|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:31:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:31:45 |
|
Автор: roracotta (---.cpe.net.cable.rogers.com)
Дата: 10-08-13 02:13
Сегодня был на рыбалке и сломал,с виду вполне крепкое,деревянное весло. Весло сломалось в месте уключины,где просверлено отверстие под посадочный штифт.
Существует ли способ вернуть это весло к жизни? Ну,кроме как найти подходящую трубу для соединения двух сломавшихся частей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 10-08-13 03:39
> Существует ли способ вернуть это весло к жизни?
Срастить поломанную деревяшку можно, но, в случае с веслом, не нужно. Нагрузка в месте сращивания у весла не хилая. Гораздо правильнее сделать новое весло.
1-й способ для лентяев, на вроде меня: Я купил 4 черенка для лопат по 25 рублей каждый (в магазе попросил покопаться во всей охапке черенков, мотивировав это тем, что мне нужны эти палки для особой цели))). Срастил их попарно, места соединений обернул стеклотканью на эпоксидке, обрезал до нужной длины. С одной стороны вырезал ручки, с другой конусы для посадки пластиковых гребков. Гребки купил рублей за 150, по моему. Покрасил, насадил гребки, поставил уключины и всё. Вёсла служат уже 8 лет, тьфу-тьфу-тьфу, ломаться не собираются. Гребу помногу.
2-й способ, это купить брусок и вырезать нужный черенок для весла. Гребки или самому вырезать и спрофилировать из фанеры-доски, или поставить пластиковые-дюралевые.
3-й способ: Купить толстенную доску и вырезать из неё нужное тебе весло полностью, от и до.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-08-13 05:27
Длина весел какая? У мну есть деревянные новые 180 см. с лопастями.
)))))))P.S. Посмотрел профиль Т.С... Для него только самовывоз!)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 10-08-13 05:54
Мое видение данной проблемы, если приобрести новые весла нет возможности.
На весло делаются две накладки из листового железа толщиной 2 мм и длинной сантиметров 20 - 30. Накладки формуются (обстукиваются молоточком) до принятия формы весла (веретена) в месте слома.. Далее эпоксидка и сквозное крепление четырьмя шпильками.
Главные условия:
1. чем точнее и плотнее подгонка, тем крепче соединение.
2. чем больше накладки будут охватывать веретено по диаметру, тем крепче соединение.
3. отверстие под уключину должно проходить через середину обеих накладок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 10-08-13 05:58
То что предлагает lionbob с черенками, это наверное самое простое.
Я строгал из бруска 40х40, гребки фанерные и из 40х150 вместе с гребками.
Попробовать отремонтировать можно, склеивать на ус, делать фанерные вкладыши куда более трудоемко, чем сделать новые весла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.83.238.22.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 10-08-13 11:17
roracotta писал:
> ....Ну,кроме как
> найти подходящую трубу для соединения двух сломавшихся частей
А я именно так и сделал :))
Весло еще прослужило пару лет, а потом его стырили вместе с остальным шмурдяком из гаража :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.40.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 11-08-13 09:38
Купить кедровую шишку, посадить несколько семян, подождать лет 15-20пока вырастет деловая древесина и спокойно выпилить весло, а лучше выклеить из наборного бруса.
А если быстрее , то просто купить новые вёсла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 11-08-13 10:21
Брусок 40х40 мал, хотя смотря для какой лодки, но все равно мал, со временем прочность дерева уменьшится,
Делал из доски 40-ки (идеально, мне бы еловая 50-ка подошла), размечал карандашом форму (палка примерно 40х60 мм в сечении, в месте, где сверлятся отверстия для крепления уключины). Потом бензопилой выпиливал "палку", рубанком ровнял и убирал острые углы придавая овальную форму и далее шлифтарелкой с УШМ или дрелью убирал занозы и делал окончательную подгонку формы..
Воткнутое лопастью в песок весло, в отлив, на потоке слива "няши", держала лодку а течение сильное было (скорость течения в таких местах порой 10-15 км/ч) да и потом весло выдержало, когда вода "ушла" и лодка на весле практически повисла, а К5 сама по себе около 200 кг.. еще и барахла около 250 кг в лодке было..
Единственный недостаток такого весла - сам материал, сосна не очень подходит, ломается неожиданно, ель из легкодоступных лучше всего, елки и использовали для багров и весел обычно.
Выходя в лес, по возможности ищу елки сухостойные, но они мелкого размера обычно, для лопат пойдут, на весло уже короткие, сосенки нужной длинны встречаются, но их надежность "непредсказуема"..
Поэтому и иду простым путем - сосновая доска, если не ошибаюсь, то одна уже 5 лет в качестве весла служит, другая 3 года.. Предыдущие ломались не по местам уключин вроде, гнили в алюминиевой лопасти, приходилось их в том месте укорачивать.. а короткие весла - жуть как неудобно в свежую погоду..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|