|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:02:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:02:52 |
|
Автор: tochik_05 (---.net-94.242.148.kaluga.ru)
Дата: 29-01-14 23:56
Уважаемые форумчане вопрос такой.Предложили б/у мотор tahatsu18,2-года,на воде был пару раз,состояние внешне идеальное (перо,винт,под капотом),говорят только обкатку прошел.Заводиться с пол-оборота.Так вот,во время обкатки если были выбраны неправильные режимы,могли ли его "под убить",и как это проверить?С помощью прибора для измерения компрессии либо еще как нибудь?
Р.S.В сервис везти возможности нет.Гаражные условия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (176.62.187.---)
Дата: 30-01-14 00:48
Не убить 18-ю тоху даже полным отсутствием обкатки. Если есть возможность завести, то прогреть и убедиться в устойчивых холостых и ровном наборе оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tochik_05 (---.net-94.242.148.kaluga.ru)
Дата: 30-01-14 01:43
Проверяли на водоеме,при наборе оборотов провалов нет(мотор не первый,опыт небольшой есть)гонял минут 20,работает без нареканий.Все устраивает,сам понимаю что надо брать!Хотел просто подстраховаться,мнение опытного моториста услышать.А то что тоха неубиваемая ,факт,давно к ней приглядывался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 30-01-14 03:33
вот что бы не возникало таких вопросов, мотор надо брать новый и обкатывать с тахом. А по теме, ну ни как ты теперь не определишь как его катали, если масло было 1:25, то уже хорошо, я всегда говорю, что когда покупаешь б/у в первую очередь смотрим на продавца!!! А так Т18 трудяга, и его не просто списать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-01-14 03:41
И хочется и колется и мама не велит.Покупка б.у мотора это всегда лотерея.И никто кроме продавца не раскажет как его эксплуатировали.Но тоха 18 отличный мотор тем более ты его заводил и видел в деле.Бери и не парся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-242-255.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 30-01-14 05:06
Угробить или сильно сократить жизнь при обкатке можно любому движку,не зависимо от марки.... Периодически попадаются дЭбилы которые и масло 1 к 100 и тапку в пол с новья и затем продающие мотор ну вот ТОЛЬКО ТОЛЬКО прошедший обкатку........((
Если считаешь что продавец такого звания не достоин-смело бери.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 30-01-14 05:32
STORM писал:
> Если считаешь что продавец такого звания не достоин-смело бери.....
И на старуху бывает проруха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tochik_05 (---.net-107.95.26.kaluga.ru)
Дата: 30-01-14 22:36
Уже в гараже стоит,спасибо Всем за советы,форум очень понравился ,сижу 3-й день,очень много тем интересных просмотрел,буду регистрироваться...Как говориться,одна голова хорошо,две еще лучше,а три это уже змей горыныч!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasiliy-Gomel (46.56.134.---)
Дата: 31-01-14 03:17
Еще может насторожить низкая цена, и желание продована
продать поскорей. (но это можно только в глазах продована
уловить, и быть при этом немного психологом)
А вообще - поздравляю с покупкой!
Сам думаю такой взять на рыбацкую метлу, вместо Н23.
Семь футов под килем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vl_k (2.95.138.---)
Дата: 31-01-14 05:01
Тоже интересно какие последствия ? Кроме как перегрева, клина и рисок ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Баджер (83.234.206.---)
Дата: 31-01-14 05:07
vl_k писал:
> Тоже интересно какие последствия ? Кроме как перегрева, клина и рисок ???
Было очень интересно послушать двух дедков на реке...
Их диалог....(почти дословно)
Первый...Мне мотор сын прикупил,надо обкатать....сказал на полном не обкатывать....
Второй...Ну дак нам и в полгаза хватит....
Первый...Ну давай.поехали ужо....
Второй ...Ты масло в бензин лил?...
Первый...На..уя..он же не Ветерок.он же импортный...
Тут я упал на поляну....
В газете прочел объяву....Продаю почти новый мотор..ездил дедок раз пять....
делайте иногда выводы....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Green$peace (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-01-14 07:05
Был у меня Тоха18 старенький, из Японии привезенный, серого цвета, свиду подубитый, но вполне себе бодренький и безпроблемный. Так вот, только в моих руках(эксплуатировали на троих) он два раза клина ловил на полном ходу из за отсутствия масла в бензине(знаю, виноват, но так случилось) - остывал, доливалось масло, запускался и как ни чем не бывало работал дальше... Умер только через несколько лет, когда мой дружбан, будучи не сильно трезвым, задним ходом в берег врезался. От чего мотор, отломивший крепление, еще что то бормотал на дне водоема, пока гидроудар не схватил... За все время только пластмассовая заводилка развалилась.
P.S. Ну очень надежный мотор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (188.16.75.---)
Дата: 31-01-14 17:42
Это что сейчас на Т18 такой стикер на Русском???
Мой 2011 года, на колпаке по вражески написано))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava23 (217.118.78.---)
Дата: 31-01-14 18:05
Непонятен п.6 - какой топливный краник имеется ввиду? Или Сумеко не удосужилось сделать немного разные наклейки для моторов разной мощности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.67.---)
Дата: 31-01-14 18:13
Green$peace писал:
> Был у меня Тоха18 старенький, из Японии привезенный, серого цвета, свиду
> подубитый, но вполне себе бодренький и безпроблемный. Так вот, только в моих
> руках(эксплуатировали на троих) он два раза клина ловил на полном ходу из за
> отсутствия масла в бензине(знаю, виноват, но так случилось) - остывал,
> доливалось масло, запускался и как ни чем не бывало работал дальше... Умер
> только через несколько лет, когда мой дружбан, будучи не сильно трезвым, задним
> ходом в берег врезался. От чего мотор, отломивший крепление, еще что то бормотал
> на дне водоема, пока гидроудар не схватил... За все время только пластмассовая
> заводилка развалилась.
> P.S. Ну очень надежный мотор!
-------------------------------------------------------
-100500!
Бедный моторчик ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tochik_05 (---.net-94.242.6.kaluga.ru)
Дата: 31-01-14 22:59
Продавец "подозрений"не вызвал,даже наоборот чересчур педантичным оказался,как технарь конечно нулевой,но что куда лить и за что дергать знает (мануал наверно наизусть выучил)да и отметка ТО в сервисной книжке стоит,так что думаю правильный выбор сделал.А насчет замены меняй однозначно,в лошадях особо не потеряешь т.к. у наших моторов мощность на валу двигателя измеряется,а у иномарок на гребном винте.На ютубе видео есть TOHATSU 18+SUZUKI 15 там ребята на метлах соревнуются и коменты есть.Я этим летом у родственника тоху 18 брал,все возможности своего корпуса на нем изучил,остался доволен,поэтому и решил остановится.Родственнику тоху выбирали 3-ри года назад (покупали новую)коллегиально,море прайсов,статей,отзывов,видео в нете перерыли,ЦЕНА -КАЧЕСТВО оптимальна,а также экономичность,простота и доступность обслуживания,единственный минус это шумность но на скорость не влияет.На штатном винте (шаг 9)двое в лодке+бак25+снаряга30 в сумме где то 200кг,максималку 47 навигатор показывал(есть видео),при ветре и волне,тахометр еще не ставил но на слух перекрут идет,и в четвером+хабар 43-45 и мотор оптимально работает.Так что думаю 2-ой винт "SOLAS"saturn с шагом 11 стальной брать что б на легке ходить,корпус позволяет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
