Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:56:44 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 09:56:44 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   29-07-13 11:41



Всем добрый день!

Нет ли у кого-нибудь из амуроводов под рукой фото одного из компрессионных фиттингов или тройника (в разобранном состоянии) из родного топливного тракта Амура? Колечко на топливной трубке там в виде "оливки" как на фото или какое-нибудь другое, например плоское с рисками изнутри, как на металлопластиковых фиттингах?

Где можно почитать подробнее о компрессионных фиттингах именно для топливных трактов? Ну там классификация, стандарты разные. Хочу подтянуть матчасть перед тем, как браться за дело. Фиттингов такого типа в продаже уйма и которые из них разрешены для применения в топливных трактах - неясно.


Спасибо заранее,

Дмитрий

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   29-07-13 12:23


А чем гостовские соединения не устраивают? Конические или сферические. Справочник Анурьева, т. 3.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   29-07-13 12:33

Arkie:

Спасибо - самое то и вполне устраивает. Т.е. берётся обычная медная или латунья трубка подходящего диаметра, на неё одевается гайка, конец трубки развальцовывается и гайка накручивается на фиттинг, зажимая развальцовку между ним и собой или там есть какие-то нюансы? (хотя там вон ниппель ещё какой-то фигурирует)

Так в амуровском топливном тракте именно так и сделано или как-то иначе?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: ПУХ (31.162.60.---)
Дата:   29-07-13 12:44

Так-же,
Но диаметр трубок мал, сделан под карб-без обратки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   29-07-13 12:49

Между гайкой и конической развальцовкой имеется стальной ниппель. Конический конец трубки зажимется между ниппелем и концевым штуцером. Т.е. внутр. конус в ниппеле и наружный на штуцере одинаковые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   29-07-13 13:04

А чем кстати трубки развальцовывать? В домашних условиях можно или там нужна особая точность конуса? Просто никогда не сталкивался ранее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   29-07-13 13:15

Угол там 68 градусов на штуцере и 60 градусов на ниппеле. Все размеры в справочнике есть. Для конуса применяют простейшую приспособу из двух половинок железяки, в которой по плоскости разъёма просверлено отверстие с конусом. Трубка зажимается и конус развальцовывается. Точность большая не нужна, т.к. трубка всё равно обожмётся на ниппеле при затяжке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   29-07-13 13:39

Всё понятно, спасибо - займусь значит поиском всех необходимых элементов. Кстати, реально ли найти их под трубки внутренним диаметром где-нибудь около 3/8 (10мм)? Просто это будет тракт "понизу", соединяющий сливные отверстия родных баков с отдельным мерным баком, а в тройнике будет слив отстоя (то ли закрытый пробкой, то ли отдельный тракт выведу куда-нибудь в безопасное место), поэтому чем больше диаметр в разумных пределах - тем лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата:   29-07-13 13:47

" Кстати, реально ли найти их под трубки внутренним диаметром где-нибудь около 3/8 (10мм)?"

Они есть любых разумных размеров. Даже в этой таблице есть размер трубы 28х2 мм. На слив ИМХО такую и надо ставить :-).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Компрессионные фиттинги в топливном тракте Амура
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата:   29-07-13 14:28

А там же всё равно сливные отверстия узким местом будут. В таблице конической резьбе 3/8" вроде как соответствуют трубы 12х1 и 14х1, элементы под которые наверное и будет проще всего найти.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru