|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:46:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:46:38 |
|
Автор: Жжёный (85.26.233.---)
Дата: 08-09-13 10:11
Датчик.
Думал всё просто,плюс,минус и пару проводов с датчика.
Видемо не так.
Пока пошёл заправляться по старинке,до полного(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.178-65-209-124.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 08-09-13 10:33
На датчике (тот что в баке) один из проводов нужно кинуть на массу а не на клемму контрольной лампочки,как сделано сейчас у тебя.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sаня- Москва (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 08-09-13 10:37
у вас датчик жигулевский так и прибор надо жигулевский .
а у вас похоже на америкосовский .
посередине минус , справа плюс I , слева датчик S ,
клемма подсветка +
датчик жигулевский : подать на корпус минус , один контакт на прибор ,другой на контрольную лампу минимум топлива .
но у вас её нет.
Удачи но боюсь что с этим прибором он врать будет .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sаня- Москва (---.dyn.broadband.iskratelecom.ru)
Дата: 08-09-13 11:04
да еще забыл как проверить где какая клемма на датчике в баке.
если в баке ЕСТЬ БЕНЗИН.
берем тестер и меряем сопротивление, один щуп на корпус а другой на клемму датчика, та которая показывает сопротивления вам нужна на прибор S. а которая не звонится то это лампочка, вам не нужна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-13 14:37
Этот прибор с жигулёвским датчиком работать не будет, только со старым уазовским.Можно, конечно, делитель из резисторов соорудить.При этом на корпус датчика обязательно надо подать массу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жжёный (85.26.232.---)
Дата: 08-09-13 17:23
И чтобы я без Вас делал??)))
про контрольку то ваще не доума.
кинул минус на бак,всё заработало!
но не без танцев с бубнами.и плюсы-минусы менял..то полный то пустой...и ведь бенза всего на пятикатку плеснул.и порыбачить сгонял.по моим расчетам чють больше пол-бака должно было быть...
+++берем тестер и меряем сопротивление+++
Ага!))) отвёртку то у соседа на лодочной спрашивал чёб до этого поплавка добраться...откручиваю датчик.. (0) бак всклинь...пипец на порах катался)))
Короче (и Стасу на заметку)))
Жигулёвский датчик и хондовский прибор подружились)))
и сразу же возникла другая задача:
Где взять этот плюс который ключ зажигания отключает??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.121.---)
Дата: 08-09-13 18:51
А, так это хондовский прибор - выше где-то мелькнуло, что американский.Тогда да - будет работать более-менее корректно.А отключаемый плюс из машинки торчит, на разных моторах разного цвета, у Ямахи - жёлтый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жжёный (85.26.232.---)
Дата: 08-09-13 20:22
не.ну я так-то прикидывал что с машинки в пучке он есть)))
а хотя чё я туплю??...точно!от прибора трима за питаюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
