Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 09:14:23 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 16:14:23 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   07-08-13 16:27

Прикупил Ветерок 12 1971 г.в. С наработкой часов 10 не более. очень похоже, что находился на длительном хранении в Н,З., т.к. шлицы винтов отвертки не видели, но мотор покрашен второй раз и только сверху без разборки, что характерно для длительного хранения. Краска на голове девственная.

Короче, я его разобрал и провел ревизию.
Выводы: 1. РТИ в прекрасном состоянии, эластичность не потеряли!
2. Пятно контакта в редукторе так себе, пришлось подрегулировать.
3. Крыльчатка, в отличном состоянии, эластична, сделана из маслобензостойкой резины, проверил замачиванием в бензине.
4. Шланги задубели, но не потрескались
5, Пластина на выхлопе сделана из алюминия 1 мм. Усилил, приклепав пластину алюминиевую.4 мм.
6. Трубки к помпе и от помпы латунные. в прекрасном состоянии.
7. Клапана... одно слово - Сделано в СССР со знаком качества! Но на всякий случай по торцам прошелся наждачкой 600, ходя на ощупь клапана очень гладенькие, без заусенцев.
8. Гайки клапанов законтрены ХРЕНОВО!
9. Контактное зажигание в девственном состоянии, даже сальник войлочный чистенький, но, все равно поменял на электронное!))))

Что удивило, так это материал прокладок, он какой то мягкий и очень хорошо уплотняется. Сейчас такого не найти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Lunohod (37.73.219.---)
Дата:   07-08-13 19:15

Поздравляю, повезло с находкой ;)

п. 4 - бензошланги все равно поменяй. А то обидно потом на воде будет ;)
И следи за контролькой - крыльчатка может и эластичность не потеряла, но возраст свое может сказать и крылышки просто оборвет.

А собственно в чем вопрос у автора?
Или так - похвастаться? ;)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   08-08-13 03:42

Lunohod писал:

> Поздравляю, повезло с находкой ;)
>
> п. 4 - бензошланги все равно поменяй. А то обидно потом на воде
> будет ;)
> И следи за контролькой - крыльчатка может и эластичность не
> потеряла, но возраст свое может сказать и крылышки просто
> оборвет.
>
> А собственно в чем вопрос у автора?
> Или так - похвастаться? ;)
---------------------------------------------------------
...Ну, и похвастаться тоже!!!))))) Насколько тем встречал типа, что делать со старым мотором. Вот и выложил инфу по состоянию мотора.

Спасибо за подсказки, обязательно сделаю!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: diffusor (---.bb.dnainternet.fi)
Дата:   08-08-13 05:30

Боб-51 писал:

> 5, Пластина на выхлопе сделана из алюминия 1 мм. Усилил,
> приклепав пластину алюминиевую.4 мм.

А что с ней бывают проблемы?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Ant_on63 (31.13.144.---)
Дата:   08-08-13 06:52

Было такое у меня достался случайно ветер 8 1969 года, очень долго в сарае пылился. Всю резину поминял (трупки, сальники, крыльчатку, мембранку) зажигание поставил электронику, вывел его из под маховика и сделал на разьеме, сделал дубликат зажигания. Поменял лепестковые клапана(показались жестковатыми). В общем остался доволен исправно пользовался сезона 3-4. Было что на спор прогретый завел рукой за маховик.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   08-08-13 07:58

хвастун...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: vasiliy-Gomel (46.56.90.---)
Дата:   08-08-13 10:59

Да, мне когда-то такой же В8 почти без наработки достался. Только я его не разбирал. Отпахал 6 лет исправно, теперь у другана пашет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   09-08-13 07:10

Сашок 3 3 писал:

> хвастун...
------------------------------------------
...Да лаННА!!! Я жа не хвастаюсь, а выложил результаты ревизии СССРовского мотора.
Несколько тем было, типа что с такими моторами делать.
Вот я и проревизировал такой мотор, и вот мои выводы, что нужно сделать "малой кровью":
1. Осмотреть на предмет коррозии, при наличии удалить.
2. Оценить эластичность сальников на основании легко доступных - верхнего сальника в голове, и в редукторе.
3. проверить пятно контакта в шестернях редуктора.
4. Проверить (заменить) крыльчатку.
5. проверить мембрану и клапана бензонасоса.
А все остальное по обстоятельствам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   09-08-13 07:14

молодец...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   09-08-13 10:14

Спасибо!)))))
Когда "Букварь от Сашка 33" будем изучать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   09-08-13 13:24

когда некоторые "начнут кашлять, хромать, мучаться зубной болью"(потому что совести нет и она не мучает, дай Бог им здоровья и ума)... и перестанут на разных сайтах выкладывать мою инфу как свою, типа умные...а когда попадают в тупик и не знают что делать=ответить вопрошающему, пачимута отправляют к Сашку 33 на мотолодкуру...или орг...

причем сии засранцы на нашем форуме тоже присут(ствуют)вовали (ссылки и ники выкладывать не буду, прочитают сами поймут=знают...).

я не жадный и не злопамятный, просто неприятно...

и последних 2,5 года свободного времени даже в отпуске нет(хотя сам себе диреХтор)...

та чта..., увы и ах...когда-нибудь...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   09-08-13 16:34

Сашок, ты не расстраивайся, тебя здесь все знают и уважают, авторитет твой непререкаем!!!

А засранцев, особенно в наших государствах, всегда хватало, а особенно после "диктатуры пролетариата", когда все разломали, а элиту общества вырезали, вообще, стало немеренно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Rex (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата:   09-08-13 17:07

Боб-51 писал:

>
> А засранцев, особенно в наших государствах, всегда хватало, а
> особенно после "диктатуры пролетариата", когда все разломали, а
> элиту общества вырезали, вообще, стало немеренно!

Вот не нужно на глобальные политические проблемы переходить в теме про то, как "Ветерок-12 почти новый после хранения в эксплуатацию ввести". Чревато это, особенно про вырезанную "элиту" и диктатуру пролетариата.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата:   09-08-13 17:39

в кизду политику...Все на воду!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: vladd (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   09-08-13 18:49

Сашок 3 3 писал:

> в кизду политику...Все на воду!!!

Я стартую в 4-00. Всем удачи "в бою".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Ветерок 12 1971 г.в.
Автор: Боб-51 (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   10-08-13 05:23

vladd писал:


>
> Всем удачи "в бою".
------------------------------
ЭтА ЧО??? Ужо началося??? Тада я за НАШИХ!!!))))))))))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru