|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:15:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:15:43 |
|
Автор: chelovek (178.123.217.---)
Дата: 28-01-14 07:49
Хотел написать имейл Владу (hallucinogen), но не нашел адрес... Спрашиваю у него, и тех кто может подсказать, есть мотор M90 ELPTO, делается катамаран размером примерно 4,80-5,0 метра
вес планируется примерно 250-300кг...
Какой шаг стального винта будет предпочтительнее, с учетом гидролифта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 28-01-14 09:05
Про катамаран не скажу, а на Н-500 M90 ELPTO оптимально едет со сталью 21-го шага, диаметр 13, но не более 13.25
Н-500 сухой без двигателя весит 400 кг. Сделай поправку на свой катамаран (я по ним совсем не в теме), мож получится шаг 22-23, диаметр наверное ~ 12.75 (это если грузить сильно не будешь, т.е. это будет скоростной винт. Если не для гонок, тогда универсально 13.25х21, между универсальным и скоростным ~ 13х22. Приблизительно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 28-01-14 19:25
Володя, чтобы сказать точнее, нужно иметь отправную точку.
Для этого нужно сделать пробные выезды на винтах, которые тебе сейчас доступны. Я бы взял максимальный на сегодняшний день винт для этого мотора. А именно 3 X 14 X 28 и эксперементировал с ним.
Александр\Москва, ты не учел одну простую вещь, что широкому кату (Володи) нужно выйти на режим, встать на спонсоны и маленький винтик 12.75 может просто с этой задачей не справится. Ты об этом не знал, так как лодку не видел.
:^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 28-01-14 19:45
Если есть размеры корпусов, можно прикинуть сопротивление, а дальше - мощность мотора и винт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (46.56.134.---)
Дата: 28-01-14 20:01
Влад, а сам мотор М 90 ELPTO с нормально подобранным винтом ,как быстро может разогнать лодку ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 28-01-14 20:44
Давай считать, как предлагает Аркадий (arkie).
Мне тоже интересно, для каких фруда (> 6) и по какой формуле будем считать кат с поперечными реданами?
Xg учитываем? Кпд винта берем 0,5 или 0,65?
Володь
Расчетов твоей лодки я не делал, это не так просто...
Скорость 90-95км.ч., ограниченная передаточным числом мотора в пределах 5500. Какое полное водоизмещение, 500-600кг?
Я правильно понял, медведя еще не убили лодку еще не построили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.223.---)
Дата: 28-01-14 21:27
hallucinogen писал:
> Какое полное водоизмещение, 500-600кг?
> Я правильно понял, медведя еще не убили лодку еще не построили?
Примерный вес лодки вместе с мотором будет 400кг,
Ты правильно понял что лодка еще не готова, неделя плотной работы и лодка будет готова, но сейчас у нас твердая вода и испытать лодку хотябы с 21 шагом нет возможности. В ближайшее время жена едет в штаты и могла бы притащить винт, но стал вопрос какой шаг брать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 28-01-14 21:57
Володя, я высказался. С удовольствием послушаю другие мнения.
Почему 90й мотор а не 130, как раньше или 115?
А что ты от конкретно от этой лодки хочешь?
У меня получилось вес 3мм обшивки 278кг при 6х2,14х0,5м (тоннель 0,3м).
+ набор X кг
+ двигатель 139 кг (сухой + винт, масло)
+ АКБ
+ бензин
+ все остальное.
---
Получается 570 кг (с лодкой без набора)
p.s. покажи лодку, чтобы было понятно о чем идет речь...
p.p.s. даже жену не стал бы грузить просьбой купить винт в США.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Molinari (---.sub72.net78.udm.net)
Дата: 28-01-14 23:27
Просто из любопытства: ось винта на ваших катах на каком уровне относительно спонсонов и насколько вынесен транец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.115.---)
Дата: 01-02-14 22:47
Наковырял в штатах винтов (у нас я не найду) , на какой обратить внимание,под мои задачи и мотор?
Вариант 1
просят 75$
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 02-02-14 01:11
Володя, будь внимателен, левое вращение тебе зачем?
===> Вариант 2 Просят 90$
Еще смотри, чтобы это был D редуктор, а не E, перепроверяй по коду, иначе есть вероятность, что придет не то, что нужно.
Ты все таки Мерк90 взял с 2.33???
Чтобы ехать для него нужен щаг 25+, мое мнение ты уже заешь.
Иначе будешь уступать своему прогрессу. Вообще не те винты смотришь... И уж на чем и стоит экономить, но только не на винте... :^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
