|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:18:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:18:19 |
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-13 14:23
Приветствую водомоторное братство!
Други,кто что скажет о этой посудине? Может кто приобрел уже или тестил? Разговаривал с производителем,естественно хвалят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (2.92.83.---)
Дата: 25-08-13 18:31
Да?!!??(Про про уже продал).. Грусно..красивый был... если не секрет -в чем причина?7 чем разочаровал???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 25-08-13 19:31
Разочарований никаких нет, просто так сложилась ситуация. Часть денег от продажи ушла на новый мотор, часть .... В другое место. Вот сейчас присматриваю суденышко на след. сезон. Надеюсь выровняюсь с деньгами к след. сезону
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (217.144.190.---)
Дата: 26-08-13 04:29
Ромарио писал:
>Часть
> денег от продажи ушла на новый мотор
На какой))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (217.144.190.---)
Дата: 26-08-13 05:47
Ромарио писал:
> Yamaha F 90 BETL,уже в пути
а у выложенной выше энигмы какая максималка?
явно меньше 90
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стажёр (62.106.108.---)
Дата: 26-08-13 11:54
Ромарио писал:
> Приветствую водомоторное братство!
> Други,кто что скажет о этой посудине? Может кто приобрел уже
> или тестил? Разговаривал с производителем,естественно хвалят.
ну вообще уже по фоткам видно что лодки их сделаны хорошо. я только вот не понел - ты его для покатушек береш? ибо рыбалка в нем мне не очень представляется. ну по крайней мере в кокпите, очень там тесновато.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-13 14:41
Киря писал:
> а у выложенной выше энигмы какая максималка?
> явно меньше 90
Именно 90 максималка у нее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-13 14:42
Стажёр писал:
>
> ну вообще уже по фоткам видно что лодки их сделаны хорошо. я
> только вот не понел - ты его для покатушек береш? ибо рыбалка в
> нем мне не очень представляется. ну по крайней мере в кокпите,
> очень там тесновато.
Покатушки плюс рыбалка. Рыбачим всегда вдвоем,думаю как-нибудь разместимся
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 26-08-13 15:04
Ромарио писал:
> Киря писал:
>
>
> > а у выложенной выше энигмы какая максималка?
> > явно меньше 90
> Именно 90 максималка у нее.
в 4.60 размере 90 кобыл..!!! на сайте явная опечатка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.47.---)
Дата: 26-08-13 19:30
Энигма сделана с советской лодки Тунец (килеватость 24 градуса) длиной тоже 4,60 м. Для Тунцов Минрыбпромом были закуплены тогда Джонсоны 115. Лодка работала в морях загонщиком стай тунцов, загонщик сидел один по центру и больше там сидений не было.
В Астрахани рыболовы-губители на старые Тунцы ставят сейчас моторы по 200 сил 2-х тактные. На Азове местные тоже делают копию Тунца, но длинной 7 м под 2х250
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (109.169.240.---)
Дата: 31-08-13 19:11
Роман, поздравляю! Будешь первопроходцем по этой Ямахе! Думаю, многим интересно будет почитать о впечатлениях! В этом сезоне поедешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.44.---)
Дата: 31-08-13 19:26
Не в обиду, но маловато её будет на 24 градусах. Оставь её лучше для другой лодки, Стрелки например.
Для Энигмы, если в кайф, то 115-140 сил, не меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 01-09-13 10:36
Своей нет, но катался на таком корпусе в рыбатском варианте. Стоял мотор 60 сил. По волне идет мягко, ощущение комфортности даже больше чем на Силвере в этом размере. Помимо приличной килватости есть небольшая гидролыжа. примерно 10 - 15 см. Под этим мотором на глисс выходит неохотно, загрузка полный бак - 75 литров + 4 человека, без шмурдяка. Двоим приходится сбегать в нос для выхода на глиссирование. Под девяностым, думаю проблем не будет. Силно не копался, но на беглый взгляд сделанна качественно. Вот такие ощущения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.47.---)
Дата: 01-09-13 11:01
Sorento писал:
> Во приколол:)))))
Я серъёзно. Не смотрите, что длина у плоскодонной Казанки и 24-градусной Энигмы одинаковая - 4,6 м. Казанку и 18-й Тохас уверенно таскает, а у Энигмы высокоэффективные обводы моногедрон, которым для реализации возможностей просто необходим мощный двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-09-13 11:15
Это для кого: макс. мощность подвесного
двигателя (ПЛМ), не более, л.с. 90
Данные с сайта производителя.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (83.149.38.---)
Дата: 01-09-13 12:29
Ар_бат писал:
> Это для непосвящённых. Дали ограничение 90, значит испытывали
> со 115-м.
При регистрации в гимс так и сказать 'парни вы непосвященные, реально можно 115'))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь1974 (---.149.9.218.misp.ru)
Дата: 01-09-13 17:24
Привет Ромарио и уважаемые форумчане!
Владею катером энигма 460 ,катер обалденный во всех отношениях,брал в этом году с мотором Меркурий 90оптимакс , скорость 75 км в час на 21 винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 01-09-13 18:18
Ну наконец -то появился владелец энигмы! Игорь, скинь свой тел, вопросов куча!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-09-13 18:22
Ромарио, хорош тихушничать!
А мы?, любопытствующие?
Интересно же)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь1974 (---.149.9.218.misp.ru)
Дата: 01-09-13 18:28
Родной 19 очень хорош выводить лыжника или таблетку, 21 хорош при большой скорости
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aDru (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 02-09-13 10:52
Ромарио!
Тянет же тебя на названия!
То был Бестер (очевидно, от Best - превосходный). Не говоря уж о грамматике (правильней сказать, кривости) слова что по-русски, что по-английски, как-то нехорошо напоминает всеми уважаемый Бастер (примерно как Волжанка - Бентли) . Но, я думаю, не из-за названия ты от него (нее) избавился.
Теперь смотришь на Энигму. Красиво звучит. Еще красивей переводится - "загадка, головоломка". Хочешь поездить на головоломке? Флаг в руки!
"Как назовешь корабль..." (к.Врунгель, если не ошибаюсь).
Я тащусь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 02-09-13 11:06
Ну значит придется мне разгадывать эту загадку :) А от Бестера я не избавлялся, мне он нравился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 02-09-13 11:11
Смотрел лодку на выставке - очень понравилась.
Добротно сделана.
Только вот куда спины крепить в BR?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aDru (85.26.232.---)
Дата: 02-09-13 11:13
Ромарио писал:
А от Бестера я не избавлялся, мне он нравился
Угу. Прямо на Василях подъехал мужик и выложил за него гору бабок :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aDru (85.26.232.---)
Дата: 02-09-13 11:16
Ромарио писал:
> Ну значит придется мне разгадывать эту загадку
Еще одно значение слова ENIGMA: что-л. загадочное (англ.).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 02-09-13 11:24
Domovoy писал:
> Смотрел лодку на выставке - очень понравилась.
> Добротно сделана.
>
> Только вот куда спины крепить в BR?
Я заказал врезные, доп опция
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 06-09-13 13:08
Игорь1974 писал:
> Ромарио буду на Волге в эти выходные и измерю и сфоткаю
Игорь, надеюсь не забыл? Завтра выходные ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 10-09-13 07:09
Вот цитата моей переписки с одним человеком
Особое внимание навеске мотора, АКП ставь выше киля, винту будет легче раскрутиться и скорость будет выше. Глубокое V это позволяет. На глиссер будет выходить туго, но тут уж виновата 24-град. килеватость.
Кто что думает по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aDru (85.26.232.---)
Дата: 10-09-13 07:45
Ромарио писал:
> Вот цитата моей переписки с одним человеком
> Особое внимание навеске мотора, АКП ставь выше киля, винту
> будет легче раскрутиться и скорость будет выше. Глубокое V это
> позволяет. На глиссер будет выходить туго, но тут уж виновата
> 24-град. килеватость.
> Кто что думает по этому поводу?
Думаю, что с такой килеватостью тебе надо забыть про мелкие протоки. Осадка порожнем будет сантиметров 50, по мотору - чуть не метр, на глиссировании - 40, по мотору - 80. Яхта, да и только!
Нахрена? И сколько кобыл будет ненужную волну гнать, вместо того, чтобы лодку везти? И остойчивость статическая (ты, вроде как, крутой рыбак?).
С учетом того, что большинство лодок на Волге весьма успешно бегают с 8-ю градусами (на транце).
Кстати, надеюсь, твои 24 градуса - это на транце? Не на миделе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 10-09-13 09:48
Я про навеску мотора спрашиваю, а не про осадку и хождение по протокам. Рыбак я обычный, такой как все. А вот Вы уважаемый если знаете как правильно установить мот с такой килеватостью, то помогите, а если нет, то не киздите здесь. И где мне ходить я сам разберусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aDru (85.26.164.---)
Дата: 10-09-13 10:29
Уважаемый Ромарио,
Я, конечно, беру назад свои слова о крутом рыбаке.
Но вряд ли кто-то вам грамотно подскажет, как на такое правильно навесить мотор. Информация с сайта Enigmы:
Длина (L), м 4,6
Ширина (W), м 2,0
Высота борта на миделе от ОП, м 0,6
Осадка на миделе, м 0,3
Килеватость на транце 23 градуса
Уважаемый, я не знаю, где ваших конструкторов учили геометрии, но такой высоты борта при такой килеватости и ширине быть не может! Ибо возвышение скулы на транце - 0,44м. Что останется на собственно борт? 16 см? И осадка на миделе никак не может быть меньше этой величины.
Сильно подозреваю, что супер-конструктор неправильно посчитал килеватость, и она не 23 , а 11,5 градуса. Но тогда и о "глубоком V" говорить несерьезно.
Ребята, конечно, хорошо научились компьютерной анимации чертежей, и дизайн неплох. Но что-то с базовыми судостроительными понятиями - слабовато.
Еще один параметр:
Макс. мощность подвесного двигателя (ПЛМ), не более, л.с. 90
Для лодки (пардон, КАТЕРА!) длиной 4,6 м 90 лс? Позвони своему ангелу-хранителю...
На самом деле, мне абсолютно по барабану эта энигма-"загадка". И заинтересовало только супер-маркетинговое название.
А тут, оказывается, столько загадочного! Желаю успешной разгадки за собственные бабки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Молчун (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 10-09-13 10:36
aDru писал:
>
> Сильно подозреваю, что супер-конструктор неправильно посчитал
> килеватость, и она не 23 , а 11,5 градуса. Но тогда и о
> "глубоком V" говорить несерьезно.
---------------------------------------------------
килеватость там приличная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 10-09-13 11:52
Уважаемый aDru, позвонил я на завод. Мотор они устанавливают вровень . На счет килеватости говорят, что 23 и никак иначе. Что-то где-то не стыкуется
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Молчун (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 10-09-13 16:19
у них почти все фото и видео с Mercury МЕ F 80 ELPT EFI
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.41.---)
Дата: 14-09-13 17:56
Арбат писал:
Не в обиду, но маловато её будет на 24 градусах. Оставь её лучше для другой лодки, Стрелки например.
Для Энигмы, если в кайф, то 115-140 сил, не меньше.
Sorento писал:
Во приколол:)))))
> Не плоди самоубийц.....
Ар_бат писал:
> Это для непосвящённых. Дали ограничение 90, значит испытывали
> со 115-м
Киря писал:
При регистрации в гимс так и сказать 'парни вы непосвященные, реально можно 115'))
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну так вот, господа непосвящённые и посвящённые.
Если не верите мне, поверьте тогда известном мировому производителю.
Вот лодочка, называется она Yamaha STR15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.41.---)
Дата: 14-09-13 18:21
Как известно 15 футов равно 4,57 м
И сколько же сил ставит на сию лодочку многоуважаемая фирма Yamaha ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 15-09-13 17:25
Ар_бат, сам с собой разговариваешь))
мот на энигму уже куплен, дороги назад нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар_бат (83.149.41.---)
Дата: 15-09-13 20:04
Да нет, до всех хочу донести что значит килеватость/ мощность
И для Ромарио про навеску мотора на спортивную килеватую лодку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg VKh_N-sk (109.169.238.---)
Дата: 22-09-13 16:34
Роман, принимай поздравления!!!
Классный аппарат!
Тема Бестера конечно много потеряет без твоего участия)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 23-09-13 13:55
Спасибо за поздравления! Ощущения конечно же положительные, особенно понравился выход на глисс, ну и по волне идет замечательно. Правда места после Бестера маловато как-то, но так сказать стерпится-слюбится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 23-09-13 17:32
Ромарио писал:
> Спасибо за поздравления! Ощущения конечно же положительные,
> особенно понравился выход на глисс, ну и по волне идет
> замечательно. Правда места после Бестера маловато как-то, но
> так сказать стерпится-слюбится :)
Пасяму такой скупой ответ??? Больше информации)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-09-13 11:55
Как качество лодки? Сильно пластик воняет? Ну и скоростные характеристики,ясно что на всю гашетку не топил,но если по ощущениям,там выход на глис,средняя скорость? Как мотор то? Тихоня? Любит покушать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.34.---)
Дата: 24-09-13 12:42
Качество я бы сказал очень приличное, всю лодку облазил, но так и не нашел ни одной паутинки, пластик не воняет вообще! Может выветрилась пока ехал, в гараж захожу-запах именно гаража. Накатал три часа, ну и как же не нажать на гашетку? Выход на глисс-пуля, скорость 70 км/ч (по айфону) я 80кг, напарник 110кг и полный бак бенза 100 литров. Про мотор лучше ничего писАть не буду (бывают моторы Ямаха и неямаха), прибор на полной тапке показывает 34 литра в час. Короче, вы видели довольных слонов? Так вот, я такой же :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-09-13 17:26
ничего не могу сделать,кроме того как порадоваться за тебя!!!! Поздравляю,а расход еще упадет,прикатается)))) Классно супер!!! Как по сравнению с бестером,ваша как тут говорили килеватая лодка которой минимум надо 19 севен маринов и одну докаточку на 2.5 лошади?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vLaduha007 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 24-09-13 17:28
Чем полы застилали? или ни чем? что из допов делали? и еще если не трудно киньте эл схему пожалуйста,ибо понадобится скоро)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.34.---)
Дата: 25-09-13 04:31
Из допов пока ничего не делал, да и собсна делать то там особо нечего, так, разве что магнитолку установить, да освещение в кокпит. Электросхема прилагается с доками на лодку. Пол пока ничем не застилал, но к лету собираюсь коврики пошить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 25-09-13 06:33
Ромарио, поздравляю с приобретением!
Скажи, а зачем такая хитрая система роликов на носовом упоре прицепа?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 25-09-13 06:56
Это мое так сказать изобретение для затягивания катера в гараж этой же лебедкой, что установлена на прицепе. Я кладу стропу поверх ролика , вытягиваю её и цепляю за рым вкрученный в полу, и спокойненько тяну катерок в домик :)
На предыдущем комплекте тоже была такая система
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 25-09-13 09:23
Ё, стормозил...
Я тоже перескакиваю через порог при помоши лебедки - но просто спилил стойку лебедки.
Кстати, пользоваться багажником стало удобнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 25-09-13 09:39
А до меня что-то не доперло спилить стойку :) ну я видать живу по принципу "мы не ищем легких путей". :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 25-09-13 09:43
Ромарио писал:
> Из допов пока ничего не делал, да и собсна делать то там особо
> нечего, так, разве что магнитолку установить, да освещение в
> кокпит. Электросхема прилагается с доками на лодку. Пол пока
> ничем не застилал, но к лету собираюсь коврики пошить.
Подключи GPS к speedfuel, будет весьма приятный прибор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 25-09-13 10:45
Ромарио писал:
> Александр, а посоветуй пож. Какой взять жпс
Тот, который имеет выход NMEA 0183 или 2000.
У меня стоял Garmin GPSmap 420(421), теперь стоит Garmin echoMAP 50S.
Через выход NMEA 0183 подключил жпс к спидометру, имею теперь расход топлива в час, пробег в км/литр, одометр, общий расход за всё время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 25-09-13 12:13
Ну расход то у меня и так показывает, дай какуюнить ссылку на этот прибор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 25-09-13 12:17
Ромарио писал:
> Ну расход то у меня и так показывает, дай какуюнить ссылку на
> этот прибор
У тебя показывает только литр/час. И всё.
Какую ссылку тебе дать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 25-09-13 15:48
Александр /Владивосток/ писал:
> Ромарио писал:
>
> > Ну расход то у меня и так показывает, дай какуюнить ссылку на
> > этот прибор
>
> У тебя показывает только литр/час. И всё.
> Какую ссылку тебе дать?
>
Александр,
хам 898 можно будет подключить, или только гармины?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (---.convex.ru)
Дата: 25-09-13 15:48
Птицевод писал:
> Ром, а Бестер куда? на продажу уже выставил?
он его продал давно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 25-09-13 19:01
Дык вот мне и нужен такой передатчик, а не эхолот с жпс. Что это за передатчики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FuJin (94.228.252.---)
Дата: 26-09-13 05:26
я подключил карманный навигатор Garmin GPSMAP 76Cх поставил жесткую подставку. по идее можно попытаться подключить что то типо такого Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 26-09-13 11:10
Киря писал:
> Александр,
> хам 898 можно будет подключить, или только гармины?
Подключить можно любой GPS передатчик имеющий выход стандарта NMEA 0183.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 26-09-13 14:39
Выбрал вот такой. Ссылка.
Как его подключать, от прибора (яма) идет всего два провода синий и белый ( сколько вольт на них?) на жпс надо всего 5 вольт, ну и разъемы не совпадают. Обрезать разъем на жпске и на скрутки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FuJin (46.138.11.---)
Дата: 26-09-13 18:12
Сначало на него надо подать питание, я бы взял с выходом USB, разрезал его, два провода это питание, по идее красный +, черный -,на прибор по хорошему нужен только сигнал с передатчика на синий провод прибора, а белый это обычный минис. ( но я бы не стал резать, просто купилбы грубо говоря удлинитель и его бы разрезал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FuJin (94.228.252.---)
Дата: 27-09-13 07:13
Сейчас посмотрел схему подключения, Синий провод это МИНУС, а белый это данные.
нарисовал примерную схему.
Я у себя питание поставил через выключатель.
Если качество будет не очень могу на почту скинуть эту схему с хорошим качеством.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FuJin (94.228.252.---)
Дата: 27-09-13 09:50
Акум точно не надо новый, в параметрах, на него идёт постоянный ток 5 вольт,( тут надо у спецов спросить, я бы попробовал просто к акуму через предохранитель), по идее ничего не должно случиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 30-09-13 05:05
Молчун писал:
> aDru писал:
>
> >
> > Сильно подозреваю, что супер-конструктор неправильно посчитал
> > килеватость, и она не 23 , а 11,5 градуса. Но тогда и о
> > "глубоком V" говорить несерьезно.
> ---------------------------------------------------
> килеватость там приличная
Смотрю я на эту фоту обводов, и удивляюсь - кто сказал, что это обводы Тунца???!!!! Да близко нет. У Тунца переменная килеватость. Хотя, гидролыжа тоже есть.
По поводу долустимой мощности - есть ГОСТ 19105-79 "Суда прогулочные гребные и моторные", который пока никто не отменял. И в эту лодку ПЛМ 90 сил точно не вписывается. Однако, это вопрос к сертифицирующему органу. Лично мне Коган (НИИ ЛОТ) бывало резал и грузоподъёмность и макс. мощность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.34.---)
Дата: 07-10-13 18:27
Максимальная скорость 72 км/ч, но с перекрутом 6100 об. На 19 родном винте. В следующие выхи буду пробовать с 21 сталью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 13-10-13 05:46
Испытал я сегодня эту красоту, сфоткать не мог, т.к. на волне при скорости 78 км/ч штурвал хочется держать двумя руками. И кстати это не предел, если честно, то я зассал, т.к. лодка становится неуправляемой. Первый раз в жизни (в катере) я пристегивал чеку
П.С. В лодке был один, бенза полбака ( 50л)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-10-13 06:16
Себе тоже поставил такой винт только 13/1,4/19 , крутит 5800 с любой загрузкой, скорость около 70 км/ч, лодка Стрелка м и Мерк ефи 80.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-10-13 06:44
Для ваших моторов нормальный результат.
Правда есть и другие результаты:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 13-10-13 18:37
FuJin писал:
> Сейчас посмотрел схему подключения, Синий провод это МИНУС, а
> белый это данные.
> нарисовал примерную схему.
> Я у себя питание поставил через выключатель.
> Если качество будет не очень могу на почту скинуть эту схему с
> хорошим качеством.
Пришел мне GPS-приемник, питается от пяти вольт, как мне добыть эти гр !@#$%^ые пять вольт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg3110 (178.45.141.---)
Дата: 13-10-13 19:41
Купи зарядник для сотового телефона автомобильный с двумя выходами ЮСБи.Там выходы как раз по 5 вольт заодно и зарядник для телефона будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник2 (---.20.75.195.samara-ttk.ru)
Дата: 14-10-13 08:27
Красивая лодка. Как по волне? Пластик как? Вообще всё интересно по этой лодке. Тента нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 14-10-13 14:12
Лодочник, по волне идет окуительно, пластик не воняет и довольно приличного качества, у меня тента нет, за доп плату ставят 48 тыров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 14-10-13 16:10
vLaduha007 писал:
> Ромарио писал:
>
> > Балалайку поставил
>
> Расскажите про балалайку, интересно все.
А что про нее рассказывать? Clarion CMD 6. Влагонепроницаемая. В инете есть вся инфа по ней
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 14-10-13 18:39
Вот провода с жпс-приемника, ну красный и черный это понятно, а с ямаховского прибора выходят два провода синий и белый, их к каким проводам подключать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 05-11-13 08:19
Скорость вдвоем+100литров бенза ну и шмурдяк 78 км/ч, обороты 5500 (больше не крутит). Выход на глисс конечно помедленнее, чем на родном (19), но не критично, сек 3-4
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 08-12-13 17:20
Нормально едет для этого размера и мощности... :)
Учитывая преемственность Тунца.
Но вопрос по винту, чисто на 21 шаге при 5500 должно быть 70 чуть больше.
По факту скорость соответствует 23 шагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгарь 2203 (---.233.188-32.ertelecom.ru)
Дата: 08-12-13 17:58
Я себе тоже к весне такую-же на Bella хочу сделать. В носовом кокпите удобно валятся.
На что она у тебя опирается?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-13 18:39
hallucinogen писал:
> Нормально едет для этого размера и мощности... :)
> Учитывая преемственность Тунца.
> Но вопрос по винту, чисто на 21 шаге при 5500 должно быть 70
> чуть больше.
> По факту скорость соответствует 23 шагу.
72 км/ч на 19 винте, но обороты 6000-61000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.pppoe.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 09-12-13 18:42
Кстати , при прохлждении льдов, на пластике не осталось ни одной царапины!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 10-12-13 05:58
Волгарь 2203 писал:
> Я себе тоже к весне такую-же на Bella хочу сделать. В носовом
> кокпите удобно валятся.
> На что она у тебя опирается?
Вот на этой фотке немного видно такие как бы выступы-подножки, вот на них и опирается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Майк (46.39.46.---)
Дата: 11-12-13 10:24
Лодка, конечно,хороша - спору нет... ДеФФченок катать на ежиные съезды. Для рыбалки - просто никак, страшно рыбу пойманную положить куда-нибудь, чтобы только не засрать интерьер. В плане функциональности - для меня ну просто НИКАК. Вместимости - ноль, удобства при стоянке - ноль, по уборке кокпита - головная боль в квадрате.
Еще забыл обклеить всю эту посудину Ямахой ( как Bester 480 ). Вот тогда будет вообще гламурненько. Все ежихи - твои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 11-12-13 10:41
Не, ну понятно что все девчонки мои! А тебе только мальчишки (активные) останутся, береги себя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Котофф (212.38.108.---)
Дата: 11-12-13 12:15
Надеюсь, что пара предыдущих выступлений являются шутками старых знакомых.
А мне нравится лодка, даже хотел на производство съездить благо живу рядом.
Обращу внимание - никто у нас больше не делает лодки с такими обводами и характеристиками. Думаю под моим Опти 115 будет самое то)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Майк (46.39.46.---)
Дата: 11-12-13 20:42
2 Котофф
Ну конечно шутка. По самые ( уши, помидоры ) - кому как нравится.
Не люблю самозабвенный тупизм, ничем не подкрепленный.
К тебе, естественно, это не относится.
Ямашка-форева, пилять.
Тему для себя закрыл. Навсегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 727 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-01-14 07:38
Доброго всем время суток, у меня катер "Тунец" с 2002года, который был взят за основу для производства Энигмы, то есть основной корпус у этих катеров одинаковый. Как извесно, Тунец разрабатывал ЦКБ "Нептун" как вспомогательный катер при ловле тунца под 115 сильный мотор. У Тунца корпус моногедрон с развитыми продольными реданами с килеватостью на транце 24 градуса. Первые 6 лет катер эксплуатировался под 50 сильной 4 тактной карбюраторной Ямахой с винтом 13 шага Максимальная скорость составляла 58 км/час. Катер мягкий на волне, устойчивый на стоянке за счет широкой гидролыжи, во время движения кокпит не забрызгивается. Последние три сезона ходим под 90 сильной инжекторной suzuki DF90A. Скорость выросла до предельных 78 км/час по GPS на 23 штатном винте, с полной нагрузкой - 75 км/час, расход топлива остался прежним - 25-28 лиров на 100км пройденного пути. Выход на глиссирование легкий, без горба. На ходу катер идет без бокового дифферента за счет развитых продольных реданов. Этот феномен не раз меня удивлял. Не зря были затрачены усилия советских конструкторов при проектировании корпуса катера. Почет им и уважение!
На Тунец мы пересели с Немана с 8-ю градусами на трансе. Первое впечатление было как будто мы пересели с Запорожца в Мерседес.
У Энигмы ест небольшой недостаток (мнение субъективное) в развесовке - кокпит смещен ближе к транцу с тяжелым мотором при этом корма ушла глубже под воду, по сравнению с Тунцом (это видно по фото на сайте производителя) при этом возможно появления "горба" при выходе на глиссироване. Нечто подобное я наблюдал на своем Тунце с четырьмя пассажирами на заднем диване - сказывается короткий корпус. Как вариант - можно перенести бензобак и АКБ в носовую часть лодки. С другой стороны, длины хватает для преодоления короткой волговской волны и в гараж помещается с прицепом и мотором. В общем катером довольны и менять не предполагаем. В сезон 2013 года видели первую Энигму в районе Скнятино на Угличском водохранилище. Хотели подойти, но решили не беспокоить владельца. В сезон проходим около 1500 км.
Всем удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (213.79.74.---)
Дата: 04-01-14 08:28
Ну наконец то нашёлся хоть один владелец Тунца и подтвердил мои слова о честных 115 конях на 4,60 длины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 04-01-14 21:29
Ну вот конкретно в моем случае можно на Я 90 поставить мозги от сотки, так сказать попробовать. Но не думаю, что что-то изменится. Так то девяностика хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 727 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-01-14 05:01
"Думаю, что с такой килеватостью тебе надо забыть про мелкие протоки. Осадка порожнем будет сантиметров 50, по мотору - чуть не метр, на глиссировании - 40, по мотору - 80. Яхта, да и только!
Нахрена? И сколько кобыл будет ненужную волну гнать, вместо того, чтобы лодку везти? И остойчивость статическая (ты, вроде как, крутой рыбак?)."
Ну да, возникает проблема с парковкой на мелководье, если глубина менее 30 см. У Тунца "бабочка" от брызг образуется не в носовой части корпуса как у плоскодонных лодок, а под острым углом в зоне мотора. КорпусТунца с набором скорости выходит из воды и глиссирование происходит на пятке с минимальными затратами на трение. Отсюда и скорость и экономия топлива. У меня была практика гонок с тремя казанками 5М под 60 сильным меркуриями, у нас тогда был 50 сильный мотор - в результате им не удалось меня догнать (ребята с казанок сослались на трение о заклепки на днище). Качество движения в разы выше по сравнению с плоскодонными судами, а иногда можно позволить себе и такое:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 727 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 05-01-14 05:23
Статьи » Лодки и моторы » Лодки
Быстроходная промысловая мотолодка " Тунец "
Быстроходная промысловая
мотолодка " Тунец "
При промышленном лове тунца в тропических районах Мирового океана промысловые суда снабжаются вспомогательными бортовыми катерами или быстроходными мотолодками . Задачей этих катеров, спускаемых на воду в районе промысла, является не собственно лов, а обнаружение, загон и удержание косяка рыб на месте до подхода тунцеловного сейнера, а также проведение различных вспомогательных работ при замете сетей.
Тунец - очень осторожная рыба, способная развивать большие скорости, а лов проводится при практически постоянном волнении океана. Этим обусловлены особые требования к скорости, маневренным и мореходным качествам таких промысловых лодок. Поскольку лодка спускается на воду и поднимается грузоподъемными средствами тунцеловного судна, это ограничивает как спусковой вес снаряженной лодки, так и ее размерения.
Все эти требования должны были учитываться ЦКБ "Нептун" при создании такой мотолодки ; строятся тунцеловные суда проекта 1348 на Киевском заводе "Ленинская кузница". Наиболее подходящими были признаны обводы типа глубокое V с килеватостью днища у транца 25 в сочетании с продольными реданами. Катера с такими обводами обладают высокими мореходными качествами, позволяющими эксплуатировать их на морской волне с минимальным снижением скорости. Именно на плавание на 3-балльной волне была рассчитана остойчивость лодки, ее высокий борт.
Модельные испытания, проведенные в бассейне ЦНИИ имени акад. А. Н. Крылова, позволили уточнить соотношения размерений и характеристики обводов, необходимую мощность двигателя для достижения скорости 75-80 км/ч. Натурные мореходные испытания самоходного макета в условиях 2-3-балльного волнения, проведенные перед постройкой опытного образца, подтвердили правильность выбора размерений и обводов корпуса.
Выбор материала корпуса решался однозначно. Только стеклопластик мог удовлетворить высокие требования к эксплуатационным качествам лодки. Этот материал обладает коррозионной стойкостью в тропиках; корпус не нуждается в частой окраске; ремонт корпуса может быть выполнен силами команды на борту судна-носителя и т. н.
Наружная обшивка подкреплена продольным и поперечным набором (применена смешанная его система) и жесткой конструкцией платформы, которая выклеена совместно с двумя бортовыми рундуками, нишами для бензобаков и центральным рундуком (на нем монтируется сиденье водителя). Это не только обеспечило необходимую прочность корпуса, но и упростило монтаж оборудования и эксплуатацию лодки.
Общее расположение мотолодки .
1 - резиновая дорожка;
2 - сиденье водителя;
3 - радиостанция;
4 - рым для подъема мотолодки ;
5 - спасательный леер.
Вклеенные в корпус блоки из пенопласта поддерживают лодку в полном грузу на плаву в случае полного ее затопления.
Мотолодка " Тунец " рассчитана на установку подвесного мотора (или двух моторов) мощностью до 115 л. с. Она оборудована дистанционным управлением мотором и необходимыми приборами для контроля за работой двигателя. В комплект оборудования " Тунца " входят также средства радиосвязи с сейнером, спасательные средства и защитный шлем для водителя. Расположение ч конструкция оборудования рассчитаны на управление лодкой одним человеком. С места водителя можно легко дотянуться до любого предмета снабжения; под рукой у него органы управления, компас и микрофон, ничто не мешает хорошему круговому обзору.
Для безопасности экипажа на палубе наклеены "нескользящие" участки из рифленой резины; на носовой палубе и "по бортам установлены жесткие релинги; снаружи вдоль бортов протянут спасательный линь. При подъеме и спуске мотолодки стропы закрепляют за три подъемных рыма, установленных на палубе.
Корпус новой промысловой лодки сделан белым, а палуба и все оборудование кокпита - оранжевыми; эти цвета не только обеспечивают нарядный внешний вид мотолодки , но и облегчают обнаружение ее в открытом море. Черный привальный брус и резиновые дорожки на палубе служат удачным дополнением к общему архитектурно-художественному решению.
Опытный образец " Тунца " прошел межведомственные испытания. Первые мотолодки на головном судне уже испытаны непосредственно в процессе лова тунца , они хорошо себя зарекомендовали. В настоящее время организовано серийное производство таких мотолодок , которые комплектуются подвесными моторами "Эвинруд/Джонсон-115" бельгийского производства.
Технические данные.
Длина, м
4,62
Ширина, м
1,92
Высота борта, м
0,71
Спусковой вес, кг
750
Команда, чел
1
Мощность мотора, л.с.
до 115
Скорость полного хода, км/ч
75-80
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 05-01-14 06:00
до обводов тунца надо дорости) сам присматривался и искал, но новую энигму не потянул, а от ахтарских отговорили ввиду голимого качества. и че за тенденция обсирать красивые лодки мол они не рыбацкие? учится культуре спортивной рыбалке надо, а не ворочать сетями с грязными сапогами. благо в средней полосе России все это возможно. вот насчет северов - там да, и бивуак на берегу полюбому нужен если дней на 5 и больше вылазка, и без сапог в глине и торфе не обойтись чаще всего (сам бывал)
только вот хочется увидеть максимально свободный вариант кокпита у энигмы - кк делали у гризли - только задние сидушки и смещенна назад консоль - впереди места полно, можно и спальник разложить, или сидения поставить легкосъемные, в шторм закрыть фартуком и тд. вобщем вот идея.
(ну или капотный, но без угловых диванов, собаватника и тд, просто с навесным капотом)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 05-01-14 06:41
я знаю что есть. но не то что хочу, мне не нужен полуотливной рецесс и подиум на носу, нужно просто максимум глубокого кокпита и ровного пола, чтоб натянуть тент или фартук и спать в нем)
вобщем как у старых бастеров или у редких гризли - задняя консоль и ровный пол спереди
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-14 06:00
Давненько здесь не был. Зима время скучное и от нехделать заипенил наружную подсветку, девкам должно понравиться :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Волгарь 2203 (---.233.188-65.ertelecom.ru)
Дата: 27-02-14 06:37
Ромарио писал:
> Давненько здесь не был. Зима время скучное и от нехделать заипенил наружную
> подсветку, девкам должно понравиться :)
А ты часто по ночам ходишь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 28-03-14 05:06
Ромарио,
сезон открыл - молодца!
Подсветка - понты конечно, но раз "девкам должно понравиться", значит "все правильно сделал":-)))
Про подсветку, пожалуйста поподробнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.35.---)
Дата: 28-03-14 12:03
Никто не полюбопытствовал...
Раз ты такой маньяк, что в сугробах и льдах, найдя воду, открываешь сезон))) Поведай, не стекленеют ли йайца на морозе, при скорости 78 из-за задувания между консолями? Дверки то под стеклом нема!
PS: Подсветку борта забавно запилил))) Будешь ночью как низко летящее нло))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.34.---)
Дата: 28-03-14 14:54
Ну во первых, с такой скоростью я не хожу во льдах, а во вторых яйки себя чувствуют замечательно в гортексовском костюмчике, а вот ножки в осенних ботиках подмерзають :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.34.---)
Дата: 28-03-14 14:57
Ларионов, а чего подробнее то? Лента светодиодная влагозащищенная снизу под привальником наклеена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 29-03-14 05:24
Провода заводил под привальником прямо напротив капитанской консоли. Сверло на 4, проводки обмазал герметиком, ну и в отверстие герметика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 29-03-14 05:26
Танкист-7608 писал:
> а в такт музыке, мигает разными цветами? ))))))
Зачоооооот! Надо взять на вооружение ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата: 01-04-14 20:13
Спасибо:) И ещё вопрос,с высотой навески мотора не экспериментировал? На днях тоже нужно вешать,планировал вровень с гидролыжей,а потом поднимать,если что,но если есть результаты экспериментов можно и сразу повыше повесить:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 02-04-14 00:16
У меня висит выше на два сантиметра, прохватов нет. Сначала висел вровень.
В какой цветовой гамме ваша загадка ? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.Moscow.access.comstar.ru)
Дата: 06-04-14 06:26
Да нечего пока выкладывать,гараж-только только вдоль борта протиснуться,не сфоткаешь,ближе к лету выложу отчётик :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 12-04-14 00:34
Сегодня с завода прислали вот такие карманы, на выхи есть чем заняться, а то на скорости за 70 вся мелочевка с панели летит на пол
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.71.---)
Дата: 14-04-14 03:23
без этого бардачка, Энигма была не полноценная)))) прям, не смотрелась она )))) а теперь порядок!
шутка )) лодка очень нравится.... жене сейчас показывал.. (чтоб потом не вы@_:№ лась..... ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 14-04-14 03:54
Танкист-7608 писал:
> и всё у тебя светится Рома )))
У меня с детства какая-то нездоровая страсть к иллюминации :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 14-04-14 06:12
Фару не думал ставить? у тебя ее, как и у меня, на самый нос не поставить, куда лучше, на правый или левый борт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.dynamic.ekat.ertelecom.ru)
Дата: 14-04-14 21:16
Нет, не думал пока, вернее думаю нужна ли она мне. А почему на нос не поставить? Технически это возможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 15-04-14 06:20
смотря как крепить - если болтом - в крытую полость между ваннами как подлезть?, только на гайку-заклепку
а если саморезами сверху на пластик - то да, можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (217.24.190.---)
Дата: 16-04-14 19:09
Евгений, в розницу чуть дешевле
Серега, лента самоклеящаяся. Нужно хорошо обезжирить, чуть подогреть феном и после того как наклеил края пройти прозрачным герметиком. Держится мертво, после одних покатушек все ок, но в любом случае сезон покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (5.140.202.---)
Дата: 24-04-14 01:10
Ромарио писал:
> Вот провода с жпс-приемника, ну красный и черный это понятно, а с ямаховского прибора выходят два провода синий и белый, их к каким проводам подключать?
Рома привет! уже подключил наверно?, поделись что к чему скручивать. По питанию понятно всё, а вот с прибора на ЖПС два провода (цвета не запомнил) они помечены + и -. Минус садить на питание дотчика?, а на плюс белый с датчика? а зеленый с датчика куда дел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fin (195.90.141.---)
Дата: 19-05-14 03:50
Если вдруг кого заинтересует, продам свою энигму( эксклюзив))) с мотором 60 четыре такта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГеоргийМихалыч (82.138.61.---)
Дата: 03-06-14 18:07
Приветствую всех!
Озадачен выбором катера для рыбалки/отдыха на воде.
Выбор стоит между бестер 480 open в пластике и Enigma 460 FB (рыбацкий вариант).
К своему счастью обнаружил что уважаемый Ромарио являлся/является владельцем обоих катеров.
Если можно дайте ваш субъективный совет по выбору.
мотор планируется 60 л.с. ямаха.
Рыбалка (2-3) человека+выезд на природу семьей и покатушки на в/лыжах и ватрушках.
Вы там упомянули что места в Энигме меньше? существенна ли разница?
Провел 3 дня в мае на рыбалке на базе застава в Астрахани на таком Бестере, там они уже накатали 700 м/часов, претензий к бестерам нет.
Чисто внешне больше нравится Энигма, эргономичнее штоли, но разница в цене ~ 80 000.
Буду очень благодарен за Ваши советы.
P.S. с вашими доработками и без того изящный катер стал притягивающим взгляды (особенно в темноте) конфеткой. Вы молодец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 03-06-14 20:28
Если мот 60 лс, то однозначно Бестер, лично мое мнение, что для Энигмы шестидесятки будет очень мало, т к лодка с приличной килеватостью. Размер существенно отличается в носу в пользу Бестера, а вот по ширине основного кокпита выигрывает Энигма.
У Энигмы пластик гораздо качественнее и не воняет вообще! Бестер первое время попахивал, но потом выветрился.
Так что выбор за Вами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ГеоргийМихалыч (82.138.61.---)
Дата: 04-06-14 17:26
Ромарио. спасибо за ответ!
буду думу думкать.
Кстати по расходу в обычных режимах движения 90 л.с. намного прожорливее 60 л.с. ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 04-06-14 20:10
Да Михалыч, на много, поэтому на Энигме стационарный бак стоит 100 литров.
Ну и Энигма так сказать более привлекательна по дизайну. У нас не так давно проходил фестиваль водомоторников, так вот ко мне в очередь стояли :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Киря (83.149.35.---)
Дата: 05-06-14 20:05
Ромарио писал:
> Да Михалыч, на много, поэтому на Энигме стационарный бак стоит 100 литров.
> Ну и Энигма так сказать более привлекательна по дизайну. У нас не так давно
> проходил фестиваль водомоторников, так вот ко мне в очередь стояли :)
Потверждаю, очередь была, до меня кстати так и не дошла((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.108-189-195.urtk.ru)
Дата: 06-06-14 01:11
Киря, у меня сын глядя на все это безобразие спрашивает
-Пап, а до меня очередь сегодня дойдет? Короче прокатил я его разок недолго :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skyMarshall (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-06-14 21:29
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Собираюсь купить катерок. Очень понравилась мне Энигма. Подскажите , можно ли в ней переночевать 2-м людям?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dinamo_kom (---.92.255.89.in-addr.arpa)
Дата: 16-06-14 01:25
Тесновата Энигма для спанья, да и не для этого подобный катерок выпускается. Покатушки и рыбалка, хороший универсальный катер. А чтобы комфортно ночевать или для семьи, то советую посмотреть на питерский Феникс 530 НТ. Он подойдет и для ночевки, и для рыбалки и для семейных выездов на пикник. А мотор ему нужен такой же, от 60 до 90 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 16-06-14 06:16
Вдвоем переночевать можно, если мужчина спит на женщине или наоборот, кому как нравиться:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
