|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:56:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:56:43 |
|
Автор: Олег (---.azimut-r.net)
Дата: 27-01-14 02:32
Здравствуйте всем. Недавно купил джонсон 50 2т 2004г до него был 40 2т 1986г с ним был горький опыт,перестал работать микс и он стуканул.Мотор перебрали, я стал лить масло в бензин, больше проблем не было, кроме одной, его украли.Кто пользует такие моторы,подскажите как определить работает микс или нет, или тупо мешать масло в бензин.Лично моё мнение, что на джонсоне микс не надёжный, но другой мотор не рассматриваю.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 27-01-14 02:55
я микс заглушил, лью в бензин. береженого бог бережет. джонсон 40. 1996 г.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 27-01-14 03:13
Просто.
Разводишь нормальную смесь и заливаешь в бензобак, ну и заливаешь масло в бачок микса.
Полетели! 50 км пролетел и смотришь на бачок микса. Если уровень упал, то работает, и можешь посчитать даже какое соотношение микс выдает.
Если уровень не упал, то миксу пришел пипец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 27-01-14 06:30
.................... Если уровень упал, то работает......................
ну ну! сегодня упал, а завтра не упал и клин. а запцацки какбудто из золота, да еще поискать. съел пока только одну устрицу, но наелся сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-14 07:21
Проверял так развел смесь как для обычного 1л,отсоединил шланг с выхода микса и опустил в мензурик с делениями,сжег этот литр-увидел скока микс нагнал.В мануале так и было,стокото мл,но у меня просто подмес был перед карбом.Подумав что всегда это меня парить будет удалил сей девайс и мешаю как обычно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 27-01-14 08:11
Если стоит тахометр OMC с диагностикой неисправности мотора переживать особо нечего. Откажет миксер загорится лампочка общей неисправности мотора и сработает зумер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 27-01-14 15:04
У всех масломиксов есть один неявный момент. Который никак невозможно проконтролировать. Вышло ли масло из насоса. И уж никак не выходит проверить попало ли оно куда нужно.
А все остальное - наличие, уровень, работоспособность насоса, даже, при необходимости, вязкость масла, контролировать можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.121.---)
Дата: 27-01-14 15:20
Вас бы всех в темы где народ с пеной у рта доказывает что ничего надёжнее автомикса в природе нет и случаев поломки его история не зафиксировала.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 27-01-14 15:22
Хм-м! Интересная мысль. Вот поэтому и мешаю 1:100 в оба бака.
За лето спалил 800 литров бензина, или дополнительно спалил 8 литров масла (2 канистры по 4 литра), или спалил лишних 38 евро.
В основном маслобачке масло доливал по мере снижения уровня, и не засек сколько"съел " сам микс.
Отключать не хочу, т.к тахометр ОМС работает хорошо, сигнализирует своими рубиновыми лампочками о всех неисправностях. Вот только слышал от мастеров, что масло из бачка смазывает при прохождении подшипники маслобензонасоса. Иными словами,если отключить, то смазка его не осуществляется!!! или м.б смазывается смесью , которую мы готовим(1:50)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.121.---)
Дата: 27-01-14 15:44
Отключить-это не значит тупо перестать заливать в бачок масло.... Агрегат нужно грамотно *ампутировать*, либо организовывать замкнутую циркуляцию...
А так всё верно-насос мажется перекачиваемым им маслом.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-01-14 16:01
Ну так и сделал,полностью удалил маслонасос с приводом и бачком,а так зачем он нужен если также подмешивал масло в бензин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 28-01-14 01:24
Я тоже хотел удалить бачок. Но потом оставил, и тахометр оставил, и указатель трима. И насос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (84.204.200.---)
Дата: 28-01-14 02:48
Олег писал:
> был горький опыт,перестал работать микс и он стуканул.
А что именно отказало в миксе ?
Или просто не заметили отсутствие масла в бачке ?
Механическая дубовая система. На коленвале шестерня - привод насоса.
При смазке смесью тоже есть минусы.
Если карбов не один, а два или три, то если один из них застрется - не будет подачи топлива в этот цилиндр, - не будет и смазки - в результате задир одного поршня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 28-01-14 03:45
У Джонсона привод миксера не шестерней ,а за счет разности давления в карторе, А если нет механического привода ,то и ломатся особо нечему.Следить надо за состоянием шлангов что-бы подсоса воздуха в масленной системе не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 28-01-14 06:16
...............Если карбов не один, а два или три, то если один из них застрется - не будет подачи топлива в этот цилиндр, - не будет и смазки.............
а ты думаешь что масло подается миксом куда то еще кроме карба? оно мешается с бензом и через карб попадает в цилиндр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-01-14 06:23
гошв5 конечно есть,когда в блок масло давит напрямую,вот там засада микс откл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 29-01-14 01:24
Купил своего 3ц. Эвинруд35 95г.в. "в мешке" после отказа этого сАмого ОМС автомикса... собрал сразу без этого недоразумения, все причиндалы лежат в сарайке. В бак мешаю 1:50 - полёт нормальный! :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег (---.azimut-r.net)
Дата: 29-01-14 02:04
Спасибо всем кто откликнулся, буду лить масло в бензин не хочется наступать на грабли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 29-01-14 02:50
Если всего боятся ,то и на воду лучше не выезжать. От пакетной болезни мотор быстрее загубишь чем накроется миксер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-194-148.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-14 04:43
Пластиковый пакет на водозаборные отверстия......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-194-148.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 29-01-14 05:02
Это не феня-это факт на некоторых водоёмах.... Плавающий целлофановый пакет попадает на ногу мотора на ходу лодки,перекрывает водозаборные отверстия на помпу,прекращая поток охлаждающей воды.... Двигатель перегревается и клинит.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|