|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:52:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:52:21 |
|
Автор: chemmaster (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-11-13 19:08
Здравствуйте. Есть, навеное, необходимость обшивки палубы П2 рифлёнкой, может не во всех местах...
Вопрос - как красиво и просто обыграть переход палубы в борт? Чтобы не остро, можно было залезть с воды...
Если можно с фото?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 12-11-13 04:58
Зачем хорошую, прочную палубу П2 обшивать еще чем-то, навешивая на корпус лишние 50 кг?
А вообще для таких целей ставят полимерные привальные брусья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 12-11-13 07:23
Kira писал:
> Зачем хорошую, прочную палубу П2 обшивать еще чем-то, навешивая
> на корпус лишние 50 кг?
Скользко, однако, временами.
А рифленка - это модно и в тренде! И сразу видно что у человека есть деньги)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: джигит (213.87.123.---)
Дата: 12-11-13 07:40
Лист алюминиевой рифленки толщиной 1,5мм и форматом 1200*3500мм весит 16 килограм(взвешивал сам)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-11-13 13:59
У меня по задней части есть нарекания, сквозная корозия, не большая, на стыках.
Лист не дорого стоит)
Носовую часть оставил бы, а вот кормовую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-13 18:17
Себе на палубу и на корму нашил площадки.Специфика погрузки на базе такова что приходится прыгать на нос с мостика.Пару раз наипнулся.Сейчас скачу без опаски.Ну и пять кг для моей загрузки не играют роли.Ну и видит народ какие у меня денжищи есть.Делай из 2мм полуторка деформируется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SergeyB (---.metronv.ru)
Дата: 13-11-13 02:11
ну если не остро, то в хоз магазинах найти п-образный резиновый профиль, и его приклепать
можно герметиком стык обработать, герметик рекомендую стекольный для вклеивания лобовых стекол в автомобилях
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.70.---)
Дата: 13-11-13 06:11
Я свою вот так заштопал. Садил на полиуретановый герметик и клёпки. Углы, которые мог, гнул на станке, другие аккуратно подгонял и шлифовал.
Ушло около 1,5 листа, 1,5 толщины.
Про увеличение веса лодки пишут те, у кого мот не тянет для той лодки. Если мот с запасом, то 20,- 30кг. она не почувствует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-11-13 07:28
Мужики - спасибо, кто по теме отписался.
А кто нет - ну не срите, рунетские форумы уже становится противно читать. Вопрос конкретный был. Нечего ответить - может лучше ничего не писать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 14-11-13 09:09
Чтоб не скользить практичнее пойти в магазинчик типа "Все для сапожников". Купить там лист полиуретановой "профилактички" и банку полиуретанового клея. Эта подметка бывает разных цветов и с разным рисунком.
Клеится в нужных местах. Для верности можно прихватить клепками с шайбами или измыслить какую нибудь рамку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 14-11-13 11:57
вот тоже на днях поеду рефленку забирать, прошлой осенью делали тюнинг джипа... т.е. не тюнинг, а облегчали его... професионально занимаемся этим видом спорта) с рефленкой имели дело в первые... гнули ее чертова мама только знает как..... а на соревнованиях ребята открыли для нас простую истину.... что рефленка просто негревается газовой горелкой в том месте где нужно согнуть и всё!!!! гнется как пластилин! алюминий же.... вот хочу попробывать на своей лодке....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.215.---)
Дата: 14-11-13 18:26
Kira писал:
> Чтоб не скользить практичнее пойти в магазинчик типа "Все для
> сапожников". Купить там лист полиуретановой "профилактички" и
> банку полиуретанового клея. Эта подметка бывает разных цветов и
> с разным рисунком.
> Клеится в нужных местах. Для верности можно прихватить клепками
> с шайбами или измыслить какую нибудь рамку.
+500. Мне пришлось рифлёнку стелить не из-за скольжения, а потому, что сама лодка была в плачевном состоянии, т.е. без слёз не глянешь. Рифлёнка даёт сбитость лодки, а по холоду скольжение увеличивается, как на коньках, при другой погоде конечно лучше, чем по краске.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.19.---)
Дата: 14-11-13 22:50
Гарик К. писал:
> ЮНК.
> А чем привальник обтягивал ?
Ни чем. Просто покрасил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (5.138.176.---)
Дата: 06-01-14 02:17
рубль писал:
> ЮНК
> Как усиливал слани?
На сланях рифлёнка 2,5мм. К нижниму набору приклепал уголки, а на уголки приклепал слани. Так-же слани становятся монолитнее от плинтусов.
Прежде чем положить слани, я загнал лодку в камеру автопокраски. Там нагрел её и изнутри залил Мовилью, та во все щелки заползла. Подождал пару дней, набил днище пенопластом и положил слани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gor67 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-01-14 07:10
Красиво, но не желательно делать блоки плавучести под сланями. Всплывёт (не дай бог кильнуться) кверху килем при достаточной плавучести....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (83.149.19.---)
Дата: 10-01-14 07:25
chemmaster писал : Вопрос - как красиво и просто обыграть переход палубы в борт?
> Если можно с фото?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.93.---)
Дата: 10-01-14 09:06
рубль писал:
> Вот обшил родные рефлёные дюральки за день.нрравица.
У меня вышло одним листом. Вам требуется почаще клепать, что-бы листы не играли.
gor67 писал:
> Красиво, но не желательно делать блоки плавучести под сланями. Всплывёт (не дай
> бог кильнуться) кверху килем при достаточной плавучести....
Я и в борта достаточно пенопласта засунул. Думаю кильнуться не получиться. Не дай бог конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (194.67.37.---)
Дата: 10-01-14 18:09
ЮНК писал:
> Я и в борта достаточно пенопласта засунул. Думаю кильнуться не получиться. Не
> дай бог конечно.
К сожалению количество пенопласта в бортах ни как не защищают от оверкиля :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рубль (178.47.233.---)
Дата: 11-01-14 00:09
ЮНК писал:
У меня вышло одним листом. Вам требуется почаще клепать, что-бы листы не играли.
Борта не хочу зашивать,поэтому пришлось резать на куски чтоб шпангоуты обойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (95.70.99.---)
Дата: 11-01-14 13:09
Всегда поражало желание народа сделать из нормальной лодке броненосец, но ведь летом на ней можно спокойно яичницу без сковородки жарить, да и мыть его не очень то приятно. Про эстетику говорить не буду у каждого свой вкус. По мне так -Ара тюнинг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.92.127.228.134.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 11-01-14 21:11
pr. And. писал:
> chemmaster писал : Вопрос - как красиво и просто обыграть переход палубы в
> борт?
> > Если можно с фото?
Это - "КРАСИВО"???
Пр.Анд., теперь ты не имеешь морального права критиковать рифленку Салютов!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.171.---)
Дата: 12-01-14 00:09
Полковник писал:
> Всегда поражало желание народа сделать из нормальной лодке броненосец, но ведь
> летом на ней можно спокойно яичницу без сковородки жарить, да и мыть его не
> очень то приятно. Про эстетику говорить не буду у каждого свой вкус. По мне так
> -Ара тюнинг
Живу на ЧМ, летом стоит жара несусветная, босиком конечно не походишь из-за неудобства, не могу я босиком ходить, но про яишницу, это бред.
Каждый делает для себя и под себя. Нравится человеку, пусть делает.Это он делает для себя а не для вас. Вот когда будите свою лодку тюнинговать, тогда и будите тюнингисту свой проект заказывать для себя.
Покрытие вторым слоем рифлёнки в первую очередь даёт сбитость лодке, красота на втором плане. Мыть, проблем нет ни каких.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
