|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:33:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:33:44 |
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 19-10-04 15:35
Приветствую, уважаемые.
Приятель напрочь замучался с Салютом - то одно, то другое, но, в основном, его достаёт вода, проникающая в цилиндры. Поскажите, в чём может быть дело?
Последние недельки рыбалки хочется использовать вовсю, а у него мотора нет :((((
И ещё ? с его слов: в прокладке под головку отверстие для перелива воды, куда должно быть ориентированно - вверх или вниз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин Баев (---.iae.nsk.su)
Дата: 20-10-04 13:49
Отверстие для прохода воды в прокладке под головку ориентируется вверх (т.к. контрольное отверстие - снизу).
А вода в цилиндре, скорее всего, от того, что его переносят так, что дейдвуд оказывается выше "головы" и остатки воды из дейдвуда стекают прямиком в цилиндр (через выхлопной канал).
С наилучшими ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 20-10-04 15:24
Константин Баев сказал:
> А вода в цилиндре, скорее всего, от того, что его переносят
> так, что дейдвуд оказывается выше "головы" и остатки воды из
> дейдвуда стекают прямиком в цилиндр (через выхлопной канал).
Нет, я научил его на берегу пару тройку раз дёргать за верёвочку, что бы вода вышла. К тому же, приятель складывает ногу и перевозит движок вертикально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: сашок (ижевск) (81.4.249.---)
Дата: 20-10-04 17:20
Zuzik
серег рахмат за заботу! я ж тебе говорил,что прокладка "пук" сделала...
Константин Баев
спасибо по "отверстию", это-то мне и надо было.
я когда собирал тоже решил что должно быть сверху, но на воде сомнения возникли в способностях крыльчатки...
значит буду ногу"ковырять":)
и еще
я, в редуктор загнал густую смазку, мотор стал работать раза в три тише, - мне так больше нравиться:), но чем чревато для "пары", гипойдом-то там и не пахнет, чтоб на спец присадки обращать внимание.
суважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Впадимир (---.tts.nov.ru)
Дата: 22-10-04 04:09
Обрати внимание на поверхность цапфы коленчатого вала в районе нижнего
сальника а также на сам сальник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Впадимир (---.tts.nov.ru)
Дата: 26-10-04 05:44
Смотри"КАТЕРА и ЯХТЫ"№184 стр.№102
Вода, охлаждающая выхлоп, на цикле всасывания попадает в картер через
"качественное" соединение цапфа коленвала-сальник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|