Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 17:49:11 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 00:49:11 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Xander (5.35.57.---)
Дата:   29-08-13 21:10

На Ладоге убил оригинальный винт 3х13,75х21. На нем показатели были 72 км/ч максималка на 6100 об/мин. АКЛ вровень с килем и триммирование работало на макс до 3/4, дальше кавитация. Прохваты частенько, но при поджатии ноги выправлялось. Выход на глисс мгновенный. Крейсер 45 при 4000 и 50 при 4500 практически не зависимо от нагрузки. Короче, очень мне все нравилось.
Но пришлось установить купленый в резерв Солас 3х14х21. На нем показатели 69 км/ч максималка на 6100 об/мин. Высота та же и триммирование работает уже до максимальной откидки. Кавитации нет. Нос задирает еще сильнее, но скорость уже не растет и появляетются признаки неустойчивости, о которых на оригинальном винте даже не подозревал. Прохватов меньше заметно. А вот выход на глисс какой-то тягучий стал. Сильнее поднимает нос. Выходит, вроде бы, так же быстро, но как-то натужно. Крейсер уже 43-45 при 4000 и 47-50 при 4500 в зависимости от нагрузки. Короче, не очень мне нравится поведение с этим винтом.
И читал тут что вроде как шаг у Соласов реально больше, чем декларируется. Может попробовать такой же Солас, но с 19-м шагом?
Что скажете?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   29-08-13 22:01

Если устраивает родной, купи опять его....
Чем меньше мудришь, тем лучше.....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Ар_бат (83.149.45.---)
Дата:   30-08-13 08:52

19-й Solas добавит 400-500 оборотов и будет перекрут. Так что мирись с этим или покупай винт другой фирмы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   30-08-13 11:31

Xander,мой отец всегда говорит, что от хорошего бежать - изобретать велосипед заново. Я сам дед двух внуков, считаю он прав:))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Xander (5.35.57.---)
Дата:   30-08-13 13:32

Sorento писал:

> Xander,мой отец всегда говорит, что от хорошего бежать -
> изобретать велосипед заново. Я сам дед двух внуков, считаю он
> прав:))))

Я тоже так считаю, только вот в наличии ни у кого нету этих винтов, либо цены непотребные. Скоро межсезонье начнется, вот и закажу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   30-08-13 20:14

Хорошо подходит винт 14х21 с оригинальной геометрией.
Гарила, ходит на таком - доволен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Ар_бат (213.79.74.---)
Дата:   30-08-13 20:52

6100 об. и 70 км/час на алюминиевом 13 3/4 х 21 отличные показатели. Будь у меня такая лодка, наверно всё оставил бы как есть. Но если очень хочется.... Можно немного добавить скорость поставив 23-й шаг и чуть уменьшить диаметр. Или поставить стальной винт, но с 21 шагом. Жаль у Вас нет почты, я сделал бы Вам отличные предложения по 21 и 23 шагам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата:   30-08-13 21:49

У Ар_бат есть стальной винт 13 1/4х21 , скорее твой.....
Интересный изгиб лопастей, хороший упор, у тебя должен пойти.....
Обороты снизит, но скорость будет таже....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Amelit (---.pppoe.lipetsk.ertelecom.ru)
Дата:   31-08-13 06:22

13 1/4 будет маловат в диаметре.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: Ар_бат (83.149.45.---)
Дата:   31-08-13 14:02

Суза с непотребной редукцией одна наверное такая, но скоростные спортивные винты всегда были малого диаметра.

Да и 13 1/4 x 21 это не совсем малый диаметр, вон Mercury 12 5/8 x 21 это малый. Хотя редукция у Mercury F80/90/100 тоже 2,33 а оригинальные винты диаметра меньше 13" при 21 и 23 шаге. У Сузы всё наоборот, редукция почти та же 2,38 а диаметры 14"
И ВСЕ ПРАВЫ, и янки и джапы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по винтам на Бриз-17 с С-90!
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата:   01-09-13 07:32

Дело не только в диаметре, но шаговом отношении и оборотах (на винте).

12 5/8 x 21, это всего лишь 1,6 шаговое отношение, это потолок для чисто потребительской лодки. Дальше 13х26; 12х24; но есть и 11х22, это уже перфоманс и спорт. Чем больше шаговое, тем более эффективны должны быть обводы лодки.

Суз90а редукция 2,59.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru