Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:04:32 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:04:32 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Михаил М.(из Москвы) (194.84.54.---)
Дата:   27-10-04 20:59

Решил поставить новый девайс на В25. Посему возникли несколько вопросов:
1. На малых оборотах водички может не хватиь. В привете этот вопрос решен установкой не выходе пластинчатого клапана и расширения дренажного отверстия до 4-5 мм. Как крепить? Из чего делать? Может у кого есть изображение или фотография?
2. Kire
про "ссало". В умных книжках пишут, что надо просверлить наклонное отверстие диаметром 2 мм в вертикальном канале блока головок цилиндров. Как и где это реально сделать?
Всем заранее благодарен.

Ложка мёда не испортит бочку дёгтя.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   27-10-04 21:04

Не надо этого делать.
На "Привете" помпа расположена низко, на других моторах так не сделать.
Будет постоянный риск прерывания подачи воды.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Михаил М.(из Москвы) (194.84.54.---)
Дата:   27-10-04 21:53

Теоретически понятно. Кто-то пробовал это сделать, а не обсуждать. Да, форму камеры насоса предполагается тоже доработать. Помпа нового вида досталась не за деньги. На вид - изделие добротное, "фабричное". Риск высокого расположения можно чем-нибудь уменьшить. Вопрос - чем?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   27-10-04 22:00

Клапан там не для этого стоит. А для нейтрализации контрдавления выхлопа. Так как качество работы приветовской помпы напрямую зависит от скорости протекания. У меня засорилось выпускное очко. Но осталось работать ссало. Так вот пропускной способности ссала не хватало и двигатель перегревался.
Про ссало на вихре это было актуально на вихрях с круглым колпаком. Снималась фаска на самом дальнем углу глушителя для В20 И В25. И как раз было 4-5мм до колпака. Сверлилось в колпаке 10мм. В фаске 2мм. На В30 и В25 с квадратным колпаком удобнее просвелить внизу глушителя. Бортик поддона. Соосно с ним глушитель. Нарезать там М5-М6. Ввернуть штуцерочек. Если нелениво снимать голову, то можно просто врезать штуцер и отвести от него куда удобно не дырявя поддон.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Михаил М.(из Москвы) (194.84.54.---)
Дата:   28-10-04 01:48

Про выхлоп. Пусть так. Если на малых оборотах нейтрализуется давление контрвыхлопа перекрытием клапана, то это и воде не даёт вытекать, направляя её через дренажное отверстие по пути рециркуляции. Поэтому если не влом, черкни по материалу, размерам и способу крепления. За фотку или рисунок отдельная благодарность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   28-10-04 04:53

Сам-то понял что сказал? У привета не два контура охлажления, а один. Но у него есть первичная часть и вторичная. Первичка проходит в крышке глушака. Подогревается и подогретая идет в гильзы и крышки. Оттуда в рубашку глушака и на выход. Выход идет в отстойник в ноге из которого два дупла. Одно 8мм с лепестковым клапаном в ногу. Второе контролька. Смотри у меня на Ссылка. там лежит сборочный чертеж привета. Там более менее все понятно. На вихре ты этот клапан никак не сделаешь. Он стоит на выходе из отстойника со стороны полости ноги. У вихря его негде ставить.
Тебе следует не заморачиваться. А поставить эту помпу. И все. Для того, чтоб она реально не смогла всосать воду тебе надо будет посадить всех людей на нос чтоб у тебя из воды вышел водозаборник. На холостом могут быть проблемы если туда попадет пузырь выхлопа. Теперь посчитай вероятность этого. И еще - ты что, собираешься часами на холостом молотить? На самом малом ходу что у тебя передний забор, что задний у тебя вода пойдет 100%.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: asn (62.109.161.---)
Дата:   28-10-04 05:55

Полностью согласен с Кирой, много лет езжу на такой помпе на В-30 и радуюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Михаил М.(из Москвы) (194.84.54.---)
Дата:   28-10-04 23:02

Всем большое спасибо за советы
Помпу ставлю. Отчитаюсь по результатам.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата:   29-10-04 00:26

Верхний сальник на корпусе помпы надо ставить?
Удачи и добра!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Приветоводам про Вихрь-25 и вихревую помпу
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   29-10-04 00:47

Этой помпы - желательно. Обычной контактной желательно, но не обязательно.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru