|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:57:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:57:27 |
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 31-07-13 07:49
По просьбе одного из форумчан выставляю фотографии корпуса лодки Фишлайн 470 в капотном варианте исполнения. На фотографиях видно, что корпус еще не оклеен, стекла не установлены и происходит укладка пенополистирола внутри корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 31-07-13 07:53
Если есть желание рассмотреть катер пристальнее, то есть большая просьба, написать список тех частей лодки, которые хотелось бы посмотреть (исключительно для оптимизации своего рабочего процесса прошу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (---.obit.ru)
Дата: 31-07-13 08:42
Колыбина Татьяна писал:
> Если есть желание рассмотреть катер пристальнее, то есть
> большая просьба, написать список тех частей лодки, которые
> хотелось бы посмотреть (исключительно для оптимизации своего
> рабочего процесса прошу)
Есть большое желание увидеть фотографии сварных швов и конструктивных элементов, для данного изделия, в таких же ракурсах, которые были представлены в ранее обсуждаемых темах, про другое изделие.
Хочется понять, как все изменилось, и в какую сторону.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кабанище (78.25.122.---)
Дата: 31-07-13 09:09
Спасибо. Еще бы, на мой взгляд, фотки внутренностей, до укладки пенополистерола, как там чего приварено. А то потом все зашьется и не увидишь.
Интерес не праздный. Выбираю замену своему П4.
З.Ы. правда это будет не капотник.Колыбина Татьяна писал:
> По просьбе одного из форумчан выставляю фотографии корпуса
> лодки Фишлайн 470 в капотном варианте исполнения. На
> фотографиях видно, что корпус еще не оклеен, стекла не
> установлены и происходит укладка пенополистирола внутри
> корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий (---.obit.ru)
Дата: 31-07-13 09:19
Колыбина Татьяна писал:
> Каких именно конструктивных элементов??? Опишите подробнее,
> чтобы проще было по списку двигаться
Ссылка.
Посмотрите тему и повторите представленные там фотографии, только для данной лодки.
Там (в прошлой теме) все есть. И "лепнина" вместо сварочного шва и "болтающиеся в воздухе" стрингера и т.д.
Трудно не заметить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кабанище (78.25.122.---)
Дата: 31-07-13 09:43
Колыбина Татьяна писал:
> Так может лучше тогда фото консольного вам прислать?
Нет, спасибо. У Вас на сайте видел. Я так понимаю, что корпуса одинаковые у консольного и у капотного. Интересны фотки именно внутреностей...стрингера и т.д.
Если надумаю заказывать Фишлайн, напрошусь к Вам на производство и буду приезжать через день :-) :-) :-) контролировать.
Пока мой выбор не в Вашу пользу :-) , но процесс не спешный, к весне 14.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 31-07-13 09:55
))) Приехать к нам на производство вы сможете, но каждый день приезжать у нас не разрешается, так как это мешает производственному процессу. Отвлекаются рабочие и т.д. Представьте если каждый из владельцев десяти лодок, которые мы выпускаем ежемесячно, будут толпой ездить к нам каждый день))) Какой бы вы выбор для себя ни сделали, мы желаем вам получать удовольствие от покупки и эксплуатации катера!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кабанище (78.25.122.---)
Дата: 31-07-13 10:01
Колыбина Татьяна писал:
> ))) Приехать к нам на производство вы сможете, но каждый день
> приезжать у нас не разрешается, так как это мешает
> производственному процессу. Отвлекаются рабочие и т.д.
> Представьте если каждый из владельцев десяти лодок, которые мы
> выпускаем ежемесячно, будут толпой ездить к нам каждый день)))
> Какой бы вы выбор для себя ни сделали, мы желаем вам получать
> удовольствие от покупки и эксплуатации катера!!!
Я буду через день :-) :-) :-) написал же. Каждый день не смогу. Если не разрешите......
"Пока мой выбор не в Вашу пользу :-) , но процесс не спешный, к весне 14."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-07-13 16:49
Фу какой страшный капотный Фишлайн... Это желание заказчика или такие войдут в серию? Такой явно не по мне, хотя на вкус и цвет... Лобовуха уж слишком убогая... Зачем такая высокая и без калитки посередине? Помоему все производители давно поняли, что это одна из важнейших деталей, которая предназначена для удобства...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 31-07-13 19:01
Судя по фото 2 качества швов еще долго не видать.У нас заводе молоковозные бочки варили на порядок чище и ровнее.Увы и ах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (188.123.248.---)
Дата: 01-08-13 03:14
Татьяна, Вас производители специально подставляют под удар потребителей? Расчитывают наверное, что девушке, женщине, матери, глупых вопросов задавать не будут?
Если не прав, то не судите строго!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 01-08-13 05:06
Toha35 писал:
> Фу какой страшный капотный Фишлайн... Это желание заказчика или
> такие войдут в серию? Такой явно не по мне, хотя на вкус и
> цвет... Лобовуха уж слишком убогая... Зачем такая высокая и без
> калитки посередине? Помоему все производители давно поняли, что
> это одна из важнейших деталей, которая предназначена для
> удобства...
У нашего катера остекление капота именно такое, выпускается уже два года и довольно популярна эта модель, хотя консольники гораздо чаще приобретают. Это факт. В качестве остекления Фишлайн (капотный) используется каленое стекло, также имеется возможность установки стеклоочистителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Колыбина Татьяна (213.170.100.---)
Дата: 01-08-13 05:21
Жабкин писал:
> Татьяна, Вас производители специально подставляют под удар
> потребителей? Расчитывают наверное, что девушке, женщине,
> матери, глупых вопросов задавать не будут?
> Если не прав, то не судите строго!
Не судите и не судимы будете))) Заповедь!!!
Я провожу сейчас опрос конечных потребителей нашей продукции, в том числе и с помощью форумов. Получаю информацию через дилеров. Для меня важно собрать как можно больше отзывов по продукции для составления отчета. Поэтому в самом начале обратилась именно к ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ наших катеров.
А пообщаться и обсуждать критику в отношении наших катеров можно в других темах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.95.179.nsk.rt.ru)
Дата: 01-08-13 06:27
А я заступлюсь за такой вариант стекла, потому-что, в отличие от идиотсткой (ИМХО, конечно) низкой овальной калитки с поликарбонатом:
1. не задует!
2. не залье!
3. не зацарапается!
4. не оторвется под "изумленным" матросом, весом, этак 110-120кг!
5. можно поставить дворник электро/ручной!
Что не понравилось:
1. доступ в носовой рундук из салона - как добираться до дальних уголков???
2. транец в 380мм в базе - это зачем так?
3. на одном из фото сайта есть вариант, где низкий леер идет вкруговую по всем протопчинам - конструктор, очевидно, на воде, вообще, никогда не бывал?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lelik_h (---.242.telrostelecom.ru)
Дата: 01-08-13 06:49
Колыбина Татьяна писал:
> Каких именно конструктивных элементов??? Опишите подробнее,
> чтобы проще было по списку двигаться
Можно фото транца изнутри?
С Ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 01-08-13 07:28
Присоединяюсь. Я тоже за такой вариант.
Только неужели нельзя сделать более менее не по козьи? Что не позволяет - фантазия автора или высота борта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.95.179.nsk.rt.ru)
Дата: 01-08-13 08:26
2 Сергей МО:
Сергей, что за лодка на фото? Как ведет себя такая высокая скула на высокой и длинной волне водохранилища? Лодка не прошибает волну, а ля казанка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 01-08-13 17:11
На фото Русбот.
На высокой и длинной волне водохранилища пока еще не был, лодка у меня первый сезон.
На Казанке никогда не ходил, по этому как она прошибает волну не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (195.144.203.---)
Дата: 01-08-13 17:57
Сергей МО писал:
> Присоединяюсь. Я тоже за такой вариант.
>
> Только неужели нельзя сделать более менее не по козьи? Что не
> позволяет - фантазия автора или высота борта?
>
>
и правда спереди козу напоминает)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
