|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:47:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:47:33 |
|
Автор: vasilich71 (---.snpz.ru)
Дата: 02-11-13 09:26
Всем добрый день! Вот встал перед очередным выбором мотолодки.Приглянулся вот такой гризлик,гризли про 580 тарга но вот беда - не могу нигде найти подробных описаний.Связывался с менеджерами потелефонам указанным еа сайте, но ничего внятного добиться так и не мог ни обещанных фоток, ни видео.Может быть кто то сталкивался с данным зверем или может хоть видел в живую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 05-11-13 07:46
Как сейчас точно не знаю,но раньше ,если память не изменяет, корпуса для гладиусов и гризли делали петроверфи(катера урал). Глянь на их сайте, 580 урал - это не тот же гризли 580?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasilich71 (---.snpz.ru)
Дата: 06-11-13 04:07
Изучал всю информацию продавцы сами эту лодку в глаза не видели и толком ничего сказать не могут, у всех одни и теже заученные фразы взятые с сайта производителя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 06-11-13 04:46
А чем тогда он так приглянулся то? Никто ничего не знает, рассказать не может, лодку тем более никто в глаза не видел, только несколько фото со стороны... Ценник на сайтах указан тоже не совсем уж демпинговый,что бы из-за цены ее хотеть... Но ты упорно ее хочешь и привлекаешь к ней внимание.
Прости за любопытство, чем она так приглянулась сильно? В конце-концов, если так в душу запала - надо сьездить в Питер к производителю и снять все вопросы, правда если она у него будет в наличии:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasilich71 (---.snpz.ru)
Дата: 06-11-13 06:03
Ну вот бывае такое,запала, во первых основопологающий фактор то что она полностью Амгшная без всяких пластиковых вставок, во вторых внешний вид для меня очень привлекателен (может кому то и не нравится о вкусах не спорят) по , по сравнению с другими да и сама компановка. Исходя из информации призводителя на производстве используется современное оборудование для заполнения пенополиоританом внутренних полостей бортов катера, у других отечественных производителей мотолодок такого я не встречал.Рассматривал как вариант Волжанку 57 но после того как прокатился на ней желание резко пропало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasilich71 (---.snpz.ru)
Дата: 06-11-13 06:13
А для того чтобы не ехать в Питер вот и пытаюсь выудить хоть какую то информацию, вот напрмер выяснилось , что днище сделано гидролыжей или как правильно не знаю - хорошо это или нет тоже вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стасон (195.98.85.---)
Дата: 06-11-13 07:44
vasilich71
Чет не очень мысль понятна на счет двухконсольника.
Типичный двухконсольник - это боурайдер.
Компоновка у лодок практически одинаковая.
Уже кидал ссылку на это видео:
Производитель говорит, что скорость 86 что ли или 85 (с 150л.с.), можно поиском эту тему найти. И мне в это верится, на видео катера идут параллельно вдоль линии электропередач (если принять между столбами стандартные 35м), то такая скорость примерно и получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vasilich71 (---.snpz.ru)
Дата: 06-11-13 09:11
Двухконсольник, насколько я понимаю, лодка открытого типа, т.е с окрытым носом а KF 560 обычной классической компоновки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
