|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:34:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:34:18 |
|
Автор: Вячеслав58 (85.26.164.---)
Дата: 06-11-13 12:16
добрый день!нужен совет; на катерок buster L хочу поставить лебедку под якорь. лебедка трак 45. какой роульс ставить..? может у кого есть такой опыт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Phill (---.amt.ru)
Дата: 06-11-13 12:24
я себе на сильвер 25-й трак поставил....
С брюсом на 7кг справляется легко. роульс у меня был в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Borisp (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-11-13 12:40
Роулс у 45ки в комплекте , конечно можно поколдовать с роликом так как его на долго не хватает какойто хрупкий он !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 06-11-13 13:31
Роульс лучше подбирать под конкретную модель якоря. т.е. сначало надо определиться с типом якоря и его весом.
Себе под "брюса" 7,5 поставил такой: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав58 (85.26.233.---)
Дата: 07-11-13 01:09
спасибо за совет!у bustera носовая часть сделана с наклоном.это не затруднит установку роульса... лебедка и роульс обязательно должны находиться в одной плоскости или угол может присутствовать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.113.122-18.tlt.ru)
Дата: 07-11-13 11:05
Вячеслав58 писал:
> спасибо за совет!у bustera носовая часть сделана с наклоном.это
> не затруднит установку роульса... лебедка и роульс обязательно
> должны находиться в одной плоскости или угол может
> присутствовать...
У меня тоже под наклоном. Сначала хотел колхозить с разного рода проставками, дабы выровнять площадку под роульс. Ну потом отказался от этого "колхоза". Стоит вот так. Недостаток в том, что при якорении на небольших глубинах, канат трется о верхнюю часть роульса... В остальном все ОК!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав58 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 07-11-13 12:49
спасибо за советы и фотографии. при движении лодки на скорости чем то крепети якорь от сброса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.113.122-18.tlt.ru)
Дата: 07-11-13 13:01
Там в комплекте с лебедкой шел страховочный тросик. Иногда цепляю его, когда вспомню.
Лучше конечно прицепить, что бы не думалось при переходах и особенно если волнение на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenar66 (217.198.9.---)
Дата: 07-11-13 13:27
Вячеслав58 писал:
> спасибо за советы и фотографии. при движении лодки на скорости
> чем то крепети якорь от сброса...
Никогда не страховался. Только во время перегона катера на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав58 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 07-11-13 15:31
веревку на лебедке какую лучше ставить?и еще вопрос якорь с лебедкой это очень удобно? кто уже поставил не жалеют о затраченых средствах...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 07-11-13 18:10
Трак 45 шел вместе с канатом в комплекте.
Сезон отходил с лебедкой, по мне так очень удобно!)) Денег не жалко!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenar66 (109.73.194.---)
Дата: 07-11-13 20:09
Вячеслав58 писал:
> веревку на лебедке какую лучше ставить?и еще вопрос якорь с
> лебедкой это очень удобно? кто уже поставил не жалеют о
> затраченых средствах...
Не понравился самосброс - шумновато, и, скорость подъема - чуть бы шустрее тянул. А еще от лебедки остался пульт ДУ. Будет интересно дай знать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 08-11-13 05:04
ставь роульс под якорь брюса. у меня лодка-однокласник, за три года попробовал разные варианты и якоря.
кинь в личку контакты, я тебе пару советов дам и фотки скину как лучше сделать особенно если надумаешь лебдку прятать в нос, как я сделал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Svan (---.avantel.ru)
Дата: 08-11-13 10:12
brodyagin писал:
> ставь роульс под якорь брюса. у меня лодка-однокласник, за три
> года попробовал разные варианты и якоря.
> кинь в личку контакты, я тебе пару советов дам и фотки скину
> как лучше сделать особенно если надумаешь лебдку прятать в нос,
> как я сделал
Доброго времени суток
А мне можно копию бесценного опыта на почту ? :))
А то на прогресс я так и не поставил Весь тот комплект что получил от тебя , а на новый корпус все пока в прикидках размеров и тд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 08-11-13 13:24
brodyagin писал:
> я тогда в теме выложу, но недельки через две, в гарж попаду и
> сфоткаю
Будем ждать. То же интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 08-11-13 13:32
вот нашел в почте еще до монтажа, делал мой друг и владелец такой же лодки как у меня
смысл в следующем:
если у лодки можно спрятать лебедку в нос, то это надо делать так что бы к ней обязательно был оперативный доступ.
значит НЕЛЬЗЯ роульс под якорь брюса прикручивать сверху, накладывая его на лист люминя. в противном случае замучаетесь разбирать всю эту бодягу. трак лебедка я считаю хорошая, но бывает то веревку зажмет, у меня вот пружина одна ослабла, надо заменить будет.
В итоге для доступа к лебедке надо сделать так, как на фото:
лист распилить так, что бы роульс лежал не на листе, а между двумя его кусками. на роульсе делается площадка, которая будет держать края листов алюминия и не давать им прогибаться когда на них наступаешь.
как писал ранее, с лодки после монтажа фото будут позже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 08-11-13 13:45
в роульсе стоит дополнительный ролик (кроме двух в области карамысла) через который веревка перламывается и уходит в нишу к спрятанной лебедке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав58 (85.26.235.---)
Дата: 08-11-13 17:40
благодарен за полезные советы!мне видеться лебедка не спрятаная в нишу, а установленая на носу лодки... только выдержит ли материал из которого изготовлен корпус?и еще не знаю как правильно пользоваться сливными клапанами которые внутри корпуса под сиденьем. когда открывать и закрывать их?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 09-11-13 11:27
Я бы Трак 45 спрятал в нос лодки, дизайн мне ее не нравится да и шумит она сильно, а Минкоту поставил бы сверху. Сейчас пользуюсь Траком, но когда он сломается куплю Минкоту.
Хорошие решения по установке лебедок на Busterа есть у Сареги Киев. Он у нас профессионально этим занимается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-11-13 12:30
Игорь, минкотта не имеет сброса сводобного, мы это уже обсуждали, что и является минусом большим и плюз запчасти не купит, а на трак без проблем. я привозил народу и себе купил в запас. хотя за три года ничего не менял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 09-11-13 12:48
brodyagin писал:
> Игорь, минкотта не имеет сброса сводобного, мы это уже
> обсуждали, что и является минусом большим и плюз запчасти не
> купит, а на трак без проблем. я привозил народу и себе купил в
> запас. хотя за три года ничего не менял.
Да, конечно обсуждали .Поэтому и купил Трак и в нос засунул. Из-за этого гремит меньше и его не видно, но установка лебедки в нос денег стоит. В сумме мне Трак с установкой дороже Минкоты обошелся.
Свободный сброс- это хорошо, но когда я якорь бросаю в воду, то люди в соседних лодках вздрагивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (123.63.102.---)
Дата: 09-11-13 15:16
brodyagin писал:
> Игорь, минкотта не имеет сброса сводобного, мы это уже
> обсуждали, что и является минусом большим и плюз запчасти не
> купит, а на трак без проблем. я привозил народу и себе купил в
> запас. хотя за три года ничего не менял.
Зачем Минн Коте запчасти? Она не ломается.) У меня лебедка вот так стояла. Фото лодки стало настолько популярным что используют все кому не лень)) Ссылка.#
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 09-11-13 16:38
Пример установки лебедки на Buster. Выносная площадка под роульс исключает удары якоря о корпус лодки при его поднятии и не блокирует крышку носового рундука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-11-13 20:43
спорить толку нет. каждому свое, я не спорю, что трак шумная и сдалана дешево, но три года у меня пашет.
да в соседних лодках оборачиваются ))) но порой не от шума, а от зависти, что 7.5 кг не руками поднимаю, сухо, чисто - ну не красота ли ??
минн котту не брал в первую очередь по причине невозможности сныкать, хотя и там наверное можно придумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: татарин (123.63.102.---)
Дата: 10-11-13 06:38
Свирепый Гарри писал:
> Трак-гавно.Был у меня.Отдал без сожаления зятю.Поставил мин
> коту.Это вещь.
Любишь зятя однако))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (81.28.163.---)
Дата: 10-11-13 06:59
Lenar66 писал:
> Я сделал вот так. Подставка под роульс из алюминия.
все прекрасно и красиво а вот вопрос про отверстие - туда же все литься будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (95.154.72.---)
Дата: 10-11-13 11:24
brodyagin писал:
> но порой не от шума, а
> от зависти, что 7.5 кг не руками поднимаю, сухо, чисто - ну не
> красота ли ??
Добрый вечер!
Рассматривал в интернете картинки лебёдки "TRAC". А якорный кончик на ней не тонковат будет, если с одной стороны якорь Брюса (7,5 кг), а с другой стороны катер массой 600 кг (и это без людей и багажа)? Да и резкие рывки на море дело частое.
Тоже думаю о лебёдке, а пока выбираю кончик руками, но у меня диаметр якорного конца 12,5 мм, а на интернет фотографиях "TRAC" просто какая-то бельевая верёвка. Или её вполне достаточно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 10-11-13 13:35
СПКМ писал:
>
> Добрый вечер!
> Рассматривал в интернете картинки лебёдки "TRAC". А якорный
> кончик на ней не тонковат будет, если с одной стороны якорь
> Брюса (7,5 кг), а с другой стороны катер массой 600 кг (и это
> без людей и багажа)? Да и резкие рывки на море дело частое.
> Тоже думаю о лебёдке, а пока выбираю кончик руками, но у меня
> диаметр якорного конца 12,5 мм, а на интернет фотографиях
> "TRAC" просто какая-то бельевая верёвка. Или её вполне
> достаточно?
У меня якорь 13.5кг на этой бельевой веревке висит. Намеков на ее обрыв не наблюдается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lenar66 (109.73.194.---)
Дата: 10-11-13 18:03
Стажёр писал:
> ....
> все прекрасно и красиво а вот вопрос про отверстие - туда же
> все литься будет?
Тут два варианта: там куда льется должен быть самоотлив, вариант два - это герметик. В моем случае лебедка была установлена в самоотливной рундук. А то что стекало с роульса на площадку не попадало в полость катерка. Сказать честно и не задумывался никогда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-11-13 18:17
1. для моря нужно брать trac с припиской salt water. она дороже - видимо сплав шестерней немного иной что бы соль не сожрала
2. веревка там примерно 5 мм - на ней можно смело стоять и 6 метровому катеру - очень прочный фал. в конце концов никто не мешает фал заменить.
но тут есть нюанс для моря - глубины на море серьезные, а шпуля трака45 вмещает около 30 метров того фала, что идет в комплекет. учитвыя при этом равномерную намотку! в жизни равномерность намотки будет относительной, так что получится, чтио в некоторых местах будет бугор, следовательно особо удлинять фал (ставить метров 40) уже не катит.
учтите это, вряд ли вы ловите всегда на меляках и глубинах до 15 метров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 10-11-13 18:20
СПКМ писал:
> Добрый вечер!
> Рассматривал в интернете картинки лебёдки "TRAC". А якорный
> кончик на ней не тонковат будет, если с одной стороны якорь
> Брюса (7,5 кг), а с другой стороны катер массой 600 кг (и это
> без людей и багажа)? Да и резкие рывки на море дело частое.
> Тоже думаю о лебёдке, а пока выбираю кончик руками, но у меня
> диаметр якорного конца 12,5 мм, а на интернет фотографиях
> "TRAC" просто какая-то бельевая верёвка. Или её вполне
> достаточно?
У меня с другой стороны вес поболее чем 600 кг. Разок якорем 7,5 зацепил бревно и поднял на поверхность с глубины 12м. Так что "бельевая" веревка довольно крепкая. Сезон отработала, пока без вопросов. Дополнительно докупил дистанционный пульт. Теперь швартовка на растяжку к берегу намного удобнее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 11-11-13 05:36
Аанлогичная ситуация с беровном была 2 недели назад у приятеля - на Енотаевке стояли на 12 метрах. Он траком мотает, так ну прямо слышно, что пупок надорвет, но в час по чайной ложке тащит - в итоге на крюке якоря брюса поднял "баобаб" - бревно с ветками метров 6-7 и диаметром сантиметров 30.
не надорвался пупок ни у лебедки ни у фала
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (95.154.72.---)
Дата: 11-11-13 08:02
Добрый вечер!
Спасибо за ответ. "Бельевой верёвкой" ни в коем случае никого обидеть не хотел. Наверное, это я зря поддался на уговоры установить якорный конец "понадёжнее" (12,5 мм) да ещё два метра цепи 8 мм. Как результат, имею громоздкую конструкцию, которая на барабан вышеупомянутых лебёдок не налезет. А мне нужно метров сорок, как минимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (95.154.72.---)
Дата: 11-11-13 08:04
brodyagin писал:
> 1. для моря нужно брать trac с припиской salt water. она дороже
> - видимо сплав шестерней немного иной что бы соль не сожрала
> 2. веревка там примерно 5 мм - на ней можно смело стоять и 6
> метровому катеру - очень прочный фал. в конце концов никто не
> мешает фал заменить.
> но тут есть нюанс для моря - глубины на море серьезные, а шпуля
> трака45 вмещает около 30 метров того фала, что идет в
> комплекет. учитвыя при этом равномерную намотку! в жизни
> равномерность намотки будет относительной, так что получится,
> чтио в некоторых местах будет бугор, следовательно особо
> удлинять фал (ставить метров 40) уже не катит.
Спасибо, буду думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 11-11-13 08:17
СПКМ писал:
> Добрый вечер!
> Наверное, это я зря поддался на уговоры
> установить якорный конец "понадёжнее" (12,5 мм) да ещё два
> метра цепи 8 мм. Как результат, имею громоздкую конструкцию,
> которая на барабан вышеупомянутых лебёдок не налезет. А мне
> нужно метров сорок, как минимум.
Если якорный конец тягать руками, то он должен быть толстым, чтобы в руки не впивался.Если Вам надо более 40 метров на Трак или Минкоту, то установите кевларовый шнур диаметром 2.5-3 мм, он будет тоньше родного на 1-1.5 мм и крепче. Хотя крепче там вряд ли нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 11-11-13 10:29
Игорь Киев писал:
> Если Вам надо более 40 метров на Трак
> или Минкоту, то установите кевларовый шнур диаметром 2.5-3 мм,
> он будет тоньше родного на 1-1.5 мм и крепче. Хотя крепче там
> вряд ли нужно.
Кевларовый наверное круто будет и дорого. Из полиамида достаточно будет (Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СПКМ (95.154.72.---)
Дата: 12-11-13 13:45
Игорь Киев писал:
> > Если Вам надо более 40 метров на Трак
> > или Минкоту, то установите кевларовый шнур диаметром 2.5-3
> мм,
> > он будет тоньше родного на 1-1.5 мм и крепче. Хотя крепче там
> > вряд ли нужно.
>
> Кевларовый наверное круто будет и дорого. Из полиамида
> достаточно будет (Ссылка.)
Спасибо за ссылку. Если можно ещё пару вопросов.
1. С чем связана шумность Трака? И на сколько шумно, а то может при отдаче якоря "вздрагивать" будут не только в соседних лодках, но и я сам?
2. При заливании лебёдки, установленной на открытой палубе, внутри есть чему повреждаться?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 12-11-13 14:04
на сколько шумная - шум измеряется в децебелах кажись, но замеры (если сделать) ни о чем не скажут. а так воспроизвести не получится.
шум за счет железных шесерней, которые шарашат друг по другу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.MOSTRCENTER.macomnet.net)
Дата: 12-11-13 14:35
СПКМ писал:
СПКМ писал:
> Добрый вечер!
> Спасибо за ответ. "Бельевой верёвкой" ни в коем случае никого
> обидеть не хотел. Наверное, это я зря поддался на уговоры
> установить якорный конец "понадёжнее" (12,5 мм) да ещё два
> метра цепи 8 мм. Как результат, имею громоздкую конструкцию,
> которая на барабан вышеупомянутых лебёдок не налезет. А мне
> нужно метров сорок, как минимум.
У вас Lewmar Profish 1000?
Вам можно было ограничиться 700 моделью, там коней потоньше и цепь 6мм.
Хотя сама лебдка Lewmar прекрасная.
> 2. При заливании лебёдки, установленной на открытой палубе,
> внутри есть чему повреждаться?
У вас Lewmar, то бояться нечего. Про другие я просто не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
