|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:21:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:21:34 |
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 18-11-13 06:27
Да, звонил, узнал...у чела стоит Фольксвагеновский мотор и удлинен корпус до 5.7 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (85.26.234.---)
Дата: 18-11-13 07:04
Григорьевич писал:
> Второй вопрос. А этот
> Ссылка.???
> Тихоход? Глиссер?
Выглядит наизамечательно.. а цена?? оне чо не знают как выросла цена на боксидку? ))
По корпусу вроде круглоскулый с широкой транцевой кормой для переходного режима.. но скорее чуть быстрее тихохода..
По моще двигуна всетке с претензией на переходный..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (85.26.234.---)
Дата: 18-11-13 08:23
Григорьевич писал:
> Второй вопрос. А этот
> Ссылка.???
> Тихоход? Глиссер?
Григорьевич, а сколько будет стоить этот катер в Питере растаможенный с интересом привозчика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 18-11-13 08:59
s писал:
> Григорьевич, а сколько будет стоить этот катер в Питере
> растаможенный с интересом привозчика?
Я считаю для "себя":
С учетом торговли, мне этот корпус станет в в 3000-3200 евро.
Поездка, таможня, свой прицеп, паром в Хельсинки, и два пути- еще
2500-2700 евро.
Итого - 6.000 евро=260 тысяч руб.
Мои интересы не учитываю, не мой это бизнес!
Очень понравился корпус!
Кто-бы подсказал, если на него повесить ПЛМ на 100 лс- поглиссирует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (85.26.234.---)
Дата: 18-11-13 09:19
Григорьевич писал:
> Кто-бы подсказал, если на него повесить ПЛМ на 100 лс-
> поглиссирует?
Как грят в авиации - с тягой больше единицы и забор полетит..))
Полные носовые обводы без брызгоотбоя... наверное глисс будет грустный.. может выход с чересчур дифферентом..
Точно видно что проектировался не для этого, и наверняка дейвуд килевой...
Короче пока днище не увидишь, толком ничего не скажешь......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 18-11-13 10:56
Да х его з. На вид на глиссирующий не тянет ну никак. Да и двигло тоже слабовато. Но не видя подводной части ничего однозначно сказать нельзя. Я ставлю 85% за водоизмещайку. 14% за переходный режим, 1% оставлю на чудесатые чудеса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 18-11-13 14:52
MuMuNa писал:
> Григорьевич,
> Вы хотите Амур взять?
MuMuNa.Сергей! Воспринимаю это как шутку. Только Маддоктору при встрече не говори.-)))
Кира! Я дозвонился.Владелец говорит, а проверить уже поздно, катер на берегу, что он бежит около 18-20 км/час при нормальной загрузке. Переходный - на лицо.
Это мечта!!! Но.
Коллеги,общий вопрос. Возможность транспортировки 7 метрового корпуса с валовой линией?
Хочу дом на колесах с возможностью переездов по региону.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (83.149.44.---)
Дата: 18-11-13 18:19
Григорьевич писал:
> MuMuNa.Сергей! Воспринимаю это как шутку. Только Маддоктору
> при встрече не говори.-)))
Именно так и подумал.... ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 19-11-13 12:44
Григорьевич , чего то тебя шарахает.
Из семи метров дом на колесах не получится , в лучшем случае палатка .Да еще учитывая твою комплекцию... :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 19-11-13 13:50
то Балтиец! Алексей! А ведь я хотел с тобой проконсультироваться по поводу этого корпуса.
В моем поиске нового корпуса включены два условия.
1. возможность транспортировки на небольшое расстояние (200 км) , и слиппования.
2.комфортное размещение на борту двух человек.
Гонки, покатушки, рыбалка- вторично.
...а обидеть художника каждый может...(с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 20-11-13 06:59
Которого 1 или 2 ?
Первый, переделка никак не соответствует твоим пожеланиям.
По второму , мне тоже понравился.
Узнай вес и с небольшими переделками по корпусу, заменой мотора на 100 сил можно легко получить глиссирующий катер .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.yota.ru)
Дата: 20-11-13 07:12
Григорьевич! Саша! Ты видел мой 7миметровик...(ТЕМА: Мы строили строили...) Не особенно его и потаскаешь(доложу я тебе как собрату по перу...),возраст ,знаешь-ли,потихоньку берет свое и то ,что я готов был преодолевать 5 лет назад,таская такую лодочку за 200-500 км,сегодня-уже непреодолимо по многим показателям(физическим прежде всего)...ВрастАя в землю,может быть уже и не надо ставить себе таких суперзадач. Конечно-когда катер стоит в водном стойле и ты приезжаешь к нему,седлаешь и... пошел по воде-это одно,НО! Ты же говоришь о колесах и 200ухстах км пути по суху.....Сто раз подумать надоть.. С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 20-11-13 08:26
Александр I писал:
> Григорьевич! Саша! Ты видел мой 7миметровик...(ТЕМА: Мы строили
> строили...)
Поиском не нашел.
Можно ссылку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.yota.ru)
Дата: 20-11-13 09:33
Она(тема) в Разное,по-моему,сам не умею ,вечером сына попрошу,или может кто раньше найдет-поможет.. С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 20-11-13 12:47
Александр I писал:
> Она(тема) в Разное
Прочитал вашу темку, мега уважение и восхищение и от лодки и вообще.... просто в пример своим детям привожу таких как вы....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 20-11-13 14:04
Други!
Спасибо за ответы. Иваныч, отчет про строили...я читал. И потом был шокирован тем, что ищешь на этот корпус дизель ПЛМ! Тихоходом хочешь стать? Лето прошло и до Питера не доехал?! жаль...
Алексей! Я написал письмецо литовцу, ответа нет, позвонил ему. Он почту не читает.-(((( Но дал быстрый ответ, что корпус после покраски, вес неизвестен, но под 800 кг. Килеватость неизвестна, но под этим фордовским (Эскортовским ) моторчиком катер бежит около 18 км/час.
Валовая линия, редуктор неизвестен.
Меня заинтересовал и сам корпус и его возможность транспортировки.
Очень хочу перемещаться по региону и за его пределы. Есть и тягач, есть и прицеп, есть и категории.
В этом году понял, что Ритм меня вполне устраивает. Поставил тумбочку и баллон с газом на 5 литров и двухконфорочную плиту.
Два бака (120+75) литров, доптранец и Сузи 8.
Идет по волне- уникально!
Сын называет все мои катера Уазиками! ( ИМХО, по отношению...)
Но, побывал на катере у Маддоктора, и ранее смотрел на Финнспорт 650 АС и "запал". Чуть великоват для двоих! И в тоже время- просто класс! Найду корпус без мотора- куплю!
Хотелки:
1. каютный вариант .
2.мотор в 100-120 сил и глисс.
3.корпус в 6-7 метров.
4.транспортировка на прицепе.
5. бюджетность проекта 300 тысяч рублей.( 7000 евро).
Вот и подыскиваю что-нибудь к сезону.
Есть в домашнем хозяйстве катер Ритм, катер сына Сиа Рей 180, два ПВХ с моторами .
Но хочу. Мечтаю.
Маддоктор (Антон) смеется, что другой альтернативы нет, чем ФС 650 АС. Вот и внук уже примерял катер и фуражку у него на борту.
И он прав!
Виталий! Приезжай, но привези с собой в Питер з\паспорт, съездим и посмотрим в Суоми...Беллу 660. Тоже классный аппарат. Ссылка..
Вот и ищу что-то.-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.87.200.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-11-13 14:58
Спасибо за приглашение. Обязательно буду.Да, 660 - я вещь. Но , будучи владельцем лодок 7м, 6.5м, 5.8м. и в итоге 5.3м понял, что для нормального перемещения по нашим дорогам лодка больше 5.5 будет не удобна и перемещаться с ней дальше 100км проблематично. Так, что мой выбор 5.3м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 20-11-13 15:11
Предлагаешь оставить Ритм? Он 5.5 метра. И доукомплектовать, обшить и обклеить НТ? А как же мечта?-))
Что в Лаппенранту не поедем смотреть Беллу 660?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.87.200.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-11-13 15:44
Хороший катер , идеально поставить его около дачи на воде , но прокатиться с ним куда подальше будет проблемно. А ведь так хочется и на фест очередной и на Юмагузино ( наше местное новое водохранилеще 300км от Уфы) и до Байкала добраться тож мечтаю. Опыт проживания в рамках ФР 530 подтвердил , что он , в версии Профи, вполне разумно-достаточно-комфортен для двоих.Возможность именно жить в лодке, готовить еду и т.д не ставя береговой лагерь дает эта лодка. Ну а помотался я с ним , от Спб до Нижневартовска и на 4-й фест под Волгоград, верхний предел для моего тягача, чтоб не быть тормозом на трассе и не мешать остальным участникам движения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 20-11-13 16:08
Специально езжу на домашнем Ф/Транзите. Катер за ним, как в воздушном мешке. Внутри басика , или в Ритме едет надутая и не разобранная лодка Нордик 330, или Флинт 320. Там и диван ставится, и ПЛМ моторы размещаются.
Скорость в пределах 90 км /час. Легко идет и 100 и 100, выше нет необходимости. Автобус использую как кемпер. Специально для сна ставлю еще один ряд сидений.
Слипповаться - проблема. Два раза топил басик до задних дверей, буксовал, жег сцепление.
Но, в Суоми езжу только на нем. Маддоктор, ВВС, Пузырь, были со мной в этих поездках.
Глот и сыновья - тоже. Комфортно, и главное все начинают причащаться как только караван трогается в путь, (до Свири 180 км).
Белла(Фиш) 530 НТ мне нравится, но это визави Ритму. Не интересно.
Давно бы привез из Суоми.
Извините, ТС . Отвлеклись от темы.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 20-11-13 16:32
baltiec писал:
> По второму , мне тоже понравился.
> Узнай вес и с небольшими переделками по корпусу, заменой мотора
> на 100 сил можно легко получить глиссирующий катер .
Пропустил твой пост.
Напиши или здесь, или в личку пару слов по поводу небольших переделок!
Если это вырвать валовую линию, вынуть стационар, вырезать в корме транец, и сделать самоотлив, то это я уже прошел на Ритме.
Меня устраивает цена!
Да и вырывать все сразу- дикость.
Ищу!
И если такое произойдет, то буду просить тебя организовать место на воде! А может и постоянное в клубе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 21-11-13 06:35
Григорьевич писал:
> Напиши или здесь, или в личку пару слов по поводу небольших
> переделок!
> Если это вырвать валовую линию, вынуть стационар, вырезать в
> корме транец, и сделать самоотлив, то это я уже прошел на
> Ритме.
> Меня устраивает цена!
> Да и вырывать все сразу- дикость.
> Ищу!
> И если такое произойдет, то буду просить тебя организовать
> место на воде! А может и постоянное в клубе.
Ты же вроде ритм продал?
Катер на берегу , попроси фото днища.
800 кг. 18 км и мотор форд 74 л.с?.
Все что то здесь не вяжется.
Узнай какой редуктор , передаточное.
зачем было лепить 74 кобылы ? на 18-20 км.хватило бы 20 , а то и меньше.
если только он со штатной коробкой и привод от задней передачи, но на фига?
с подвесником на 75-90 сил его легко можно вытянуть на 35-40 км/ч , причем без всякого горба и дифферента в корму.
да и со стационаром тоже не очень проблематично.
Ничего вырывать не надо и ломать не обязательно.
Кстати у меня катер на докатке 6л.с. идет 11 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (109.239.128.---)
Дата: 21-11-13 10:19
Ритм и не продавался.
Меркруизер с него продан, переделан транец и повещен Джонсон 115.
Посмотрел на твой катер с обратным наклоном стекла рубки, и ...решил присмотреть в Литве.Нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 21-11-13 11:11
Может мой тебе продать ? :-(
Почти все твои хотелки.
Но на телеге реально страшно по х...м местам таскать.
Пару гаражей к стати с берегом есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 21-11-13 13:47
Красавец!
И эллинг классный.
Но у меня лимит 300 тысяч, правда еще есть мотор Дж.115.
Собирать по крохам, продавать Ритм и и все докатки- нет смысла.
Я на прошлой неделе был в Риге, и там видел моторчики...но взять ничего не смог. Машина шла с перегрузом 50-ти кг.-(((
Жду фото корпуса.
Вторая тема, гараж. Мечта № 2.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-13 08:37
baltiec писал:
> Может мой тебе продать ? :-(
могу ошибаться, но вроде бы Вы уже продавали этот катер ...
Ссылка.
и там еще мотор вроде был...интересовался, Вы мотор не продаете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.spbmts.ru)
Дата: 22-11-13 10:03
Виталий-Уфа писал:
> Спасибо за приглашение. Обязательно буду.Да, 660 - я вещь. Но ,
> будучи владельцем лодок 7м, 6.5м, 5.8м. и в итоге 5.3м понял,
> что для нормального перемещения по нашим дорогам лодка больше
> 5.5 будет не удобна и перемещаться с ней дальше 100км
> проблематично. Так, что мой выбор 5.3м.
>
Да ладно, не все так страшно. Лодка 6.5х2.5 Мск-Ханко (Финлянд). На фото стоит на площадке перед лабазом в Ханко. Обратно из Карлскруны (Швеция) через Стокгольм и паром в МСК ехала. ИМХО что 5, что 7м., разницы нет, если тягач нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 22-11-13 10:23
да вот по той ссылке и выставлял. была нужда.
но скорее как аукцион , кто больше даст.
Выкрутился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 22-11-13 10:25
MuMuNa писал:
> и там еще мотор вроде был...интересовался, Вы мотор не
> продаете?
Какой мотор Вас интересует ? тот что на катере ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.50.129.226.static.ufanet.ru)
Дата: 22-11-13 11:00
Может для Скандинавии это и нормальный тягач, равно как и вес лодки. Но , применительно к Уралу будет опасно , не обогнать толком , не тормознуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 22-11-13 11:11
MuMuNa писал:
> ага.. эвин 115...
> можете в личку написать опыт эксплуатации?
Продать могу т.к. хочется поставить 140 сил.
Ну а по мотору могу сказать только хорошее , не в качестве рекламы , а в реальном пользовании.
Не смотря на негатив в интернете , могу сказать что это не объективно.
Среди любых марок производителей есть определенный процент косяков.
Мотор работает на уровне четырехтактника по всем показателям.
Не громко урчит , может даже тише 4х.т.
практически без вибрации, не тяжелый.
Прием моментальный , секунд десять и ты уже летишь.
Расход реальный в полную тапку 35-40 л (скорость моего катера 50)
может и меньше , хожу обычно на 30 км.ч. с расходом 16 л(по расходу пишу исходя из данных компа).
Заправил за сезон 220 л. и до конца не выходил (правда хожу не далеко , но каждые выходные)
по маслу расход составил 4-5 литров.
Абсолютно ремонтопригоден при наличии программы диагностирования (у меня есть две) и прямых рук.
Все запчасти есть на ебее , как правило всегда можно найти раза в три , а то и четыре чем на том же ботнете. доставка недели две -три.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 22-11-13 11:38
Виталий , я продать сейчас не думал, но если кто предложит реальную цену , то почему бы и нет.
Ты же понимаешь , что 300 т.р. это цена стоимости материалов и она была стартовой.
Предлагай.
Если не к спеху можно поговорить о постройке такого же с твоими пожеланиями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MuMuNa (---.atomproekt.mts-nn.ru)
Дата: 22-11-13 11:51
baltiec писал:
> Продать могу т.к. хочется поставить 140 сил.
Балтиец, черкни, пжлста, на почту год мотора, пробег, стоимость и пару фоток... будем подумывать... ок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (---.ru)
Дата: 22-11-13 12:06
Виталий-Уфа писал:
> Может для Скандинавии это и нормальный тягач, равно как и вес
> лодки. Но , применительно к Уралу будет опасно , не обогнать
> толком , не тормознуть.
>
Спич то не о тягаче, а возможности таскать большую лодку. По поводу обогнать, так по ПДД более ... нельзя с прицепом))))) Да и сомневаюсь, я что трассы Урала более нагружены чем наша "Скандинавия" или СПб-МСК. Ну а про тормознуть вообще фигня, прицепы такого размера все с тормозами и тормозной путь автопоезда практически не увеличивают. Другой воопрос категория "Е", ну дак при общей цене авто, лодки и прицепа - смешные деньги и немного суеты. Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-106-154.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-13 15:05
> Балтиец, черкни, пжлста, на почту год мотора, пробег, стоимость
> и пару фоток... будем подумывать... ок?
Напиши ты мне, я отвечу .
я тебе не могу, он меня яндекс отправляет , а я там пароль не помню и восстановить не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
