|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:07:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:07:49 |
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 18-09-13 03:25
Йамаха без вариантов, а то потом начнется --почему мотор не заводится , почему пререгревается, почему редуктор крякнул, почему я пля непослушал народ и купил цузуку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrei 41 (94.50.184.---)
Дата: 18-09-13 04:23
на сузуки вроде как цепная передача говорят надёжнее чем ремень, хотя был у товарища сузуки 30-ка 2т под конец сезона хренова стал заводиться, хоть и новый был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 18-09-13 04:32
Ямаха более нежный,а суза-более дебелый и выносливый менее скоростной и более тяговитый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-13 04:48
Andrei 41 писал:
> Хочу приобрести 115-сильный моторчик и встал перед выбором
> Ямаха или Сузуки.
Ямаха однозначно! У меня все Ямахи моторы!!! Один даже с 1989 года трудится!!! Зверь!!!
Он у меня, правда двухтактный, но все 115 коней живы!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.125.31.nsk.rt.ru)
Дата: 18-09-13 05:41
Хахаха
Иногда тоже подумываю создать подобную тему. Но поскольку ответы предсказуемы, то успокаиваюсь.
Алгоритм прост
1. цена в аналогичной комплектации
2. близко дилер
3. дизайн)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (46.39.230.---)
Дата: 18-09-13 07:28
Пашалот писал:
> У меня 115 Ямаха..)) Хорошо трудится )
> Но сузу попробую в этом году
А в чем смысл? Или ради эксперимента?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 18-09-13 08:08
Интересные моторы Сузы,и лёгкие и технологичные и экономичные,одно напрягает,если пробежать глазами по темам форума,то очень часто мелькает "проблема с Сузой......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Неман-2 (---.kiravto.ru)
Дата: 18-09-13 10:25
Господа, а можно более аргументировано.!!!!! А то каждый свой хвалит и поэтому выводы делать достаточно сложно особенно тем кто не имел счастье ходить под такими моторами.А сравнительные характеристики типа: охеренный двигатель на нем самалийские приты ходят как то не убедительно звучит. Возможности пробовать один, а потом другой и на основании этого делать собственные выводы,как то дороговато обойдётся(но более достоверно).Тоже стою перед выбором только в 60-ом размере но чтоб не создавать новой темы рассмотрю на примере 115 Может сравнивать основные характеристики (+ и - одного и другого)
ну например :
1.Цена-комплектация
2. Вес
3. Объём
4.Редукция (что предпочтительней при разных обёмах)
5.Расход топлива
6.Децибеллы
7.Инновационные технологии (лучше это или нет)
8.Стоимость обслужинания и эксплуатации( например на 1 час работы мотора)
9. Наработка на отказ(Ин.моторы тоже ломаются)
9. И т.д и т.п.
И на исновании ваших уже сравнительных уточнённых данных каждый для себя будет решать что ему лучше
PS:И вопросы типа ,а что не мерк или хонда думаю тоже не совсен уместны так как вопрос достаточно чётко определят марку, вот их и надо рассматривать не отвлекаясь на другие марки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.xG.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 18-09-13 11:17
Неман-2 очень правильно поставил вопрос! Мне тоже интересно ,в ближайшем будущем предстоит подобный выбор,тем более эти две марки находятся в одном ценовом сегменте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 18-09-13 12:18
По всем показателям ,(а в основном по соотношению Цена-Качество)-Yamaha лучше остальных и меньше всего подвергнута китайскому вмешательству...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.113.---)
Дата: 18-09-13 12:35
Сузой ёпнишся об бревно, редуктор целый будет. Ямой ёпнишся об соломинку, редуктор в воде искать будешь. Как-то так...
Неман-2 писал:
> Господа, а можно более аргументировано.!!!!! А то каждый свой
> хвалит и поэтому выводы делать достаточно сложно
Ни кто не будет аргументировать. Читай и делай свои выводы сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 18-09-13 13:09
Сузой ёпнишся об бревно, редуктор целый будет. Ямой ёпнишся об соломинку, редуктор в воде искать будешь. Как-то так...
__________________________________________ Недавно как Вы выражаетесь "ёпнулся" на Ямахе,бревно разлетелось,на пере мотора царапина........))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кусто-фф (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-13 13:12
да по мне какой бы марки небыл мотор ,главное чтобы японский и будешь ты его любить ,беречь ,менять ему расходнички и писать всем не определившимся с выбором ,что именно такой мотор должен быть у вех !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 18-09-13 13:26
А еще суза менееприхотлива к качеству топлива нежели яма-проверено лично и не на одном моторе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Amelit (---.pppoe.lipetsk.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-13 18:30
вспоминается анекдот:
- армян лучше чем грузин.
- чем?
- чем грузин...
если по теме то я в этом сезоне убедился на своей шкуре что впредь у меня будут теперь только моторы Сузуки (дай бог не первый и не последний).
в начале сезона я испытал нереальное удовольсвие сроком в две недели от якобы японского мотора, у которого блок меркури, распредвалы форд.... коленвал наверное ниссан....
Теперь вот распродаю запчасти с мотора, звонков со всей россии полно, все как один воют...
в сравнении двух соток на одной и той же лодке добавлю что максималка на 4км у сузуки больше, выход на глиссер даже сравнивать не стоит... у ямы впол выходит, с сузукой на 3500 выпрыгивает (на обоих 21 шаг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (188.114.213.---)
Дата: 18-09-13 18:39
Volgsk писал:
> Пашалот писал:
>
> > У меня 115 Ямаха..)) Хорошо трудится )
> > Но сузу попробую в этом году
>
> А в чем смысл? Или ради эксперимента?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашалот (188.114.213.---)
Дата: 18-09-13 18:42
Volgsk писал:
> Пашалот писал:
>
> > У меня 115 Ямаха..)) Хорошо трудится )
> > Но сузу попробую в этом году
>
> А в чем смысл? Или ради эксперимента?
Да нет .. просто лошадей добавить хочется. А у меня максимум 140 поставить можно.. только суза и есть.. В ямахе 150 сразу, а там по весу не влезет.
ну и как то мне показалось Суза тише.
А вот что надежней сказать не могу, не с чем сравнить.. У друзей вроде сузы катаются, никто не парится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 19-09-13 03:30
Я катаю яму 150-ку 3 сезона, больше 400-от часов, никаких проблем нет вообще, но когда строил катер, был больше чем уверен что повешу сузу 175, но после некоторых случаев с клином подшипника редуктора из-за перегрева не менее чем на трех моторах, понял что случай не индивидуальный и отказался, хотя считал его одним из самых совершенных моторов в 2009г.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (---.149.8.106.misp.ru)
Дата: 19-09-13 03:43
Пашалот писал:
> Да нет .. просто лошадей добавить хочется. А у меня максимум
> 140 поставить можно.. только суза и есть.. В ямахе 150 сразу, а
> там по весу не влезет.
> ну и как то мне показалось Суза тише.
> А вот что надежней сказать не могу, не с чем сравнить.. У
> друзей вроде сузы катаются, никто не парится.
В таком случае все понятно, имел небольшой опыт общения с Суз-140, остались приятные впечатления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (---.83.238.75.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-09-13 04:07
serega11 писал:
> Я катаю яму 150-ку 3 сезона, больше 400-от часов, никаких
> проблем нет вообще, но когда строил катер, был больше чем
> уверен что повешу сузу 175, но после некоторых случаев с клином
> подшипника редуктора из-за перегрева не менее чем на трех
> моторах, понял что случай не индивидуальный и отказался, хотя
> считал его одним из самых совершенных моторов в 2009г.
На виду несколько Суз 175 с немалой наработкой, хозяева более чем довольны. Если речь идет о подшипниках редуктора (low unit), то качество и состояние масла играет не последнюю роль в моторе любой марки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LexxxaDV (---.yota.ru)
Дата: 19-09-13 09:44
VL писал:
Если речь идет о подшипниках редуктора (low
> unit), то качество и состояние масла играет не последнюю роль в
> моторе любой марки.
А если речь идет о верхнем подшипнике,то скорее всего дело в низком уровне этого самого масла.К сожалению , правила заправки редуктора маслом до сих пор многие игнорируют,притом,что в мануале все подробно и понятно описано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 19-09-13 09:50
Предлагаю простой тест!))))) Просматривается первые две-три страницы форума и делается простой подсчёт ,на какие моторы наиболее большое количество жалоб!)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgsk (46.39.230.---)
Дата: 19-09-13 09:56
Леон25 писал:
> Предлагаю простой тест!))))) Просматривается первые две-три
> страницы форума и делается простой подсчёт ,на какие моторы
> наиболее большое количество жалоб!)))))
На мой взгляд все равно это будет не объективно.
Если уж и затевать такой спор, то строго брать одной мощности и комплектации, и сравнивать все за и против.
А так в одну кучу...... У каждого производителя есть удачные модели, есть не очень и это нормально.
А так это действительно, что лучше блондинка или брюнетка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (89.255.115.---)
Дата: 19-09-13 10:02
Однозначно брюнетка!!!!))))))))))))) Ну не хотят люди делиться своими секретами! А может мало пользователей у которых был тот или другой мотор. Мне эта тема весьма интересна,я тоже встал перед выбором именно из этих двух марок моторов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-13 17:09
А так это действительно, что лучше блондинка или брюнетка?
как в анекдоте:
-что лучше блондинка или брюнетка?
-мне сисястые нравятся.
-Ну а цвет волос какой?
-А я не люблю когда на сиськах волосы:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ronnie (188.134.40.---)
Дата: 19-09-13 17:46
Брюнетки(Сузы) однозначно фактурнее. Что вы хотите от сереньких мышек-пианинок? Хотя мой выбор не в формате- Evinrude...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.avtlg.ru)
Дата: 19-09-13 22:14
Andrei 41 писал:
> Хочу приобрести 115-сильный моторчик и встал перед выбором
> Ямаха или Сузуки.
По моему оба они хороши, но я свой выбор сделал в пользу Сузуки, по тому, что привод ГРМ цепной и главное,что у него редукция на ГВ больше, а это для моего тяжелого катера выгоднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (85.26.231.---)
Дата: 21-09-13 02:57
стрелок писал:
> А еще суза менееприхотлива к качеству топлива нежели
> яма-проверено лично и не на одном моторе
---------------------
Вот этого не надо, пожалуйста!!!
У нас в компании всё с точностью до наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-09-13 04:15
Раз попался такой бенз,что пахнет каким-то керосином,поехали ловить рыбу-так у кореша яма50-чихала,стеляла иногда заводилась с третьей минуты,у меня дт40 ни разу не вы-бнулась.Сложилось впечатление что ей пох на этот бенз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-09-13 05:13
Это я описал единичный случай а побольшей части бензин
беру где найлу подешевле и масло зачастую лукойл.Так
что суза30 что 40 ни когда ним не брезговала.Переваривают
любое топливо только в путь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир г. Междуреченск (---.77.130.156.rikt.ru)
Дата: 21-09-13 07:26
Стрелок! Я понимаю что тема смехотворная, но обсуждают тут 115-е моторы как я понял 4-х тактные и инжекторные. А они твоей дт40 как семиюродные братья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-09-13 10:22
Владимир г. Междуреченск писал:
> Стрелок! Я понимаю что тема смехотворная, но обсуждают тут
> 115-е моторы как я понял 4-х тактные и инжекторные. А они твоей
> дт40 как семиюродные братья.Правильно написал!!!Стрелок,ещё ВИХОР на всяком говне ездит:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрелок (---.kubangsm.ru)
Дата: 21-09-13 10:59
К стати сказать вихор после переделки и моей модерниза
ции очень неохотно поедал плохой бенз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 21-09-13 11:19
Владимир г. Междуреченск писал:......... А они твоей
> дт40 как семиюродные братья. ----------------------------------------------------------------- У нас у одного товарища К5М4 с ДТ40, за этот сезон два раза вставал, из-за карба и стартера, фильтра стоят, Татнефть и Лукойл, эксплуатация аккуратная чисто по выходным, а еще по моему на ней расход такой же как и на Я115 4тк, теперь продать не может за 90тр, решил брать 4тк, и уж точно не Сузуку. У хорошего знакомого Сузука30 2тк, так одна обкатка чего только стоила, расход тоже, продал , взял Веос, счастлив.
У вообще хорошего знакомого УМС с Я115 4тк, расход на крейсере по прибору 19-21, рад и счастлив уже несколько лет, редуктором стучал, всё целое. Наблюдаю продолжительное время еще один Амур с Я-115 4тк, брали мотор с европы бэушный, молодежь, так тот вообще и в хвост и в гриву, полет отличный. Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 21-09-13 12:38
L-t Colonel писал:
> По моему оба они хороши, но я свой выбор сделал в пользу
> Сузуки, по тому, что привод ГРМ цепной и главное,что у него
> редукция на ГВ больше, а это для моего тяжелого катера
> выгоднее.
Не понимаю запарок по поводу привода. Не помню постов про лопнувший ремень.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Каховка (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 21-09-13 13:51
Не понимаю запарок по поводу привода. Не помню постов про лопнувший ремень.))) А постов и не было,даже если и лопнет на поршнях проточка.Из-за ремня как раз Яма тише.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 21-09-13 14:08
Мне кажется, надо посмотреть на вес моторов.
Который тяжелее - тот надежнее. Который легче - технологичнее.
А попкорн мне не нравится, чайку налил...
Вот, кстати - что лучше, попкорн или чипсы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FISHER (---.customers.u-l.ru)
Дата: 21-09-13 16:14
Andrei 41 писал:
> Хочу приобрести 115-сильный моторчик и встал перед выбором
> Ямаха или Сузуки.
Андрей плохих моторов не бывает ,а бывают плохие пользователи ,далее если тебе нужен безгиморный,тяговитый и самый экономичный мотор бери сузуки ,а если понты то пафосную ямаху или хонду .Мерк будет за сузуки итд.
никаких наездов на яму и хонду это отличные моторы ,но когда эти производители перестанут дрочить на свои логотипы а внедрять нью технолоджи тогда можно брать любой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аурелиано (---.ivnet.ru)
Дата: 21-09-13 17:09
FISHER писал:
> никаких наездов на яму и хонду это отличные моторы ,но когда
> эти производители перестанут дрочить на свои логотипы а
> внедрять нью технолоджи тогда можно брать любой .
Соглашусь про дрочилово в рекламах у хонды. А за ямой вроде как не замечалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.178-65-220-95.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 21-09-13 18:01
Недавно, тут на форуме, кто-то (вроде Кира) очень правильно выразился: "Существует два вида моторов,YAMAHA и все остальные". Поддерживаю может потому, что сам хожу на Ямахе, но возможность сравнить с Сузой была, не в пользу Сузы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (2.95.92.---)
Дата: 22-09-13 05:04
Вот насчет новых технологий абсолютно согласен. На свою Яму 2012-го года - то есть с мозгами, инжектором и всеми делами поставил троллинговые кнопки. Так мать твою, они могут добавить максимум +150 или -150 от ХХ. Ну что мешало хотя бы до 1200 это увеличение продлить? На Калины вон, и то электронную педаль газа ставят - а ведь вся машина, как моя ямаха стоит...
А в рекламе и мануале еще этак обтекаемо написано... и не придерешься, что обманули.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
