|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:42:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:42:14 |
|
Автор: RuBiker (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 29-10-13 05:59
Доброго дня всем!
Есть желание поменять своего Меркури 40М на Меркури 50 ELPTO.
Мотор отличается наличием автоматической смазки, наличием как я понимаю трима для регулировки угла наклона. Использоваться данный мотор планируется на прогресс 4 с рубкой. На своем меркури 40 хожу уже 5 сезонов, проблем не доставлял, А как надежен уже 50 сил системой авто смазки и 3 цилиндра. Расскажите кто пользует данный мотор о впечатлениях и реальна ли будет ощутимая разница между 40 и 50 сил на моем корпусе? Буду рад любой информации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.145.---)
Дата: 29-10-13 12:40
У товарища такой мотор.Проблем не знает.По сравнению с моей Я-40 ХВС мощнее ощутимо.Особенно на ватрушке катаясь разница ощущается.Только если мотор работает и в нормальном состоянии смысла менять из-за прибавки в скорости на 5 км в час я не вижу.Все равно 4-ка после 40 км плохо едет.Бьет ее,кидает-того гляди развалится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 29-10-13 14:02
трим штука однозначно удобная!!
по поводу автомикса - Ссылка. вот здесь идет могучий холивар ;)
со своего скромного опыта скажу - залил в бак масло и не паришся.
а то раньше: бенз привез и давай по канистрам шаманить пропорции наливать.
ну а 10 лошадок в запасе, никогда лишними не будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-571 (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 29-10-13 14:25
У меня 50елпто,вообще в восторге,плюшку на раз выдергивает,лыжи тоже.Прожерлив,ходи на 3четверти газа,расход ощютимее ниже.У знакомого 60 ео(тот же мотор)уже 10 лет.Проблем вообще не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U-571 (---.pppoe.khakasnet.ru)
Дата: 29-10-13 14:27
Кстати о прожерливости,у друга яма 55,едем вместе у меня топлива больше уходит,скорость одинаковая.У него каза 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-10-13 16:07
Мотор замечательный, очень тяговитый и тихий, а когда газку подкинешь издает шикарнейший рык))) такого ни у одного из моторов больше нет. Хороший мотор, стоит взять, литр объема реализовать соответствующим винтом, и наслаждаться!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 29-10-13 16:22
Vovan 44 писал:....Все равно 4-ка после 40 км плохо едет.Бьет ее,кидает-того гляди развалится. ---------------------------------------------------------------- У меня у соседа Прогресс4 под ВЕОС - скорость 52км/ч - полет прекрасный. Пост смещен к корме. На разваливание даже намека нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 29-10-13 17:00
Спиннингист34 писал:
> а когда газку
> издает шикарнейший рык))) такого ни у одного из
> моторов больше нет.
да ладно, вы не слышали рык эвинрудов! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (85.26.186.---)
Дата: 29-10-13 17:33
Доброго времени суток, у меня такой комплект, очень доволен, из аттракционов катал только вейк, т.к. это мой первый комплект и еще не обзавелся цацками. Трим очень удобная штука, у товарища мерк 60 с гидропомошником, на мелководье есть чем сравнивать. В свою очередь бывалые посоветовали автомикс заглушить, что и было сделано. Чтобы зуммер не пищал, в бачок налил масло, а смесь готовлю вручную. Проблем выхода на глисс еще не испытал. С Уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (213.129.33.---)
Дата: 30-10-13 00:14
я вот тоже не понимаю зачем масляный микс глушить?! тем более когда живете в теплых регионах.
очень полезная функция и удобная.
Если техники не доверяете, то берите премиксовые ямаху 55 и мерка 55 сеа-про, но тогда о комфорте забудте.
Главное лейте масло нормальное, типа квика премиум плюс.
у меня при холодном запуске в минус 12 все нормально, некоторые при запуске в минус заводятся и прогревают,с маленького бачка или канистры со смесью 1:50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 30-10-13 01:19
Жабкин писал:
> Сергей Темрюк
> Извиняюсь, а зачем автомикс глушить?
присоединяюсь к вопросу!! очень интересно что же такого сказали "бывалые"..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (95.153.195.---)
Дата: 30-10-13 03:42
Доброго дня, обосновали просто: в случае поломки идет чистый бензин и мотор на капиталку.
Кстати в теме которую указали выше тожет вычитал: "
Возьмём банальную ситуацию – зимой перебирали снежик 2т микс – оборвало привод микса. Последствия: замена насоса микса, замена к/в, замена шатуна, замена поршня, замена цилиндра, замена клапанов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RuBiker (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 30-10-13 04:50
Добрый день Сергей!
какой у вас стоит винт на таком комплекте и какие обороты и скорость с таким винтом?Сергей Темрюк писал:
>
> Доброго времени суток, у меня такой комплект, очень доволен, из
> аттракционов катал только вейк, т.к. это мой первый комплект и
> еще не обзавелся цацками. Трим очень удобная штука, у
> товарища мерк 60 с гидропомошником, на мелководье есть чем
> сравнивать. В свою очередь бывалые посоветовали автомикс
> заглушить, что и было сделано. Чтобы зуммер не пищал, в бачок
> налил масло, а смесь готовлю вручную. Проблем выхода на глисс
> еще не испытал. С Уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 30-10-13 05:28
Сергей Темрюк писал:
> Доброго дня, обосновали просто: в случае поломки идет чистый
> бензин и мотор на капиталку.
бред полный - сразу сработает сигнализация мотора check engine.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 30-10-13 09:01
сигнализация срабатывает когда масло кончается. А еще может мусор попасть. А в мерк надо лить лукойл 2Т, оно соответствует всем требованиям, как в паспорте мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (188.123.248.---)
Дата: 30-10-13 13:21
Тимер
Хозяи-барин! Мой двухтактник меня достал ещё и смешиванием, а следующий мотор будет или 4т или с автомиксом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (95.153.192.---)
Дата: 30-10-13 15:41
Неделю назад поменял винт, на фото старый и новый. У старого лопасти были потерты и обозначения затерты коррозией. С новым еще не испробовал, погода не дала. На старом 50 км по GPS. Три хомяка по центнеру и шмоток на 150 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (95.153.192.---)
Дата: 30-10-13 15:46
По поводу смешиаания я как-то не парюсь, как правило, запас топлива беру в канистрах, и не вижу разницы - залить масло в бачок мотора или сразу в канистру на берегу.
С Уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (188.123.248.---)
Дата: 30-10-13 15:54
Сергей Темрюк
как правило, запас топлива беру в канистрах-------------------------------------------------------------------------------------- Я столько не езжу ;0) С прошлой рыбалки бенз остался, долив на заправке до полного, ах мля, забыл масла налить и начинается.... А был бы автомикс, ВОТ...:0)
С уважением!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (95.153.192.---)
Дата: 30-10-13 15:59
Тоже может быть))). В начале пути еще сложно анализировать информацию, поэтому решение по миксу принял безапелляционно. Подрасту, начну огрызться)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (95.153.192.---)
Дата: 30-10-13 16:11
Скажу честно, специально не замерял. Интуитивно бака на 2 - 2,5 часа хода. В полную тапку стараюсь не ходить, по тах. 4,5- 5 т. об. Хотя как проверить тах. еще не придумал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.244.---)
Дата: 30-10-13 16:22
Самое интересное, как меняется народ на форуме, еще пару лет назад увидив или услышав что на Прогресс собираются ставить 50лс, все дружно советовали оставить завещаие, а сейчас как то даже не привычно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Темрюк (85.26.183.---)
Дата: 30-10-13 16:31
Простите за возможную глупость, а почему завещание? В ГИМСе поставили на учет без проблем, собирал комплект раздельно, осадка лодки не критичная, у нас волнение дело привычное, на поворотах захлеста воды тоже не наблюдал, просветите пожалуйста, т.к. безопасность для меня не маловажный аспект. /лодку тоже выбирал как одну из безопасных из одноклассников/RuBiker писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 31-10-13 05:38
На прогрессе 4 поздних годов выпуска (это у тех что в рецесе три усиливающих косынки) допустимая мощность 53 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RuBiker (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 31-10-13 07:31
Стас Пермь писал:
> На прогрессе 4 поздних годов выпуска (это у тех что в рецесе
> три усиливающих косынки) допустимая мощность 53 л.с.
У меня такой и есть, только не очень понятна цифра 53. вихрь 30+ нептун 23))) Ну и в любом случае транец нужно будет наращивать до L размера и усиливать под мотор весом 100 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RuBiker (---.pppoe.atknet.ru)
Дата: 31-10-13 08:29
RuBiker писал:
> Доброго дня всем!
> Есть желание поменять своего Меркури 40М на Меркури 50 ELPTO.
> Мотор отличается наличием автоматической смазки, наличием как я
> понимаю трима для регулировки угла наклона. Использоваться
> данный мотор планируется на прогресс 4 с рубкой. На своем
> меркури 40 хожу уже 5 сезонов, проблем не доставлял, А как
> надежен уже 50 сил системой авто смазки и 3 цилиндра.
> Расскажите кто пользует данный мотор о впечатлениях и реальна
> ли будет ощутимая разница между 40 и 50 сил на моем корпусе?
> Буду рад любой информации.
А реально ли на таком моторе заниматься тролинговой рыбалкой. Голову сломал так как есть возможность купить Mercury F 50 ELPT EFI почти за такие же деньги. Вот и думаю на сколько 4х тактник будет дороже в обслуживании, так понимаю что для 4х тактного инжекторного необходим топливный сепаратор. Может что то упустил. какие будут мысли у общества.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 43 (---.newit-lan.ru)
Дата: 31-10-13 12:20
RuBiker писал:
> А реально ли на таком моторе заниматься тролинговой рыбалкой.
> Голову сломал так как есть возможность купить Mercury F 50 ELPT
> EFI почти за такие же деньги. Вот и думаю на сколько 4х тактник
> будет дороже в обслуживании, так понимаю что для 4х тактного
> инжекторного необходим топливный сепаратор. Может что то
> упустил. какие будут мысли у общества.
Вполне. Сезон отрыбачил без проблем, не считая запаха, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-13 07:34
На счет тролинга, заниматься можно, но большой расход топлива получается, поэтому для тролинга проще купить докатку 2,5 л.с. (например Си-про) стоит он новый 11 т.р. и троленгуй на здоровье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|