|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 00:17:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:17:09 |
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 20-11-04 15:21
Господа! У кого есть такой комплект расскажите о впечатениях, характеристика. Особенно интерсуют: экономичность, грузоплдъемность, винты, поведение лодки и скорость. Пожалуйста, не проходите мимо. Павел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 23-11-04 06:35
.
Был Неман2 + Эвинруд 15/4, Неман2 + Джонсон 30/2, Неман2 + Хонда 20/4 и Неман2 + Тохатсу 30/2.
Скорость под 30 л.с. 53-55 км/час.
Поведение изумительное!
Можно смело втыкать 40 л.с ЕСЛИ знаешь зачем это надо!?
Экономичность хорошая!
Грузоподемность удоветворительная!
Лодка отличная!!!
ОДнако засчет высоких бортов, затруднена посадка и высадка "коротконогих" пассажиров, только через нос.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 23-11-04 17:27
Спасибо за информацию. По последнему замечанию, лодка без стекла, поэтому сразу сделаю с дверкой-калиткой. Eugeen кажется на этом уже попадался.
А вообще думал перейти на 4т. ради экономичности, сил 25-30 мерк,яма или лучше тохатцу (3ц, 68 кг.). Но тут вроде подвернулся вариант Яма F40BETL (84 кг) за те же деньги. Как будет такой вариант в плане развесовки? Как думаешь?.
г.Якутск
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 23-11-04 17:30
Engin сказал:
>
> Яма F40BETL (84 кг) за те же деньги. Как будет такой вариант в плане развесовки? Как думаешь?.
Явный перебор. Просто опасно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 23-11-04 17:45
Иван сказал:
>
> Engin сказал:
> >
> > Яма F40BETL (84 кг) за те же деньги. Как будет такой
> вариант в плане развесовки? Как думаешь?.
>
> Явный перебор. Просто опасно.
Спасибо, примерно так и думал, лучше оставлю мерк 30 2т.. Надеюсь в 9-10 л/ч уложусь при 35-40 км/ч. И хорошо. На оби-М и с винтом 11" 6 чел.+50 л. бензина с трудом, но поднял на глиссер после обкатки. Ожидаю, что 4-ех на Немане2 и на 13 поднимет. А вы как думаете?
Павел .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий К. (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 23-11-04 17:59
Уважаемый : Engin.
У меня комлект о котором вы спрашиваете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий К. (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 23-11-04 18:06
Впечатления нормальные ,для двух человек зверь ,три уже тяжелее.Но я сильно утяжелил лодку (как мне тут правильно подсказали) .Правда меня это вполне устраивает ,в соревнованиях не участвую, гонору у меня не много.
Скорость не мерял ,но "ватруху " и лыжи тягает на раз.
Кстати в Киеве вполне обычный комплект Н-2 + 40,но ... решай сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 23-11-04 18:23
А каким образом сильно утяжелил? Я о твоей лодке до этого в архиве читал. Сильного утяжеления не заметил. Я так же буду усиливать палубу и транец, тент, кресла. Какой винт используешь? У меня тохатцу 13". Мичиган 13". Turning Point 13" и 11"(сломал).
Павел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий К. (---.usernat.ip.net.ua)
Дата: 23-11-04 23:14
2Engin На палубе лист нержавейки,сидухи-дерево ,ну пайолы понятно.Транец усилен бакалиткой и уголками .Наверно кг 80 добавил.
Винт штатный 13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 24-11-04 00:41
Да, тогда действительно тяжело. Я думаю на нос лист рифленой АМГ, люк. Стационарный бак по рецесс литров на 40 - 50. И съемные багажные кофры на борта снаружи (если места внутри не хватит). Тент и троллинговый эд. мотор на антикавитационную плиту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 24-11-04 01:27
alex_pavlovsk.
А ты когда это успел Тохацу 30 на Немана повесить????
С уважением, "коротконогий" пассажир
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Engin (---.gascom.ru)
Дата: 24-11-04 01:38
Да вот не далее как 10 дней тому назад нашел в 120 км от города в деревне приличный Неман2 за 7000 р. без документов. Ну и купил. Уж так его хвалили, да и нравится он мне еще детства, тогда они еще в новинку у нас были, а я на крыме с 25-30 перемещался. Ну вот и запало в душу.
А вообще ищу комплект по экономичней ОбиМ+мерк30 , но не в ущерб динамике и скорости. Еще на примете Ока4 есть, даже краска заводская и о-очень яркая, воды чтоль не видела. Лежит себе на контейнере в одном из пригородов, уже 2 года лежит, пойти купить? Но думают при ее килеватости мотор повеселее нужен. Да и сам "коротконог" 165 см с кепкой.:).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (83.239.189.---)
Дата: 24-11-04 14:43
В Якутск я за неманом не поеду, уже больше полугода ищу Неман в периметре 500-600 км от волгограда ,вообще не нашёл ни одного немана на продажу, обидно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|