|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:23:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:23:47 |
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 20-07-13 18:12
Сегодня возвращаясь домой с Сухоны, недалеко от Устья Вологодского повстречал вот такой АППАРАТ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 20-07-13 19:38
Дельная конструкция. Если при таких габаритах так валит на нептуне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 20-07-13 20:05
Kira писал:
> Дельная конструкция. Если при таких габаритах так валит на
> нептуне.
>
========== Реально не ясно какая основа была взята для этого Сержанта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.clients.smr.100megabit.ru)
Дата: 20-07-13 20:16
Kira писал:
> Дельная конструкция. Если при таких габаритах так валит на
> нептуне.
>
Да он плоскодонный, похоже, как МКМ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 20-07-13 20:47
Интересно сделано рулевое.
Что за рычаг слева от сиденья рулевого?
И красная кнопка присутствует))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eвгений Samara (85.26.233.---)
Дата: 21-07-13 18:07
Для своих задач и водных условий - отличная лодка! Вместимость класс, двигло минимальное тащит и обводы под водоем в точку. По ассоциации rad точно подметил :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anderson (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-13 11:02
Для чего такой дредноут?
Покататься? - есть более скоростные обводы и длина
Дом -дача? - грустно жить в фанерном гробу на природе
Рыбачить? - КАК?)) только неводом. и то мотор мешаться будет
респект за творчество. но изюма нет )) имхо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 22-07-13 12:06
Внешне мне понравилась лодка, ее функциональность дело десятое...
Не нужно стараться понять, что хотел сказать данный самостройщик, она бегает и будет бегать, не взирая на чьи-то умозаключения и критику. Все, что делалось, делалось под свои конкретные задачи.
:^)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 22-07-13 12:36
Как это изюма нет? Цельная тонна. Шоустоппер. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.118.---)
Дата: 22-07-13 13:11
А как внутри? Давайте показывайте! А то заинтриговали всех, может для рыбалки у него лунки внутри всегда наготове....Корабль - загадка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (195.2.198.---)
Дата: 22-07-13 13:22
Ублюдок это, а не шоустоппер.
Денег не было, возиться негде или некогда, вот и получился вот такой урод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.178.76.217.akado-ural.ru)
Дата: 22-07-13 14:27
Вот видишь, автор своим творением не оставил тебя равнодушным :)
Цель достигнута :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.111.41.46.donpac.ru)
Дата: 22-07-13 14:32
Kira писал:
> Дельная конструкция. Если при таких габаритах так валит на
> нептуне.
>
По ветру идет. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-13 16:24
Кому то на югах может такое и не к чему, а у нас на Севере лето 2 месяца и уже в августе по ночам минус частенько...так что не надо чиздеть о том чего не знаешь...
А "корапь" хорош и хозяину респект уже за одно то, что такого ни у кого нет, видно что душа и ум приложены...ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Jarik (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-07-13 16:46
Уж точно, не мыльница! Классный, вместительный карапь!!! Завидуйте по доброму!..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ермак (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-07-13 16:56
Я в курсе, какие у вас погоды.
Теперь буду знать, что Конаково это на югах.
Очень хорошо, что такого больше нет ни у кого.
Не дай бог такую страшилу еще где увидеть, так и крыша съехать может.
У меня знакомый так свой швертбот свой испортил, налепив над кокпитом прямоугольную рубку.
Теперь на ходу под мотором он может попить чайку, и не дует..
Правда, из этой нахлобучки он не может вылезти в одно движение,
и пройти вдоль корпуса от миделя и дальше в корму он иожет только по привальнику.
Это херня, лавное, что ему нравится.
Чувство прекрасного у него отсутствует как класс, но его это не заботит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Ельфин (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-13 18:11
Красная кнопка-экстренный стоп. Одна из ручек-реверс, вторая-газ. Куча кнопок-освещение (топовое и внутрянка), сигнал и помпа. Управление цепное на вал. Далее штур-трос. Управление полностью самодельное. Дверь-купе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: карась (31.163.127.---)
Дата: 22-07-13 18:11
сержанты оне разные наверно... я вот своего если бы щас встретил, убил бы нах!!! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 22-07-13 19:13
А мне понравилось,и по поводу обводов Мятяж правильно сказал волнопронизывающие. Необычно выглядит, поэтому не все могут "переварить" увиденное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Ельфин (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-13 20:23
парусность, один из минусов,влияет на управление, но это можно скрасить уменьшением рулевого шкива. сейчас в сезон не хочется вникать. геометрия лодки обусловлена длинной гаража, использования на определенных водоемах, плюс, мне уже 55 ,надоели палатки ну и внести что то поярче на наши водоемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (212.164.135.---)
Дата: 22-07-13 21:03
На ходу выглядит очень даже современно-модерново. Я бы сказал - в австралийско-новозеландском стиле... Если близко не приглядываться к деталям. Респект! А прототип-то был?
На транец бы сороковочка подошла лучше, судя по визуальным габаритам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.transtelecom.net)
Дата: 23-07-13 03:05
Что то, а-ля "дедушка Болгер".
В ящиках есть своя прелесть.
Только надо увидеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.116.quantum.ru)
Дата: 23-07-13 05:32
Александр
Извиняюсь, что без спросу вывел твоего красавца на этот "подиум", но ветка более 50 постов на этом форуме, уже успех со знаком "+", кто бы что ни говорил... ;о))
Хочется глянуть на него поближе...если будет желание, позвони, номер в профиле...
С ув. Василий Кузнецов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Иванов (77.232.155.---)
Дата: 23-07-13 07:21
необычный дизайн - не значит плохой!
мне понравилось!
есть спорные решения по компоновке, но человек это делал под себя и явно продумывал все эти моменты.
кораблику Респект! строителю тоже :)
ух как брутально выглядит!
)))))))))
еще добавлю - очень чистенько идет, без брызг и замывания.
за малый моторчик тоже респект. экономичность это очень важно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex477 (---.87.103.242.240.snt.ru)
Дата: 23-07-13 08:02
Присоединяюсь с вопросами к Александру Ельфину - весогабаритные характеристики и разрешенная мощность на транце? Очень интересно.
А еще почему-то вспомнилась история о том, как Глот своего Сома строил и для чего, самое главное. А идея тут та же - аппарат для выездов вдвоем за 100-150 км на охоту-рыбалку с несколькими ночевками без палатки. ИМХО, Сержант поинтереснее Сома будет, однако...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Marlin35 (---.opera-mini.net)
Дата: 23-07-13 08:06
Мне очень понравился. Необычные обводы, да . Ну и что? Мне кажется все дело в окраске. Был бы окрашен как нибудь побрутальнее или модерновее, а то и весь белого цвета смотрелось бы Совсем По Другому. Автору респект и мое восхищение!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-231-189.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 23-07-13 12:48
Александр Ельфин писал:
> использования на определенных водоемах, плюс, мне уже 55
> ,надоели палатки ну и внести что то поярче на наши водоемы.
Мне очень понравился "Сержант", на моем водоеме (Белое море), самое оно, однако, характеристик корпуса мы так и не увидели (размеры, килеватость, вес). Хотелось бы узнать. А насчет "мне уже 55", это ниочем, мне уже 64 и что? Мне тоже надоели палатки (давно) и чужие избушки по берегам, но поиметь правильную лодку не легко, потому и интересуюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 23-07-13 14:08
Александр Ельфин, интересная лодка и дизайн необычный.
Вопросы:
- Каковы размеры лодки?
- Какая скорость под "Нептуном"?
- Какую макс.мощность мотора разрешил ГИМС при регистрации?
- Какая высота в каюте, головой об потолок не стукаетесь?
- Вёсла есть?
- Поясните алгоритм причаливания к берегу и отход от него? По моему спереди в каюте не хватает люка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Ельфин (---.vologda.ru)
Дата: 24-07-13 19:58
Отвечаю на вопросы:
Проблем с регистрацией не было. Он (в смысле "Сержант") 17-й, по этому местные органы уже знают. А так, приносишь чертежи, технологию постройки и фото. "Сом" - отличная лодка, вы правильно заметили, в какой-то мере я опирался на нее, но лодки делаю самостоятельно с карандаша, по своими чертежам. Для Белого Моря требуются совершенно другие характеристики. И, во-первых, что хочет увидеть в итоге и для каких целей хочет использовать лодку.
Технические характеристики: 5.05 2.00, высота каюты позволяет сидеть человеку 1.82 в полную посадку, правда ближе к двери. Скорость под загрузом 3 человека, вспомогательный мотор, 40 л бензина, газовая плитка с баллоном + барохло 32-35 км/ч. Весел нет, багор. Подход к берегу бортом без проблем, отход также. Максимальная разрешенная мощность 50 л.с., 5 пассажиров, разрешенное удаление от берега - 5 км от берега. Килеватость порядка 10-12 градусов. Вес порядка 280-300 кг без мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Билли. (---.gprs.mts.ru)
Дата: 24-07-13 20:08
ермак писал:
> Ублюдок это, а не шоустоппер.
> Денег не было, возиться негде или некогда, вот и получился вот
> такой урод.
Во б****, объявился ценитель прекрасного.
Капитану СЕРЖАНТА, !!!! ЛОДКА.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenZ (---.121.nat.atknet.ru)
Дата: 24-07-13 21:19
По моему мнению, для Белого моря эта лодка не очень подходит, парусность все же большая и килеватости маловато, да и волнопронизывающий нос не так важен.
:)
На Белом море или корытце от 6 метров надо с приличной килеватостью, чтоб непогода не пугала сильно, или нужна "легкая скорлупка" 4-5 метров для быстрого ухода в берег с вытаскиванием лодки за прибойную линию, для пережидания непогоды.
Вот в дельте Северной Двины я такую конструкцию вижу целесообразной, пришел на место рыбалки или охоты, встал за ветер в мелкую реку или протоку между островов и полноценно отдыхай...
Именно К5м2 меня устраивает, при случае в море выброситься на берег можно, а в дельте мелкую и короткую волну (рябь) не заметно на ходу за счет обводов, но при волне от 40 см уже начинает трясти, да и всхожесть на волну не шибко хорошая, загнать лодку мотором вод волну (нырнуть) - запросто...
Нужно от условий плясать, мне нравиться "Сержант", мне бы он подошел, автору - "респект и уважуха"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: battlehanter (95.73.46.---)
Дата: 01-08-13 06:44
Александр Ельфин писал:
> Отвечаю на вопросы:
> Проблем с регистрацией не было. Он (в смысле "Сержант") 17-й,
> по этому местные органы уже знают. А так, приносишь чертежи,
> технологию постройки и фото. "Сом" - отличная лодка, вы
> правильно заметили, в какой-то мере я опирался на нее, но лодки
> делаю самостоятельно с карандаша, по своими чертежам. Для
> Белого Моря требуются совершенно другие характеристики. И,
> во-первых, что хочет увидеть в итоге и для каких целей хочет
> использовать лодку.
> Технические характеристики: 5.05 2.00, высота каюты
> позволяет сидеть человеку 1.82 в полную посадку, правда ближе к
> двери. Скорость под загрузом 3 человека, вспомогательный мотор,
> 40 л бензина, газовая плитка с баллоном + барохло 32-35
> км/ч. Весел нет, багор. Подход к берегу бортом без проблем,
> отход также. Максимальная разрешенная мощность 50 л.с., 5
> пассажиров, разрешенное удаление от берега - 5 км от берега.
> Килеватость порядка 10-12 градусов. Вес порядка 280-300 кг без
> мотора.
а как по волне идёт? если брать в расчёт водохранилище.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
