|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:38:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:38:42 |
|
Автор: raptor2000 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-05-13 17:25
Второй магнит тоже так выглядит, вот и не знаю, горевать или плюнуть, рабочая зона вроде цела. Но сразу напрашивается вопрос - ПОЧЕМУ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 26-05-13 18:05
Не. Это похоже на то, что до тебя кто-то снимал маховик молотком. Из-за такого люфта ничего такого не будет. А если маховик вдруг шарахнет по магнето, то на магнето однозначно будет заметно. То есть разнесет там половину узлов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: raptor2000 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-05-13 18:09
значит с магнитами всё нормально - спасибо, утешил, хоть спать буду спокойно :-)) (я цену маховиков посмотрел и уже почти пачку сигарет скурил)
А с люфтом чего делать, или он должен быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lunohod (37.73.193.---)
Дата: 26-05-13 19:24
Потресканый магнит превращается в кучу самостоятельных магнитов меньшей силы. И далеко не факт, что полюсность всей этой кучи будет одинаково направлена, т.е. в сумме магнитное напряжение падает.
Есть сомнение, что это просто сколот угол. Возможно сам магнит дальше тоже имеет трещины, но механически пока еще не распался.
Проверить просто - сменить катушки зажигания местами (провода переподключить) и с выкрученными свечами, присоединенными к массе посмотреть искру.
Если нет искры на той же свече на которой ее и не было - то катушка.
Если отсутствие искры перешло на другую свечу - магнит.
Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: raptor2000 (---.spbmts.ru)
Дата: 26-05-13 19:38
Kira писал:
> Запросто. Вопрос в чём - а была ли искра при этих отломках?
>
думаю была, т.к. сколы явно не свежие, а мотор не сразу помер, а с постепенным подёргиванием и уже потом окончательным отказом работать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 26-05-13 19:43
Ну так накопительная катушка одна на оба цилиндра. Вторая это освещение. Так что все косорезы в маховике и под маховиком сразу на оба канала могут подействовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
