|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:43:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:43:19 |
|
Автор: Просто Михалыч (217.118.78.---)
Дата: 21-10-13 18:36
Здраствуйте господа водомоторники!Собераюсь приобрести вельбот 45i годовалый.Прошу дать дельные советы на какие части корпуса обратить внимание .Понятно,что вмятин и дыр нет.Пообщался по телефону с человеком продавщим вельбот 45м 2010 года ,сказал много матных слов и ,что варили ему вельбот каждый год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 21-10-13 19:52
Просто Михалыч
>Прошу дать дельные советы на какие части корпуса обратить внимание?
Если Вы так ставите вопрос, то есть смысл задуматся о правильности выбора вообще..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Михалыч (217.118.78.---)
Дата: 21-10-13 20:06
Это как с автомобилями ,один говорит г.... Я с СТО не вылажу,а другой ездит и не нарадуется. Просто хотел узнать может у данных лодок есть какие-то слабые места корпуса чтобы обратить внимание при покупке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 21-10-13 20:21
Просто Михалыч писал:
> Просто хотел узнать может у
> данных лодок есть какие-то слабые места корпуса чтобы обратить
> внимание при покупке.
Слабые места есть почти у всего что есть на земле...,мне тоже интересно, расскажет ли кто нибудь из реальных владельцев, о слабых местах на не слабой лодке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 22-10-13 08:19
Думаю, что на годовалой лодке, если только на ней постоянно на скорости на камни не налетали, слабых мест еще нет... Только если изначально был какой то производственный дефект.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 22-10-13 08:41
Если не секрет, почем? Тоже собираюсь продавать свой, хочу понять порядок цен.
Никаких врожденных косяков вроде нет, на всякий случай посмотреть днище на предмет промятости от езды по волнам (не локальные вмятины, а плавные прогибы) ну и попробовать поторговаться по мелким вмятинкам, царапинкам и прочим дефектам, хотя ничего из выше написанного по сути ни на что не влияет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: четвёртый (31.23.156.---)
Дата: 22-10-13 12:48
.Пообщался по телефону с человеком продавщим вельбот 45м 2010 года ,сказал много матных слов и ,что варили ему вельбот каждый год.
и нахер он вам нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 22-10-13 13:04
...........
.Пообщался по телефону с человеком продавщим вельбот 45м 2010 года ,сказал много матных слов и ,что варили ему вельбот каждый год...........
Зря Вы так про Вельбот,а варить можно и каждый день,смотря как эксплуатировать и где,я первый раз новую лодку на речку вывез- и варить потом пришлось.Еще зависит и от сварщика(если каждый год варили и не доварили-значит не лодка плохая,а сварщик)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Михалыч (---.a24.spb.ru)
Дата: 22-10-13 13:52
Я просто пытался озвучить слова человека с опытом эксплуатации данного катера .Я так понял,что проблемы возникали при использовании на Ладоге и Финском заливе, не от ударов о камни.
Это у Вас я понимаю был все-таки камень.Вопрос,после сварки рядом с швом металл не ослабляется .Проблем где заварить если ,что нет ,соседи по работе купили аппарат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Михалыч (---.a24.spb.ru)
Дата: 22-10-13 14:01
По стоимости пока не буду говорить,надо купить.А так я в Астрахани видел в продаже комплект 2013 года + ямаха 40 veos+ прицеп- 310 т.р Цена очень подозрительная.А так спрашивал у диллера по продаже вельботов, сказали , что годовалый можно быстро продать за 120 т.р (пустой как в базе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Болт (---.149.9.87.misp.ru)
Дата: 22-10-13 16:00
покупаешь миниатюрный "ультрозвуковой дефектоскоп сварочных щвов" - и перестаёшь ....
собирать всякую херню по общалкам от запойных дятлов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Болт (---.149.9.87.misp.ru)
Дата: 22-10-13 16:05
Миниатюрный ультразвуковой дефектоскоп А1211 Mini
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-10-13 16:14
.............покупаешь миниатюрный "ультрозвуковой дефектоскоп сварочных щвов" - и перестаёшь ....
собирать всякую херню по общалкам от запойных дятлов.............
дУРАЧЕК ты тут как тут,а я уж думал ты загнулся от злости,наберись смелости своим ником назовись.тЫ если ник меняешь и провайдера меняй.У меня сохранились фотки твоих рАБОТ,надо напоминать?Как поживает вентеляторный заводик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 22-10-13 16:58
А что другие лодочки не рассматриваете?
Вельбот не самый удачный вариант. Я когда увидел, что киль не цельный, а варен из кусков металла, меня сразу отвернуло.
Соотношение цена/качество. Из пяти баллов:
Сварка - 4,8
Обводы (безопасность) - 3,7
Мореходность (для размера) - 3,7.
Качество глиссирующей поверхности - 1
Силовой набор - 2,5 (потому и проблемы с поверхностью)
Пластик - 2
Рамка/стекло - 4,2
Продуманность и удобство лодки для рыбалки - 5.
При условии применения 100%-го тюнинга, неплохой вариант.
Но стоит ли платить и потом всё переделывать???
Когда можно купить сразу хорошую лодочку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ribachok (80.237.7.---)
Дата: 22-10-13 17:14
Ты Dimakdo из каких соображений делаешь умозаключения по своей пятибальной шкале, я думаю разница в новых лодках такого типаразмера не существенная взять волжанку, беркута, виндбота, салюта, такой же силовой набор, теже обводы, качество швоф, все модели на мой взгляд различаются только эстетически. и какой ты подразумеваешь 100% тюнинг вельбота переваришь киль что ли или сделаешь доптранцы на корме и тогда она у тебя превратиться в "хорошую лодку" все это бред, люди пользуют лодочки уже не один сезон и не паряться и счастливы. ничего личного, без обид.........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan73 (---.19.34.82.pool.sknt.ru)
Дата: 22-10-13 17:44
Катаю эту лодку с июля. Покупал новую.
Смотри днище на предмет "стиральной доски" да и борта тоже - такое ощущение что раскрой режут в ручную. Борт в месте соединения с транцем на предмет горба. Но это все эстетика - можно и забить...
По первому сезону эксплуатации к корпусу я претензий не имею, хотя корявость сборки оставляет неприятный осадок:
в "бомболюк"е вода после дождя - затекает в неплотности соединения палубы и консоли.
Указатель топлива завис в одном положении - был прижат поплавок к стенке бака.
Рулевой трос тугой, т.к. радиус изгиба очень мал.
Стояночный огонь не горит.
Упор бомболюка не держит - надо менять.
Помпу надо будет сразу менять - производительность у нее никакая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Просто Михалыч (217.118.78.---)
Дата: 22-10-13 18:05
Спасибо про киль.Завтра все же выкрою время и поеду живьем посмотрю вельбот к дилеру.А выбор пал на вельбот 1.Нашел не очень дорогой вариант.Согласен что лодки практически одинаковые по качеству из выше указаных.2.Сварной корпус.3.Не требует покраски.(с прогрессом половину отчистил смывкой,плюнул ,так и продал )Ну и самое наверное главное пока больше нравиться возиться с покупкой мотора материалов для лодки ,а как говорится долгими зимними вечерами и выходными потихоньку все собирать.Почему не знаю ,но летом времени как всегда вообще нет, поэтому в этом году на лодке выходил один раз.Рыбачил с берега.Надеюсь ,что с такой эксплуатацией мне его на долго хватит.P.S И болезнь пройдет.(как сказал мой знакомый сделав много класных лодок для себя,теперь даже удочку в руки не берет боится ,что опять затянет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Chipolino (---.60.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 22-10-13 18:42
Dimakdo писал:
> А что другие лодочки не рассматриваете?
> Вельбот не самый удачный вариант. Я когда увидел, что киль не
> цельный, а варен из кусков металла, меня сразу отвернуло.
>
> Соотношение цена/качество. Из пяти баллов:
> Сварка - 4,8
> Обводы (безопасность) - 3,7
> Мореходность (для размера) - 3,7.
> Качество глиссирующей поверхности - 1
> Силовой набор - 2,5 (потому и проблемы с поверхностью)
> Пластик - 2
> Рамка/стекло - 4,2
> Продуманность и удобство лодки для рыбалки - 5.
> При условии применения 100%-го тюнинга, неплохой вариант.
> Но стоит ли платить и потом всё переделывать???
> Когда можно купить сразу хорошую лодочку.
Какой вариант посоветуешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 23-10-13 05:47
Манагер от конкурентов?
Dimakdo писал:
> А что другие лодочки не рассматриваете?
> Вельбот не самый удачный вариант. Я когда увидел, что киль не
> цельный, а варен из кусков металла, меня сразу отвернуло.
>
> Соотношение цена/качество. Из пяти баллов:
> Сварка - 4,8
> Обводы (безопасность) - 3,7
> Мореходность (для размера) - 3,7.
> Качество глиссирующей поверхности - 1
> Силовой набор - 2,5 (потому и проблемы с поверхностью)
> Пластик - 2
> Рамка/стекло - 4,2
> Продуманность и удобство лодки для рыбалки - 5.
> При условии применения 100%-го тюнинга, неплохой вариант.
> Но стоит ли платить и потом всё переделывать???
> Когда можно купить сразу хорошую лодочку.
Очень понравились оценочные цифры: 4,7; 3,7; 3,7; 1; 2,5...
Шоу звезд на льду покоя не дает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 23-10-13 06:23
Ну да, такое впечатление, что это не мнение одного человека,а прямо какая то серьезная аналитика на основе опросов многих пользователей.
Где у 45 вельбота пластик? Вы про рулевое колесо или оплетку штуртроса? Так они от стороннего производителя и +- одинаковые у всех, даже не только отечественных производителей. А про обводы, мореходность и т.д. тогда уж пишите с кем сравниваете и насколько уверены, что сравнение корректное, то есть тестировавшиеся лодки эксплуатируются одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 23-10-13 07:17
Георгий, ну это же тоже стандартный листовой АБС от стороннего поставщика, там уж тогда больше вопросов к алюминиевым полоскам для его крепления и криворукости ставящих их сборщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Chipolino (---.114.32.95.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 23-10-13 08:40
Зеленоград писал:
> Могу еще сфотать "качество глиссирующей поверхности",которая
> ,по некоторым оценкам на 1.
Если можно фото днища. Я не понял, фразу "киль не цельный, а варен из кусков металла"
Что лучше по качеству Вельбот-45 New или WINDBOAT-46? Выбираю между ними.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 23-10-13 08:54
...........Если можно фото днища. Я не понял, фразу "киль не цельный, а варен из кусков металла"............
Фотографию сделаю чуть позже(сейчас лодки будем расставлять сфотаю)
Про киль -,видимо имеется в ввиду,что киль накрыт накладкой ,которая по длинне состыкована из двух согнутых в форме уголка полос(нет пока листагиба,позволяющего гнуть на всю длинну киля) Раньше ставили уголок,но теперь ставят гнутую полосу,последняя меньше режет ролики на прицепе(уголок очень острый)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Chipolino (---.48.19.37.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 23-10-13 10:26
Зеленоград писал:
> ...........Если можно фото днища. Я не понял, фразу "киль не
> цельный, а варен из кусков металла"............
>
> Фотографию сделаю чуть позже(сейчас лодки будем расставлять
> сфотаю)
> Про киль -,видимо имеется в ввиду,что киль накрыт накладкой
> ,которая по длинне состыкована из двух согнутых в форме уголка
> полос(нет пока листагиба,позволяющего гнуть на всю длинну киля)
> Раньше ставили уголок,но теперь ставят гнутую полосу,последняя
> меньше режет ролики на прицепе(уголок очень острый)
Так, киль сделан только на Вельботе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 23-10-13 10:37
..........Так, киль сделан только на Вельботе?............
Если это вопрос ко мне-как другие делают не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 23-10-13 16:09
Chipolino
Какой вариант посоветуешь?
Buster, Silver, Finval. Если материально тяжело, то можно Б/у из этих марок.
ribachok
Волжанка, беркут, виндбот, салют, ЮМС - это всё совдеп и полуфабрикат за большие деньги.
ribachok
люди пользуют лодочки уже не один сезон и не паряться и счастливы.
Это кто лучшего не видел. Без обид.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 23-10-13 16:36
Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 23-10-13 16:47
Очень понравились оценочные цифры: 4,7; 3,7; 3,7; 1; 2,5...
Шоу звезд на льду покоя не дает...
Это заключение одной скандинавской торговой фирмы, когда Вельбот предлагал им стать дилером.
Манагер от конкурентов? Dimakdo
Нет в "наймах" не работаю, тем более "манагером", всё СВОЁ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 23-10-13 16:49
Chipolino
Какой вариант посоветуешь?
Buster, Silver, Finval. Если материально тяжело, то можно Б/у из этих марок.
Сорри, ещё Yamarin
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 71_01 (---.149.8.97.misp.ru)
Дата: 23-10-13 17:28
Второй сезон в эксплуатации Вельбот 45i впечатления только положительные, по крайней мере грубых косяком мешающих активной эксплуатации лодки не выявлено. Из мелочей врет уазовский указатель уровня топлива в стационарном баке, он же на воде запотевает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 23-10-13 17:53
Автор: 71_01 (---.149.8.97.misp.ru)
Дата: 24-10-13 04:28
Второй сезон в эксплуатации Вельбот 45i впечатления только положительные, по крайней мере грубых косяком мешающих активной эксплуатации лодки не выявлено. Из мелочей врет уазовский указатель уровня топлива в стационарном баке, он же на воде запотевает.
Хорошо, когда так.
Тут вопрос с чем сравнивать с Прогрессом или именитыми марками или брендами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 24-10-13 15:32
Автор: Vovan73 (---.19.34.82.pool.sknt.ru)
Дата: 25-10-13 00:59
Подтверждаю. Приборы запотевают.
И к сожалению, не только это.
Там практически всё надо переделывать под себя. Это значит отдай сумму энную, а потом ещё всё то, за что заплачены деньги, опять за свои устраняй. Это совковый подход!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.171.---)
Дата: 24-10-13 15:49
Что с чем сравнивать....
После этой темы :
Ссылка.
Я Салюты и Вельботы ( их производство) даже зауважал...
Кроме эстетических претензий ( криво забитые саморезы, "разного цвета" половинки днища/борта ) им вроде как предъяв от покупателей не было....
Не лопались по килю - точно ( по крайней мере здесь на это в течении пятилетки никто не жаловался)
Впрочем - большинство отечественных лодкопроизводителей делают неплохие корпуса. А вот готовые лодки - не айс ( коль форум почитать хотя бы...)
Ну а главное :
Рассчитывать на то, что годовалая алюминиевая лодка будет намного дешевле новой ?.
С каких пирогов ?
Наоборот - уже произведены доделки/дооснащения.....
Разве что знакомый "наигрался" и другую лодку себе купил....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
