|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:07:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:07:37 |
|
Автор: Ярик"" (81.5.70.---)
Дата: 30-07-13 16:38
Подскажите какой винт выбрать,мотор тохатцу 40с,2 цилиндра,лодка казанка 5м4,загрузка 40-60 л бензина,2 человека по 80 кг и барахла около 20 кг.Сейчас стоит убитый родной 11.На какой поменять?Тахометра нет,мотор румпельный переделан под дистанцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.159.84.---)
Дата: 30-07-13 17:16
Стучись к Сергею Краснодар. У него такой мот, он в курсе что ему надо. Ну или измени название темы, типа - какой винт на Тоху-40. А то этих тем по подбору винта дохера развелось, многие на это уже не обращают внимания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 30-07-13 17:32
Тахометр нужен, оригинальный винт слишком большого диаметра.
Как тащит лодку сейчас, с какой скоростью-то, таха ведь нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 30-07-13 20:42
Стандартный винт 11 5/8 x 11., тот же винт на 40-50 сильных моторах бОльшего объема. Новый родной должен дать 45км.ч., а старый убитый всего 40. Это нормально, что не устраивает?
На казанке с этим мотором особо не размахнешься по винтам, лодка не позволит. Я бы померил обороты, будет ясно куда копать.
Только потом экспериментировал с винтами, например фирмы Turning Point серии Hustler, они поменьше диаметром, втулка №13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Морис Крым + Т40 с работы (---.yota.ru)
Дата: 31-07-13 09:58
Я думаю, что винт нужен 10,6 х 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: And. (212.11.131.---)
Дата: 31-07-13 10:28
Добрый день, тоже вопрос по винту, лодка казанка 5м3 мотор сузик дф 50, стоит винт 11 3/8 x 14, с таким винтом его и купил, есть мысля поставить такой же размер на с 16 шагом, есть ли смысл? охото добиться минимального расхода топлива на крейсерских оборотах, в полный газ не езжу. мотор вывешен на 1.5-2 см ниже АКП, стоит клин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad. (---.253.47.32.cable.starman.ee)
Дата: 31-07-13 12:07
hallucinogen писал:
> Стандартный винт 11 5/8 x 11., тот же винт на 40-50 сильных
> моторах бОльшего объема.
стд. винт вроде был 10.6х11.3, с ним 45-47 должно быть без превышения мах. об. что здесь не раз писалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 31-07-13 14:00
Все может быть, дай номер своего 10.6х11.3?
Возможно винт про который ты говоришь здесь например (Ссылка.) числится под номером 361W64113-0 . Я думаю это ошибка, так как нигде больше про этот винт ни слова. Могу и я ошибаться, если дашь ссылки для подтверждения, будет польза для всех.
Cейчас нет стокового винта под рукой. Но на импортных сайтах, размеры 11+ (361B64113-0), я как-то склонен доверять сайтам Ссылка. или Ссылка. (3T5B645230)
На других зарубежный сайтах вообще этого мотора нет в списках, только впрысковые сорокеты MD40 (3ц).
Если бы стандартный размер винтов для этого мотора M40C был 10+, люди горя не знали. А так, каждый раз кто-то мучается с подбором винта, так как ставят этот мотор на "тяжелые" лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rad. (---.253.79.148.cable.starman.ee)
Дата: 31-07-13 16:49
до недавнего прошлого эти моторы комплектовались именно винтами 10+, 10.6 х11.3 шел стд. и есть очень легкий. все 10+ были сняты с производства, кроме 10.6х11.3 но и его видно заменили на 11 диаметр.все по винтам есть в мануале последняя ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ярик"" (81.5.70.---)
Дата: 31-07-13 18:32
Скинте ссылку пожалуйста мануал почитать.Сложно как оказалось винт подобрать на этот мотор.Продавцы предлагают корейский недорого, шаг любой есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|