|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:50:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:50:55 |
|
Автор: Дымов Михаил (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 30-10-04 07:14
Добрый день! У меня такой вопрос по поводу консервации лодочного мотора: Как вы считаете: стоит ли использовать спец. спрей для консервации камеры сгорания, или же достаточно обычного масла? И ещё: надо ли промывать перед консервацией систему охлаждения, если мотор использовался в пресной воде? Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 30-10-04 10:02
А чем ее еще можно промывать , как не пресной водой? Считаю , что по промывке больше и не нужно ничего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-10-04 16:19
Да промывать-то и не надо(в данном случае).Главное смотри чтобы воды в системе охлаждения не было.
По камере-влей масла,да и хорош...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дымов Михаил (---.dialup.mtu-net.ru)
Дата: 01-11-04 03:53
Спасибо за консультацию....А воды в системе остаться не должно - в вертикальном положении храню
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон (212.120.168.---)
Дата: 01-11-04 15:39
Хранить рекомендуют свечами вниз. Иначе весь конденсат по весне будет на нижнем подшипнике к/вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.voxnet.ru)
Дата: 01-11-04 17:06
Вдогонку, чтобы не плодить темы. А масло в редукторе стоит заменить, если оно залито в этом сезоне ? А то меня тут убеждают, что лучше залить свежее ? В принципе не лень, но хотелось бы знать целесообразность этого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (81.195.66.---)
Дата: 01-11-04 17:14
то надо .И дело не совсем в масле,просто в редукторе присутствует немного воды-а зимой что это сам знаешь.Ты все слил,промыл и влил свежее-думаю на 350 гр. раскошелиться всегда можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|