|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:40:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:40:01 |
|
Автор: Игорь Ха (81.176.150.---)
Дата: 11-12-04 04:50
Вот этот молодчик. Мой товарищ.
Загрузился темой.
Придумал себе преобрести надувное корытце под 2сильный моторчик. Что-бы и на веслах можно было.
К тому же, что-бы нос был задран, для сплава. И лекгую, и из ПХВ. Что вы на это скажете!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (213.59.103.---)
Дата: 12-12-04 22:49
Бери Фрегат 300. Мы под салютом на таком катались. И собирать не тяжело, и вес ничего, для одного можно даже и 280.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (---.net.kht.ru)
Дата: 12-12-04 22:53
Я ему тож советую 280тый.
Тем паче, что мотор будет брать импортный, новый.
Сомневается человек, попрет против течения или нет.
А как перекат брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-12-04 22:55
Моё личное мнение, как владельца Фрегата300 и Тох5, мотор в 2 л\с - это не мотор и по той речке, где стоит твой корешь против течения будет что на веслах, а если еще и ты с ним сядешь, то вообще непойдет- надо брать пятерку и лодку 285-300.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.access.vntc.ru)
Дата: 12-12-04 22:58
Промышленность не выпускает лодок, способных полноценно перемещаться под 2-х сильным мотором. Особенно против течения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-12-04 22:58
=А как перекат брать?=
Как говорят наши друзья американцы- " Даже и не думай"
Мой Тохацу 5 на Арму , против течения, практически не пригоден, а 2л\с вообще ноль!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (213.59.103.---)
Дата: 12-12-04 22:58
Смотря какое течение. Про перекаты не знаю. Мы на Волге катались. Даже вчетвером недалеко отъезжали, против течения прет. Но скорость теч. где то 6-8 км/ч. ЖПС не брал с собой, так что не мерил скорость.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 12-12-04 23:01
Мы с Мао шли по Суйфуну вдвоем на Фрегате 300 и Тох5- 9-11 км\ч- практически на полном газу, а течение там слабое, река равнинная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (213.59.103.---)
Дата: 12-12-04 23:01
У моего друга точно такой же комплект. Под пятеркой веселее конечно, мы под этой пятеркой даже на Крыме на моем ездили, обкатывали мотор ему.
Но и под Салоютом говорю катались. Идет он против течения, конечно скорость небольшая. Но опять же смотря какое это течение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Ха (---.net.kht.ru)
Дата: 12-12-04 23:09
В том-то и дело, что речь идет именно о горной реке.
И лодка нужно очень легкая. Ну типа каяк с маленьким транцем под моторчик. Сдесь на форуме кажется Г&Му,Му
ссылался на сайт с таким каяком. Там нос не задран вообще, поэтому как он будет себя вести на перекате не понятно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yakut (195.16.123.---)
Дата: 13-12-04 00:20
На мой взгдяд для порожистых речек нужна лодка с навесным транцем
или как у Василия на сайте в разделе эксклюзивчики.Мне понравилась лодка
с навесным транцем на сайте www.grot300.narod.ru ,осталось только потрогать ее руками,хотя что-то подобное можно сделать самому из ЯРТа или МНЕВа.А мотор я купил тох 3.5- весит как 2.5 зато на кобылу больше, да и пока опыт от эксплуатации тохов только положительный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Old Boy (213.147.50.---)
Дата: 14-12-04 19:38
Мне на Рафтмастреровском Егере воплне комфортно было в летнем походе в составе байдарочной группы. Как на озерах, так и на мелководных речках.
Скорость с грузом и двумя чел - 11-12 км под Мерк 3.3 Были и волоки по 2 - 4 км, и пороги. Полет нормальнй
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.access.vntc.ru)
Дата: 14-12-04 19:44
Игорь Ха сказал:
>
> Сдесь на форуме кажется Г&Му,Му
> ссылался на сайт с таким каяком. Там нос не задран вообще,
> поэтому как он будет себя вести на перекате не понятно!
Основная претензия к Рафтмастеру это именно избыточная закаяченность. Какое уж там "нос не задран", у конторы которая занимается исключительно сплавными судами.
А вот и фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 15-12-04 22:16
А я бы, наверное, что-нибудь АирДэковское посоветовал (из лодок, про каяки не говорю), ну типа Баджер ;))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg1 (195.161.74.---)
Дата: 16-12-04 19:35
из собственного опыта скажу - точно таким же вопросом озадачился года 2 назад. Купил Орион-6 (жесткое дно, транец до 6 л/с, вес 40 кг) (в марионе www.marion.ru тысяч 12 удовольствие обошлось). На меркурие 2,5 л.с. ездил 2 года. Такая комбинация не позволяет выйти на глиссер даже с одним человеком. Соответственно лодка использовалась только на воде со слабым течением и только для прибытия к месту лова (2-3 км по воде). В настоящий момент мерк будет продан, а на его место буду ставить ямаху-8. Мой совет: лодка любая, мотор чем мощнее тем лучше. Единственное - не переборщить, т.к. чем больше мощ мотора , тем больше его масса, соответственно тяжелей таскать оборудование к воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|