|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:54:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:54:23 |
|
Автор: Алек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-10-13 13:36
Добрый день, мотор практически новый, в движении менее 3/4 газа рывки штуки 4 как будто за зад кто то дергает, потом при повороте прохват, стоит на южанке 2 и все... Свечи засирает пыхтит пердит, заводиться, глохнет, медленно реагирует на дроссель и глохнет в основном, бенза льет очень много, свечи менял, снимал карб все нормально игла в порядке, поплавок тоже, вроде заработал, ан нет, при включении передачи глохнет, работает неустойчиво, каковы возможные причины неполадки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата: 20-10-13 14:15
посмотри внимательно целостность резинового шланга который идет под маховик , лучше в снятом состоянии.
а лучше все шланги проверь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-10-13 17:41
Да шланги вроде целые нигде не сифонит, может зажигание слететь изза ничего? Он льет бенза пипец сколько, свечи постоянно мокрые, заслонка карба и баклуша которая перед заслонкой все в бензине
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-219-35.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 20-10-13 17:48
Ну так проверь почему льёт.... Либо иголке пипец,либо грязь там,либо ещё чего натворили очумелые ручки.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор59 (95.188.248.---)
Дата: 21-10-13 06:14
На работающем отсоединить бензиновый шланг.Если, пока вырабатывается бензин из поплавковой камеры, будет несколько мгновений хорошей работы, искать от чего перелив.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 14:04
Снял короче отвез в сервис, сказпли что чистили топливные каналы в карбе проволокой ну и продували, промывали. Свечи поменяли, заработал как новый, мотор поработал с коробки минут 40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-196-154.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-10-13 14:45
Алек писал:
> чистили топливные каналы в карбе проволокой ну и продували, промывали. Свечи поменяли, заработал как новый, мотор поработал с коробки минут 40.
Блин,чем его заправляли? Ослиной мочёй пополам с бензином?((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 15:12
Обычный бенз с обычной заправки, в нулячий чистый бак, масло не помню какое новая литровая канистра, мастер говорит что смолистые отложения, гдето читал что заводят их на заводе, мож бенз остался в карбе и закоксовался х.з. , роставлю доп фильтр в магистраль. Вот таки дела
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дальний (95.53.75.---)
Дата: 21-10-13 15:48
Месяц назад ,а может больше Станислав (Пузырь ) фото выкладывал смеси бензина с маслом.И у меня знакомый, после какого-то шибко хорошего бензина или масла , еле мотор с баком отмыл .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алек (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-10-13 16:12
Ну вообще да история странная, наверное придется бенз утилизировать, жалко, полный бак, но если действительно там эта фигня была то дело в бензине видимо, т.к мотор работал четко минут 40, а еслиб завода закоксовался то наверное не завелся бы, масло вспомнил шеврон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дальний (95.53.75.---)
Дата: 21-10-13 18:00
Думаю скорее всего в масле .Вылить нах и то и то. Если кроить копейки на безе и масле , лучше на Вихре гонять !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|