|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:13:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:13:02 |
|
Автор: U-61 (---.cust.dsi.ru)
Дата: 22-05-13 05:47
Узнал сегодня " радостную" новость- техосмотр с 7 июня. Начнется с осмотра днища катера, а катер уже на воде. На момент спуска на воду ни один закон мне это не запрещал. Значит опять кран, опять геморрой, проходит короткое лето, я уж не говорю о попадалово на деньги. По тем требованиям, которые предъявляются, видимо, половина флота останется на берегу? Как всегда вопросы задавать некому - ГИМС сам узнал об этом пару дней назад и, соответствено, не подготовился. Сколько можно нас ( народ) ставить раком? Ув. форумчане, среди нас есть толковые юристы или просто грамотные люди? Что посоветуйте? По одному нас задавят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Avm82 (81.24.177.---)
Дата: 22-05-13 06:10
Вот только что позвонил в ГИМС, ответили тех.осмотр приостановлен, в этом году проходить не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boка (---.149.8.168.misp.ru)
Дата: 22-05-13 06:57
Сегодня в Российской газете опубшикован приказ МЧС по техосмотру маломерных судов и статья вкратце пересказивающая его содержание. Смысл таков - тех осмотр раз в пять лет, если у тебя сейчас есть техосмотр, полученный не ранее чем пять лет назад, до до истечения пяти лет проходить не надо. То есть живем пока, мужики!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Aposym86 (217.8.84.---)
Дата: 22-05-13 07:15
Привет.У нас в Сургуте проводят тех.осмотр бесплатно сроком на один год на лодочной станции фотографируют ставят печать и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexandro (---.64.41.46.donpac.ru)
Дата: 22-05-13 07:15
У нас провели ТО. Денег не взяли , отметку поставили. Правда у меня морское прогулочное , может поэтому ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.prodfond.spb.ru)
Дата: 22-05-13 07:16
boка писал:
> Сегодня в Российской газете опубшикован приказ МЧС по
> техосмотру маломерных судов и статья вкратце пересказивающая
> его содержание. Смысл таков - тех осмотр раз в пять лет, если у
> тебя сейчас есть техосмотр, полученный не ранее чем пять лет
> назад, до до истечения пяти лет проходить не надо. То есть
> живем пока, мужики!
Ссылка есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (90.150.220.---)
Дата: 22-05-13 07:17
Если в прошлом году проходил Т/О, следующий через пять лет. И как его будут проводить и что проверять - будем посмотреть. Тут не знаешь что через месяц будет, а тут 5 лет. Может ещё не раз законы пересмотрят. Для себя уяснил ещё 20 лет назад - на борту обязано быть всё что прописано в нормах снабжения, тем более что у нас (я имею ввиду местный ГИМС) ничего лишнего и бредового не пишут в судовом билете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.81.---)
Дата: 22-05-13 07:22
Я надеюсь, что МЧС испустит какое-то разъяснение, т.к. делать однозначный вывод, что тем, у кого есть прошлогодний ТО, не нужно его проходить 5 лет ИМХО некорректно, т.к. в прошлом году его проходили без учета нового регламента. Пока это все ИМХО размышления журналистов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 22-05-13 07:36
Написано - обязаловки в этом году нет.
Знакомые из ГИМС это же подтверждают.
Посему полагаю - все будет, как всегда в нашей стране. Кого-то вздрючат, кого-то оштрафуют, кто-то взяткой отмажется. А кому закон и вовсе не писан, как ходил, так и будет ходить.
Топикстартеру простой совет: не платить налом, внимательно читать протокол, иметь при себе свежую версию КОАП, чтобы заглянуть, чего тебе по протоколу вменяют. И, как всегда, писать, что не согласен, что оспоришь в суде. 99%, что ни до какого суда дело не дойдет. Да и протокол, при правильном подходе, вовсе не обязательно составят.
Российская газета - официальный орган. Ссылаешься, что там написано "необязательно", и уже за протокол вряд ли разговор пойдет. Начнется проверка спасжилетов и прочей шняги. А вот тут уже точно протокол, но от него - никуда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.125.---)
Дата: 22-05-13 07:42
"Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования.
Название документа
Приказ МЧС России от 18.10.2012 N 608
"Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"
(Зарегистрировано в Минюсте России 07.05.2013 N 28343)"
Ждем публикации, а потом на 5 лет забываем про ТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.125.---)
Дата: 22-05-13 08:13
Ага, сегодня опубликовали!
"3.20. Маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять лет с момента государственной регистрации маломерного судна в реестре маломерных судов."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ROMZES (---.nvg.ru)
Дата: 22-05-13 08:56
Игорь_Берики писал:
> Если в прошлом году проходил Т/О, следующий через пять лет. И
> как его будут проводить и что проверять - будем посмотреть. Тут
> не знаешь что через месяц будет, а тут 5 лет. Может ещё не раз
> законы пересмотрят. Для себя уяснил ещё 20 лет назад - на борту
> обязано быть всё что прописано в нормах снабжения, тем более
> что у нас (я имею ввиду местный ГИМС) ничего лишнего и
> бредового не пишут в судовом билете.
ну конечно! Ничего бредового!
При наличии электрической и ручной помпы которая - один качок/литр воды выбрасывает, черпак еще, мля, нужен! Ну без него -никуда!
Весла! На В 51 далеко Вы на веслах уедете? Ветром сдувать будет быстрее! Их и поставить то некуда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь_Берики (31.163.232.---)
Дата: 22-05-13 10:29
ROMZES писал:
>
> ну конечно! Ничего бредового!
> При наличии электрической и ручной помпы которая - один
> качок/литр воды выбрасывает, черпак еще, мля, нужен! Ну без
> него -никуда!
> Весла! На В 51 далеко Вы на веслах уедете? Ветром сдувать будет
> быстрее! Их и поставить то некуда!
>
Не знаю как у вас, я же писАл про наш, местный ГИМС. У меня в судовом прописано - черпак, его я и вожу, он ведь размером не с 10-литровое ведро, много места не занимает в подрецессном пространстве. Ну вот не хочется если вручную воду черпать - поставил помпу - да за ради бога, можешь черпак не возить (вроде-бы в нормах утверждённых ГИМС написано так. По крайней мере для моего класса судна). Насчёт вёсел...Видать Вы ещё не попадали в такую ситуацию, когда вёсла, можно сказать, жизнь спасали. Ну или, как минимум, здоровье. Очень искренне желаю Вам не попасть в такую передрягу, хорошего мало. Я за последние три года пользовался вёслами от силы раз пять. И ни разу не возникла мысль оставить их на берегу. Да, есть определённое неудобство от их наличия на борту, но с этим можно примириться. Плюсов гораздо больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 22-05-13 12:44
Deadmoroz писал:
> ну незнаю, в москве ТО поставили)
и в Ростове поставили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 22-05-13 17:31
Пункт 3.14.4 это что плм надо будет снимать во время испытания . Во второй ссылке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-252.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-13 20:04
Две недели назад регил лодку в Питере.
Инспектор в разговоре сказал, что осмотр проходить обязательно надо.
раз в пять лет, статья в Российской газете,
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-74-168.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-13 20:10
ИХТИ писал:
> Пункт 3.14.4 это что плм надо будет снимать во время испытания
> . Во второй ссылке
Это при тестировании судна на мореходные качества. Имеется ввиду - вновь сконструированного судна, для присвоения ему паспортных данных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 23-05-13 05:05
Aposym86 писал:
> Привет.У нас в Сургуте проводят тех.осмотр бесплатно сроком на
> один год на лодочной станции фотографируют ставят печать и все.
подтверждаю!
у меня еще заводские номера лодки и мотора с судовым сравнил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.5.---)
Дата: 23-05-13 09:47
Сегодня прошёл ТО, делов 5-ть минут, посмотрели только по новому регламенту, о сроках разъяснений у них ещё нет, а закон вступает в силу уже с 7-го июня, как раз на рыбалке буду, можно и под раздачу попасть. Сейчас везде будут трактовать по разному, пока там у них всё устаканится, а я отдыхать еду, а не нервы с ними трепать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коер (95.72.5.---)
Дата: 23-05-13 11:50
У меня в любом случае прошло завтра проходит 5-ть лет с момента регистрации. У них в регламенте и написано, с момента регистрации!!!
А там поживём увидим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stroiinvestt (---.global63.net)
Дата: 24-05-13 05:40
Коер писал:
> У меня в любом случае прошло завтра проходит 5-ть лет с момента
> регистрации. У них в регламенте и написано, с момента
> регистрации!!!
> А там поживём увидим.
ну регистрация маломерного судна в реестре маломерных судов начата с 28.05.2012г
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Бодров (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-05-13 20:26
Олег_Питер писал:
> ИХТИ писал:
>
> > Пункт 3.14.4 это что плм надо будет снимать во время
> испытания
> > . Во второй ссылке
> Это при тестировании судна на мореходные качества. Имеется
> ввиду - вновь сконструированного судна, для присвоения ему
> паспортных данных.
Когда зимой делал освидетельствование лодки и мотора перед регистрацией, мне инспектор точь в точь сказал что летом будет делать то что в пункте 3.14 написано. Волосы дыбом встали! Лодка то новая, с паспортом и сертификатом! Мотор тоже новый, уже висит!
И вообще не понятно, какой будет штраф если отметки о ТО в судовом не будет, а все барахло по нормам снабжения будет присутствовать на борту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.lcl.starlink.ru)
Дата: 28-05-13 10:34
Прошел ТО Москва .Захарково.Так же как и раньше.
Предъявил лодку со всем написаным в судовом.
Показал номера.И получил вожделенный штамп в судовой.
Теперь не дают талонов,только штамп!!!
ТО надо проходить всем по окончании срока действия предидущего ТО.
Независимо от того на сколько давалось 1 или 3 года.
Давалось на 3 значит через 3.На 1 значит через1.
С 1 июня,по словам инспектора(распоряжение сверху)
при прохождении ТО будет ставиться штамп на 5лет!!!
При совершении ЛЮБЫХ действий с лодкой(документами)
обязательно предъявлять ее инспектору(тащить в ГИМС)
Пока, по словам инспектора, никакого отличия от процедуры прошлых ТО не предвидится.
Про 10лс без прав ничего не сказал.
Удачи на воде!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaskniaz (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 28-05-13 20:41
А для тех кто у них уже прошел ТО в этом году, следующее ТО через сколько лет? Кто-нибудь знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: root11 (---.iss-reshetnev.ru)
Дата: 29-05-13 02:24
цитата:
+
освидетельствования маломерного судна с проведением испытаний на плавучесть, остойчивость, непотопляемость (далее - мореходные качества) составляет до 480 минут;
-
т.е. это 8 часов, 1 рабочий день, на одно МС... сколько раб.дней в году (и сколько из них гимс отведет на освидетельствования)? а сколько МС? ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dynamic.lenobl.dslavangard.ru)
Дата: 29-05-13 04:46
ТО с проверкой мореходных качаств - только для регистрации самостроя и несертифицированных, см. п. 1.4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фарт (83.242.172.---)
Дата: 29-05-13 07:00
М.О. Пироговкий гимс .
С Июня новые лодки и плм при постановке на учет и прохождения ТО . ТехОсмотр выдают на пять лет, далее прохождение каждый год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.128.---)
Дата: 29-05-13 09:39
Фарт писал:
>ТехОсмотр выдают на пять лет, далее прохождение каждый
> год.
_________________________________________
йопнутся. ну а про каждый год, где это они увидели? сами придумали?
я просто куею...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: firs (46.39.230.---)
Дата: 29-05-13 09:49
седня прошел То в Москве...без лодки на взаимо выгодных условиях.
С 1 июня будут проверять на воде ....только штамп без талона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trehrechie (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-05-13 10:11
В понедельник были в Весьегонском ГИМС - начальник разьяснил: в пятницу пришел окончательный регламент - ТО на 5 лет с момента последнего прохождения, у меня был в 2012 г. - сказал - до 2017 года катайся без проблем... Как на воде будет - жизнь покажет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир-154 (109.174.112.---)
Дата: 29-05-13 11:24
У нас начали приём заявлений, ТО на воде. Старый на 5 лет, если не переоборудовали или мотор не меняли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 05-06-13 16:36
Чебоксары - по звонку инспектору - техосмотр,тем у кого менее 5-ти лет не нужен. Хуже ,я хожу Костромская, Нижегородская,Марийская а там свои законы:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Бодров (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 05-06-13 17:07
Может есть кто с опытом прохождения тех. осв. на новом комплекте? Все по старому осталось? А то в инете про новой регламент начитался всякой бякиии....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 05-06-13 17:24
>Закон федеральный - на всей территории России
Была у меня ситуация,когдоа ввели талоны на ТО,мне наши инспектора в начале сезона сказали "забей и положи в рамочку на них". Приехал в Нижегородскую,ГИМС а где талон,я им а печать в судовом..... а они наам по....... давай талон.:) Ну порешали все миром.То же и с желетами:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (31.181.128.---)
Дата: 05-06-13 17:35
Алексей Бодров писал:
> Может есть кто с опытом прохождения тех. осв. на новом
> комплекте? Все по старому осталось? А то в инете про новой
> регламент начитался всякой бякиии....
_____________________________________________________--
ерунда это всё, правила новые... инспектора старые остались, которым точно так же как и раньше - сильно деньги нужны.
как было оно - правельная пятихатка, и ничего никуда везти не надо, так всё и останется, не надо панику устраивать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 05-06-13 17:40
>....которым точно так же как и раньше - сильно деньги нужны....
Ни фига,единственные кто не берут,я в приватной беседе за рюмкой чая выслушал от инспекторов - ГЛАВНОЕ ВАША БЕЗОПАСТНОСТЬ,и это не "понты",я этих ребят (бывшие подводники знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava23 (178.67.206.---)
Дата: 05-06-13 18:06
Завтра пойду ставить на учёт Т18, придётся ли проходить ТО? (проходил в 2012 году).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-06-13 18:38
onemoo писал:
> Nikolay Телефон Захарково. 8 901 500 78 86
Спасибо, но что-то они и в пятницу и в понедельник и во вторник меня игнорировали, т.е. трубу не брали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alixei (---.gprs.mts.ru)
Дата: 03-07-13 07:37
Вчера заскочил в Захарково Москва, там легкий дурдом - техосмотр проходят все с 2013 г, если прошел дают на пять лет, пошлины не предусмотренно, то есть бесплатно, но схема прохождения - сначало привозишь и показываешь на месте инспектор проверяет снабжение, номера, далее предлогает спустить судно на воду! причем место для слипа не предоставляется ищите сами , у нас нет или нельзя, что одно и тоже, если будете идти по воде из далека предварительно надо записатся, на случай проверки на воде, потом если Вы наконец дабрались инспектор проверяет корпус на водотечность, крен, грузоподьемность!, управляемость и т.д. и т.п. все по новому регламенту, на закуску фото Вас на фоне судна с номерами для протокола. Самые упорные на надувнушках пытаются пройти, таскают на воду лодку , мотор вешают, процентов 90 разворачиваются и уезжают, вот так дела в Москве, правда по новым правилам можно пройти по месте базирования, то есть везде, если отправили по месту регистрации требовать
писменный отказ и к руководству оформлять жалобу.
Да на тел.дозвонится нереально, пришлось заехать лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (109.73.9.---)
Дата: 03-07-13 07:47
В Захарьково советую пока что не ездить! Ищите альтернативные варианты!
ПС
Подсказываю! Я в Москве ТО "прошел"! Извиняйте но больше сказать не могу :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.203.---)
Дата: 03-07-13 15:39
Поскольку на воду в этом сезоне сбросился поздно и официальный ТО пролюбил,поехал в ГИМС с документами..... Инспектор глянул доки и заявил что ТО теперь через 5 лет с момента регистрации судна,и раз судовой выписан в 2004 году то следующие освидетельствование будет в 2014..... С чем я и отбыл восвояси.......)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clag Сергей (93.157.239.---)
Дата: 03-07-13 16:08
STORM писал:
> Поскольку на воду в этом сезоне сбросился поздно и официальный
> ТО пролюбил,поехал в ГИМС с документами..... Инспектор глянул
> доки и заявил что ТО теперь через 5 лет с момента регистрации
> судна,и раз судовой выписан в 2004 году то следующие
> освидетельствование будет в 2014..... С чем я и отбыл
> восвояси.......)
Точно так же сказали в ГИМС г. Жуковский (Мос. обл)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 03-07-13 16:11
У нас в Чебоксарах однозначно сказали - проходил в прошлом - гуляй еще 4 года. И на воде проверяли..... Вот в Нижегородскую пойду, чего там ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (95.54.203.---)
Дата: 03-07-13 16:14
Вот и я так думал что с момента последнего ТО,оказалось фигвам-с момента регистрации.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (188.123.248.---)
Дата: 03-07-13 16:18
Был на яузском вдхр, гимсюк требовал конец Александрова, в судовой он(конец) не вписан, вежливо промолчал, гимсюк уехал, обещал следующий раз ругаься с протоколом, он прав?
прошу пардону "за не в тему"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.178-70-13-69.avangarddsl.ru)
Дата: 03-07-13 17:14
Из Приказа 608 :
------
3.20. Маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять лет с момента государственной регистрации маломерного судна в реестре маломерных судов.
------
Для справки - регистрация в реестре маломерных судов введена с 28.05.2012, а до этого была регистрация в судовой книге. См. Разъяснение ГУ ГИМС, п.8. Желающие доставить неприятностей своему ГИМСу могут потратить 10 минут и задать соответствующий вопрос - с какого момента отсчитывать 5 лет в общественной приемной МЧС, ответ придёт бумажным письмом. Ваш местный ГИМС узнает об этом раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.11.---)
Дата: 03-07-13 17:24
С.Б. писал:
> Из Приказа 608 :
> ------
> 3.20. Маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять
> лет с момента государственной регистрации маломерного судна в
> реестре маломерных судов.
> ------
>
> Для справки - регистрация в реестре маломерных судов введена с
> 28.05.2012, а до этого была регистрация в судовой книге. См.
> [URL=Ссылка.]Разъяснение ГУ
> ГИМС,[/URL] п.8. Желающие доставить неприятностей своему ГИМСу
> могут потратить 10 минут и задать соответствующий вопрос - с
> какого момента отсчитывать 5 лет в
> [URL=Ссылка.]общественной
> приемной МЧС[/URL], ответ придёт бумажным письмом. Ваш местный
> ГИМС узнает об этом раньше.
________________________________________________
мало того, вот ещё и разъяснение этого 608-го было - Ссылка.
а они с этим "с момента регистрации" всё продолжают дурака валять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vaskniaz (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-07-13 18:52
Вопрос всем, кто прошел ТО по "новому", ГИМСЮКИ талон о прохождении ТО дают? А то я на новой лодке зарегистрировался и штампик в судовой поставили, но это было до принятия новых правил. Штампика в судовом на 5-ть лет достаточно будет или еще талон нужен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (178.45.102.---)
Дата: 03-07-13 19:57
У меня ситуация с изюмом получилась. В прошлом году менял двигатель, судовой был изрядно потрепан (лет 12) попросили написать заяву на замену судового. В старом судовом ТО прошлогоднее стояло, а потом его отменили. И получается судовой я менял после отмены ТО.
Никаких отметок в новом не было соответственно, сказали все нормально, ездейте так. В этом году звонил в конце мая (перед сбросом на воду) так и так говорю, что мне с ТО делать. Сказали что ТО на 5 лет теперь и у меня считаться будет прошлого года, даже если нет никаких отметок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег_Питер (---.178-66-51-82.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 03-07-13 20:06
vaskniaz писал:
ГИМСЮКИ талон о
> прохождении ТО дают?
Талон уже пару лет как отменили
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alixei (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-07-13 20:26
Кто может внятно обьяснить, если инспектор требует прохождения ТО с 2013 при том что у меня пройден в 2011 ( лодка вып. 2011), он прав или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RaNav (---.spbmts.ru)
Дата: 04-07-13 06:06
Нечего под каждого царька подстраиваться. Этим ..... дебилам сто раз уже разьяснения давали, что ТО через каждые пять лет с момента первой регистрации, причем даже если была перерегистрация при смене владельца, то это ничего не меняет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey_Engels (---.eposignal.ru)
Дата: 04-07-13 06:46
Саратовцы проясните.
Купил мотор, переоформил на себя (через договор купли - продажи) лодку отца. Выписали новый судовой. Отметки о прохождении ТО нет. Будут проблемы или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 04-07-13 07:40
-
Чтение сайта МЧС РФ показывает, что по поводу даты отсчёта есть плюрализм мнений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay (109.73.9.---)
Дата: 04-07-13 09:40
Sergey_Engels писал:
> Саратовцы проясните.
> Купил мотор, переоформил на себя (через договор купли -
> продажи) лодку отца. Выписали новый судовой. Отметки о
> прохождении ТО нет. Будут проблемы или нет?
Я не Саратовец, но закон в России единый. Будут правомерно требовать ТО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 04-07-13 10:34
.
Да нет, на самом деле всё как обычно и даже верхнее руководство ГИМС не может определиться - как этот регламент толковать. Для иллюстрации образец всё с того же сайта МЧС. А чего требовать от нижнего звена. Поэтому я по-прежнему рекомендовал бы потратить 10 минут в интернет-приемной МЧС на вопрос Пучкову с Серёгиным. Пусть спускают дополнительные разъяснения для низов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 04-07-13 10:38
Блин, не проще ли ТО сделать чем таскаться по каким то приёмным и выяснять двоякие ситуации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-07-13 10:50
А как быть с этим : "7. Не проходят очередное освидетельствование зарегистрированные и не зарегистрированные маломерные суда в органах ГИМС:
а) гребные суда, принадлежащие физическим лицам и используемые во внутренних водах;
б) маломерные суда массой до 200 кг включительно и двигателем (если имеется) до 8 кВт включительно, то есть суда не подлежащие государственной регистрации в соответствии с Законом."
Это из разъяснений к фз-36.И масса судна я так понимаю это паспортная масса (со всеми причиндалами вёслами тентом и.т.д но без мотора) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 04-07-13 11:41
Миха66 сказал
>Блин, не проще ли ТО сделать чем таскаться по каким то приёмным и выяснять двоякие ситуации?
Для непонятливых повторно - никуда таскаться не надо, даже ж@пу от стула отрывать не надо. Тыкаешь по ссылке, излагаешь вопрос и все дела. Любая система без обратной связи нежизнеспособна. В наших же интересах, чтобы закон работал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (85.142.96.---)
Дата: 04-07-13 11:56
Где-то с пару лет назад выходило распоряжение ГУ ГИМС по нормам снабжения, у меня возникли сомнения по обоснованности отдельных моментов и я их изложил в запросе на сайте МЧС. Через некоторое время мне позвонили из местного ГИМСа и сказали, что со мной хотят переговорить из Москвы. В ходе разговора с чиновником МЧС прозвучало, что после выхода новых норм была дана команда мониторить отзывы судовладельцев по поводу состава норм и единственный вопрос со всей страны пришёл от меня. Хотя в интернетах вовсю бурлили г@вна. Ну если всем всё пофиг, то нечего потом ныть про содомитов из ГИМСа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MaxA (---.yota.ru)
Дата: 04-07-13 12:20
С.Б. писал:
> Миха66 сказал
> >Блин, не проще ли ТО сделать чем таскаться по каким то
> приёмным и выяснять двоякие ситуации?
>
> Для непонятливых повторно - никуда таскаться не надо, даже ж@пу
> от стула отрывать не надо. Тыкаешь
> [URL=Ссылка.]по
> ссылке[/URL], излагаешь вопрос и все дела. Любая система без
> обратной связи нежизнеспособна. В наших же интересах, чтобы
> закон работал.
Вопрос задал - ждем ответ. Как придет - скан ответа выложу.
С.Б. - спасибо за ссылку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 04-07-13 13:55
С.Б. писал:
> Миха66 сказал
> >Блин, не проще ли ТО сделать чем таскаться по каким то
> приёмным и выяснять двоякие ситуации?
>
> Для непонятливых повторно - никуда таскаться не надо, даже ж@пу
> от стула отрывать не надо. Тыкаешь
> [URL=Ссылка.]по
> ссылке[/URL], излагаешь вопрос и все дела. Любая система без
> обратной связи нежизнеспособна. В наших же интересах, чтобы
> закон работал.
Вопрос задал .Ответ -процитирую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.178-70-13-69.avangarddsl.ru)
Дата: 04-07-13 15:43
По опыту своих запросов в МЧС могу сказать, что они с достаточной вероятностью могут прислать какую-нибудь отписку ни о чем, но там параллельно будут и другие процессы. Как минимум в трёх последних случаях я просто задавал вопросы юридического характера по конкретным документам. При этом из Москвы звонили в местный ГИМС и спрашивали - что там за конфликт у них со мной. Я так понял, что у них в Москве логика такая, что я типа этими письмами вымещал какую-то нанесённую мне местным ГИМСом обиду. Ну и в итоге местный ГИМС терпел из-за меня моральный ущерб, чего я совсем не хотел. Положительный момент в том, что и местный и региональный ГИМС (бывало что отвечали они) видели, что по любому письму водномоторника следует моментальная реакция из Москвы. Глава регионального центра (приезжал) также говорил, что ко всякого рода интернет-жалобам в Москве относятся очень серьёзно и при росте их числа есть риск для карьеры руководителя. В случае с вопросом о нормах снабжения по телефону настаивали на личной встрече с каким-то их московским руководителем, я ушёл в отказ, в итоге состоялся неформальный разговор по телефону с неформальными ответами на поставленные вопросы. Меня это вполне устроило, хотя потом они и прислали отписку на официальном бланке. Так что со всеми письмами там работают и с учётом нулевой затратности вопроса (не надо никуда ходить и ездить или покупать конверты-марки) имеет смысл проявлять активность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.151-73-188.telenet.ru)
Дата: 13-07-13 16:53
Сегодня увидел ГИМС на воде, подошел спросил про очерёдность прохождения ТО. Говорят один раз в пять лет, считая от последнего прохождения ТО, но по количеству спускаемых к ним указов и приказов всё может помнятся каждую минуту, не то что через 5 лет. Так же сказали что придут скоро газоанализаторы, но как и что измерять будут ни кто не знает, улыбаются только.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-13 17:26
Михаил Е писал:
Так же сказали что придут скоро газоанализаторы,
> но как и что измерять будут ни кто не знает, улыбаются только.
О, теперь и до газоанализаторов добрались.
Лишь бы деньги налогоплательщиков освоить на бессмысленную херню.
Причем преподноситься это будет как забота о нас с вами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RaNav (---.spbmts.ru)
Дата: 14-07-13 19:28
doctor писал:
> Ответ из МЧС Ссылка.
Процитировали КТМ КВВТ и 608 Приказ. Больше ничего нового. В чем вопрос то был?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 14-07-13 19:37
Вопрос был что считать массой судна (из чего она складывается).Входит в массу судна вес мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RaNav (---.spbmts.ru)
Дата: 14-07-13 20:30
doctor писал:
> Вопрос был что считать массой судна (из чего она
> складывается).Входит в массу судна вес мотора.
Если ставился вопрос конкретно про мотор, то это отписка.
Серегин еще в прошлом году рассылал разьяснения, что масса считается по ГОСТ 19356-79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний».
Ссылка.
А там сказано так же как и в ответе Крючека "масса судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения". Т.е. опять таки не ясно, подвесной мотор это устройство, масса которого учитывается или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 25-07-13 15:34
Пришел из МЧС очередной ответ на вопрос входит ли вес плм до 8кВт в разрешённые 200 кг или считается отдельно Ссылка.
Очередная байда со ссылкой на давно не действующий гост Ссылка..
Буду ждать очередного "шедевра " из МЧС
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-07-13 15:50
"Подвесной лодочный мотор в соответствии с требованиями пункта 28 гост 19473-74 "Термины и определения" относится к судовым устройствам."
А судно должно быть полностью укомплектованое судовыми устройствами и весить не более 200кг.
По моему всё понятно.
Коза или Обь с В30 (140+50=190) - можно не регить.
ЗЫ. А, мля, мощность... надо задушить Вихря до 9,9лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 25-07-13 17:15
Этот гост недействующий и нормативных актов регулирующие эти положения как я понял в настоящее время нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: раздва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-07-13 03:26
Как правильно определять массу сможет решить только суд (если дело дойдет до Верховного, то его решение будет установкой и всем остальным судам).
А пока вопрос остается открытым.
Вот здесь еще предысторию посмотрите:
Ссылка.
УГИМС ответил, теперь уже ссылкой на ГОСТ 19473-74.
На это им было отвечено, что этот ГОСТ уже давно не действующий. После чего УГИМС замолчал...
Кстати, в пользу того, чтобы без мотора есть еще один аргумент:
Есть такой относительно свежий ГОСТ Р 53446-2009, Лодки надувные. Часть 1. Лодки с
максимальной мощностью мотора 4,5 кВт.
Ссылка.
В пункте 6.4.1. при вычислении максимальной массы груза, который может
принять лодка, используется величина "общая масса лодки в том виде, в
котором ее поставляет изготовитель", включая все устанавливаемое
стационарное оборудование: корпус, устройства, и приспособления, но не
учитывая массу подвесного(ых) мотора(ов) и топлива."
Аналогичное говорится в другом свежем ГОСТ Р 53447-2009 "Лодки надувные.
Часть 2. Лодки с
мощностью мотора 4,5 до 15 кВт включительно"
Ссылка.
Ссылка.
В пункте 6.4.1. при вычислении максимальной массы груза, который может
принять лодка, используется величина "общая масса лодки в том виде, в
котором ее поставляет изготовитель", включая все устанавливаемое
стационарное оборудование: корпус, устройства, и приспособления, но не
учитывая массу подвесного(ых) мотора(ов) и топлива."
Для единообразия имеет смысл так же измерять и лодки с жестким корпусом, тем
более, что есть лодки РИБ - смесь жесткого корпуса и надувного.
В общем - только суд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-07-13 03:58
"На это им было отвечено, что этот ГОСТ уже давно не действующий. После чего УГИМС замолчал..."
-----
А чтобы гост стал недействующий, что должно произойти?
Другой вместо него? А если его нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: раздва (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-07-13 06:08
Наверное, что-то должно было произойти, если ГОСТ был отменен... :)
Что имеено произошло - я не в курсе. Главное, что на ГОСТ 19473-74 уже давно ссылаться нельзя... :)
Насколько я понимаю, сейчас у ГИМС остался фактически только ГОСТ 19356-79 на который ГИМС первоначально и ссылался, однако, после того, как выяснилось, что из него (точнее из связанного с ним ГОСТ 19105-79 ) следует проблематичность учета веса подвесника, то, похоже, ГИМС потерял к нему интерес и обратился к (уже давно отмененному) ГОСТ 19473-74.
В общем, в случае суда ГИМСу будет нелегко, однако, учитывая его государственный статус (могут аппелировать, что тогда им гораздо труднее будет контролировать большое количество лодок, а это может привести к... ) исход дела труднопредсказуем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 26-07-13 11:27
Ну правильно , об неправомерности ссылки на ГОСТ 19473-74 при определении веса я и написал им в последнем письме.ждёмс ответа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RaNav (---.spbmts.ru)
Дата: 26-07-13 11:49
У кого нибудь есть ГОСТ 19473-74? По всем базам в инете есть только указание, что отменен, самого текста нигде нет. Просто ради любопытства почитать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (---.transtelecom.net)
Дата: 27-07-13 01:26
А, может ли быть так??
-сначала "поблажки" в ТО на 5 лет
-потом(по прохождении 5 лет) начнется "удаление" с водоемов всего старого, залатоного, с "избыточной мощностью" и прочая "непоходящее" и "неудобное"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irgiz008 (85.26.235.---)
Дата: 27-07-13 05:07
Что интересно? Человек, U-61 без роду и племени, создал тему, кричал что его в одиночку хотят сгнобить и люди помогите! Люди занимались его проблемой приличное время, а он даже спасибо не написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: doctor (---.broadband.progtech.ru)
Дата: 28-07-13 19:31
Ну наверное темка- то злободневная и кроме U-61 многим интересно как культурно отправить гимс к линии горизонта в спорных моментах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (212.59.101.---)
Дата: 06-08-13 08:34
Для тех, кто в башне главного калибра (или в боевой рубке):
Техосмотр проходится по месту приписки судна или, по аналогии с авто/ГАИ, в любом ГИМСе нашей необъятной Родины?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RaNav (---.gprs.mts.ru)
Дата: 06-08-13 09:11
Для тех кто в пороховом погребе (или МКО):
В любом по выбору заявителя подразделении ГИМС, вне зависимости от места регистрации и стоянки маломерного судна.
См. п.3.1 Административного регламента МЧС России предоставления государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России. Утвержден приказом МЧС России от 18.10.2012 N 608
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
