Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 03:45:53 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 10:45:53 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Маздаич (---.19.250.255.pool.sknt.ru)
Дата:   19-07-13 16:26

Всем доброго времени суток. Попробую спросить здесь.

Затесалась в голову мысль немного усовершенствовать потребительские характеристики своего Бриза:

1. Автопилот, чтоб максимально автоматизировать рыбалку.
2. Гидравлику, чтоб мотор сам по себе не поворачивался (тоже на рыбалке полезно).
3. Транцевые плиты, для более лучших ходовых, в том числе и в свежую погоду, характеристик.

Покритикуйте, плз, насчет целесообразности этих затей.
А, если что-то из этих пунктов целесообразно, да еще и ссылка на изделие будет, то вообще хорошо.

Заранее всем спасибо! :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Spiker (188.143.154.---)
Дата:   19-07-13 16:34

Из самого бюджетного-
Автопилот- raymarine s1000
Гидравлика- teleflex baystar
Транцевые плиты- lenco
Все это есть на том же ebay или в местной барахолке

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Александр\Москва (---.149.9.107.misp.ru)
Дата:   19-07-13 18:11

Маздаич писал:

> Затесалась в голову мысль немного усовершенствовать
> потребительские характеристики своего Бриза


1. Автопилот - х.з. конечно, но на таком коротком глиссирующем корпусе может быть мало эффективен (в водоизмещении). Я бы ставить не стал, но мож кто отпишется о положительных результатах на 5-ти метрах.
2. Гидравлика - штука хорошая, и если денег не жалко, то можно ставить, особенно если мотор 80-100 сил.
3. Транцевые плиты - имеет смысл только если существуют серьёзные проблемы с дельфинированием и выходом на глиссирование, а так же нелечащимся креном на ходу. Ставить их без видимых причин - ИМХО дурь полная, т.к. или они регулярно будут отжирать у тебя скорость и топливо, или ты один раз их задерёшь, и так и будешь ходить, не используя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата:   20-07-13 03:35

Александр\Москва писал:

> 1. Автопилот - х.з. конечно, но на таком коротком глиссирующем
> корпусе может быть мало эффективен (в водоизмещении). Я бы
> ставить не стал, но мож кто отпишется о положительных
> результатах на 5-ти метрах.

+1

> 2. Гидравлика - штука хорошая, и если денег не жалко, то можно
> ставить, особенно если мотор 80-100 сил.

ещё +1

> 3. Транцевые плиты - имеет смысл только если существуют
> серьёзные проблемы с дельфинированием и выходом на
> глиссирование, а так же нелечащимся креном на ходу. Ставить их
> без видимых причин - ИМХО дурь полная, т.к. или они регулярно
> будут отжирать у тебя скорость и топливо, или ты один раз их
> задерёшь, и так и будешь ходить, не используя.

ну и ещё +1
:о)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата:   20-07-13 04:09

Из темы: когда собаке делать нечего:))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: metaf (31.13.144.---)
Дата:   20-07-13 06:29

Маздаич, я так понимаю если есть интерес — значит есть ресурс. Для того и живем, чтобы его преобразовывать согласно нашим желаниям.

1. "Автопилот" Не скажу — не знаю...
2. "Гидравлика" — вещь хорошая, сравни управление ВАЗ 2106 и Ford Focus.
3. "Плиты" — пользую 6 лет: скорость отъедают на 5%—10%, но комфорт несравненный!


+Выход на глиссер практически с любой загрузкой.
+В волну притапливаешь и идешь без расколбаса — режет как крейсер.
+Крен при боковом ветре и т. д. и т. п. едешь ровно, как на авто по немецкой дороге :)
Поднятые в "0" на скорость не влияют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Spiker (78.25.120.---)
Дата:   20-07-13 08:14

Нормально работает автопилот на глиссирующей лодке, на моей 4 года стоит, для троллинга незаменимая вещь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Александр\Москва (37.73.234.---)
Дата:   20-07-13 09:33

Spiker писал:

> Нормально работает автопилот на глиссирующей лодке, на моей 4
> года стоит, для троллинга незаменимая вещь


А что за лодка?
Типа ЗЫ: мною тоже многократно проверено, что автопилот отлично работает и категорически незаменим в Море на водоизмещающих лодках 36 - 74 фута ))
Но в сильный ветер/волну периодически приходится брать на руки, т.к. иногда не справляется ауто.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Spiker (188.143.154.---)
Дата:   20-07-13 10:03

Silver hawk-520, в свежую погоду рулит лучше чем я, сравнивал треки- у пилота реально ровнее,
Правда у меня "взрослая" модель от Раймарина

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Алексей (81.162.41.---)
Дата:   20-07-13 12:32

Все можно поставить, но смысла особого нет. Автопилот - в основном используется на больших катерах когда капитан куда-то уходит гулять)
Гидравлика штука полезная никогда не выбъет руль и не выкинет за борт, но шанс что трос оборвется минимальный, так что тоже смысла нет - руль легко крутиться. транцевые плиты ставят у кого лодка дельфина отлавливает, у бриза классный корпус и идёт как вкопанный. А сопротивление больше - тоже смысла не вижу. Лучше например хороший эхолот, прожектор, печку если осенью катаешься, итд.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: GEKK (95.72.57.---)
Дата:   20-07-13 17:44

Гидравлика стоит, на автопилот денег жалко, а транцевые плиты на Бриз - только вместо плавучего якоря...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Александр Жукович (188.134.39.---)
Дата:   20-07-13 18:59

Автор: Александр\Москва (---.149.9.107.misp.ru)
Дата: 20-07-13 05:11

Маздаич писал:

> Затесалась в голову мысль немного усовершенствовать
> потребительские характеристики своего Бриза


1. Автопилот - х.з. конечно, но на таком коротком глиссирующем корпусе может быть мало эффективен (в водоизмещении). Я бы ставить не стал, но мож кто отпишется о положительных результатах на 5-ти метрах.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Отпишусь. Корпус 5,60, Реймарин 1000, хорошо работает, проблем нет.

2. Гидравлика - штука хорошая, и если денег не жалко, то можно ставить, особенно если мотор 80-100 сил.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мотор 115. Гидравлика радует лёгкостью управления и раздражает при маневрах на малых скоростях - слишком много оборотов руля для поворота (по сравнению с тросовым)

3. Транцевые плиты - имеет смысл только если существуют серьёзные проблемы с дельфинированием и выходом на глиссирование, а так же нелечащимся креном на ходу. Ставить их без видимых причин - ИМХО дурь полная, т.к. или они регулярно будут отжирать у тебя скорость и топливо, или ты один раз их задерёшь, и так и будешь ходить, не используя.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Согласен

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Маздаич (78.25.120.---)
Дата:   21-07-13 08:20

Спасибо всем за мнения.
Все-таки задумался насчет автопилота, поскольку очень часто на рыбалку одному приходится ходить: а есть модели, предназначенные для установки на тросовое рулевое управление? Или все-таки сначала надо гидравлику ставить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   21-07-13 08:36

Поизучай:Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Fishlain 470 (91.215.77.---)
Дата:   21-07-13 08:47

В место гидравлики я бы поставил редуктор без обратной связи цена вопроса 9000т.р. вместе тросом и все супер!про остальное я +Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: pathfinder-71 (109.124.119.---)
Дата:   22-07-13 05:45

Маздаич писал:

> Спасибо всем за мнения.
> Все-таки задумался насчет автопилота, поскольку очень часто на
> рыбалку одному приходится ходить: а есть модели,
> предназначенные для установки на тросовое рулевое управление?
> Или все-таки сначала надо гидравлику ставить?
у реймарина есть,но ценник от 55 тыров у буржуев((( Штурвальный автопилот SPX-5 Sport

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: igoral (178.45.111.---)
Дата:   22-07-13 06:32

машинка рулевая без обратной связи исключает установку автопилота

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: МПВ (---.khotkovo.net)
Дата:   22-07-13 07:07

Зачем за 9000 брать, когда Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: STORM (---.178-65-216-19.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата:   22-07-13 13:03

igoral писал:

> машинка рулевая без обратной связи исключает установку
> автопилота


Это как ???... Без автопилота сама подруливает???...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: pathfinder-71 (109.124.119.---)
Дата:   23-07-13 05:36

МПВ писал:

> Зачем за 9000 брать, когда
> Ссылка.
А зачем за 9500 с ебея тащить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Artiomp (---.yota.ru)
Дата:   23-07-13 08:09

Можно вместо автопилота поставить носовой электро мотор со всякими автопилотными полезностями типа имитации якоря и сопровождения существующего трека или глубины.
типа миннкоты I-pilot

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   23-07-13 09:03

По поводу автопилота-на троллинговой лодке вещь очень полезная,особенно когда нет возможности посадить за руль одного из членов экипажа.Вот только предложенный raymarine s1000 для троллинга не самый удачный выбор.Дело в том,что у него нет собственного компаса,данные о курсе он получает с GPS,а на троллинговых скоростях GPS данные о курсе выдает хреново-его крутит.Посему лучше брать модель с гирокомпасом,хоть они и дороже.
Гидравлика на рулевое-ЗЕР ГУД!!!Во первых,появляется возможность выбора автопилота,во вторых,можно подобрать количество оборотов штурвала под себя,в третьих,отсутствие люфтов,плавность работы...Касательно нереверсивного редуктора-у меня стоит Ультрафлекс 73NFC -если честно,с удовольствием поменяю на гидравлику,по вышеуказанным причинам.
Транцевые плиты-не знаю,как на Б-17,на моем РИБе они мне очень понравились.Во первых,выход на глисс теперь просто не заметен-лодка плавно ускоряется и все-нет дифферента при приодолении горба сопротивления,изчезло влияние распределения груза в кокпите.А самое главное-снизилась минимальная скорость глиссирования,можно подобрать комфортную скорость движения по волне,при необходимости,можно идти в переходнике без выраженного дифферента.Кроме того,с поджатым носом удары по волне становятся ощутимо мягче.С поднятыми плитами максимальная скорость практически не изменилась.(плиты ставил с электромеханическими актюаторами Lenco-не самый дешевый вариант,но ставить их удобнее и места в кокпите не занимают,с гидравликой понадобилось бы в кокпите помпу ставить.)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Бриз 17. Всякие полезности.
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.122.---)
Дата:   23-07-13 09:15

Artiomp писал:

> Можно вместо автопилота поставить носовой электро мотор со
> всякими автопилотными полезностями типа имитации якоря и
> сопровождения существующего трека или глубины.
> типа миннкоты I-pilot

Гемора больше чем пользы(ИМХО)-при стоимости,сравнимой с полноценным автопилотом получаем необходимость иметь и заряжать немаленький и не легкий силовой аккум,невозможность использования при переходах на глиссе,да и способность длительное время тащить лодку против ветра и волн то же сомнительна.В виде бонуса получаем сомнительной нужности для троллингуя,функцию "якоря"несовнместимость с большинством картплоттеров(если я не ошибаюсь i-pilot работает только с хуммибирдами) и привязанность к gps в виде источника управляющего сигналла.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru