|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:39:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:39:18 |
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 22-05-13 12:34
Предлагаю замутить тему для сравнения этих транцев. Без лишней болтовни желательно. Владельцы данных приблуд, опишите положительные и отрицательные качества!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesh (46.48.133.---)
Дата: 22-05-13 12:40
Сам начну про Пантеру.
Вес 12 кг
1. Актуатор китайский.
2. Кнопка тайваньская, разобрал, можно было сделать лучше, буду менять. На торпеде совсем не удобна эта кнопка.
3. Провода упакованы в гофру как то тяп-ляп.
4. Огромные люфты на осях актуатора, уменьшал подбором шайб.
5. Соединение штекерное проводов с актуатором точно будет в воде, не герметично. Заказал термоусадочную трубку для этого.
6. Рама транца вроде не вызывает подозрений, с виду норамльно отлита. Конечно отверстия для мотора не совпали, а в инструкции написано, что подходят для большинства моторов.
7. Мотор 40лыс 74кг поднимает на полном газу нормально.
8. Обязательно добавлять смазку перед эксплуатацией!!!
Позже сниму и выложу видео пантеры в работе. Может кто СМС снимет? Для сравнения быстроты их работы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-05-13 13:39
у меня смс..35
честно суазать я от пиндосов такого хренового качества пластмассы не ждал (на разьемах сразу пообламывал предохранители против разеденения разьема)-----вылечил с помощю народного средства-изоленты.
из одного разьема на реле вылетел !силовой! провод-куево походу был обжат-в итоге 2 часа эбли с плясками чтобы починить(чуть весь разьем не разломал)
провода от акб до тех самых реле очень короткие.
вобщем не ожидал от пиндосов таких неприятных мелочей,да еще и в маринистом гаджете.(воспоминания от починки разьема реле еще свежи вот и не удержался поделиться) ....в остальном-на ходу,при подходе к берегу,внешний вид,вес-три раза тьфу-на 5 баллов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (82.114.227.---)
Дата: 26-05-13 16:40
У меня СМС 35. Не согласен что написано выше про электрику. Качество считаю очень хорошим. Верю в американское качество.
Поднимает весьма шустро. Опускает слишком шустро.
Не нравится что слишком высоко поднимает АКП мотора относительно днища.
Удаление от транц 14 см, подходит к родному ДУ П4
Люфты в осях тоже есть и сам шток немного пружинит.
Не покрашен, окисляется в воде.
Шток находится в воде, поэтому не хочу оставлят в поднятом состоянии на стоянке, чтоб не оброс водорослями
В остальном все отлично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (88.200.242.---)
Дата: 26-05-13 16:58
Не нравится что слишком высоко поднимает АКП мотора относительно днища.
Растолкуйте пожалуйста!
А как на ходу, полезен?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (2.94.18.---)
Дата: 26-05-13 18:29
fed1063 писал:
> У меня СМС 35. Не согласен что написано выше про электрику.
> Качество считаю очень хорошим. Верю в американское качество.
> Поднимает весьма шустро. Опускает слишком шустро.
> Не нравится что слишком высоко поднимает АКП мотора
> относительно днища.
> Удаление от транц 14 см, подходит к родному ДУ П4
> Люфты в осях тоже есть и сам шток немного пружинит.
> Не покрашен, окисляется в воде.
> Шток находится в воде, поэтому не хочу оставлят в поднятом
> состоянии на стоянке, чтоб не оброс водорослями
> В остальном все отлично.
у меня дела с качеством пластмассы обстоят именно так как я описал.
если у вас она мягкая и не ломается-поздравляю.
в целом повтаряюсь-девайсом доволен но мелочевка могла бы не досождать(он не 5 тысяч стоит)
ПС у меня кстати крашеный в черный цвет,но краска нихрена не держится-в одном месте даже слоем пошла)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 26-05-13 20:02
fed1063 писал:
> У меня СМС 35. Не согласен что написано выше про электрику.
> Качество считаю очень хорошим. Верю в американское качество.
У меня тоже СМС35, сижу на берегу, так как жду пока приедет электромотор, что бы заменить.
Сгорел нах, и проводки оплавились.
Родная электрика не совсем гуано, но и получше видал и вижу у себя в лодке =)
А так: конструктивно железка исполнена очень хорошо, что и подкупило, да и нареканий на качество их работы в сети не находил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (178.45.86.---)
Дата: 27-05-13 07:29
А что мотор то сгорел? И где Вы нашли ремкомплект эл. двигателя? Вроде в магазинах только готовый узел за 350 долларов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 27-05-13 07:49
igoral писал:
> А что мотор то сгорел? И где Вы нашли ремкомплект эл.
> двигателя? Вроде в магазинах только готовый узел за 350
> долларов?
Причина не ясная, сильно ремонтников не пытал, но догадались сходу, не разбирая.
Ремкомплект не искал, продавец занимается вопросом.
Сам не лез, только проверил что внутри короткое, в начале прошлого сезона, и ходил с неработающим тримом.
Весной разобрали и отвезли на мастерскую продавца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.186.191-98.xdsl.ab.ru)
Дата: 27-05-13 12:16
Сезон отходил на Пантере.
Из минусов,только пульт.
В остальном только плюсы.
пы.сы. lesh,чем тебе люфты на пальцах помешали?
минусом сей фактор не считаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (2.94.18.---)
Дата: 27-05-13 16:14
Ребята,подскажите плиз как его опускать в аварийном режиме(сдох акб) а то у меня мурзилки на него нету.(знаю что какой то болт/винт/шестигранник/звездочку....надо отпустить) хотелось бы точно знать какой инструмент и где пипирка энта. Заранее спасибо (с тревогой вспомнил об этом в прошлые выходные,сидя на острове с поднятым мотром (в лодке мурлыкал майфун))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Niyazovitsh (---.megalink.com.ua)
Дата: 27-05-13 17:09
Евгений64 писал:
> Ребята,подскажите плиз как его опускать в аварийном режиме(сдох
> акб) а то у меня мурзилки на него нету.(знаю что какой то
> болт/винт/шестигранник/звездочку....надо отпустить) хотелось бы
> точно знать какой инструмент и где пипирка энта. Заранее
> спасибо (с тревогой вспомнил об этом в прошлые выходные,сидя на
> острове с поднятым мотром (в лодке мурлыкал майфун))
Ловите!
Отправил на почту инструкцию на русском, вордовский файл.
(Имя моего ящика начинается как и мой ник)
Странно ... в том месте, где скачивал пол года назад, инструкции на русском нет, лежит на аглицком 0_0
fed1063 писал:
> А где продают запчасти(узлы) на СМС?
Спрошу, когда хозяин мастеровых разгильдяев, из-за границы вернётся, если скажет ... =)
Едет моторчик откуда то из-за бугра ... и пару недель ориентир будет ехать((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений64 (2.94.18.---)
Дата: 27-05-13 17:26
Niyazovitsh писал:
> Евгений64 писал:
>
> > Ребята,подскажите плиз как его опускать в аварийном
> режиме(сдох
> > акб) а то у меня мурзилки на него нету.(знаю что какой то
> > болт/винт/шестигранник/звездочку....надо отпустить) хотелось
> бы
> > точно знать какой инструмент и где пипирка энта. Заранее
> > спасибо (с тревогой вспомнил об этом в прошлые выходные,сидя
> на
> > острове с поднятым мотром (в лодке мурлыкал майфун))
>
> Ловите!
> Отправил на почту инструкцию на русском, вордовский файл.
> (Имя моего ящика начинается как и мой ник)
>
благодарю! как я понял ......................................................
Предохранительный клапан представляет собой 1/4” винт с шестигранной головкой, который расположен на нижней части актуатора по отношению к левому борту (Рис. 26).
..................нужно иметь с собой рожковый или торцовый ключ на ? 6 ??
1/4 =6.35 мм
возможно это диаметр резьбы
в любом случае хорошо цто там не 6-гранник. останется только вычислит его-их там штук 15 (все однотипные)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (176.15.186.---)
Дата: 27-05-13 17:56
Прикупил СМС рт35.
1. Умаялся с установкой (пришлось пропускать рулевой трос не через стенку рецесса, а через зашивку кормы(как хорошо, что у меня есть сварка!!))))
2. Электрика нареканий не вызвала. проводов хватило, косяков за 30 мин эксплуатации не вылезло
3. двигатель стоит на пределе высоты.
4. увеличилась максималка на 5-5,5 км/час (+10%!!)
5. кнопку врезал от жигулевских стеклоподъемников в ручку контроллера. Пока не привык к ней (нечаянно нажимаю)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
