|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 15:24:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:24:12 |
|
Автор: Urist117 (195.144.215.---)
Дата: 09-08-13 06:19
Доброго дня уважаемые формучане, может быть данный вопрос покажется Вам банальным и я в Ваших глазах полным профаном ))), но все же имею лодку Виндбоат 47 и мотор меркури 50 ЕЛПТО, так вот при заводке мотора вроде как не хватает подгазовки чтобы он завелся, кручу ключом, а мотор не схватывается, раньше имел меркури 25 (румпель) так вот при заводке я немного мог подкрутить ручку газа и получалась подгазовка мотор заводился, а как на меркури 50 то осуществить или может есть какой другой способ быстрой заводки мотора а то приходится до 6-7 мин ключом крутить. Заранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 09-08-13 06:26
алгоритм пуска выработан для каждого мотора свой..а в общем качнуть грушу до твердого состояния.повернуть ключ с одновременным утапливанием заводить..иногда требуется манипуляции с рычагом хх но не увлекайтесь чтобы не перелить..мотор то новый?свечи?стерильность топл системы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solar eclipse (---.yota.ru)
Дата: 09-08-13 06:27
когда топите ключ под колпаком щелчок..срабатывает насос впрыскивающий бенз прямиком в картер..на 25 не было)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 09-08-13 06:49
solar eclipse писал:
> когда топите ключ под колпаком щелчок..срабатывает насос
> впрыскивающий бенз прямиком в картер..на 25 не было)
Не совсем верно,правильно это когда утапливая ключ срабатывает соленоид для открытия клапана и при вращении стартером топливный насос гонит бензин в картер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 09-08-13 07:16
У меня 40-ка, но главное в первый запуск опустить её до конца (прижать к транцу). Иначе заливает....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urist117 (195.144.215.---)
Дата: 09-08-13 07:18
Спасибо за информацию, я понял, что в любом случае надо утапливать и поворачивать ключ и вырабатывать свой алгоритм заводки, грушу обязательно качать до твердого состояния? я качаю до полутвердого поскольку если до твердого думаю, что уже перекачка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1981 (---.incon.ru)
Дата: 09-08-13 07:37
у меня при первом запуске или после длительной стоянки только с поднятым подсосом заводится. потом нормально.
поднял посос, завел, опустил подсос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 09-08-13 07:41
Константин1981 писал:
> у меня при первом запуске или после длительной стоянки только с
> поднятым подсосом заводится. потом нормально.
> поднял посос, завел, опустил подсос
Если ты имеешь ввиду рычаг на машинке ,то это только ручной газ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (178.123.43.---)
Дата: 09-08-13 08:46
В соседней ветке все дружно советовали купить данный мотор, а тут все советуют как его завести...вот и думай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван 1982 (85.26.232.---)
Дата: 09-08-13 09:18
chelovek писал:
> В соседней ветке все дружно советовали купить данный мотор, а
> тут все советуют как его завести...вот и думай...
Можно подумать двухтактный мотор как-то по другому надо заводить.
У меня такой мотор. Мотор опустить, грушу до твердого, рычаг холостого хода на машинке поднять, повернуть ключ. Запомни время за которое запустился. Если не устраивает, можешь во время поворачивания ключа давить на него, только без фанатизма - перельёшь и придется опять долго крутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aлексей из Самары (---.escort-volga.ru)
Дата: 09-08-13 09:31
Хороший моторчик, надежный и простой, 7 лет на таком же катался, только коротконогом.
Если холодный:
грушу до твердого, но без фанатизма, рычаг газа вверх, ключ вдавить и крутить стартер, схватывает на 2..3-й оборот. Не давай оборотам сильно расти, рычаг практически сразу надо опускать, но постепенно, по мере разогрева. Через секунд 20 уже будут устойчивые холостые при полностью опущенном рычаге.
На горячую - заводится просто от короткого поворота ключа.
Рычаг холодного газа на машинке есть? Видел лодку с мотором этой серии без рычага - продавец не ту машинку впарил, или отдельно покупали - не знаю - проблемы как раз ровно такие были при заводке на холодную.
Кстати, обрати внимание, открывается ли дроссельная заслонка при подъеме рычага, он не сразу ее двигает, поднять надо прилично. Да, и заводить в приподнятом состоянии не надо, мотор полностью опустить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Urist117 (195.144.215.---)
Дата: 09-08-13 09:49
Отвечаю, мотор новый в этом году купленный, рычаг на машинке есть, но при знакомстве с мотором, в магазине сказали рычаг поднимать только есть холодная погода и холодный мотор, поэтому я его особо не трогаю, а здесь я так понял надо поднимать если только мотор долго находился на стоянке, ладно завтра попробую. спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 09-08-13 10:07
Иван 1982 писал:
> chelovek писал:
>
> > В соседней ветке все дружно советовали купить данный мотор, а
> > тут все советуют как его завести...вот и думай...
>
> Можно подумать двухтактный мотор как-то по другому надо
> заводить.
я просто поворачиваю ключ и мотор заводится.
так что можно предположить что не все двухтактники "так заводятся".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ecp (213.87.121.---)
Дата: 10-08-13 06:31
У меня мотор Тохатсу 40 2ц. завожу на холодную следующим образом:
1. Опускаю мотор.
2. Ручку газа на машинке вверх до максимума.
3. Утапливаю ключ включаю стартер.
4. Ключ перестаю утапливать после того как мотор завелся.
5. Когда мотор завелся, сразу ручку газа сбасываю примерно на половину.
Никогда грушей не подкачиваю даже после длительной стоянки (максимум было 1 месяц). Мотор заводится всегда с первого раза после 3,,,, 4 оборотов коленвала.
Когда выжигаешь топливо из бака до состояния, когда мотор заглох, тогда грушей качаю но не до твердого состояния, а до 2,,, 3 пшиков топлива в поплавковой камере (если прислушаться то это хорошо слышно), дальше завожу с поднятой педалькой газа изредка и кратковременно утапливаю ключ. Заводится с 1,,, 3 раз включения стартера.
При поднятии педали просто приоткрывается дроссельная заслонка, а при утапливании ключа срабатывает соленоид, он тянет тягу через которую закрывается воздушная заслонка (принцип подсоса в жигулях, только в жигулях вытянув подсос через еще одну тягу приоткрывается дроссельная заслонка) тем самым сильно обогощается смесь топлива. Соответственно при пуске на холодную педаль на машинке поднимать обязательно (все что написал справедливо для тохатсу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.lcl.starlink.ru)
Дата: 10-08-13 16:49
Выработал такой алгоритм на холодном движке М50 ЕLPTO,
ночь или неделю простоял -пофиг.
Грушу качаю до заметного сопротивления сжатию.
Поднимаю "ручной газ" поворачиваю ключ и нажимаю его.
Считаю до 5 и поворачиваю ключ до срабатывания стартера.
Обычно заводится с 2-3 оборотов стартера.
Я пока еще в бенз доливаю масло 1х100 - 1х150.
Так вот при доливе в основной бак из канистры-
лью масло в бак,доливаю литров 5 бенза качаю-мешаю.
И после остальной бенз.тож мешаю болтаю.
Так вот иногда после этого,прокатившись минут 10
иногда двиг глохнет и нифига не схватывает.
Но по прошествии минут 15-20,заводится
и работает как ни в чем не бывало.
Глушишь-заводишь легко,сполпинка.
Масло не размешенное захватывает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorkiev (212.90.169.---)
Дата: 12-08-13 06:36
Её - это ногу мотора, прошу прощения, когда писал - не точно выразился. Заливает - свечи.
Я на ключ нажимаю разово, когда уже совсем похолодает (градусов до +10), тогда же поднимаю планку на машинке примерно на 2/3.
А так у меня такой алгоритм - сбросил лодку, опустил ногу до упора, накачал до "твердости" грушу и завожу, если сразу не завелся то прокрута с 3-4 по-любому начинает уже заводится. Если не завелся - поднимаю планку, нажимаю на ключ, отпускаю и завожу - 100% завелся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|