Смотрел многие темы по строительству АКЛ. Отзывов про эксплуатацию практически нет. Только Иван выкладывал некоторые отчеты. Интересно почитать как АКЛ в эксплуатации. Как плавает, какой уход требует, как по волне идет, какую нагрузку поднимает. Видео хождения по волне со стороны нигде не нашел. Еще интересно сравнение АКЛ с совколодками.
Владею АКЛ 45 под М30.Хвалить свое как-то не принято.Затрудняет еще ито ,что это первый жесткий корпус с совколодкомт сравнить не могу.Но черт возьми она мне нравиться.Из недостатков- валкая.По сравнению с пвх по прохождению волн лучше промолчать чтоб не обидеть приверженцев пвх флота.Поставил 11"винт мот запел скорость 47причем что один что втроем.По уходу-ну иногда поднимаю слани убираю песок..Недавно увидел что после серьезных ерзаньей по песчаным мелям протерлась защитная стеклолента ,но эт когда не было эхо.Надо заклеить.А еще лодка отлично заходит в экстримальные повороты ,матросов вжимает в сидушки.Не забрызгивается.Ну вот расхвалил.
Вес честно самому интересен.Вот думаю если взять двое бытовых площадных и суммировать , замер будет справедлив?4х нормально берет думаю 5 поднимет , тут првда вес надо считать.
Особо сравнивать не с чем, это моя первая лодка. Но как мобильный комплект на 1-2 человек - очень устраивает. АКЛ нынче со мной каталась в Астрахань на рыбалку, 1700 км туда и столько же обратно. Причем выполняла еще и роль грузового прицепа. Зарекомендовала себя наилучшим образом. Частенько ловлю себя на мысли, что если появится лодка побольше (для всей семьи), то эта должна остаться непременно.
Валкость - да, присутствует. Но это скорее продолжение плюсов, таких как мореходность и малый вес. Привыкаешь быстро. Кстати, нынче на осенней охоте ушли на острова (Чебоксарское водохранилище, напротив Козьмодемьянска) на двух лодках, Казанка 5 с Нептуном и я на АКЛ под 15 Ямахой. В день возвращения ветер поднялся встречный и боковой, и соответственно волна. Высоту волны описывать не буду, отгрести на веслах от берега было практически невозможно, и, прям скажу, до сих пор не понимаю как себя уговорил плыть. Как положено, Нептун не завелся, пришлось Казу брать на лямку и тащить за собой. Так вот, если до этого в кокпит воды не попадало ни капли, то в этот раз меня окатывало несколько раз. А плыть около 5 км!! Короче, ни кому не пожелаю.. Вообщем, переплыли в течение часа, весь сырой, но главное живой!
Я это пишу к тому, что комплект проверен вдоль и поперек, причем в экстремальных условиях, и заслуживает твердой 5!
На фото Астрахань.
Установка лобового стекла.
Кстати, насчет ухода за лодкой - обычная приборка, если водичка попала - поднять пайолы и просушить. Уход за ЛКМ - просто подкраска, на рабочей лодке царапины неизбежны, и несмотря на жесткую эксплуатацию, через слой смолы и стеклоткани даже мощные воздействия острыми металлическими предметами не прошли.
Моя лодка хранится на воде с мая по ноябрь. Один раз перекрашивалась,но после каждой зимы все равно облезает. Но в целом ничего не сгнило и не треснуло. Надеюсь еще хотя бы столько же она мне прослужит. Режим мягко говоря губительный для фанерной лодки,но пока справляется
посмотрел ролики,чевотт не впечатлил меня хвалёный акл если честно,особенно на волне,а судя по отзывам сложилось мнение что похож на уже всеми ругаемый неман....
> посмотрел ролики,чевотт не впечатлил меня хвалёный акл если
> честно,особенно на волне,а судя по отзывам сложилось мнение что
> похож на уже всеми ругаемый неман. Надо жопкой своей сравнивать,а не ролики смотреть.
> посмотрел ролики,чевотт не впечатлил меня хвалёный акл если
> честно,особенно на волне,а судя по отзывам сложилось мнение что
> похож на уже всеми ругаемый неман....
А Вы хотите ролик как АКЛ-ка на такой волне (накате) ? :-)
Елена, Мурманск. писал:
> А Вы хотите ролик как АКЛ-ка на такой волне (накате) ? :-)
======================================================
или высказывание типа , "а мы по такой ходим и не жжужим" ? :-))), только ролик снять не получается (руки заняты :-)
так здесь (на ролике) 7,5 кильнулась не успев отойти от берега ...
Автор: may (---.95-54-191-121.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-13 08:59
Елена, Мурманск. писал:
> Алексей, так они винт наверняка не подбирали, а какой был, на
> том и пытались ..
Лена:)))...
1) вопрос был к тем, кто испытывал лодку с конкретным мотором и конкретной нагрузкой и может компетентно дать необходимые комментарии - т.е. Ивану или Вилену
2) по некоторым данным, 20 лошадей для АКЛ даже в полном водоизмещении создают определенный запас мощности, и Суза со стандартным винтом должна была бы вывести её на глисс
3) засорять интересную многим ветку флудом в виде не относящегося к делу видео - это нехорошо;)
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 15-11-13 09:35
may писал:
> Иван, так почему она всё-таки на глисс не вышла под двадцаткой?
> Сколько водоизмещение получилось вчетвером?
Грубо водоизмещение было 4x90 + 130 + 44 + 12 + 50 = 596 кг.
Делим на 20, получаем 29.8 кг/лошадь. В общем-то, неудивительно, что не вышли,
учитывая невеликую площадь днища и малообъемность/высокооборотистость "двадцатки".
С собой был еще 9-й винт, но не было времени на смену винта и еще один пробег.
У "1000 размеров" была своя программа испытаний, и количество пассажиров было впритык.
Автор: may (---.95-54-154-140.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 15-11-13 11:13
Иван, 130 - это вес корпуса с шалабушками (сиденья, стекло, ДУ)? А 50 - это что? Вот что выдал Войнаровский для нагрузки 596 и мощности 20 (данные винта там не учитываются, к сожалению:( )
Просто у меня яма-15 с обрезанным винтом вытащила ~490-500 кг... Средняя скорость по ветру/против получилась 32,5... Обводы другие, конечно, гидролыжа 600, ширина по транцу 1420... Но все равно...
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 15-11-13 11:34
may писал:
> Иван, 130 - это вес корпуса с шалабушками (сиденья, стекло, ДУ)?
Да.
> А 50 - это что?
Это весла, якорь, вода, посуда, ласты, стулья, еда.
> Вот что выдал Войнаровский для нагрузки 596 и мощности 20 (данные винта там не учитываются, к сожалению:( )
Я хорошо знаю, что именно там учитывается.
Это расчет для установившегося режима.
Ответ на вопрос, будет ли преодолен "горб", этот расчет не дает.
> Просто у меня яма-15 с обрезанным винтом вытащила ~490-500
> кг... Средняя скорость по ветру/против получилась 32,5...
> Обводы другие, конечно, гидролыжа 600, ширина по транцу 1420...
> Но все равно...
Зачем сравнивать несравнимое?
Лодка размерениями 3.8~4.0 x 1.5 изначально не рассчитана на четверых по 90 + груз.
В тот день просто пытали новую "двадцатку" по-всякому, Вилен напрасно вытащил этот ролик на свет божий.
Ясно, что для такой загрузки нужно строить бОльшую лодку.
Достоинства ЭТОЙ лодки в другом.
> Просто у меня яма-15 с обрезанным винтом вытащила ~490-500
> кг... Средняя скорость по ветру/против получилась 32,5...
> Обводы другие, конечно, гидролыжа 600, ширина по транцу 1420...
> Но все
> равно...
надо было Вас сразу же послать в поиск, да ладно , вот ссылочка https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1157728&t=1131440#reply_1157728 , кстати, Вы тоже не засоряйте тему своей лодкой ...у которой плоская часть днища более ПОЛУМЕТРА !!! ...у АКЛ , 12 гр на корме ..
Алексей, Вы вроде грамотный мужчина, а сравниваете 12 гр на корме с плоским дном 60 см ...
Алексей или may, АКЛ - это лодка для двоих максимум. Тоже самое - Прогресс -2 или 4, Казанка - 5 с разными буквами и все остальные советские лодки. Вы в Мурманске море видели на картинке или с берега?
> Алексей или may, АКЛ - это лодка для двоих максимум. Тоже самое
> - Прогресс -2 или 4, Казанка - 5 с разными буквами и все
> остальные советские лодки. Вы в Мурманске море видели на
> картинке или с берега?
Алексей там работает ..., на море работает, ... поэтому и злой такой :-)))
Автор: may (---.95-54-154-140.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-13 09:12
Елена, Мурманск. писал:
> надо было Вас сразу же послать в поиск, да ладно...
_____
Лена, спасибо, что "сразу не послала":))) Ту тему я пропустил, поскольку на тот момент интереса не было (читать все подряд жизни не хватит:) ). Увидел видео по твоей ссылке выше - задал вопрос. А поиск на форуме своеобразный, это вроде бы признанный факт:)
> , кстати, Вы тоже не засоряйте тему своей лодкой ...у которой
> плоская часть днища более ПОЛУМЕТРА !!! ...у АКЛ , 12 гр на
> корме ..
> Алексей, Вы вроде грамотный мужчина, а сравниваете 12 гр на
> корме с плоским дном 60 см ...
_____
Лен, гыдродинамика - не самая сильная сторона твоих познаний:))) "Приведенный" угол килеватости у меня 11 гр - разница несущественная. Вот ширина по транцу - это да...
Автор: may (---.95-54-154-140.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-13 09:21
беломорец писал:
> Алексей или may, АКЛ - это лодка для двоих максимум. Тоже самое
> - Прогресс -2 или 4, Казанка - 5 с разными буквами и все
> остальные советские лодки.
_____
Что для двоих без груза - я уже понял:( Но прог-2 со всеми его недостатками - это не то же самое:) Да и некоторые другие "советские" лодки...
>Вы в Мурманске море видели на
> картинке или с берега?
А с чем связан вопрос? Видел "у вас" (только повосточней - на Летнем берегу) Белое море - с 8 лет, с дорок, казанов и прогрессов... "У нас в Мурманске" видел Баренцево... в "двухметровый накат":) на 38 узлах...
Автор: may (---.95-54-154-140.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-11-13 09:30
Иван писал:
> Это расчет для установившегося режима.
> Ответ на вопрос, будет ли преодолен "горб", этот расчет не дает.
Ну да, на видео видно, что "раскачать на нос" вам не удалось... Давно фришипом не занимался, не помню, кривую сопротивления он строит или нет... посмотрю, отпишу, если что...
Ну лентяй я, Иван, лентяй:)))
К чему я всё это - приятель со мной покатался и загорелся жесткий корпус строить, у него Т-18 - под его хотелки присоветовал ему АКЛ-4 - попроще и полегче, но теперь понял, что погорячился... В общем, лодка для покатушек максимум втроем или однодневной рыбалки вдвоем...
Не понимаю вашей недоброй иронии.
Я прекрасно хожу вдвоем с грузом на выходные под "пятнашкой".
Результаты замеров скорости и рекомендации по винтам общедоступны: Ссылка. .
Причем имеется некоторый резерв мощности с грузовыми винтами.
> К чему я всё это - приятель со мной покатался и загорелся
> жесткий корпус строить, у него Т-18 - под его хотелки
> присоветовал ему АКЛ-4 - попроще и полегче, но теперь понял,
> что погорячился... В общем, лодка для покатушек максимум втроем
> или однодневной рыбалки вдвоем...
А никто изначально и не обещал лодку для четверых бугаев: Ссылка. .
Если требуется бОльшая вместимость - проблема легко решается масштабированием, что многие с успехом и проделывают.
Иван, да никакой иронии там не было, ни доброй, ни недоброй (и что это ты вдруг на "Вы" перешел?) - беломорец написал, я согласился.
И вопрос не в "четырех бугаях": меня (и абсолютное большинство моих знакомых в Мурманске - кроме Лены:) - и то она на морскую подсела) лодка интересует как средство для рыбалки, а не для пикников, - а даже 2 бугая + барахло/жрачка/бензин в расчете на несколько дней рыбалки для АКЛ, получается, уже проблема... О трех и разговора нет... И спиннинг кидать с неё не особо...
Повторюсь, мне нужно было определиться, то ли я приятелю посоветовал. Определился, спасибо за ответы
__
> Лен, гыдродинамика - не самая сильная сторона твоих
> познаний:))) "Приведенный" угол килеватости у меня 11 гр -
> разница несущественная. Вот ширина по транцу - это да...
Алексей, в теории да, слаба я :-( , а вот на практике ...на практике 70 Тоха поднимала и хорошо пёрла Стерха (у него лыжа 40 см) килеватость на транце 19 гр. ...Так вот Б-17 под той же тохой (70-кой) не меняя винта не попрёт .. Это я к чему, к тому, что лыжа всё таки НАМНОГО облегчает выход на глиссер ...., не даром же большинство чисто рыболовных МС "на лыже" ..потому как у них задача на минимально возможном моторе, поднять максимальный вес.
> И вопрос не в "четырех бугаях": меня (и абсолютное большинство
> моих знакомых в Мурманске - кроме Лены:) - и то она на морскую
> подсела) лодка интересует как средство для рыбалки, а не для
> пикников, - а даже 2 бугая + барахло/жрачка/бензин в расчете
> на несколько дней рыбалки для АКЛ, получается, уже проблема...
> О трех и разговора нет... И спиннинг кидать с неё не особо...
Алексей, я не подсела на рыбалку, я как раз таки катаюсь :-) , а в перерывах ловлю рыбу :-)
Кстати, для трёх человек нужен корпус от 5 метров. (если с ночёвкой и вещами)
PS
Алексей, я знаю людей кто ЛОВИТ рыбу (так у них корпуса от 7 метров)..., их не много, а остальные (на лодках 4-5 метров) катаются, а рыбу ловят от случая к случаю ...
АКЛ по конструкции может быть легкой лодкой, кг 60 при длине 4м, но еще никто не сделал меньше вроде 90 кг. У Ивана 130кг, для фанеры на 4м это кошмар.
> АКЛ по конструкции может быть легкой лодкой, кг 60 при длине
> 4м, но еще никто не сделал меньше вроде 90 кг. У Ивана 130кг,
> для фанеры на 4м это кошмар.
Ну так сделай.
Со стеклом, палубой и сиденьями, пройдись по хотя бы полуметровой волне хотя бы 20 км.
Не развалится лодка - возьмешь с полки пирожок.
А так - балабольство.
Ты еще колеса забыл добавить.
АКЛ морского использования пожалуй только у тебя, у всех остальных речные. Они про полуметровую волну на 20км только от тебя знают, но лодки делают тяжелого ледового класса, ими можно сваи забивать.
Последнюю лодку из фанеры сделал НИК, 4 метра, 40 кг. Откатал сезон, не может нарадоваться.
Попрошу положить нам на полку 1 кг пирожков с вареньем.:)
> Смотрел многие темы по строительству АКЛ. Отзывов про
> эксплуатацию практически нет. Только Иван выкладывал некоторые
> отчеты. Интересно почитать как АКЛ в эксплуатации. Как плавает,
> какой уход требует, как по волне идет, какую нагрузку
> поднимает. Видео хождения по волне со стороны нигде не нашел.
> Еще интересно сравнение АКЛ с совколодками.
товарищ смастерил себе АКЛ 4 метра с рецессом. мотор 25ка Меркури. не верится но по навигатору показало 55км/ч с нами двоими и полным баком. порыбачили очень комфортно. лодка перевозится с мотором на транце с распоркой под ногу.
В Тольятти так много АКЛ, вау, это хорошо...
Почему не верится, на стандартном 13 винте вполне 55+ км.ч., если это SeaPro (1.92) мотор крутится до 6К по паспорту...
> В Тольятти так много АКЛ, вау, это хорошо...
> Почему не верится, на стандартном 13 винте вполне 55+ км.ч.,
> если это SeaPro (1.92) мотор крутится до 6К по паспорту...
Тольятти вообще лидирует, АКЛ только я знаю 3 штуки, а сколько их на самом деле, одному только ГИМСу известно. Вес величина относительная. Я каждый год срезаю со своего АКК по 15-20кг, посмотрим к чему это приведет.
Но здесь психологический момент, АКЛ строят новички (за редким исключением). Те кто уже построил АКЛ и использует уже выросли из нее и сформировали свое видение относительно следующего корпуса... Поэтому АКЛ в версии лайт придется строить фантомасу или какому-то другому скиловому строителю, но чисто фофан!
> Тольятти вообще лидирует, АКЛ только я знаю 3 штуки, а сколько
> их на самом деле, одному только ГИМСу известно. Вес величина
> относительная. Я каждый год срезаю со своего АКК по 15-20кг,
> посмотрим к чему это приведет.
>
> Но здесь психологический момент, АКЛ строят новички (за редким
> исключением). Те кто уже построил АКЛ и использует уже выросли
> из нее и сформировали свое видение относительно следующего
> корпуса... Поэтому АКЛ в версии лайт придется строить фантомасу
> или какому-то другому скиловому строителю, но чисто фофан!
Откуда такая статистика?Да и сказано как то построил -прокатился ,не понравилось-надо менять.Или вы что-то другое хотели сказать?
Скорее всего это не статистика, а мнение отдельных владельцев АКЛ.
>Из недостатков- валкая. (твои слова)? Именно это один из недостатков с котрым хотят мириться не все.
Дмитрий, у тебя уже лодка по мотивам АКЛ, а не АКЛ в чистом виде...
Я катаю по водохранилищу поэтому в угоду комфорту хождения по волне готов терпеть такую валкость сколь угодно долго.А лодка по проекту а не по мотивам АКЛ,но маштабированная до 4,5 и пока другую не хочу,вот только тент заказать проблема,так как размеры не стандартные.
Я высказался, если владельцы лодок захотят добавят. У меня другая лодка, я вообще срываюсь в истерику, когда мне про валкость начинают петь!
Никого не агитирую, АКЛ доступный и понятный проект. На счет тента не понял, какие стандарты??? У нас можно любой тент заказать или сшить самому, только цена вопроса.
Понято,что АКЛ всем не угодит.Но если не катал эту или любую другую лодку то такие высказывания считаю простым флудом.А с тентом у меня действительно проблема ,правда один сказал да не вопрос 34тр както не хочется.
Как-то ребром вопрос ставишь катал не катал, на оригинальной АКЛ 4.0 я ходил. Поэтому сделать свои выводы могу. Рыбачили по спокойной воде меня лично валкость не напрягала, особенно после Скифа. 40+ идет по 15силами легко.
Для самостройщика нормальное явление или состояние стремиться к совершенству (каждый к своему). Поэтому построил, прокатился и меняешь. Душа требует, нужен процесс, но и результат. Я один и тот же корпус пилю, надоест, построю новый, но к прежнему нет смыла возвращаться - пройденный этап. Для моих знакомых владельцев АКЛ - пройденный этап, это нормально. Нет смысла даже строить АКЛ 45 или 55...
Ты считаешь чтобы принять участие в этой теме, обязательно построить АКЛ и быть ее владельцем?
> Елена, кто лучше выйдет на глисс АКЛ 4.2 или Север 420 (с
> лыжей)
Это совсем разные лодки, как по сложности постройки, так и по ширине и по обводам...,соответстве6нно им и моторы нужны РАЗНЫЕ по мощности...нельзя сравнивать эти лодки, нельзя ..
С-420 16 гр. на транце (лыжа 20 см) ширина 170 см, а АКЛ-ка 12 гр и 150 см шириной ...
Гм, гм, по теме. Перед едой люди руки моют.. а перед пуском аппарата - читают инструкцию. Правда, конечно, никто не отменял русский вариант - ну, уж коли ни хера не выходит, почитаем, что ли, инструкцию...
PS готов спонсировать командировку фантомаса к Елене, на сезон северо восточного ветерка. На его изделии. Уверен - спорить больше не будет, т.к. не вернется.
.. можно было бы и к нам, в июне, на северо-западный, но боюсь преждевременно прервать эксперимент веслом просто на почве личной не приязни... так что, последнее- не. Можно.
> PS готов спонсировать командировку фантомаса к Елене, на сезон
> северо восточного ветерка. На его изделии. Уверен - спорить
> больше не будет, т.к. не вернется.
...так это ...если что, то всегда пожалуйста :-)
Владимир Терентьевич, если надумаете, то чирканите, только минимум за 2-3 недели (для оформления пропусков на Кильдин и постановки лодки на учет в ПУ ФСБ), .....поживете там ...недельку, понравится, там и останетесь :-).
PS
Пётр, сезон ветров октябрь обычно , ...дует ужас-ужасный ..., там не то что на 3-5 метровой, так БОЛЬШИЕ парахеты в отстойники стоят ..., а просто походить так с апреля по конец сентября , погоду можно выловить ..хотяяя можно Терентьевича на воскресенье и понедельник позвать :-)
> Владимир Терентьевич, если надумаете, то чирканите, только
> минимум за 2-3 недели (для оформления пропусков на Кильдин и
> постановки лодки на учет в ПУ ФСБ), .....поживете там
> ...недельку, понравится, там и останетесь :-).
Лен, а на Землю Франца Иосифа посодействуешь Терентьича определить?
У вас чо, заседание месткома. Бесплатные путевки на следующий год распределяете?
Кильдин, Земля Франца Иосифа, Новая Земля, Калыма, Магадан.
У меня на следующий год:
Июнь: Лазурный берег, Сен-Мандрие-сюр-мер. Франция.
Июль: Солнечный берег, Бургас, Болгария.
Август: Ла-Манш, Кале, Дувр, Франция, Англия.
На Лазурный берег есть вакансия французского переводчика, Лену могу взять, по блату, Ивана не возьму, он мне 1кг пирожков должен, с вареньем.:)
Собрал из разных тем .Вот так смотрятся АКЛ 3,8м и Радуга 4м ..Маловата ИМХО. Прошу извинить за кач-во.Размер кокпита очень скромный. Друг, которому я делал эту лодку желает в ней спать, и не один. достаточно хлопотно обеспечить необходимые для этого габариты. На Радуге длиной 3,6м места поболе будет.И спим в ней уже 7 сезонов . На мой взгляд нужно строить АКЛ не меньше 4м, а вот Радугу можно и 3,8м. Хотя как лодка выходного дня под мотор 15-18лс АКЛ несомненно кому-то заменит презерватив. У меня знакомый сделал АКЛ 3,8м. Так вот оба пользователя АКЛ, когда посмотрели на два стоящих рядом корпуса: АКЛ и Радугу 4м, высказали мнение, что лучше бы начали строить Радугу. А это информация к размышлению. АКЛ дополнительную загрузку переносит лучше, на глисс выходит лучше (из-за автокомпановки). Но на Радуге чувствуешь себя намного уверенней. Такая добротная, надежная посудина. В своей Радуге (3,6м)под тентом мы довольно комфортно сидели впятером-варили пельмени и кушали немножко водочку.. Устраивали гонки на одинаковых Т40С между Радугой 3,6 и АКЛ 3,8. Под одним водителем обе идут одинаково-55 км/час. Добавили по пассажиру и АКЛ-ка вырвалась вперед.,. 40 лс конечно много на АКЛ, но 30 самый раз.
Автор: may (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-11-13 09:08
Nik писал:
> АКЛ дополнительную загрузку переносит
> лучше, на глисс выходит лучше (из-за автокомпановки).
> Под одним водителем обе идут одинаково-55 км/час.
> Добавили по пассажиру и АКЛ-ка вырвалась вперед.,. 40 лс
> конечно много на АКЛ, но 30 самый раз.
Т.е. "АКЛ дополнительную загрузку переносит лучше" лишь при избыточной мощности... Николай, а Радуга какая, удлиненная 34-я или...?
