|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:19:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:19:18 |
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-08-13 17:18
Кто в теме - посоветуйте.
Знакомый едет по делам в Финляндию, на машине, в Котку. Хочу попросить его купить мотор б/у 2-х тактный, что-то типа Yamaha 6-8 л.с.
Где можно заранее посмотреть цены, объявления и т.п.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-08-13 18:14
А насколько объявления соответствуют действительности?
Вот, например, Ссылка.
типа стоял докаткой, мало использовался. Не врут финны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-115.avangarddsl.ru)
Дата: 05-08-13 19:03
34 года - мало использовался ))))))))) Врут.
500 EUR ~20тыс.рупий, живодёры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.25.---)
Дата: 05-08-13 19:13
нормальные моторы у них стоят не дешевле чем у нас.а хлам 20-30 лет смысла тащить особого нет.разве чтоли раритет для музейного выставления....
искал там себе хороший моторчик 5 сил. ямахи-хонды дороже чем у нас. нашел эвинруд неуезженный. года 94го. в 2 цилиндрах. Но он стоил 650эвро!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 05-08-13 19:18
Toha35 писал:
> Бери новый то, около 20% от цены получишь возврат денег, вроде
> как.
Хочется живой мотор для недолгих - 3-5 км поездок по верхней Волге раз 20 в году, около 8 л.с., чтоб на Романике-2 вдвоем глиссировать.
Тыщ до 15-и. Вот и решил попробовать купить такой в Финляндии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: butsefal (---.trt.estpak.ee)
Дата: 05-08-13 19:56
Ну ты даешь.
Фины не дураки.
От них крадут а потом продают.
Сами они хороший мотор за бесценок не отдадут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (78.25.122.---)
Дата: 06-08-13 05:18
Сейчас в Финке действительно можно купить дёшево хороший 2Т мотор.Потому что финнам окончательно заморочили голову экологией и они поголовно переходят на 4Т.Однако надо рассматривать отдельно каждый конкретный случай, потому что люди, как и везде, разные.Если в общем и целом, то финны - люди аккуратные и бережливые, не зря их "северными евреями" зовут.Моторы у них, как правило, ухоженные, если видят реального покупателя - цену скидывают.Так что не так всё плохо))).Да, ещё - не стоит брать с морского побережья, лучше присматривать с внутренних водоёмов.Там и пробеги реальные меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Leo Guff (---.onego.ru)
Дата: 06-08-13 05:37
Не возможно купить в Финке дешево даже 2т маломощный мотор. То, что они поголовно переходят на 4т - это миф! Хрен ту у них больше 20ти евро скидки вымутишь. 40 - 80 л.с. дешевле чем у нас, на них и поторговаться можно. Сам вожу технику от туда. На 4т они садяться только потому, что другие моторы запретили продавать в стране. С морского побережья - согласен, моторы соленые, потом хрен чего открутишь при необходимости. Котка как раз на море находиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-08-13 06:09
Как только с финами договариватся, приедеш , а движка нет. Кто покупал, как это происходит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 06-08-13 06:24
Жнец писал:
> Хочется живой мотор для недолгих - 3-5 км поездок по верхней
> Волге раз 20 в году, около 8 л.с., чтоб на Романике-2 вдвоем
> глиссировать.
> Тыщ до 15-и. Вот и решил попробовать купить такой в Финляндии.
Нереально! Не про глиссирование, а про цену.-(((
Правильно все сказали . Но и ситуации с продажей мотора прямо перед носом- бывают часто.
В июле этого года мы с МАДДОКТОРОМ сгоняли в Котку, а мотор "ушел "
вечером предыдущего дня из магазина! Поехали домой, я сильно расстроился, была надежда на приличную Я-90.-(((
Еще бывает, что продавец не отвечает...уехал , или на работе.
А ехать в неизвестность далеко- 200-300 км - глупость. Давно понял, что можно б/у моторы покупать только в магазинах. Да, дороже, но и магазин немного торгуется. И на письма отвечает быстрее, чаще проверяют почту.
Покупка мотора в Суоми- лотерея или удача.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 06-08-13 07:00
Или вот такой ребус.
Где находится мотор? Какова его цена?
1.Ссылка.
2.Ссылка.
И я позвонил в Ригу. Ответ:-вот- вот должны приехать люди из Таллина и купить мотор. А ребята из Таллина уже выставили его в продажу на nettivene/com.-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.tkmotel.ru)
Дата: 06-08-13 07:26
В общем понятно - попробовать можно. Приятель едет в Котку за катером, попрошу заехать по паре адресов в доступной близости.
Интересно, такая красота рабочая Ссылка.
или только на стенку вешать? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-08-13 08:45
И где здесь красота?
что, есть огромное желание с рыбалки на веслах возвращаться?
да и для настенного варианта думаю дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.tkmotel.ru)
Дата: 06-08-13 13:28
Toha35 писал:
> И где здесь красота?
Мне нравиться :)
> что, есть огромное желание с рыбалки на веслах возвращаться?
Да пофигу, в общем то :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-175-186.avangarddsl.ru)
Дата: 06-08-13 14:14
С новыми иностранными всё понятно- ВЕСЧ.
А вот со старыми меня всегда останавливает мысль, как их чинить, вернее где брать з/ч для починки. То что старый будет ломаться, особенно первое время, пока не будут отремонтированы и заменены все сомнительные узлы и детали, это даже и сомнений не вызывает.
Иначе зачем бы они его продавали, нет там таких понтов как в России. если вещь старая но исправная они ею пользуются.
И второе это время и прайс, допустим найдена фирма, она высылает по каталогу, но это будет очень долго из за почты и гораздо дороже чем на новый, потому что на раритет.
Предлагали весной на выбор несколько моторов 20-30-40 сил, якобы из Финляндии, по 20.000. Все очень старые и с серьёзными поломками, у кого редуктор сломан или передачи не включаются, зажигание сдохло, плюс общий убитый вид. Не взял, не решился влезать в такой ремонт.
В вероятность удачной находки там верю, но это действительно надо хорошенько поискать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.120.---)
Дата: 06-08-13 16:12
buss@mail.ru писал:
> С новыми иностранными всё понятно- ВЕСЧ.
> А вот со старыми меня всегда останавливает мысль, как их
> чинить, вернее где брать з/ч для починки. То что старый будет
> ломаться, особенно первое время, пока не будут отремонтированы
> и заменены все сомнительные узлы и детали, это даже и сомнений
> не вызывает.
> Иначе зачем бы они его продавали, нет там таких понтов как в
> России. если вещь старая но исправная они ею пользуются.
> И второе это время и прайс, допустим найдена фирма, она
> высылает по каталогу, но это будет очень долго из за почты и
> гораздо дороже чем на новый, потому что на раритет.
> Предлагали весной на выбор несколько моторов 20-30-40 сил,
> якобы из Финляндии, по 20.000. Все очень старые и с серьёзными
> поломками, у кого редуктор сломан или передачи не включаются,
> зажигание сдохло, плюс общий убитый вид. Не взял, не решился
> влезать в такой ремонт.
> В вероятность удачной находки там верю, но это действительно
> надо хорошенько поискать.
+1000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude9.5 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 06-08-13 17:12
На него с запчастями плохо,сам облизывался:)А так за 500 евро вполне можно взять нормальный мотор,кое что поменять и ездить долгие годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|