|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:45:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:45:24 |
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 18-09-13 08:32
Подобная тема была Ссылка., но для себя не увидел в ней ответа на вопрос, куда и как лучше разместить аэратор на прогресс.
Покритикуйте такое размещение (сам вижу как плюсы, так и минусы, но может что-то упустил) и предложите свои варианты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 18-09-13 11:24
Kira - Под задним сиденьем 2 бака, да и на сиденьях порой навалено всякого - лазить не очень удобно.
eugenekiev - согласен: и высоковато, и форма неправильная (невилируется подбором пластикового контейнера под размер, который вкладывается внутрь). Но что-то не придумаю куда его еще можно поместить... Ловлю чаще с носа, хотелось бы где-то под руками его иметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 18-09-13 11:43
А в транцевой яме тогда у тебя что?
Под передней банкой тоже места до хуа. Нос у П2 грузить не рекомендуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 18-09-13 11:51
В корме, под самоотливным рецессом, сейчас лежит запасной бак (всего их 3 шт. по 25л - два под задним сиденьем, один в рецессе) но возможно там будет блок плавучести - много листов экструзионного пенополистирола. В общем, кроме помпы внизу ничего там нет.
Вот между передними сидушками можно, теоретически, его впихнуть, но ходить тогда не очень удобно - перешагивать придется, хотя тоже думаю на эту тему....
От носовой загрузки думаю поможет трим+ есть мысль поставить эл. транцевые плиты, чтобы не заниматься комбинаторикой при посадке-высадке пассажиров и груза.
Все плохо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 18-09-13 12:17
zorin_andrey писал:
> есть мысль поставить эл. транцевые плиты
ни куя себе такое ставить на ПРОГ! это ж одни плиты минимум 26 тыс! да еще панель управления к ним 4 тыс. мин.! и еще очень желательно индикатор наклона плит, еще тыс 10-15!
ИМХО лучше заняться комбинаторикой, при корректировке крена плитой, она создаст дополнительное сопротивление и нагрузку на корпус. и я не думаю что на него это хорошо скажется. к тому же появится не большой подворачиваю эффект, в зависимости от силы опускания плиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 18-09-13 12:18
Между задним сиденьем и кормовой переборкой вмещается огромный бак, вертикальный. Крепится к переборке.
В П2М так выполнен блок плавучести, можно живьём посмотреть, у кого есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 18-09-13 12:30
Странный подход... Обычно весь бензин и все масло укладывается в эту яму. А если у тебя П2М, то в рундуки ставится по две канистры в каждый. Но надо чуть дорабатывать рулевку. Чтоб канистры не пилило тросом. Далее берется нептуновская пробка-бензозаборник и у тебя в жёппе получается бензобак на 80 литров.
Не надо между сиденьями. Банка несложно переделывается в рундук. Открывющийся сверху
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 18-09-13 13:08
У меня не п2м, задок весь переделан, так что доступ в "яму" из-за спинки заднего сиденья. Стационар ставить не хочу по ряду причин. Масло с собой не вожу. Так что баки съемные остаются, а лазить к ним разбирая задние сидушки нет желания. Поэтому они под сиденьем с легким доступом к нему.
Другими словами, аэратов под задние сиденья мне не подходит. Остается все что спереди лодки начиная от заднего сиденья.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кусто-фф (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-13 13:20
а если в блок плавучести вставить стакан с крышкой ,и живец под рукой и не мешает .хотя может не самый удачный вариант ,так мысли в слух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 18-09-13 13:25
Мне не для живца :) мне для щук и окуней :)
В носу видится самым удобным, в случае рыбалки с носа и слив легко сделать в борт, т.к. он высоко стоит. Вопрос про возможные грабли в связи с таким положением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.214.---)
Дата: 18-09-13 13:43
а позвольте вам моцк сломать идею подкинуть - а переносной лайвэл не решит проблему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.30.---)
Дата: 18-09-13 16:47
В каком виде - определяется только хотелками и стоимостью. А стоимость - от 0 до бесконечности, можно и "в пластиковую коробку со свалки помпу от аквариума стыбзденную у соседа найденную на той же свалке и две трубочки от капельницы вставить, а можно и сильномаринистом магазине бубен от страдивари купить. Гуголь в помощь, строка запроса"самодельный аэратор в лодку".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-13 16:57
Ты писал про "переносной" - потому и спросил про стоимость ибо не сталкивался с таким.
Про устройство стационара знаю и в стоимости уже сориентировался, но ты же не об нем писал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.30.---)
Дата: 18-09-13 17:04
Андрей, из четвертого сообщения в теме я сделал вывод что подразумевается (или как минимум не отвергается) самодельный дивайс. Первая ссылка по вышеуказанному поисковому запросу демонстрирует самодельный аэратор который становится переносным при приделывании ручки. Два шланга, сливной и заливной, и энное кол-во провода до прикуривателя позволяют таскать по всей лодке.... Чего еще то не понятно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.30.---)
Дата: 18-09-13 17:18
Из личного опыта: теплоизоляция и возможность сунуть заборный шланг в аквариум дают возможность использовать в циркуляционном режиме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-13 18:50
>>>А не с кем на родной земле то посоветоваться...
Это на десерт!
:)
>>Андрей, из четвертого сообщения в теме я сделал вывод что подразумевается (или как минимум не отвергается) самодельный дивайс...
Да, конструкция будет самодельной, но, с бОльшей вероятностью - стационарной. Как раз хочется обойтись без всех этих шлангов, проводов и прочее, что отвлекает от главного - рыбалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-13 19:11
Еще вот про какое место в лодке подумал - вместо ступеньки между калиткой и передним сиденьем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-13 19:53
zorin_andrey писал:
> Еще вот про какое место в лодке подумал - вместо ступеньки
> между калиткой и передним сиденьем.
да ну((( совсем неудобняк((( Хотя если его "утопить" вниз на сантиметров 15, чтоб сверху максимум 15 оставалось..... В том месте килеватость днища вроде позволяет...
хотел уточнить "ловлю с носа" -там стульчик вмонтирован или стоя на палубе или ноги в бомболюк? Это к вопросу о НЕОБХОДИМОСТИ вырезания палубы на проге...
ПыСы - ПФ116"серый матовый"?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-13 20:11
ПыСыСы - спереди снизу по бокам кармашки не помешали бы - столько свободного места под пиво пропадает(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-13 20:56
Кармашков нет и не будет - там все зашито в "пенопласт", просто на этой фотке разобрано. Краска белая, глянцевая - на фотке этого не видно, условия съемки такие. Ловлю стоя на люке и ходя туда-сюда по носу. Скользко, но что-нибудь придумаю (ковролин?).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-13 21:00
zorin_andrey писал:
. Скользко, но что-нибудь придумаю
> (ковролин?).
Лучше РТИ типа автоковриков или придверных ковриков...ковролин убътся бысро((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 18-09-13 21:49
zorin_andrey писал:
> Уходим в сторону - вернемся к аэратору
ну вот предложение - " утопить"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (---.pppoe.ryazan.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-13 04:39
"Утопить" - что это даст с практической точки зрения, по сравнению с "поставить на пол" ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 19-09-13 05:17
Тоже подумываю на эту тему. Пока мыслится сделать на транце вместо лесенки и съёмный. Т.е. с одной стороны докатка, а с другой аэратор, который встравляется по направляющим сверху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (212.90.169.---)
Дата: 19-09-13 05:29
zorin_andrey писал:
> "Утопить" - что это даст с практической точки зрения, по
> сравнению с "поставить на пол" ?
Удобнее сидеть/вставать/садиться на передний диван будет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 19-09-13 10:22
небольшой мозговой штурм... За основу взял контейнер из икеи размером 57х39х28. За счет скосов и т/п реальный объем 45 литров.
В финале можно поставить контейнер бОльшего размера, сейчас просто для примерки взял что было под рукой.
Примерил на первоначальный вариант - в нос лодки, слева от люка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 19-09-13 10:25
между консолью и передним сиденьем. Тут длинна больше, но немного уже - этот контейнер не влез, но потенциально место использовать можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 19-09-13 10:26
Между передними и задними сиденьями, задвинув контейнер в борт примерно на 15-20 см.
При таком размещении по левому борту (примерил) - имеющийся контейнер выступает в кокпит на 22 см.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zorin_andrey (193.34.11.---)
Дата: 19-09-13 10:28
Ну или еще как вариант, предложенный amok переносной вариант. Все тот-же контейнер, лежит сзади между передними и задними сиденьями. по бортам стационарно расположен компрессор, шланги и тп/ - аэратор подключается и отключается (выносится из лодки) при необходимости. При этом место размещения аэратора фиксированное за счет стационарного размещения шлангов и проводки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (5.143.214.---)
Дата: 19-09-13 11:54
Продолжу "за переносной" ))) Ну чего там тех шлангов то... при установке как на крайней фотке (за водительским сиденьем) 1,5 метра заливного, метр сливного, при установке как на фото "вид сбоку" - +0,5 метра на каждый. На пару рыбалок трехметровый провод с разъемом "под прикуриватель", к третьей поставишь гнезда в тех местах где надо, и укоротишь провод до 0,5 метра.
По ящику - маловато 45 литров. При длине-ширине 0,6х0,4 и прямоугольной форме, высота в 0,5 даст тебе почти 120 литров объема, при этом по сравнению с твоим это всего на 20 см выше. Не забудь про теплоизоляцию, она добавит внешний габарит. ИМХО хотябы пару сантиметров экструды + 5 мм фолгированный пенополеэтилен надо. Иначе после часового марша будем иметь в аэраторе 45 литров невкусного несоленого рыбного супа с кишками и чешуей... бррр...
а вот еще подумалось: заливная помпа стоит в лодке стационарно, вода разведена по лодке трубами, в места частого обитания садка выведены байонеты. Сливной шланг тоже к ящику на байонете, но его при любом раскладе кидаем за борт. Тут появляется бонус в виде душа - помывки лодки ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
