|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:14:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:14:36 |
|
Автор: -=Os'mA=- (78.25.120.---)
Дата: 21-10-13 15:41
Собственно хотел спросить у практиков, то есть у владельцев комплекта непосредственно, а не у многочисленных теоретиков.
Интересует какой вес вытаскивает на глис лодка флагман 350, желательно (L) с мотром, в идеале, меркурий 15 сил, тот что с фалорумпелем, часто тут упоминаемым :) Интересует именно эта лодка желательно с данным мотором.
Потащит 4 человек под 90 кг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ivanovav1983 (81.162.42.---)
Дата: 21-10-13 16:25
Мой опыт: (немного не в тему) в этом году взял Флагман 380 обычный + Тоха 18. б/у 2009 года
1 чел -100 кг = 38 км/ч
2 чел -100+90кг = 36 км/ч
3 чел -100+90+80 = 33 км/ч
3 чел +вещи около 50 кг = 30-32 км/ч
Во время испытаний лодку слегка не докачивали, на дне после выхода на глисс ощущался небольшой горб. На концах баллонов частично отклеились защитные полоски, которые тормозили. На транце не хватает косынок, спина забрызгивается мелкой моросью.
Комфортная крейсерская скорость, во время волн и ветра 24 км/ч в 2/3 газа, при любой загрузке. После пайолки Каймана 330 есть преимущества (время сборки-разборки) и недостатки (упаковка в багажник поперек не лезет, нужно раскладывать), поэтому в конце сезона прикупил Ф-320 для В-12, (еще не использовал).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 19:41
Здравствуйте.
Флагман 350 (не L)+Суза DT15
Баллоны 250 по насосу Браво
Дно 250 по насосу Браво до срабавтывания аварийного клапана.
Суза с родным винтом
Навигатор Гармин орегон (средняя скорость)
Волны нет (мелкая рябь)
1) один в лодке 135кг сидя на полу +20кг включая бензин 41-42 км/ч (выход на глис. без проблем, на максимуме дельфин.)
2) двое в лодке 135кг за румпелем + 110кг на передней скамейки +20кг включая бензин 29-32 км/ч (выход на глис. без проблем )
3) трое в лодке 135 за румпелем +110кг +65кг на передней скамейки +20кг включая бензин 25-27км/ч (выход на глис. секунд 15-20)
4) четыре в лодке 135 на румпеле +рядом 40кг+ на передней скамейки 110кг+ 70кг +20кг включая бензин 23-24 км/час (выход на глис. еле-еле больше минуты,с наклоном всех вперед)
Мотор на 2 -ой дырке от транца.
Мотор не поднимал, не опускал .
Четвертый вариант меркури 15 не вытащил на глис. ни как ( брал у друга)
Мотор тоже с родным винтом
Да ,видимый горб был только во втором варианте .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.178-70-63-179.avangarddsl.ru)
Дата: 21-10-13 19:56
спасибо :) как понимаю в четвером особо не походишь...
а насколько грузовой винт может исправить картину по варианту №4?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.178-70-63-179.avangarddsl.ru)
Дата: 21-10-13 20:00
ivanovav1983 писал:
Флагман 380 обычный + Тоха 18. б/у 2009 года
если с женой и ребенком поеду, ни лодку ни мотор не дотащу до берега от машины ))) а если доволоку то поездка не в радость будет)))
поэтому 350 и 15 сил)))
тоха 18 не плохой мотор но мне одному его не удобно таскать... и тяжелый и редуктор по земле волочеться если за ручку нести...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 20:03
Тут не могу ни чего сказать, ни разу винт не переставлял.
Может другие что подскажут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 20:14
У меня транцевые колеса самопальные (больше заходят под лодку )
Лодку с мотором только придерживаю чтоб назад не кувыркнулась (в сторону мотора) и диаметр колес 46см.
По твердой почве и по песку не сильно рыхлому нормально, главное чтоб ступенек больших не было.
Да и мотор я таскаю на плече с помощью лямки в виде кольца с карабином сделанной из ремня безопасности авто, цепляя его за ручку ( развесовка Сузуки это позволяет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanch (46.23.146.---)
Дата: 22-10-13 02:57
мой комплект Ф350 + Hidea 15
4 тушки вытаскивает на глисс секунд 20-30. Правда лодка при этом пустая, т.е. только мотор бак с 10-15л бензина и пассажиры :)
Пассажиров сажу максимально близко к носу, 2-е на лавке 1 на полу в носу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 22-10-13 05:45
Bowling писал:
> Мерк 15 усерется это делать.
даже с грузовым винтом?
нравится мне мультирумпель просто... да и все таки вдвоем больше придется рыбачить...
максимум понять хочу в связи с тем что сможем на шашлыки без ночевки на острова двумя семьями рвануть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 22-10-13 07:35
тут тебе написали выше, что С15, еле-ели с танцами и бубном вышла, но у сузы кубатура почти как у Т18, а у М15? Не его это задача, переть на глиссере 500 кг. Да же с винтами 7 шага.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 22-10-13 09:57
спасибо ))) я не знал сколько кубиков суза )))
понятно что волшебства не бывает, но все мы иногда надеямся на чудо)))
буду подумывать о жестком корпусе с более мощным двигателем, насколько мне это нужно при моем образе жизни и местах отдыха...
таскать ПВХ на прицепе желания нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ivanovav1983 (81.162.36.---)
Дата: 22-10-13 11:49
Да Т18 мотор тяжелый, но таскать его не сложно, ручки удобные и центр тяжести близко к телу, а вот навесить на транец это мазохизм, при условии, что лодка, без колес на воде и постоянно колыхается, на волнах. Для себя решил, что ПВХ для двух человек с вещами идеал, больше нужна стоянка и жесткий корпус. ПВХ зимой храню на балконе, летом в углу гаража, место не занимает, денег не тянет. На 5 выходов в сезон самое то. А больше и не получается, то работа, то погода плохая, а в отпуск на море за рубеж лучше сгоняю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ViktorMANN (---.spbmts.ru)
Дата: 22-10-13 14:44
А с Т-9.8 вообще грустно будет? Знакомый настроился на Ф-350+Т-9.8
Он(80кг)+жена(50)+вещей на день= на глисс выйдет?
Эту лодку выбрал строго из-за отсутствия пайолов!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вячеслав Д. (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 22-10-13 15:12
ViktorMANN писал:
> ......+вещей на день= на глисс выйдет?
.
На один день вещей это сколько?
З.Ы. На Ротане 380К с Т9,8, товарищ 90кг + жена 65кг и вещей 30кг.
Без проблем выход на глисс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gippo (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-10-13 15:27
С другом на Флагмане 380L под Тохацу 9,8 Он 80кг за румпелем и я 135кг на передней скамейке +барахла 20-30кг на грузовом винте 25-26км/ч (выход на глис. 15-20сек.).
На 350 чуть похуже,но тоже на глис. вышли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.178-70-53-152.avangarddsl.ru)
Дата: 22-10-13 18:31
в принципе на двоих мне моего комплекта 320 + 2.5 силы хватает за глаза, ездим на небольшие озера в карелию и вуоксу... медленно но нам не далеко ))) 350 + 15 тоже в основном под двоих, но иногда хочется с женой и ребенком или может еще с парой на финский на форты или в синево на острова, как понял второе сложно выполнить в той комплектации...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.178-70-53-152.avangarddsl.ru)
Дата: 22-10-13 18:34
ivanovav1983 писал:
Для себя решил, что ПВХ для двух человек
> с вещами идеал, больше нужна стоянка и жесткий корпус. ПВХ
> зимой храню на балконе, летом в углу гаража, место не занимает,
> денег не тянет. На 5 выходов в сезон самое то. А больше и не
> получается, то работа, то погода плохая, а в отпуск на море за
> рубеж лучше сгоняю.
для рыбалки так и есть, для двоих самое оно... но я езжу чаще и у меня есть где лодку с прицепом хранить, поэтому пока буду размышлять, пока права получаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ivanovav1983 (81.162.36.---)
Дата: 22-10-13 19:50
Ребенок и жена мало весят, я думаю нормально будет под М15, ну если что будите идти в переходном режиме 14 км/ч или винт грузовой купите. Еще от поверхности воды и ветра сильно зависит, у нас на Волге всегда волны и ветер, поэтому запас мощности нужен. В протоках на мелкой ряби мы и под В-8 вдвоем 180 кг на Каймане-330 глиссировали, а на середине русла уже водоизмещенка. Главное багажник машины замерьте, а то получится, как у меня, что кроме лодки только одного пассажира в машину могу взять, и что толку от того, что в лодке 4 человека на глисс, на такси их до воды и обратно везти. Машину менять не хочу, эта устраивает, прицеп мне негде хранить, да и гемор с ним, ТО, страховка, учет, номера.
П.С. Этим летом видел как мужик + 3 бабы+ собака, на таком же каймане-330, как у меня был, под М15 резво по протокам шли, правда совсем без вещей, вещи еще двух мужиков он вторым заходом привез.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (79.126.98.---)
Дата: 22-10-13 19:57
ivanovav1983 писал:
прицеп мне негде хранить, да и
> гемор с ним, ТО, страховка, учет, номера.
Насколько мне известно на прицеп сейчас ТО проходить не нужно, а страховка и раньше не нужна была.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 23-10-13 14:18
ivanovav1983 писал:
Главное багажник машины замерьте, а то
> получится, как у меня, что кроме лодки только одного пассажира
> в машину могу взять,
машину весной менять буду, богажник большой будет )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_arh (---.pools.atnet.ru)
Дата: 23-10-13 18:27
Флагман 380 мерк.15 загрузка 105 + 93 + 88 бензина 70л. вещей около 30кг винт 9х8 на глиссере 25км.ч по морю ходили на рыбалку.дул слабый ветерок и не большая волна правда если мотнули на винт хотябы нитку тут же сваливались с глиссера.Если собираетесь ходить под полной загрузкой возьмите четырёх лопастной винт 9х8 с ним на глиссер быстрее скорости меньше надо чтобы удержатся на глиссере проверенно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АМУР Днепровский (---.west-prom.dp.ua)
Дата: 24-10-13 15:12
"Флагман 350" (не Л) + "Эвинруд 15 2Т"
1. В одно лицо полный не дашь - старт напоминает полет шарика, из которого выходит воздух:)))
2. Два лица (110кг и 80кг) + бензин 20л + якорь 9кг + остального где-то 20кг - ИТОГО: до 250кг. Скорость около 32 км/ч. Выход быстрый.
3. Добавляем еще 100кг тушку и получаем легкие пятнашки тушек вперед, выход 10-12 секунд и скорость около 27 км/ч
4. Бросили еще одно тело под 100кг и на... только переходной:)
Имхо! 15-ка на "Флагман 350" вытащит не больше 400кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.178-70-32-80.avangarddsl.ru)
Дата: 24-10-13 16:21
Alex_arh писал:
> Если
> собираетесь ходить под полной загрузкой возьмите четырёх
> лопастной винт 9х8 с ним на глиссер быстрее скорости меньше
> надо чтобы удержатся на глиссере проверенно.
спасибо за совет, запомню...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 28-10-13 10:05
ivanovav1983 писал:
> Да Т18 мотор тяжелый, но таскать его не сложно, ручки удобные и
> центр тяжести близко к телу,
да вот кокраз из-за центра тяжести и не удобно... с моим ростом по земле волочиться ))))) у мерка ручка так расположена что он паралельно земле висит когда несешь, да и просто тежелый он, вдвоем таскали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-10-13 00:30
В этом году появилась Судзуки 15, с весом 33 кг. и объемом 380 куб., при этом можно купить Сузу 9.9, а к ней клапан за 200 рублей, превращающий ее в пятнашку, и этим вопросом закрыть тему постановки лодки на учет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bowling (---.opera-mini.net)
Дата: 29-10-13 03:16
Ну про то что Т18 тяжело таскать, байки венского леса, и про это говорилось не раз.
А про Сузу да, все ждут, вот только оправдает ли она надежды увидим через сезон-другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (195.122.252.---)
Дата: 29-10-13 04:20
BAM писал:
> В этом году появилась Судзуки 15, с весом 33 кг. и объемом 380
> куб., при этом можно купить Сузу 9.9, а к ней клапан за 200
> рублей, превращающий ее в пятнашку, и этим вопросом закрыть
> тему постановки лодки на учет!
Объём в ней 284 вроде бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 29-10-13 06:00
BAM писал:
> В этом году появилась Судзуки 15, с весом 33 кг. и объемом 380
> куб., при этом можно купить Сузу 9.9, а к ней клапан за 200
> рублей, превращающий ее в пятнашку, и этим вопросом закрыть
> тему постановки лодки на учет!
ну это будем посмотреть как говориться, хоть мне очень не нравиться переключение на корпусе... но ради цены и возможности не регистрировать можно и потерпеть...
а что за сузуки? как называется модель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BAM (---.59.69.188.95.dsl.krasnet.ru)
Дата: 29-10-13 08:30
Цена не замены, а самого блока клапанов была озвучена в КиЯ. Да, и если вы собираетесь 320 лодку поменять на 350, только из-за возможности повестить 15 мотор, то может просто на 320 повесить мотор 9.9. Скорее всего поднимет четверых человек на глиссер. А уж если делать апгрейд лодки, то как минимум на 380.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 29-10-13 08:52
ну флинк 320 и флагман 350 это настолько разные лодки ))) и по ширине и по рзмеру баллонов на флинк 6 сил вешается всего,
и тот комплект что есть даже продавать не буду, так как лодка весит 19 кг и мотор 13 кг... обычно туда куда я езжу мне за глаза и за уши... что одному что вдвоем...
флагман 380 для меня одного тяжеловат, думал по поводу ротана 380, но флагман больше нравится... да и ротан тоже на бумаге только легкий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (94.240.121.---)
Дата: 29-10-13 15:14
BAM писал:
> то может просто на 320
> повесить мотор 9.9. Скорее всего поднимет четверых человек на
> глиссер. А уж если делать апгрейд лодки, то как минимум на 380.
Флагман -320 4-х на глиссер поднимает под Приветом-22. Под 9.9 это комплект эгоиста, двоих уже не всегда вытянет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 29-10-13 16:34
у меня флинк а не флагман ))) он по паспорту трех местный, хотя только для двоих реально места... мотор 6 сил максимум.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 29-10-13 16:54
-=Os'mA=- писал:
> у меня флинк а не флагман
Ну, примите мои соболезнования.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.yota.ru)
Дата: 29-10-13 18:27
да какие соболезнования, я его и выбирал между флагманом и флинком, фыбрал флинк... легче, дешевле, ждать месяц не нужно было, под 2,5 мне самое то... 3 года эксплуатирую, вполне рад...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|