|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:06:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:06:06 |
|
Автор: Serg_Саратов (---.prtcom.ru)
Дата: 09-08-13 09:49
Покупаю новый мот. завтра, думаю сразу между грушей и баком поставить доп. фильтр от авто, какой из бюджетных выбрать??? предполагается без отстойника, т.к. бюджетный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 09-08-13 09:54
я ваще прозрачный поставил внутри как бумага типо стоит копейки -он одноразовый -меняю раз-два за лето.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: And. (212.11.131.---)
Дата: 09-08-13 09:55
У меня многие знакомы и я ставим фильтры MANNOL SCT ST337, дешево и сердито. кстати стоит 26 рублей) фильтр тонкой очистки без отстойника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.novikom.ru)
Дата: 09-08-13 10:05
Аналогично, только поменял один раз за 3 или 4 года.
По-хорошему, считаю это изыском, а вот бак промывать почаще- оно лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (---.spbmts.ru)
Дата: 09-08-13 11:10
Я тоже ставлю от Шнивы.Для микса(у меня Veos) годится,отработал два года и зас*ался,с трудом продувался,сейчас заменил.При обкатке,когда добавлял масло в бензин,лучше не ставить,поставить ПОСЛЕ ОБКАТКИ...т.е.для чистого бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.prtcom.ru)
Дата: 09-08-13 11:32
ну чистого бензина у меня не будет мотор буду брать тоху 18 2т., значит лучше после обкатки поставить??? Я раньше от 6-ки ставил, тоже думаю пойдет, а от нивы сколько стоит????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата: 09-08-13 11:35
Нетонущий писал:
> При
> обкатке,когда добавлял масло в бензин,лучше не
> ставить,поставить ПОСЛЕ ОБКАТКИ...т.е.для чистого бензина.
Этому заблуждению *сто лет в обед*.....
Много лет пользую шнивовский фильтр на премиксе-никаких проблем..... Меняю раз в два года,и то не по необходимости а просто потому что валяется в запасе новый.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.17-4.cable.virginmedia.com)
Дата: 09-08-13 11:36
Борис:
> между грушей и баком
К слову, пишут, что бывают груши из низкокачественной резины, куски которой прямиком в мотор попадут, если фильтр до груши. У меня соответственно после груши по этой причине. Груша на грязь вроде не жалуется. Хотя это скорее вопрос религии, где фильтр ставить )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vint4t (109.62.136.---)
Дата: 09-08-13 11:49
Дешевые бумажные практически не спасают,проверено неоднократно .Моторы дорогие так что не надо экономить.Фильтр сепаратор ,рекомендуется всеми фирмами которые выпускают моторы.А кулибить себе дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.prtcom.ru)
Дата: 09-08-13 12:05
от нивы наверное точно попрет посмотрел вроде как 200 р. стоит, ну так где устанавливать его до или после груши???? (всегда считал что до)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата: 09-08-13 12:07
Шнивовский фильтр стоит в среднем 150 рублей.... Хватает на пару сезонов точно..... В карбе-чистота.....
Минусами его некоторые считают не прозрачность корпуса и слабое водоотделение.... Но на оба этих минуса мне лично начихать....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg_Саратов (---.prtcom.ru)
Дата: 09-08-13 12:12
Понял, такой и возьму, а впериод обкатки когда масла в бензе 1/25 ничего??? а то выше писали что после обкатки лучше ставить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 09-08-13 12:12
STORM писал:
> Шнивовский фильтр стоит в среднем 150 рублей.... Хватает на
> пару сезонов точно..... В карбе-чистота.....
> Минусами его некоторые считают не прозрачность корпуса и слабое
> водоотделение.... Но на оба этих минуса мне лично
> начихать....))
+100
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата: 09-08-13 12:15
Serg_Саратов писал:
> а впериод обкатки когда масла в бензе
> 1/25 ничего??? а то выше писали что после обкатки лучше
> ставить???
Ещё раз-это заблуждение..... Фильтр не в состоянии отделить растворённое в бензине масло,в какой бы пропорции его там не было.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.17-4.cable.virginmedia.com)
Дата: 09-08-13 12:15
Serg_Саратов:
> ну так где устанавливать его до или после груши???? (всегда считал что до)
Ежели в груше уверены - тогда можно и до. У меня после.
По-моему ещё такой момент есть: когда из тракта уходит топливо и туда попадает воздух - наверное понадобится несколько качков грушей вхолостую, чтобы выкачать его из фильтра и создать разрежение, достаточное для забора топлива из баков. В случае, если фильтр после груши - объём выкачиваемого воздуха меньше на объём этого фильтра, а значит и начать качаться должно быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-08-13 12:19
>>>>Дешевые бумажные практически не спасают...<<<<
Спорное утверждение. В конце первого сезона эксплуатации своего "Мерка" чистил штатный топливный фильтр ПМ - грязь присутствовала. После установки (после груши) автомобильного бумажного штатный остаётся практически чистым уже пятый сезон. Меняю бумажный перед каждой навигацией. Стоит 30 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vint4t (109.62.136.---)
Дата: 09-08-13 13:15
Yurich ,значит везло Вам при заправке, держит крупные частицы , и не много воду, а так все проходит в авто это терпимо ,в подвесном моторе проблемы с ХХ,запуском,перебоями в работе и так далее о чем тут многие и спрашивают совета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxxxim77 (---.rusanovka-net.kiev.ua)
Дата: 09-08-13 13:23
Yurich писал:
>После установки (после груши) автомобильного
> бумажного штатный остаётся практически чистым уже пятый сезон.
Не понял... А нахрена тогда нужен штатный фильтр ?
Мне например по барабану, какой именно фильтр чистить или менять, штатный или встроенный родной...Какой смысл в этом колхозе ??? Фильтр - расходник с маленькой буквы.
На доп транце пристроить доп мотор вихрь, чтобы основную ямаху не засырало и так и ходить...???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (78.25.120.---)
Дата: 09-08-13 13:28
maxxxim77 писал:
> Не понял... А нахрена тогда нужен штатный фильтр ?
> Мне например по барабану, какой именно фильтр чистить или
> менять, штатный или встроенный родной...
Штатный фильтр весьма примитивен в плане очистки.... Отстойник объёмом в 30 мл и пластиковая сеточка в один слой.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurich (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-08-13 14:04
>>>>Yurich ,значит везло Вам при заправке...<<<<
Это не везение. Мало того, что заправляюсь только на ТНК, но ещё и только на двух определённых - "опыт сын ошибок трудных"
>>>>Штатный фильтр весьма примитивен в плане очистки...<<<<
Истинно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vint4t (109.62.136.---)
Дата: 09-08-13 14:39
После 60 литров непонятной жиже от РОСНЕФТИ и возвращения к берегу на якорьке, одна проверенная заправка и тоже ТНК. Теперь стоят 2 фильтра, пол сезона без проблем из отстойника слил грамм воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
