|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:26:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:26:42 |
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-13 11:01
Остались лишние детали....
1. Пружинка. Неясно что она с чем держит, кроме себя самой. Она есть на моем фото (не уверен, что исходно так и была, но больше ее ставить некуда) и есть на схеме - видно только 1 место ее крепления
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-13 11:02
И вопрос 2
Блокировка стартера на заднем ходу - она выпадает, и ощущение вообще такое, что ее не было, а тяга эта должна быть на приводе idle рычага пластмассового (т.е. деталью №1 на схеме, но в этом случае 2й ее конец крепить совершенно некуда)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-13 11:03
Вот ушко на тяге, в которое крепится деталь №1, но куда крепить ее ответную часть - неясно.
Может у кого есть пятнашка на балконе, сфоткайте пожалуйста как эта херь вся крепится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-13 12:11
С деталью №1 разобрался... Осталась пружинка.
Вообще, все эти их навороты
1. защита от завода на заднем ходу
2. защита от откидки на заднему ходу
3. клапан впрыска на прогреве
4. регулировка оборотов idle с ручки
5. включение реверса при нажатии на гашетку
Все это напоминает механический процессор, где вместо электронов рычаги. Полезное только пункт 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
