|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:28:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:28:28 |
|
Автор: Андрей (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 18-09-01 17:07
Пользователи Ветерков,
Пока В-12 стоял дома обнаружил подтекание масла из-под сальника гребного вала, (не льется, но понемногу собирается). Слил масло из редуктора – воды вроде бы нет.
Подскажите, плиз, стоит ли заниматься заменой сальника или это нормальная картина для этого узла.
С уважением,
Андрей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 18-09-01 21:14
Да нет, ситуация ненормальная.
У меня семь лет ничего не течёт, у соседей тоже.
Надо менять, предварительно выяснив причину.
Гребной вал не погнут ли? Тогда менять или править.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иван (---.astrakhan.ru)
Дата: 20-09-01 00:22
Да и нет ли выроботки на валу а вааще у меня на 12в была такая херь кстати простоял всю зиму а весной глянь лужица небольшая долил до уровня начал ездить и течь перестало (может просто зазиму задубел)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей (---.spb.sovintel.ru)
Дата: 20-09-01 15:58
Спасибо Иваны,
Но вся фигня в том, что когда заливаешь масло до уровня сальник "дает слезу", за несколько дней вытекает грамм 10-20, затем течь полностью прекращается. При работе вода в масло не попадает. Вот такая загадка.
Я бы и не заметил подтекания, если бы не друг, который оставил мотор на ночь в комнате с новым паркетом.
С уважением,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|