|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:18:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:18:40 |
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 09-10-13 22:08
Купил прицеп трейлер-дельфин 5.
Собираюсь таскать водометный катер весом 600 кг.
Возникло несколько вопросов:
Как усилить ось?
Что добавить для удобства использования?
И как быть с превышением допустимого веса, чего скажут ДПСы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.28.---)
Дата: 09-10-13 23:12
Тимошка Кулешман писал:
> Купил прицеп трейлер-дельфин 5.
> Собираюсь таскать водометный катер весом 600 кг.
> Возникло несколько вопросов:
> Как усилить ось?
> Что добавить для удобства использования?
> И как быть с превышением допустимого веса, чего скажут ДПСы?
1. Грузоподьёмность 750кг. - Ваш 600. Нах чего-то усиливать, там и родного в достатке.
2. Добавить можно направляющие, что бы с ходу можно было легко загнать карапь на прицеп.
3. ДПСы ни чего не скажут, ну разве что пьяный доип...тся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (31.23.239.---)
Дата: 10-10-13 03:35
Поздравляю с приобретением.
За резиной понаблюдать. Если на дальняк, или по кочкорне, грузовую С-шку ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 10-10-13 04:36
Я сразу выкинул фонари лампочные, с которыми постоянные геморы и поставил светодиодные водонепроницаемые специально для лодочных прицепов.
2 года уже не знаю НИКАКИХ проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-87-237.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 10-10-13 04:45
1. 750 - это не грузоподъемность, а полная масса.
2. После первых двухсот километров (+-) придет понимание о необходимости дополнительных рессорных листов. Благо что они газелевские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (80.252.84.---)
Дата: 10-10-13 04:57
Можно и нужно сделать дополнительное крепление запаски на центральной балке (на дышле) если позволять будет место. По месту нужно сориентировться где лучше крепить между стойкой лебедки и форштевнем лодки, либо перед стойкой лебедки.
Я себе хочу дополнительно установить клетку для перевозки мусора или дров чтобы не тащить мусорные мешки в салон. (Ненавижу народ, который загадил все водоемы).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (---.yota.ru)
Дата: 10-10-13 05:08
Надо было брать МЗСА "G",на нем рессоры двигаются и развесовку подобрал бы как надо,а на этом только расположением лодки,если ставил на него свою лодку кинь фотку посмотреть,корма должна очень далеко свисать,скорее всего понадобятся тебе дополнительные фанари из-за не габарита.
А чего лодка такая тяжелая получилась?
Будешь рядом заезжай ,расскажу мыслю про прицеп-все в одном для отдыха с лодкой до 5 метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 10-10-13 05:38
Зеленоград писал:
> А чем колеса не устраивают?,можно и с другими заказать..
В том то и дело, что отказались ставить 16 на мзса, ездил к ним, там на территории у них делал алюминиевый кунг для пикапа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 10-10-13 05:43
Рядом с крыльями сделать подножки,или пластиковые крылья заменить на железные,чтобы вставать на них.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: икс340 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-10-13 05:53
Тимошка Кулешман писал:
> Не могу найти направляющие, кроме как во Владике.
> Мож кто знает готовые решения ближе к Москве?
ближе к Москве, выбирай)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.149.8.21.misp.ru)
Дата: 10-10-13 07:06
Согласен ч Олегом, надо ставить вторые листы рессор, рессоры нужны от газели двух листовые, она с завитушкой вокруг одного из сайленблоков, по весу перегруз, 750- полная масса, прицеп 200-250, остальное перевозимый груз, гайцы вряд ли что скажут, ну если только очень кушать будут хотеть, им фуры выгодней, там из пяти четыре с перегрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 10-10-13 07:32
xz писал:
> 750- полная масса, прицеп
> 200-250, остальное перевозимый груз, гайцы вряд ли что скажут,
> ну если только очень кушать будут хотеть, им фуры выгодней, там
> из пяти четыре с перегрузок.
А если в паспорте катера вес уже написан, то им весы и не нужны получается. А кушать они всегда хотят, у них там прямоток)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 10-10-13 07:33
а паспорт катера кто с собой возит, ты судовой вози.
а на табличке в катере как правило написан максимальный мотор, номре катера и количесво пассажиров максимальное (по крайней мере у меня).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 10-10-13 07:42
Килевые ролики поставь. Дюже облегчают спуск/подьем. Я себе вот такие нашел. Один на задней балке, второй на передней поставил. Сделал откидывающимися/поднимающимися. Теперь и в одного слиповаться не напряжно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 10-10-13 07:45
Ковролин на ложементах уже истрепался весь, надо поменять. Фонари тоже поменял на УАЗовские. Стекло посадил на герметик. Вроде не набирают воды. И фонари переварил, поднял повыше, а то в базе цеплял ими каждую кочку. Прицеп МЗСА Д, может на Дельфине не так.
Сори за плохое качество фоток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата: 10-10-13 07:47
Ролики такие применяются для раскатки кабелей у электриков, связистов. Мне подогнали за так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.149.8.16.misp.ru)
Дата: 10-10-13 08:10
Тимошка Кулешман писал:
> xz писал:
>
> > 750- полная масса, прицеп
> > 200-250, остальное перевозимый груз, гайцы вряд ли что
> скажут,
> > ну если только очень кушать будут хотеть, им фуры выгодней,
> там
> > из пяти четыре с перегрузок.
>
> А если в паспорте катера вес уже написан, то им весы и не нужны
> получается. А кушать они всегда хотят, у них там прямоток)))
А если бы бабка была дедкой...
На табличке катера не указанная его масса(обычно), указанная его полная масса, паспорт на катер с собой никто не обязывает носить и предъявлять, в судовом также ничего про вес
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 10-10-13 08:27
Был прецендент, Гаец не поверил что лодка перевозимая с мотором весят меньше чем допустимая перевозимая масса прицепа. Сказал что готов идти на неприятности по службе, если ошибается, но готов задержать автопоезд, точнее прицеп с лодкой, до предоставления технических документов по лодке и мотору. Если не прав, говорит, готов извиниться и сам подскажет какую и куда направит жалобу на него
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.opera-mini.net)
Дата: 10-10-13 09:24
На шмотье и допы ему тоже ттх искать, что-бы посчитал? )
Мне предлогали проехать на весовой контроль. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 10-10-13 11:00
Миха66 писал:
> Был прецендент, Гаец не поверил что лодка перевозимая с мотором
> весят меньше чем допустимая перевозимая масса прицепа. Сказал
> что готов идти на неприятности по службе, если ошибается, но
> готов задержать автопоезд, точнее прицеп с лодкой, до
> предоставления технических документов по лодке и мотору. Если
> не прав, говорит, готов извиниться и сам подскажет какую и куда
> направит жалобу на него
ИМХО, на понт брал, ибо в ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
•водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
•регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
•в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
•страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.
И ни о каких документах о ТТХ и речи нет.
Хочет взвешивать - пусть взвешивает.
А жалобу можно уже после этих слов писать и лично ему передавать под расписку :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-10-13 20:00
/// Хочет взвешивать - пусть взвешивает.///
Когда взвесит, тогда уже поздно будет разговоры разговаривать, читай ПДД
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.206.---)
Дата: 10-10-13 20:16
Миха66 писал:
> /// Хочет взвешивать - пусть взвешивает.///
>
> Когда взвесит, тогда уже поздно будет разговоры разговаривать,
> читай ПДД
Интересно,у него весы с собой были? Требовать куда либо ехать для взвешивания,он права не имеет.Составлять протокол без контрольного взвешивания тоже.Да, и весы должны быть со всеми сертификатами и лицензиями,а не на ближайшем пункте приема лома или току.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-10-13 20:32
Дык я и не говорил что Гаец останавливал в лесу или чистом поле. Всё происходило на стационарном посту, рядом весовой контроль, никакого хамства или наезда, всё доброжелательно и культурно. Так что ваши фантазии в плане безмена и прочих извращений, совершенно неуместны. Радуйтесь что не попадали в похожие ситуации, думаю стёба поубавилось бы и качать права, зная за собой косячёк, тоже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.206.---)
Дата: 10-10-13 21:18
Миха66 писал:
> Дык я и не говорил что Гаец останавливал в лесу или чистом
> поле. Всё происходило на стационарном посту, рядом весовой
> контроль, никакого хамства или наезда, всё доброжелательно и
> культурно. Так что ваши фантазии в плане безмена и прочих
> извращений, совершенно неуместны. Радуйтесь что не попадали в
> похожие ситуации, думаю стёба поубавилось бы и качать права,
> зная за собой косячёк, тоже
Никакого стеба и фантазий.Всё вышесказанное,только исходя из собственного опыта.В такие ситуации ,к сожалению,приходится попадать довольно часто (работа у меня такая).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evgen67 (95.106.117.---)
Дата: 11-10-13 17:05
Миха66 писал:
> Дык я и не говорил что Гаец останавливал в лесу или чистом
> поле. Всё происходило на стационарном посту, рядом весовой
> контроль, никакого хамства или наезда, всё доброжелательно и
> культурно. Так что ваши фантазии в плане безмена и прочих
> извращений, совершенно неуместны. Радуйтесь что не попадали в
> похожие ситуации, думаю стёба поубавилось бы и качать права,
> зная за собой косячёк, тоже
Да не имеют они такого права взвешивать прицеп. Даже Газель не имеют права взвесить. Могут только авто свыше 3,5т. Мы просто не знаем законы и если нас как овец направляют на весы, то тупо подчиняемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 11-10-13 20:29
Рессоры то наверное в обратную сторону под таким весом, или так станут через сезон другой.
Советую поставить подкоренные листы. Обычные от газели без ушей спереди (для простоты установки). Результат очень положительный.
На фото примерно 550 кг загрузки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-10-13 20:45
По поводу тюнинга, - помнится у кого-то (забыл у кого, ник еще смешной какой-то) на двухосном прицепе диски литые были. Он ещё фото приклеивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: V.I.C. (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 11-10-13 21:13
Тимошка Кулешман писал:
> Купил прицеп трейлер-дельфин 5.
> Собираюсь таскать водометный катер весом 600 кг.
> Возникло несколько вопросов:
> Как усилить ось?
> Что добавить для удобства использования?
> И как быть с превышением допустимого веса, чего скажут ДПСы?
Рекомендую.
1.Усилить рессору(но на пустом ходу будет жёсткий)
2.Заменить фанари на светодиод,(фонарик,одноразовые,т.е на сезон не хватит)
3.Ось не усиливается и не надо этого,достаточно этой.Хотя на Трейлере можно заказать было Д5 с Волговской резиной и подвеской,а там она уже усилена.
4.Для удобства,сделать подножку,чтоб сбоку легче было залазить в лодку на прицепе.
5 Запаску на прицепе не возить(если не на стоянках и базах,оставляете прицеп.Могут ..........,так и падкатное колесо тоже.
6.Следить за падкатным колесом,чтоб колесо на винте было всегда затянуто,т.к при слабине самопроизвольно колесо может открутиться.
7.раз в два месяца(в зависимости от эксплуатации,проверять подшипники ступиц,люфты и шумы.Они работают в воде,хоть там и сальники водонепроницаемые,но всё ровно,заклинит в ненужный момент или рассыпится.Подшипник задний от 08,99,09 итд.
8.Установить заездные ролики,
9. На скорости пытайтесь не летать по ямам,подшипников на длого не хватит и можно согнуть цапфу,а это замена оси в сборе.
Вот часть рекомендаций,которые я даю при продаже прицепов.
По поводу перегруза для ГИБДД,они и без Вас найдут с кого деньги содрать.А как написал один форумчанин,что его там ...,то и вилы раз в год могут стрельнуть.Среди ментов уроды тоже есть.
По поводу веса.Когда вы считаете что вес лодки 600 кг и Вы будете её перевозить на прицепе и все-это не правильно. Всегда считайте-вес лодки,+мотора,+провизии,и +пару ящиков водки=Вот это будет вес который Вы будете перевозить на прицепе,а не вес лодки считайте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимер (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 12-10-13 18:14
Зайди на сайт лодка02 ру, там Григорий своими руками построил прицеп, он ему обошелся в 8 тыс. посмотри, что и куда, там есть фото и грузоподъемность под амур.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 13-10-13 20:36
Проехал 600 км.
Провернулась и согнулась ручка лебедки, пришлось варить.
Отвалился находу задний противотуманный фонарь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-13 21:07
Миха66 писал:
> Дык я и не говорил что Гаец останавливал в лесу или чистом
> поле. Всё происходило на стационарном посту, рядом весовой
> контроль, никакого хамства или наезда, всё доброжелательно и
> культурно. Так что ваши фантазии в плане безмена и прочих
> извращений, совершенно неуместны. Радуйтесь что не попадали в
> похожие ситуации, думаю стёба поубавилось бы и качать права,
> зная за собой косячёк, тоже
+++Для физ. лиц штраф за перевес - копейки (тут 12.21, даже 12.21.1ч.3 не вменить). Еще ни разу не сталкивался с составлением протокола на "физика" из-за 100-200кг, не выгодно это. Почти все большегрузы идут с перевесом (особенно там, где тягач с одинарной задней осью), и то вопрос как-то решается без оформления и привлечения транспортной инспекции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 14-10-13 07:58
Эти фонари с ибэйа изготавлив. и отправляют с китая!
Воды боятся!!!!
Я купил такие: Ссылка.
Они тоже боятся. Разобрал, плату со светодиодами покрыл яхтенным лаком и при закрытии все швы и отверстия промазал клей-герметиком.
Работают идельно, и уверен что прослужать максимально долго.
Про надежность не скажу только поставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 14-10-13 08:06
Ролик 500р. Покупал а Москве. ТЦ Экстрим
От тебя 10 мин. езды.
Там по моему всё есть. Можно даже договориться о товаре на заказ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.59.---)
Дата: 14-10-13 08:18
CJohn писал:
> Фонарики прикупи здесь
>
> Ссылка.
Женя, а кто из наших, в ближайшее время там будет делать заказ? То-же такие хочу ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 14-10-13 08:34
по фонарям с али и ебая.
они там с лампами заднего хода. вы их как подключаете? на штекере же нет под это выхода. только если 13 контактный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир53 (---.dynamic.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 14-10-13 08:34
Ссылка.
Я себе с финки привез вот эту железяку с роликами (регулируемыми).в каталоге "билтема" на стр. 619. Установил так, что при приподнятии носа лодки, корма опирается на ролики и лодка свободно скатывается и при подъеме о ложементы не трется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 14-10-13 08:50
Владимир53
Хороший журнальчик. Вот только купить товар по этому журналу....
Или не сложно???
Цена в какой валюте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 14-10-13 09:04
Mitrokha.ru писал:
> Эти фонари с ибэйа изготавлив. и отправляют с китая!
> Воды боятся!!!!
> Я купил такие:
> Ссылка.
> Они тоже боятся. Разобрал, плату со светодиодами покрыл
> яхтенным лаком и при закрытии все швы и отверстия промазал
> клей-герметиком.
> Работают идельно, и уверен что прослужать максимально долго.
> Про надежность не скажу только поставил.
Я себе такие поставил,воды не боятся, уже два года работают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир53 (---.dynamic.novgorod.dslavangard.ru)
Дата: 14-10-13 09:05
Цены в евро-откат, у нас финка не далеко, многие ездят барыжить, шанген активировать и т.д. не проблема в общем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата: 14-10-13 09:09
Игорь Киев писал:
>
> Я себе такие поставил,воды не боятся, уже два года работают.
У Вас другие....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 14-10-13 09:12
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Игорь Киев писал:
>
> Я себе такие поставил,воды не боятся, уже два года работают.
У Вас другие....
Другие....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 15-10-13 04:50
Mitrokha.ru писал:
> Ссылка.
> Посмотри, Контакт есть.
теперь осталось узнать что мне подключили на сервисе.
а по большому счету пофиг, если не будет ламп заднего хода на нем. не часто это встречается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.lkomnet.ru)
Дата: 15-10-13 05:46
Игорь Киев писал:
> Mitrokha.ru писал:
>
> > Эти фонари с ибэйа изготавлив. и отправляют с китая!
> > Воды боятся!!!!
> > Я купил такие:
> >
> Ссылка.
> > Они тоже боятся. Разобрал, плату со светодиодами покрыл
> > яхтенным лаком и при закрытии все швы и отверстия промазал
> > клей-герметиком.
> > Работают идельно, и уверен что прослужать максимально долго.
> > Про надежность не скажу только поставил.
>
> Я себе такие поставил,воды не боятся, уже два года работают.
Я смотрю у вас тормоз наката стоит.
Какой вес катера?
При покупке продавец сказал он работает от 800-900 кг
Есть смысл морочиться с его установкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 15-10-13 06:31
Shkotovii
Тестером проверь контакты. Самомму перекрутить пару скруток считаю делом обсолютно не сложным, коенчно в зависимости от сложности добраться до проводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mitrokha.ru (---.opera-mini.net)
Дата: 15-10-13 06:40
Тимошка Кулешман
Ты про какого продавца? Да еще с 800-900 кг. ???
Заморачиваться с установкой кого???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 15-10-13 07:21
Mitrokha.ru
зимой и займусь. зима длинная, время будет. посмотрел пару схем подключения. там не было заднего хода. а сервисники, паразиты, инструкцию по подключению назад не вернули, оставили у себя.
а перекрутить не проблема будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тимошка Кулешман (---.149.8.76.misp.ru)
Дата: 15-10-13 07:34
Mitrokha.ru писал:
> Тимошка Кулешман
> Ты про какого продавца? Да еще с 800-900 кг. ???
> Заморачиваться с установкой кого???
Так я про тормоз наката, что на картинке. Продавец из мира прицепов, где я брал свой, сказал что тормоз наката работает от 800-900 кг. Как бы и вопросы про тормоз наката.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.51.209.91.akson45.kiev.ua)
Дата: 15-10-13 09:31
Тимошка Кулешман писал:
> Я смотрю у вас тормоз наката стоит.
> Какой вес катера?
> При покупке продавец сказал он работает от 800-900 кг
> Есть смысл морочиться с его установкой?
Прицеп не мой, фото с 28-го поста этой темы взято Ссылка.
Просто фонари у меня именно такие стоят. На Ваши вопросы может ответить Серега Киев, он эти прицепы делает.
Думаю, что тормозом наката надо заморачиваться, если у Вас тягач легкий, а прицеп общей массой за 600 кг и его надо тащить на большие расстояния. Лично мне это пока не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-10-13 16:24
Я его на даче отрыл, мама сказала, что я ссался на него и срался, когда мне 3 года было... Вот я и решил его на нужды ВМТ пустить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (---.19.31.239.pool.sknt.ru)
Дата: 15-10-13 16:37
Тимошка Кулешман писал:
> А как дэпсы смотрят на такую переделку?
> Если в птс не сказано что прицеп оборудован тормозом, а я его
> установил.
А и птс с собой возишь и показываешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.204.---)
Дата: 15-10-13 18:15
MADDOCTOR писал:
> Я его на даче отрыл, мама сказала, что я ссался на него и
> срался, когда мне 3 года было... Вот я и решил его на нужды ВМТ
> пустить!
Ох и не завидую я вам. Когда начнёт гнить, тогда детское ссаньё и гумно покажется детским утренником. Пока не поздно, меняйте его на нормальное покрытие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-10-13 06:31
Mitrokha.ru писал:
> MADDOCTOR
>
> Зачем сзади удлинять? Не хватает длины?
Я ничего не удлинял. Это до меня такой хвост воткнули.
Я только ось вторую поставил и все ступицы на новые поменял с дисками, резиной, ложементами, их покрытием и проводкой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 17-10-13 09:53
Turbych, стукнись в личку, я тебе точно водонепроницаемые фонари посоветую, тут не хочу рекламой заниматься.
У меня стоят 2 года и восторга такого ранее не испытывал!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
