|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:19:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:19:11 |
|
Автор: Варнавик (37.29.88.---)
Дата: 17-11-13 00:12
доброго всем здравия! подскажите,зачем нужен 4х лопостной винт? и каие у ненго ходовые качества в отличии от 3х лопостных винтов. ктонибудь использовал подобные винты на 30ке? есть ли смысл его брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Варнавик (85.26.241.---)
Дата: 17-11-13 01:34
Александр /Владивосток/ писал:
> лучше тяга на "низах", скорости не добавит.
>
Так это вины для тяги? типо гузовог буксирного? мне еще версию сказали.что эти винты для хода на средних оборотах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 17-11-13 01:59
При одинаковых цифрах диаметров и шагов четырехлопастной винт будет тяжелее трехлопастного.Взяв такой винт на шаг меньше,можно добиться лучших показателей на крейсерской скорости,т.е. на 2/3газа скорость будет выше чем при трехлопастном.Хотя есть нержа,которая и на максимуме будет эффективней трехлопастного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (217.118.90.---)
Дата: 17-11-13 05:58
Читал(помоему в КиЯ) как-то тесты 3х лоп. и 4х лоп. винтов(ссыль не дам :-) ) до 45км/ч 4х лоп. выигрывают, дальше - 3х лопастные :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.20.misp.ru)
Дата: 17-11-13 07:03
Если нет дальних переходов с максимальной,а порой и бОльшей,загрузкой,4лопастной тебе на фик не нужен. Яна Сузе30 пользую такой только в больших походах когда кондом загружен так что лишнюю бутылку пива уже положить стремно и постоянные переходы с места на место и водоемы неспокойные,дабы иметь низкую глиссирующую скорость,за счет упора 4 лопастей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 17-11-13 07:44
Смотря какая лодка и мотор, такой должен быть и винт.
Все три составляющие должны быть подобраны. Отдельно рассматривать винты нет смысла. 4-5 лопастники будут лучше на волнении, особенно после 45км.ч. :^)
Прием у многолопастных винтов лучше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 17-11-13 08:53
Давайте на будущее писать просто 4-х ЛАПОТЬНЫЙ винт!
Не только ухо, но уже и глаз режет- ЛОПОСТЬ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|