеты про них, то под водой они чувствуют себя на много лучше чем на верху. Короче нужен человек который пользовался обоими лодками и имеет о них мнение. И то это мнение это будет не совсем объективное. Примером может быть например лодка МКМ которую не обосрал только ленивый. Я же считаю ее самой лучшей лодкой при ловли леща на перетяге, спиннинг по заливам, да и те же сети наконец. Да, в волну не ходок. А кто ходок? Все равно все идут в водоизмещающем режиме. Другой пример Обь-1 - ее я считаю самой мореходной лодкой подобных размеров, но в статике она проигрывает МКМ, тот же подворот и були создают не нужный шум от воды. То же самое я ожидаю от Пингвина с его тримаранными обводами. Так что по всему Диана лучше. Я к чему все это говорю... Зимой хотел взять Пингвина для ловли на квок в дополнение к Обь--1, потом раздумал... В итоге я без Обишки но на Сибири-460М. Хорошо ли это или плохо покажет время...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub168.net78.udm.net)
Дата: 29-06-14 20:57
Евгений Тихонов писал=====================================
Посмотрел всю тему, в соседние ресурсы заглянул - сложилось мнение, что все же Пингвин достойнее выглядит по сравнению с Дианой при той же стоимости. Тем более Пингвин можно в кредит оформить и вроде как доставку до Ижевска обещают за 2500-3000 рублей=============================================Я скажу что больше всего мне не понравилось в Пингвине - двойное корыто! И что воду из кокпита надо вылизывать тряпочкой. А если нравится Пингвин, то каждому своё. Я не в коем случае не хочу, да и не имею права его хаять.Выбор за тобой. А на счет доставки - не дешевле самому съездить? Сосновка совсем рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 29-06-14 21:19
меня в первую очередь напрягает вода в кокпите после дождей. Ну правда в этом году их хватает но все равно скажу, черпачком полведра пока не в лом. Но точно могу сказать что лодка классная, че в Казани то Казанки зря что ли выпускали? Эта тема закрыта раз и на всегда. кому интересно пишите в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (217.23.187.---)
Дата: 29-06-14 22:24
Я хотел сказать одно! В Казани делают самые лучшие лодки в России. Это правда. Попробуйте это отрицать...Я не поклонник Казанок , но меня что то зацепило... В итоге я из поклонников Прог-4 ( хотя его я продал из -за финансовых проблем). . Хотя спустя 3 месяца я понял что я поступил зря. Каждый выбирает свою лужу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Тихонов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-06-14 01:47
Саныч, Арап, час добрый! Взяли и снова посеяли зерно сомнения...
Бак уже нагрелся от этих размышлений. Не хочется просто локти кусать . Мне лодка не для скоростных покатушек, но и чтобы под тем же Ветерком 8 было не стремно на той же Вятке( 30-40 против течения и обратно). Проморгал я что ли высказывания про большую осадку Пингвина, зацепило и кубатурю сейчас...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Тихонов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-06-14 01:51
Вот нет бы производителям обоих лодок взять и устроить сравнительное тестирование на воде, в одних и тех же условиях.
Сразу бы все встало на свои места. ... так нет, не пойдут они на это, рискованно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
