|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:16:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:16:47 |
|
Автор: 1008 (---.15.21.213.pntl.ru)
Дата: 20-01-14 03:44
Собственно мотор куплен, теперь стоит вопрос с навесным на него, посему пару вопросов:
1. Какие приборы поставить на мотор, 6y5 или 6y8, чем они отличаются помимо индикации ошибок двигателя и трол режима. Да тач 6y5 без кабелей есть., дали в довесок.
6у8 вроде цифровые и меньше проводов имеет ли смысл...
2. На консоли в лодке редуктор мультифлекс, под м58 трос, почти новый, т.е до 55 сил. Нужно его менять или нет?
3. Какие троса лучше купить с2, с8 или mach.
4. Какой винт посоветуете под загрузку два- три человека и 100-130кг груза(бенз и тп), лодка пвх Посейдон 520
5. Имеет смысл брать АКБ 90 ач или 60-70 хватит, вес играет роль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (5.140.203.---)
Дата: 20-01-14 05:08
топливный прибор 6Y8 будет ещё расход топлива показывать без допдатчиков, а вообще это более современная линейка для впрысковых моторов. Какие приборы покупать?,... если финансы позволяют то 8е однозначно.
Необходимая ёмкость АКБ вытекает из оснащения лодки и дальности переходов - музон, свет, картплоттер жрет... если только мотор, то 60ки хватит за глаза. По остальному хз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 20-01-14 17:09
А чем отличается Tach 6y5-8350t-03 от 6y5-8350t-90?
У одного один джек сзади, у другого два
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 21-01-14 00:38
Кто нибудь знает, где купить наконечники одинарные, которые на этом мультитахе стоят, ну и ответные. Хочу сам кабель смастерить от него до машинки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 21-01-14 03:00
А случаем никто не знает, партнамбер кабеля 10пин, от машинки до мотора. С одной стороны фишка фирменная 10пин, с другой разъемчики одинарные которые я выше по теме искал.
А то мне кабель предлагают, но на фото на нем на другой стороне такая же фишка как на моторе, видимо удлиннитель который в разрыв ставиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 22-01-14 00:56
Не совсем, но уже нашел.
Что вообще может пригодится, хочу заказать всё зимой.(крыльчатку насоса, масла, фильтры и тп)
Нужно ли менять топливный фильтр тот который на моторе, на 2т я никогда не задавался этим, опыта нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 22-01-14 17:10
Вчера стали цеплять тросы управления к нему, друг обломил шпильку которая торчит из рычажка газа(не знаю как умудрился)
Рычажок я нашел на Ботс.нет(всё равно от туда заказывать, закажу и его), а еще заметил, что нету шплинтов, которые тросовые наконечники крепят. их парт номер с того же Boats.net, 90468-18008-00, но поисковик на сайте выдает, что они сняты с производства(заменены). Может кто знает парт номер чем они заменены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-194-111.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-01-14 19:46
Там не совсем шплинт, называется деталюшка зажим, представляет собой фигурную быстросьемную пружинную скобу из нержавеющей проволоки. Они многоразовые, т.е. купил один раз и пользуйся пока не потеряешь случайно, стоимость 51 руб. в Мегазип. А вообще - то шайбу и обычный шплинт (или даже кусочек проволоки), делов менее чем на копейку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 22-01-14 20:32
Нашел, от тохи, ниссана: 951603-0800
Есть везде.
Можно конечно по ларям по ходить, но времени учитывая работу нет совсем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.15.21.213.pntl.ru)
Дата: 27-01-14 01:15
Да кстати как гимс отнесется, к тому что мотор длинногногий, а лодка с 400мм транцем. Т.е буду поднимать транец, путем установки фрезерованной накладки, на фанеру на 130 мм.
Как они к таким вещам относятся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-01-14 15:40
Спасибо!
Кстати кто обладает таким мотором, у кого какое расстояние от кавитационной плиты до верха транца.
Суть в следующем, сейчас рисую накладку, чтобы увеличить транец до L.
Ходил мерял в гараж текущий на спущенной лодке, получается от днища(где пвх на транец приклеено) до верха среза 400мм. У ямы в мануале написано 533мм.
Получается надо нарастить на 133мм, кто подскажет?
Или как то по другому лучше померять(от киля и т.п) или сделать?
Запилить в минус потом будет проблемно, делать буду из амг и намертво приклеивать-прикручивать. А мотор увез на хранение, поэтому его сейчас не померять рулеткой....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1008 (---.unicont.spb.ru)
Дата: 27-01-14 16:06
Да и еще, нужно ли изменять угол транца, можно заранее накладку под углом сделать, чтобы потом клин не пихать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
