Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:58:20 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:58:20 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вихрь-30 Поршни на 73 -Подводные камни
Автор: Romul (---.static.vega-ua.net)
Дата:   01-10-13 09:11

Здравствуйте.
отдали мне блок от 30 тки, промерял его и выяснил его можно точить только для поршней диаметра 73.

Сразу возникло много вопросов к тем кто такое уже делал.

Во первых сразу интересно узнать есть ли недостатки перехода на 73 ?

Во вторых надо ли корректировать диаметр ГТЖ, ведь объем мотора получиться около 504 см3.

ну и напоследок как долго живет вихрь-30 с диаметром поршней 73?

Спасибо.

ПС - кстати на маззепере нет в продаже поршней 73 - если ли что то аналогичное мазепперу?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вихрь-30 Поршни на 73 -Подводные камни
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   01-10-13 09:39

Romul писал:

> Здравствуйте.
> отдали мне блок от 30 тки, промерял его и выяснил его можно
> точить только для поршней диаметра 73.

....

> Во первых сразу интересно узнать есть ли недостатки перехода на
> 73 ?

Зависит только от качества новых поршней и колец (и, естественно, насколько качественно выполнена расточка цилиндров). Если качество нормальное, недостатков нет.

> Во вторых надо ли корректировать диаметр ГТЖ, ведь объем мотора
> получиться около 504 см3.

Нет, не надо. Отличие всего в 2%, допуски на пропускную способность ГТЖ намного больше.

>
> ну и напоследок как долго живет вихрь-30 с диаметром поршней
> 73?

Вновь-таки, время жизни (оно же моторесурс) определяется только качеством запчастей и работ по расточке цилиндров, правильно выполненной обкаткой и соблюдением инструкции по эксплуатации. Если всё в норме - ничуть не меньше, чем со стандартными поршнями 72мм.

С уважением.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вихрь-30 Поршни на 73 -Подводные камни
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата:   01-10-13 09:45

Romul писал:

> Сразу возникло много вопросов к тем кто такое уже делал.
>
> Во первых сразу интересно узнать есть ли недостатки перехода на
> 73 ?
Нет. Есть нюансы. Надо нормального расточника. Который знает о тепловом зазоре. А лучше отдавать в расточку с поршнями. Подбор колец. Надо притти с расточенным блоком и нудно подбирать кольца по зазору и просветам.
>
> Во вторых надо ли корректировать диаметр ГТЖ, ведь объем мотора
> получиться около 504 см3.
Нет.
>
> ну и напоследок как долго живет вихрь-30 с диаметром поршней
> 73?
Мой В30, проданный после расточки по его ненужности, насколько мне известно, работал 5 навигаций. Потом ему меняли блок на номинальный. Но причина замены была не в расточке. Потом мотор из поля зрения пропал.
И, кстати, поршни на самом деле не 73. А 72.75 +-0.1 Что теоретически должно позволять "вслепую" растачивать под 73.0. А практически надо точить по поршню с зазором 0.15-0.18 и не пренебрегать потом обкаткой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вихрь-30 Поршни на 73 -Подводные камни
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата:   01-10-13 16:26

На сколько знаю 500 получается с поршнями на 76.
У меня ездили на 73 -ни каких изменений нет.Цвет свечей как надо,по тяге как новый.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вихрь-30 Поршни на 73 -Подводные камни
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата:   01-10-13 16:29

Я делал расточку -0,12

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru